【正文】 晉江市“十三五”商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃59 / 62目錄前 言第一章 規(guī)劃基礎(chǔ)一、發(fā)展現(xiàn)狀二、存在問(wèn)題三、機(jī)遇與優(yōu)勢(shì)四、挑戰(zhàn)與劣勢(shì)第二章 指導(dǎo)思想、原則、目標(biāo)與思路一、指導(dǎo)思想二、基本原則三、發(fā)展目標(biāo)四、發(fā)展路徑第三章 重點(diǎn)方向與主要任務(wù)一、轉(zhuǎn)型發(fā)展專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)二、特色發(fā)展零售商業(yè)三、創(chuàng)新發(fā)展電子商務(wù)四、優(yōu)化發(fā)展會(huì)展經(jīng)濟(jì)五、引導(dǎo)發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì)六、提質(zhì)發(fā)展現(xiàn)代物流第四章 空間布局一、“一核、三片”總體空間格局二、“十區(qū)、十街、五網(wǎng)”項(xiàng)目網(wǎng)點(diǎn)布局三、街鎮(zhèn)商貿(mào)物流發(fā)展重點(diǎn)第五章 重點(diǎn)工程一、產(chǎn)業(yè)體系提升工程二、“國(guó)際化”推進(jìn)工程三、發(fā)展能力提升工程第六章 保障措施一、建立“政企聯(lián)動(dòng)”協(xié)同推進(jìn)機(jī)制二、發(fā)揮政策對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向作用三、建立商貿(mào)物流統(tǒng)計(jì)及數(shù)據(jù)服務(wù)體系第七章 附錄一、附表二、附圖三、目標(biāo)值預(yù)測(cè)說(shuō)明前言商貿(mào)物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支柱型產(chǎn)業(yè)，是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下信息技術(shù)滲透面最廣、影響程度最深、創(chuàng)新活躍度最高的領(lǐng)域，一個(gè)地區(qū)在商貿(mào)物流領(lǐng)域建立的優(yōu)勢(shì)成為其提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)的重要支撐。近年來(lái)，“一帶一路”、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)等一系列重大戰(zhàn)略的實(shí)施，表明商貿(mào)物流業(yè)正在成為國(guó)家戰(zhàn)略的著力點(diǎn)和聚焦點(diǎn)。晉江是古代“海上絲綢之路”重要起點(diǎn)之一，工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展走在全省、全國(guó)前列，這為商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好基礎(chǔ)與優(yōu)勢(shì)條件?！笆濉逼陂g，晉江將面臨“新福建”、“五個(gè)泉州”建設(shè)以及廈漳泉大都市區(qū)、泉州環(huán)灣一體化等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，加快發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)，是晉江在新形勢(shì)下推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基本動(dòng)力、打造“國(guó)際化創(chuàng)新型品質(zhì)城市”的重要支撐、主動(dòng)應(yīng)對(duì)區(qū)域競(jìng)合格局演變的關(guān)鍵舉措。本規(guī)劃的編制，是以國(guó)家相關(guān)部委關(guān)于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)的重要文件精神為指導(dǎo)，以《福建省世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)方案》、《泉州建設(shè)海上絲綢之路先行區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《晉江市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》以及泉州市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，提出“十三五”時(shí)期全市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的定位、目標(biāo)、思路、布局，及專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、零售商業(yè)、電子商務(wù)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)、樓宇經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流等商貿(mào)物流業(yè)主要領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)，為加快推進(jìn)全市商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展提供指導(dǎo)和依據(jù)。第一章規(guī)劃基礎(chǔ)一、發(fā)展現(xiàn)狀（一）產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng)“十二五”期間，商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?？傮w保持增勢(shì)，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)逐步提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示（附表），年，商貿(mào)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 商貿(mào)物流業(yè)增加值：根據(jù)本規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)范圍，結(jié)合統(tǒng)計(jì)口徑指標(biāo)數(shù)據(jù)，商貿(mào)物流業(yè)增加值是指批發(fā)和零售業(yè)增加值，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值，住宿和餐飲業(yè)增加值，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)增加值，文化、體育和娛樂(lè)業(yè)增加值的總和。億元，是年的倍，“十二五”期間年均增幅達(dá)，商貿(mào)物流業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率也由年的上升到年的，貢獻(xiàn)率提升了個(gè)百分點(diǎn)。從商貿(mào)物流業(yè)分行業(yè)看（附表），年，批發(fā)和零售業(yè)增加值為億元，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值為億元，住宿和餐飲業(yè)增加值為億元，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增加值為億元，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)增加值為億元，文化、體育和娛樂(lè)業(yè)增加值為億元，分別是年的倍、倍、倍、倍、倍、倍，年對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率分別為、、。（二）業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)“十五”與“十一五”期間，圍繞服務(wù)于特色制造業(yè)，以專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、特色展會(huì)、貨運(yùn)物流為核心的商貿(mào)物流業(yè)率先發(fā)展，先后創(chuàng)辦、創(chuàng)建了品牌展會(huì)（中國(guó)晉江國(guó)際鞋業(yè)博覽會(huì)）和品牌市場(chǎng)（晉江鞋業(yè)市場(chǎng)中國(guó)鞋都），鞋博會(huì)成交額年均增幅達(dá)、貨物運(yùn)輸量年均增幅達(dá)，高于同期地區(qū)增幅（附表），商貿(mào)物流業(yè)在同期晉江工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮了重要的支撐服務(wù)作用?！笆濉逼陂g，零售商業(yè)、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流等商貿(mào)物流業(yè)態(tài)發(fā)展開(kāi)始提速，社會(huì)消費(fèi)品零售總額年均增幅達(dá)、航空貨郵吞吐量年均增幅達(dá)、電子商務(wù)交易額年均增幅超過(guò)，均高于同期地區(qū)和第三產(chǎn)業(yè)增加值增幅，商貿(mào)物流業(yè)由服務(wù)工業(yè)向服務(wù)民生延伸、由服務(wù)傳統(tǒng)貿(mào)易向服務(wù)現(xiàn)代流通延伸。（三）空間集聚不斷加強(qiáng)晉江已建、在建的商貿(mào)物流重點(diǎn)項(xiàng)目（附表），在空間格局上呈現(xiàn)四大特點(diǎn)：一是零售商業(yè)和文創(chuàng)科創(chuàng)類(lèi)項(xiàng)目重點(diǎn)在中心城區(qū)布局，沿世紀(jì)大道、泉安中路泉安南路、和平中路和平南路，北至雙溝，南至社店，主要有萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、寶龍城市廣場(chǎng)、廣場(chǎng)、陽(yáng)光百貨、福隆商業(yè)廣場(chǎng)等綜合百貨和商業(yè)綜合體項(xiàng)目，洪山文創(chuàng)園、三創(chuàng)園等文創(chuàng)科創(chuàng)園區(qū)，五店市和已初步形成集聚效應(yīng)的陽(yáng)光路等特色街區(qū)。二是傳統(tǒng)物流、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)和電子商務(wù)類(lèi)項(xiàng)目圍繞產(chǎn)業(yè)集群布局，其中，專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)和電子商務(wù)項(xiàng)目已形成一定的集聚效應(yīng)和區(qū)域輻射力，重點(diǎn)包括依托陳埭鞋業(yè)集群發(fā)展的晉江鞋業(yè)市場(chǎng)（中國(guó)鞋都）、中國(guó)鞋都電子商務(wù)中心，依托磁灶陶瓷集群發(fā)展的天工陶瓷城，依托晉江食品產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的豪新食品市場(chǎng)、海峽國(guó)際食品城；物流網(wǎng)點(diǎn)較集中的道路有鞋都路、晉新路、鳳池路等。三是現(xiàn)代商貿(mào)物流項(xiàng)目依托交通樞紐初步形成集聚態(tài)勢(shì)，重點(diǎn)圍繞“一港、一站、三樞紐”形成一批現(xiàn)代物流和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)等商貿(mào)物流平臺(tái)項(xiàng)目，即依托圍頭港的圍頭物流園，依托福廈鐵路晉江站與沈海高速內(nèi)坑樞紐的國(guó)際陸地港、普洛斯物流園、站前商貿(mào)區(qū)，依托沈海高速晉江樞紐的傳化公路港、海峽國(guó)際五金機(jī)電城、海西家居建材博覽城以及晉江國(guó)際會(huì)展中心，依托繞城高速公路石獅互通的國(guó)際鞋紡城、菜鳥(niǎo)中國(guó)智能骨干網(wǎng)（晉江新塘）項(xiàng)目、象嶼物流泉州公路港。四是區(qū)域性總部樓宇項(xiàng)目融入泉州環(huán)灣城市發(fā)展，重點(diǎn)依托陳埭鎮(zhèn)、池店鎮(zhèn)北部的沿江（晉江）、臨灣（泉州灣）優(yōu)勢(shì)，建設(shè)濱江商務(wù)區(qū)。（四）龍頭企業(yè)效應(yīng)顯現(xiàn)依托制造業(yè)集群規(guī)模、區(qū)位交通條件及不斷提升的城市化水平，晉江正在成為區(qū)域性商貿(mào)物流龍頭企業(yè)集聚高地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至年底，晉江商貿(mào)物流龍頭企業(yè)約家（附表），其中，內(nèi)貿(mào)企業(yè)（年銷(xiāo)售額億元以上）家、外貿(mào)企業(yè)（年出口貨值萬(wàn)美金以上）家、外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)（年出口貨值萬(wàn)美金以上）家、物流企業(yè)（級(jí)及以上企業(yè)）家、住餐企業(yè)（年?duì)I業(yè)額萬(wàn)元以上）家、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)（年交易額億元以上）家。從商貿(mào)物流龍頭企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)看：一是制造業(yè)龍頭企業(yè)通過(guò)發(fā)展電子商務(wù)、推進(jìn)新型工貿(mào)一體化，成為第三方電商平臺(tái)品牌商；二是外地商貿(mào)物流龍頭企業(yè)不斷引進(jìn)，據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，已進(jìn)駐晉江的世界強(qiáng)商貿(mào)物流企業(yè)近家、外地商貿(mào)物流龍頭企業(yè)余家，阿里巴巴、蘇寧云商、京東商城等知名電商平臺(tái)都與晉江開(kāi)展戰(zhàn)略合作；三是區(qū)域性、行業(yè)性商貿(mào)物流集群優(yōu)勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn)，晉江已集聚了順豐、申通等家知名快遞企業(yè)的省級(jí)分撥物流中心，以晉江陸地港、傳化公路港、普洛斯物流園為代表的區(qū)域性物流園區(qū)龍頭項(xiàng)目，以海峽國(guó)際五金機(jī)電城為代表的區(qū)域性專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)龍頭項(xiàng)目，晉江在電商物流、綜合物流、生產(chǎn)資料市場(chǎng)等領(lǐng)域已初步建立起區(qū)域性、行業(yè)性發(fā)展優(yōu)勢(shì)。（五）各個(gè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)：以產(chǎn)地型市場(chǎng)、集散地型市場(chǎng)為核心，以銷(xiāo)地型市場(chǎng)為補(bǔ)充的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)格局體系初步形成。產(chǎn)地型市場(chǎng)對(duì)晉江特色產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)支撐作用開(kāi)始顯現(xiàn)，鞋業(yè)市場(chǎng)、國(guó)際鞋紡城交易品類(lèi)向鞋服原輔料拓展，服務(wù)功能向產(chǎn)品研發(fā)、體育服務(wù)、體育文旅、物流、金融延伸；正在建設(shè)的豪新食品專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，將構(gòu)建食品采購(gòu)供應(yīng)鏈平臺(tái)。集散地型市場(chǎng)對(duì)區(qū)域商品流通的要素集聚作用不斷增強(qiáng)，國(guó)際五金機(jī)電城、海西建材市場(chǎng)、禾富農(nóng)貿(mào)城、新華洲水產(chǎn)市場(chǎng)，集聚了一批省級(jí)和區(qū)域級(jí)總代理總經(jīng)銷(xiāo)，市場(chǎng)與周邊物流、快遞的協(xié)同關(guān)系日漸緊密；白垵村中藥材市場(chǎng)成為我國(guó)滋補(bǔ)品領(lǐng)域的“隱形冠軍”市場(chǎng)。銷(xiāo)地型市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)消費(fèi)的服務(wù)保障作用逐步提升，天工陶瓷城在市場(chǎng)品牌營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)方面創(chuàng)新拓展。零售商業(yè)：年，全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額億元，同比增長(zhǎng)，“十二五”期間年均增幅達(dá)，分別高于地區(qū)、第三產(chǎn)業(yè)增加值年均增幅個(gè)百分點(diǎn)和個(gè)百分點(diǎn)；人均商業(yè)面積約平方米，低于泉州全市人均商業(yè)面積平方米。目前，晉江已形成以廣場(chǎng)、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、寶龍城市廣場(chǎng)以及沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)等綜合商超為主要支撐，以五店市等特色街區(qū)、安海與金井等鎮(zhèn)級(jí)商業(yè)為補(bǔ)充的零售商業(yè)體系。電子商務(wù)：鞋服、食品、紙業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品適宜網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，使得晉江在以“網(wǎng)絡(luò)零售”為特點(diǎn)的電子商務(wù)初級(jí)階段走在全國(guó)前列，晉江所在的泉州市在年全國(guó)“電商百佳城市”中排名第，晉江則在年中國(guó)“電商百佳縣”中位列第位、居泉州各縣市區(qū)第位。安踏、度、友臣、恒安等晉江企業(yè)成為天貓相應(yīng)類(lèi)目品牌商。電子商務(wù)園區(qū)建設(shè)加快推進(jìn)，與電商平臺(tái)合作的“特色館”建設(shè)初見(jiàn)成效，電商集聚度不斷提升。年，成功舉辦了第六屆電子商務(wù)工商聯(lián)盟論壇，發(fā)布了《中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告（）》核心數(shù)據(jù)和電子商務(wù)工商聯(lián)盟《晉江倡議》，提升晉江在電子商務(wù)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外影響力。會(huì)展經(jīng)濟(jì)：中國(guó)（晉江）國(guó)際鞋業(yè)博覽會(huì)（體博會(huì)）、閩臺(tái)（泉州）食品交易會(huì)等品牌展會(huì)穩(wěn)步發(fā)展，年，鞋博會(huì)（體博會(huì)）成交額億元、食交會(huì)成交額億元，同比分別增長(zhǎng)、品牌展會(huì)對(duì)晉江特色產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用進(jìn)一步顯現(xiàn)。汽車(chē)展、紡織機(jī)械展等特色展會(huì)、新辦展會(huì)不斷發(fā)展，陶博會(huì)正在積極籌備。晉江國(guó)際會(huì)展中心及博覽片區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng)。會(huì)展服務(wù)功能與產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，境外展會(huì)服務(wù)開(kāi)始發(fā)展。樓宇經(jīng)濟(jì)：晉江樓宇經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)發(fā)展，濱江商務(wù)區(qū)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，世貿(mào)中心等地標(biāo)性樓宇建設(shè)、希爾頓酒店等國(guó)際高端酒店入駐，使得濱江商務(wù)區(qū)作為泉州“陸家嘴”地位日益鞏固。通過(guò)優(yōu)二進(jìn)三、舊廠(chǎng)房改造等手段，培育了洪山文創(chuàng)園、三創(chuàng)園等特色樓宇項(xiàng)目。中心城區(qū)及重點(diǎn)街鎮(zhèn)的載體資源不斷釋放，為樓宇經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了物業(yè)空間，依托福廈鐵路晉江站、福廈客專(zhuān)晉江南站（規(guī)劃）的道口經(jīng)濟(jì)區(qū)，成為晉江樓宇經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的重點(diǎn)區(qū)域?，F(xiàn)代物流：聯(lián)運(yùn)物流、航空物流、港口物流穩(wěn)步發(fā)展，年，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸量萬(wàn)噸、貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量萬(wàn)噸公里、民航貨郵吞吐量萬(wàn)噸、港口貨物吞吐量萬(wàn)噸，“十二五”期間年均增幅分別達(dá)、。晉江國(guó)際物流不斷發(fā)展，出口加工區(qū)升級(jí)綜合保稅區(qū)，拓展保稅物流功能，陸地港口岸能力進(jìn)一步提升，廈門(mén)國(guó)際郵件互換局晉江分中心成立，圍頭港至香港、菲律賓馬尼拉的國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通；普洛斯、菜鳥(niǎo)、傳化等知名物流企業(yè)、快遞企業(yè)、物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)商紛紛進(jìn)駐晉江，順豐依托晉江機(jī)場(chǎng)開(kāi)通全貨機(jī)航線(xiàn)，晉江現(xiàn)代物流后發(fā)優(yōu)勢(shì)正在積蓄。二、存在問(wèn)題（一）重大平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)滯后晉江商貿(mào)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)與管理經(jīng)營(yíng)權(quán)大都?xì)w屬于企業(yè)、村集體或街鎮(zhèn)政府，由于項(xiàng)目主體在發(fā)展理念、項(xiàng)目規(guī)劃、資源整合、招商推廣、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)等方面的局限性，使得現(xiàn)有項(xiàng)目對(duì)晉江商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的支撐作用較弱。“十三五”期間，是一系列國(guó)家重大戰(zhàn)略深入推進(jìn)的重要時(shí)期，地方政府在促進(jìn)戰(zhàn)略對(duì)接、引導(dǎo)資源配置方面依然發(fā)揮著重要作用。這就要求加強(qiáng)市級(jí)重大平臺(tái)項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，發(fā)揮好重大平臺(tái)項(xiàng)目的示范帶動(dòng)作用，促進(jìn)全市商貿(mào)物流業(yè)健康快速發(fā)展。（二）創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能仍顯不足晉江已建的商貿(mào)物流項(xiàng)目中，“新項(xiàng)目、舊業(yè)態(tài)”現(xiàn)象不同程度存在，項(xiàng)目功能體系建設(shè)水平較低，不利于進(jìn)駐企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。晉江企業(yè)對(duì)現(xiàn)代商貿(mào)物流發(fā)展理念認(rèn)識(shí)不足、現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用能力不高，使得企業(yè)在商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)、新模式上的探索步伐較緩。相較于其他產(chǎn)業(yè)，商貿(mào)物流業(yè)是創(chuàng)新活躍度最高的產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)之一，“創(chuàng)新”已經(jīng)成為商貿(mào)物流業(yè)升級(jí)提質(zhì)的核心驅(qū)動(dòng)力，這就要求加強(qiáng)對(duì)商貿(mào)物流項(xiàng)目的業(yè)態(tài)引導(dǎo)，加大對(duì)商貿(mào)物流領(lǐng)域創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的扶持力度，著力推進(jìn)商貿(mào)物流領(lǐng)域的“互聯(lián)網(wǎng)”，為商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展?fàn)I造良好的軟硬件環(huán)境。（三）各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才相對(duì)匱乏無(wú)論是企業(yè)、園區(qū)、協(xié)會(huì)，還是各級(jí)政府部門(mén)，不同程度存在現(xiàn)代流通發(fā)展理念較落后的問(wèn)題，對(duì)現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)、方向認(rèn)識(shí)不夠到位，對(duì)現(xiàn)代商貿(mào)物流精準(zhǔn)發(fā)展的認(rèn)識(shí)不夠充分，已經(jīng)成為制約晉江商貿(mào)物流業(yè)提質(zhì)發(fā)展的重要瓶頸。其核心在于，熟悉現(xiàn)代商貿(mào)物流的專(zhuān)業(yè)型、復(fù)合型人才缺乏，而晉江商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展特色尚未凸顯、重大平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)滯后，進(jìn)一步加劇了人才短缺問(wèn)題。這就要求晉江需圍繞商貿(mào)物流重點(diǎn)方向、重大項(xiàng)目，加強(qiáng)人才引進(jìn)，以良好的事業(yè)發(fā)展平臺(tái)吸引人才、以完善的政策保障留住人才、以靈活的體制機(jī)制利用人才，為晉江商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展奠定人才基礎(chǔ)。三、機(jī)遇與優(yōu)勢(shì)（一）國(guó)際化先行區(qū)發(fā)展機(jī)遇“十三五”時(shí)期是我國(guó)由經(jīng)貿(mào)大國(guó)向經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的關(guān)鍵期，推動(dòng)商貿(mào)物流“國(guó)際化”成為我國(guó)經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要途徑，“一帶一路”、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)等一系列國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，為商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。年月，商務(wù)部發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,提出支持福建建設(shè)世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，年月發(fā)布的《福建省世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)方案》中，晉江所在的泉州市被定位為世紀(jì)海上絲綢之路先行區(qū)，這為晉江商貿(mào)物流業(yè)“國(guó)際化”發(fā)展提供了戰(zhàn)略支撐、開(kāi)拓了發(fā)展空間。（二）一體化核心區(qū)發(fā)展機(jī)遇泉州環(huán)灣一體化戰(zhàn)略把晉江主城與泉州主城共同作為“一個(gè)都市核心城市”，這為晉江參與泉州地區(qū)商貿(mào)物流功能分擔(dān)創(chuàng)造了有利條件。一方面，發(fā)揮綜合區(qū)位交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等比較優(yōu)勢(shì)，晉江有可能在專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)等商貿(mào)物流領(lǐng)域，集聚泉州市域相關(guān)要素資源；另一方面，利用作為泉州環(huán)灣大城市的“主城”地位，使晉江有可能在更高層面承擔(dān)都市商業(yè)商務(wù)功能，為零售商業(yè)、樓宇經(jīng)濟(jì)等商貿(mào)物流功能發(fā)展開(kāi)拓了更大空間。（三）產(chǎn)業(yè)基地城市發(fā)展優(yōu)勢(shì)晉江具備發(fā)展產(chǎn)業(yè)特色型商貿(mào)物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。產(chǎn)業(yè)規(guī)模帶來(lái)物流需求規(guī)模，晉江是制造業(yè)大市、也是物流大市，在物流規(guī)模不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，造成物流需求外溢，廈門(mén)港左右的集裝箱量來(lái)自晉江。產(chǎn)業(yè)特色有利于電子商務(wù)發(fā)展，晉江在運(yùn)動(dòng)休閑鞋服等類(lèi)目已建立起地域性的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為晉江產(chǎn)業(yè)與電子商務(wù)深度融合、“互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略深入推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。產(chǎn)業(yè)集群促進(jìn)其他商貿(mào)物流業(yè)態(tài)發(fā)展，晉江產(chǎn)業(yè)特色鮮明、集群度高，這為服務(wù)于產(chǎn)業(yè)集群的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì)等其他商貿(mào)物流業(yè)態(tài)集聚發(fā)展創(chuàng)造了良好基礎(chǔ)。（四）綜合區(qū)位交通發(fā)展優(yōu)勢(shì)晉江位于福建省沿海交通走廊的中部，一小時(shí)交通圈覆蓋泉州、廈門(mén)、漳州、莆田地區(qū)，二小時(shí)交通圈覆蓋除南平、寧德以外的福建省各地市，二小時(shí)交通圈內(nèi)各地市地區(qū)生產(chǎn)總值、規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額總和占全省的比重約，晉江具備承接省級(jí)等區(qū)域性商貿(mào)物流項(xiàng)目的有利區(qū)位條件（附圖、附圖）。晉江往東與臺(tái)灣隔海相望，距金門(mén)島海里、距臺(tái)灣本