某高速公路工程創(chuàng)優(yōu)實施細則(已修改)
2025-06-11 22:12 本頁面
【正文】 高速公路 ***合同項目***年度質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實施細則一、 工程概況：高速公路***段工程項目經(jīng)***縣市，屬于低山丘陵隆起區(qū)與東部濱海平原區(qū)過度地段；本合同段起訖樁號為：K129+700K155+050，全長：；主要技術(shù)指標(biāo)：設(shè)計近期為雙向4車道，遠期規(guī)劃為雙向6車道，地基處理基準(zhǔn)期為15年，路基填料采用原狀土和改善土；路面結(jié)構(gòu)采用二灰土底基層加水穩(wěn)基層加柔性路面；主要結(jié)構(gòu)物:圓管涵78座，小橋、通道42座，中橋12座，大橋4座，互通立交2座，服務(wù)區(qū)一個。該項目所處地質(zhì)情況為：丘陵地區(qū)和沖積平原，水系發(fā)達，老河道、新河道分布較密，軟土地基較多。全線土質(zhì)為弱膨脹土和中性膨脹土，硬塑軟塑性較高。本合同項目：共分為NHMWNHMWNHMW5三個合同段，分別由***程有限公司承擔(dān)施工任務(wù)。建設(shè)單位：***高速公路建設(shè)指揮部，監(jiān)理單位為：***交通工程咨詢監(jiān)理有限公司，合同工期為22個月。二、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動堅持以“立足較高平臺，謀求交通率先發(fā)展”為中心，通過質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動的開展，進一步更新質(zhì)量觀念，增強創(chuàng)新意識，落實質(zhì)量責(zé)任制，提升質(zhì)量管理水平，全面實現(xiàn)***高速公路NHJLMW2合同項目建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)，即確保寧淮高速公路，大型橋梁等工程項目的工程質(zhì)量優(yōu)良率達到100%，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位；確保安全生產(chǎn)，無重大質(zhì)量事故。消滅主要質(zhì)量通病。更新質(zhì)量觀念，立足構(gòu)筑新的質(zhì)量平臺，樹立全新的質(zhì)量觀，高起點、高定位，努力打造內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良，外在形象美觀，人文景觀協(xié)調(diào)，生態(tài)環(huán)境和諧，體現(xiàn)科技進步的樣板工程。三、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)組織保證機構(gòu) 建立組織機構(gòu)為保證創(chuàng)優(yōu)計劃的全面實施，實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)各項目標(biāo)，駐地監(jiān)理組經(jīng)研究決定，成立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：副組長：成 員： 組織機構(gòu)人員分工創(chuàng)優(yōu)質(zhì)保體系。（見下頁）145標(biāo)道路、結(jié)構(gòu)工 程 師4標(biāo)道路、結(jié)構(gòu)工 程 師3標(biāo)道路、結(jié)構(gòu)工 程 師副組長：組 長：5標(biāo)項目經(jīng)理：項目總工：4標(biāo)項目經(jīng)理：項目總工：3標(biāo)項目經(jīng)理：項目總工：合同、計量工 程 師試驗室試驗工程師測量室測量工程師四、創(chuàng)優(yōu)計劃：主要分項質(zhì)量要求目標(biāo)路基工程路面工程符合設(shè)計、規(guī)范要求。質(zhì)量檢驗滿足頻率，外觀整潔，施工工序流暢，施工組織合理。一次報驗合格率95%以上，力爭達100%，不發(fā)生質(zhì)量問題，不留質(zhì)量隱患。圓管涵通道工程符合設(shè)計、規(guī)范要求。嚴格檢測混凝土拌和時間運輸及振搗方式，混凝土的養(yǎng)生措施，模板及鋼筋的檢查，確?；炷疗焚|(zhì)及優(yōu)良的外觀質(zhì)量，嚴把臺背回填工程質(zhì)量。一次報驗合格率100%，不發(fā)生質(zhì)量問題，不留質(zhì)量隱患，隱蔽工程全過程旁站。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程符合設(shè)計、規(guī)范要求。嚴格控制混凝土拌和時間、運輸、泥漿濃度的檢測，鋼筋及鋼筋籠、成孔、終孔、混凝土的澆筑過程控制。一次報驗合格率100%，進行全過程旁站，力爭
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