【正文】 綜掘機檢修安全技術(shù)措施 山西柳林興無煤礦有限責(zé)任公司二0一二年度綜掘機檢修安全技術(shù)措施根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》、《煤礦機電設(shè)備檢修標準》、中的相關(guān)規(guī)定，需對綜掘設(shè)備大修理，按《掘進機檢修規(guī)范》的標準、修理步驟對各部件表面清潔、各運轉(zhuǎn)部位拆卸清洗，各部件逐項檢查、更換缺損件，檢修、恢復(fù)零部件性能、噴漆防銹、組裝、試運轉(zhuǎn)。為確保大修理質(zhì)量，各項檢修符合設(shè)備完好標準，特制定檢修施工安全技術(shù)措施如下：一、檢修時間：2012年1月27日—2012年2月1日二、單位負責(zé)人：張蛇平 檢修負責(zé)人：溫五喜安全負責(zé)人：馮國榮 技術(shù)負責(zé)人：郝小虎電氣檢修負責(zé)人：薛維兵　 機械檢修負責(zé)人：溫五喜施工人員：檢修班、電工班共7人，司機1人。三、檢修項目及內(nèi)容：1 掘進機：按照掘進機定期檢修規(guī)定的項目進行全面檢查，各機械、電氣部件外表面清潔，各運轉(zhuǎn)部件及液壓系統(tǒng)清洗，各減速箱更換齒輪油，檢查更換損壞的螺栓、密封件、襯套、銷軸、截齒、履帶板、履帶銷、刮板鏈、過濾器、軸承，電器損壞件，磨損部件焊補修復(fù)，噴涂防銹漆，組裝及試運轉(zhuǎn)。2 帶式輸送機：各部件的清潔、磨損、損壞、缺失部件制作、焊補修復(fù)、按說明書要求清點配齊原有數(shù)量，新加工制作18個滑動小車導(dǎo)軌架拉桿，35架缺損的機尾導(dǎo)軌上托輥架，噴涂防銹漆。 3 二運轉(zhuǎn)載帶式輸送機：清潔、噴涂防銹漆，修復(fù)二運機尾部運煤簸箕口，更換缺損的上托輥、下托輥、緩沖托輥，滑動小車拆卸，重新裝配，電滾筒換油。 4 液壓錨桿（錨索）泵站：清潔、清洗、檢修、更換易損件，裝配、調(diào)試。液壓錨桿鉆機檢修、調(diào)試。四、檢修前準備工作1 檢修前準備所必須的工器具和材料，如倒鏈、移溜器、鐵絲、起吊用鋼絲繩扣、花籃螺絲、力矩扳手，套筒，絲錐，板牙，梅花扳手，氧氣、乙炔、電焊機等工器具。棉紗、白棉布、鋼絲刷、刷子、柴油、黃油、堆焊焊條等材料。2 檢修前由檢修負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人組織對所有檢修人員進行安全質(zhì)量技術(shù)交底，保證各部件清洗檢修徹底、裝配完好無損、設(shè)備各件齊全，做到文明施工。3 施工中堅決杜絕因操作不當損壞零部件的事發(fā)生，保證檢修安裝工作能夠如期順利進行。4 參加掘進機檢修的人員必須熟悉各項安全和綜掘設(shè)備安裝質(zhì)量技術(shù)標準、檢修方法、裝配工序，特別要熟悉天車起吊安全注意事項。各特殊崗位工種操作人員必須持證上崗。五、掘進機檢修技術(shù)標準（一）、機械部分檢修技術(shù)標準截割部，不得有裂紋及開焊，截割座嚴重磨損，影響強度或內(nèi)孔過大，影響使用時應(yīng)更換。更換過程中不得損壞截割體的其他部位。、可靠，伸縮距離應(yīng)符合技術(shù)文件要求，更換截齒時應(yīng)首先保證與原設(shè)計的位置相同。齒座磨損焊補：應(yīng)采用預(yù)熱或保護焊等特殊工藝，保證焊接強度；且齒座應(yīng)有互換性。，齒座體磨損嚴重時應(yīng)更換。、漲套應(yīng)按對角線逐級擰緊螺釘；重要連接螺栓，應(yīng)按設(shè)計要用力矩扳手操作。，應(yīng)用專用工具或特殊工藝。，否則應(yīng)更換。、變形應(yīng)修復(fù)，修復(fù)中應(yīng)保持水道，防止噴嘴螺孔損傷。、變形應(yīng)修復(fù)，達到原設(shè)計要求。，密封件應(yīng)更換，兩金屬零件密封面磨損應(yīng)全部更換。，變速器應(yīng)靈活，手把固定應(yīng)可靠。，其滑動表面不得銹蝕、損傷，伸縮應(yīng)靈活，伸縮量應(yīng)符合設(shè)計要求。不得有爬行動作?；剞D(zhuǎn)臺及機架；軸承內(nèi)、外圈與滾珠或滾柱不得有裂紋或剝落現(xiàn)象?；剞D(zhuǎn)臺上切割臂與座連接面應(yīng)完好，螺紋孔應(yīng)完好無損壞。 ，回轉(zhuǎn)臺與機架結(jié)合面的螺釘損壞應(yīng)按設(shè)計要求的材質(zhì)強度配置，安裝時應(yīng)交叉對稱緊固。 截割臂座得軸套不得有裂紋，回轉(zhuǎn)臺應(yīng)回轉(zhuǎn)靈活，回轉(zhuǎn)的角度應(yīng)符合設(shè)計要求。 機架不得有裂紋，左、右不得彎曲。裝運機構(gòu)：，裝煤爪臂下平面與鏟煤板表面，在轉(zhuǎn)動的全周上允許間隙為2~； 鏟煤板襯板不得有裂紋，最大磨損不得超過原厚度的1/3。 刮板式裝載部位應(yīng)符合下列規(guī)定： 刮板彎曲不得超過5 mm； 刮板鏈、 mm； 刮板鏈的松緊程度，應(yīng)保持其松弛度為30~50 mm； 鏈道磨損厚度不得超過3 mm； 驅(qū)動鏈輪與導(dǎo)鏈輪不得有裂紋；齒部磨損不得超過原齒厚的20%； 安全防撞板耐磨棒磨損后應(yīng)焊補修復(fù)至原設(shè)計要求。 修復(fù)后的刮板輸送機應(yīng)無變形、無開焊及無嚴重損傷，刮板彎曲變形不得大于5 mm；中部和底板磨損量應(yīng)不大于原厚度的35%。 刮板輸送機必須準確的固定在鏟板中心線上。，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行調(diào)整，以保證耙爪運轉(zhuǎn)安全平穩(wěn)可靠。 裝載部回轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。行走機構(gòu) 履帶板無裂紋或斷裂。行走減速箱與機架的結(jié)合面應(yīng)完好，若有劃傷、凸邊等應(yīng)修平。 mm；履帶架若有局部變形應(yīng)整形，若重要受力部位有裂紋缺陷修復(fù)時，保證其強度和剛度要求。 銷子套不得有裂紋， mm。液壓張緊裝置中張緊柱塞鍍鉻層若有銹蝕、劃傷、剝落現(xiàn)象應(yīng)修復(fù)或更換，機械張緊裝置修復(fù)后應(yīng)靈活可靠。 支承輪直徑磨損不得大于5 mm。 導(dǎo)向鏈輪與驅(qū)動鏈輪齒部磨損不得超過原齒厚的20%，履帶板表面上防滑釘，磨損低于原高度的40%，否則應(yīng)更換。 mm，履帶板銷孔磨損圓度不大于直徑的10%，否則應(yīng)更換。 耐磨鐵的磨損不得超過表面表面硬化厚度的50%，且必須保持履帶不得碰及其他裝置。鏈輪齒部嚴重磨損后，應(yīng)重新更換鏈輪，不允許使用補焊修復(fù)輪齒。 履帶支重輪內(nèi)易損件、密封件應(yīng)更換。無支重輪的履帶滑動耐磨板，磨損后應(yīng)用耐磨材料補焊。（二）、液壓部分檢修技術(shù)標準液壓部分 所有液壓部分必須密封良好，不得滲漏。 各種千斤頂、聯(lián)桿，各種閥應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定。、高壓膠管、泵頭、油泵、馬達的檢修應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定，油泵、馬達的試驗應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定。 系統(tǒng)要求：按系統(tǒng)原理圖要求將系統(tǒng)中各回路的溢流閥，調(diào)至設(shè)計要求值18MPa；若