【正文】 新港航道及公共（防臺）水域維護(hù)疏浚工程 施工組織設(shè)計 目 錄 第一章 編制說明 第二章 工程概況 第三章 施工總體部署 第四章 施工方案與技術(shù)措施 第五章 工程進(jìn)度計劃與措施 第 六 章 資源 配備 計劃 第 七 章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第八章 安全管理體系與措施 第九章 文明施工及環(huán)境保護(hù)管理與措施 第十章 與建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計及其他相關(guān) 第十一章 突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案措施 附表 附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二 ；擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢驗(yàn)儀器設(shè)備表 附表三：勞動力計劃表 附表四：計劃開、 竣 工日期和施工進(jìn)度 橫道 圖 附表五：施工總平面圖 附表六：臨時用地表 第一章 編制說明 招標(biāo)單位提供的本工程招標(biāo)文件。 招標(biāo)單位提供的本工程施工圖設(shè)計及參考資料。 我公司現(xiàn)場調(diào)查情況及資料。 國家現(xiàn)行有關(guān)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 。 質(zhì)量第一的原則。按照招標(biāo)文件對工期的要求，結(jié)合我單位人員狀況、設(shè)備能力及類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)，周密的勞動組織，優(yōu)化的施工方案，通過切實(shí)可 行的施工方法、精良的施工管理和施工設(shè)備、可靠的技術(shù)措施，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高速高效地完成本合同賦予的全部工作內(nèi)容。 實(shí)事求是的原則。在制定施工方案時，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，采用項(xiàng)目法管理組織施工，通過與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位充分合作，實(shí)現(xiàn)人力、機(jī)械、物資、施工方法的最佳組合。 推廣應(yīng)用 “ 四新 ” 成果的原則。在各項(xiàng)目工序施工中，對于能夠提高工程質(zhì)量 、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用，發(fā)揮科技在疏浚工程施工中的重要作用。 充分發(fā)揮我公司整體 實(shí)力，大量使用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，減輕勞動強(qiáng)度，提高勞動生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度。 加強(qiáng)工程進(jìn)度的科學(xué)性、計劃性的管理，合理安排機(jī)械、材料、勞動力的進(jìn)退場，確保現(xiàn)場文明整潔。 遵循國家及 地方 有關(guān)環(huán)保文件精神，采取有效措施，減少環(huán)境 污 染，降低噪音。 嚴(yán)格遵守國家及 地方 有關(guān)消防要求，做好消防工作。 《港口工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ22198) 《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ3242020) 《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》（ JTJ319— 99） 《疏浚工程 土石方計量標(biāo)準(zhǔn) 》（ JTJ/T32196） 《 水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 》（ JTS2572020） 《 海港總平面設(shè)計規(guī)范 》（ JTS1652020） 《 海港水文規(guī)范 》（ JTS14522020） 《水運(yùn)工程測量規(guī)范》 (JTS1312020) 第二章 工程概況 基本情況 本工程為“ 海口新港航道及公共（防臺）水域維護(hù)疏浚工程 ”，位于海南省 ?？?市 新港港區(qū) 海域；航道全長約 公里 及公共（防臺）水域 ， 疏浚工作量 萬平方米（包括超深超寬 萬平方米）。 招標(biāo)范圍： 航道維護(hù)疏浚工程施工 。 工期要求 本工程總工期 90 日歷天 。 工程質(zhì)量要求 本工程的施工質(zhì)量，疏浚工程按交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 （ JTS2572020） 評定，并經(jīng)港口行政管理部門核定達(dá)到合格 。 第三章 施工總體部署 施工組織管理機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場管理體系 根據(jù)本工程特性和實(shí)際情況，組建本工程項(xiàng)目部，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名，下設(shè)各職能部門，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個工程施工的各項(xiàng)事務(wù)，全面履行合同，對工程施工進(jìn)行組織、 指揮管理。確保工程質(zhì)量、安全、工期和文明施工總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 該工程采用項(xiàng)目法施工，有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、安全等各項(xiàng)工作實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，我方將嚴(yán)格按本公司 ISO9002 質(zhì)量體系文件，明確管理職責(zé)，運(yùn)行動態(tài)管理，在施工組織安排上準(zhǔn)備采取以下響應(yīng)措施。 （ 1）為保證工期，編制施工總進(jìn)度計劃及分階段施工作業(yè)計劃，控制各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度，并根據(jù)施工需要加班加點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部須按此項(xiàng)方案認(rèn)真組織勞動力，按計劃完成下達(dá)工程質(zhì)量的考核指標(biāo)。 （ 2）加強(qiáng)計劃管理，做好月、周和日 的作業(yè)計劃，建立可靠的材料、后勤保證體系，隨要隨送，保證供應(yīng)。 （ 3）建立每周舉行一次工程例會制度，由建設(shè)單位、監(jiān)理、施工單位參加，協(xié)調(diào)工程制度及控制工程質(zhì)量等問題。 （ 4）施工中必須做到先有方案后施工，對各部分分項(xiàng)工程的施工方案進(jìn)行“優(yōu)化”，在保證質(zhì)量、安全的前提下，千方百計地采取加快施工進(jìn)度的辦法和措施。 （ 5）認(rèn)真做好各方面面的對外協(xié)調(diào)工作，取得交通、市容、環(huán)保、用水、用電等各個單位的支持和配合，以確保工程順利進(jìn)行。 （ 6）各工程應(yīng)相互配合搭接，交叉施工，且要緊密配合，協(xié)同工作，為其他工作創(chuàng)造施工條件 。 （ 7）項(xiàng)目部每天召開碰頭會一次，協(xié)調(diào)解決當(dāng)天關(guān)于進(jìn)度、質(zhì)量、施工、安全、材料等問題，并布置第二天的工作。 施工管理機(jī)構(gòu) 響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，我單位擬派的項(xiàng)目經(jīng)理為貳級工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人為（航道或港口）高級工程師。施工員、安全員、質(zhì)檢員、造價員、材料員、資料員、機(jī)械員 、勞務(wù)員、標(biāo)準(zhǔn)員等十大員 。 施工管理協(xié)調(diào) （ 1）與建設(shè)單位的工作協(xié)調(diào) ①尊重建設(shè)單位對工程的統(tǒng)一指揮，服從配合建設(shè)單位與各管線單位的協(xié)調(diào)。 ②在施工過程中，與建設(shè)單位經(jīng)常保持聯(lián)系，及時向建設(shè)單位匯報工程的進(jìn)展情況， 反映工程存在的問題，以便建設(shè)單位盡早解決。 （ 2）與設(shè)計的工作協(xié)調(diào)； ①積極主動與設(shè)計聯(lián)系，并取得建設(shè)單位的配合，進(jìn)一步了解設(shè)計意圖和要求，根據(jù)設(shè)計的要求，確定我方的實(shí)施性方案，以取得設(shè)計的支持。 ②認(rèn)真熟悉施工圖，如施工圖上有疑問應(yīng)及時與設(shè)計聯(lián)系、解說、完善設(shè)計內(nèi)容。 ③施工過程中，若遇到地質(zhì)變化與施工圖不符，及時與設(shè)計聯(lián)系，并提出我方的解決處理的方法，供設(shè)計參考，最終按設(shè)計要求實(shí)施。 （ 3）與監(jiān)理工程師協(xié)調(diào) ①尊重監(jiān)理，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理的工作，在施工過程中嚴(yán)格按照監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)的施工實(shí)施方案進(jìn)行施工。 ②在施工過程中，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，對監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題，應(yīng)及時地整改，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。 ③未經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收認(rèn)可的情況下，不得進(jìn)入下一道工序施工。 施工設(shè)備： （ 1）針對本工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合我公司的實(shí)力，我們已選定施工過類似工程，施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)、技術(shù)精湛的人員成項(xiàng)目部進(jìn)場施工。 （ 2）施工隊(duì)伍進(jìn)場后，充分做好進(jìn)場前準(zhǔn)備工作，搭設(shè)好各種臨時設(shè)施，在施工現(xiàn)場架設(shè)好施工用電、水。 （ 3）施工所需的機(jī)械及各種儀器設(shè)備在正式使用前進(jìn) 行校驗(yàn)和使用。 （ 4）做好施工所需原材料的采購進(jìn)場和測試工作，所有進(jìn)場材料先送樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)場。 （ 5）編寫詳細(xì)的施工性施工方案，組織技術(shù)管理人員及各工種負(fù)責(zé)人先熟悉施工圖紙，做好技術(shù)交底工作，明確施工目標(biāo)，及時進(jìn)行施工平面范圍內(nèi)的測量放樣工作，并將測量成果送監(jiān)理工程師代表復(fù)測得核。 （ 6）做好職工上崗前各種質(zhì)量、安全、文明施工意識的教育工作，保證工程開工的順利進(jìn)行。 （ 7）辦理好施工許可證，做好監(jiān)理交底、質(zhì)監(jiān)交底工作。 施工總平面布置 （ 1）任務(wù)劃分 根據(jù)本工程的現(xiàn)場情況及工程特點(diǎn)， 擬由 疏浚 工程隊(duì)與綜合工程隊(duì)承擔(dān)本項(xiàng)目全部工程施工。 疏浚 工程隊(duì)負(fù)責(zé)全段工程的施工準(zhǔn)備及整個 疏浚 工程的施 工，其余的有綜合工程隊(duì)來完成。 （ 2） 施工平面布置 經(jīng)理部 和兩個施工隊(duì)，原則上是在施工地段周邊租用民房，若租房有困難，疏浚 工程隊(duì)與綜合工程隊(duì)可在道路路旁搭建彩板房解決駐地。 材料存放 也 在 各隊(duì)駐地旁建庫搭棚。 施工平面布置原則在保證施工 彩板房解決駐地 的前提下，結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，以方便施工，節(jié)省投資，最大限度減少對現(xiàn)況交通和附近居民、單位的干擾為原則，遵照招標(biāo)文件劃定的范圍和臨時實(shí)施修建標(biāo)準(zhǔn)，并符合消防安全和 文明施工規(guī)定進(jìn)行布置。 (具體詳見后附施工平面布置 示意 圖 )。 臨時用電 、用水 本工程施工及生活用水就近聯(lián)系相關(guān)單位，接自來水解決。生活用電擬在附近變壓器上接表計量用電，道路沿線工程用電采用一臺 100GF 及一臺 30GF發(fā)電機(jī)解決。 臨時通訊 經(jīng)理部及工程隊(duì)各安裝程控電話一部，經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及各部室負(fù)責(zé)人、各隊(duì)隊(duì)長另配備移動電話，以便于工作聯(lián)系。 質(zhì)量目標(biāo)： 按照項(xiàng)目法施工管理，參照公司的的 ISO9002 質(zhì)量體系文件，精心組織、科學(xué)管理，以質(zhì)量為中心，建立工程質(zhì)量保證體系，按 航 道 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，資料按建設(shè)部頒發(fā)的建城（ 1994） 469 號文件進(jìn)行編寫，質(zhì)量等級為合格，力爭創(chuàng)優(yōu)。項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)： （ 1）分項(xiàng)分部工程合格率達(dá)到 95%以上 （ 2）工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100% （ 3）符合現(xiàn)行相關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和要求，確保工程施工一次驗(yàn)收合格。 工期目標(biāo)： 按照標(biāo)文件要求，施工工期為 90 日歷天，具體開工日期以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準(zhǔn)，為了保證本項(xiàng)目竣工，必須嚴(yán)格按分階段計劃施工 90 日歷天內(nèi)完成。 安全目標(biāo) ： （ 1）杜絕職工因傷亡事故和重傷事故，盡量 減少輕傷事故的發(fā)生。 （ 2）杜絕行車重大責(zé)任事故的發(fā)生，減少一般責(zé)任事故的發(fā)生。 （ 3）無等級火警 。 文明施工目標(biāo)： 設(shè)置專職文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行 ?？?市建設(shè)系統(tǒng)創(chuàng)文明城市工作實(shí)施細(xì)則，按 ?？?市的有關(guān)文明施工要求進(jìn)行施工，創(chuàng)建文明施工、安全達(dá)標(biāo)樣板工地。 本工程工期建設(shè)單位要求在 90 日歷天內(nèi)完成，具體開工日期以監(jiān)理發(fā)出的開工令為準(zhǔn)。 為了確保工期在計劃內(nèi)完成，根據(jù)本工程的特性，經(jīng)現(xiàn)場踏勘后，計劃負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的技術(shù)管理人員對整個工程的施工方案和進(jìn)度計劃進(jìn)行分析討論，針對 本工程的特點(diǎn)，計劃安排兩支專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工?？尚械氖┕し桨?，并根據(jù)施工強(qiáng)度進(jìn)行合理的施工機(jī)械、人員配置。兩支施工隊(duì)伍在項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮下，合理地安排各道工序的施工，積極組織立體交叉流水作業(yè)，充分考慮施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。配備足夠的勞動力、物力和機(jī)械設(shè)備，抓住有利時機(jī)， 組織施工人員分班連續(xù)作業(yè)，以確保工期在業(yè)主要求的范圍內(nèi)，按期保質(zhì)完成。做到管理職責(zé)明確，落實(shí)到人，靠管理抓質(zhì)量，靠管理促進(jìn)度、效益。 第四章 施工方案與技術(shù)措施 本工程建設(shè)內(nèi)容包括： 航道維護(hù)疏浚工程施工 。 疏浚工程 施工 本工程 航道采用 4m179。抓斗船 +500m179。泥駁進(jìn)行 疏浚。 施工程序： 抓斗 船定位 施工測量、放樣 錨位生設(shè) 開挖吹泥 水上、陸地排泥管架接 開工前準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備 （ 1）簽訂施工合同后，立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，建立項(xiàng)目經(jīng)理部，組織施工管理人員進(jìn)場，調(diào)遣施工所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。 （ 2）接受業(yè)主單位技術(shù)交底，接收好施 工測量控制樁，進(jìn)行加測布控，并進(jìn)行保護(hù)。 （ 3）立即進(jìn)行圖紙會審，編制施工組織設(shè)計，施工作業(yè)指導(dǎo)書，對各施工隊(duì)進(jìn)行交底。 施工測量與標(biāo)志設(shè)立 （ 1）根據(jù)監(jiān)理人提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其基本資料和數(shù)據(jù)，按照國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程施工精度要求，測設(shè)用于工程施工的控制網(wǎng)。 （ 2）根據(jù)自測的控制網(wǎng)，和施工圖紙進(jìn)行實(shí)地測量放樣，放樣測站點(diǎn)的高 程精度，不得低于五等水準(zhǔn)測量的精度要求。放樣點(diǎn)的點(diǎn)位誤差不應(yīng)超過以下值： 疏浚開挖邊線：水下177。 ，岸邊177。 ； 底高程：不得欠挖； 各種管線安裝：177。 ； 吹泥機(jī)械定位：177。 。 （ 3）吹泥船吹泥前在河道設(shè)計中心線、開口線、開挖起訖點(diǎn)（由建設(shè)單位提供）、彎道頂點(diǎn)設(shè)立清晰標(biāo)志，包括標(biāo)桿、浮標(biāo)或燈標(biāo)等。平直段每隔 50～ 100m設(shè)一組橫向標(biāo)志，彎道處加密至 50m。 （ 4）施工作業(yè)區(qū)內(nèi)必須沿疏浚邊線設(shè)立便于觀測的水尺。水尺零點(diǎn)宜與挖槽設(shè)計底高程一致，并應(yīng)滿足以下要求： ①水尺應(yīng)設(shè)置在便于觀測、水流平穩(wěn)、波浪影響最小不易被船艇碰撞的地方； ②水尺應(yīng)滿足五等水準(zhǔn)精度要求； ③若施工區(qū)遠(yuǎn)離水尺所在地，則應(yīng)在水尺附近設(shè)置水位讀數(shù)標(biāo)志，定時懸掛水位信號，或采用其它 通信方式通報水位。 擬投入的疏浚設(shè)備選擇 本標(biāo)段疏浚工作量為 萬立方米（包括超深超寬 萬立方米）；根據(jù)施工工效推算，按照相關(guān)定額和本項(xiàng)目工程的作業(yè)條件，并結(jié)合類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，初步確定 選 4m179。抓斗船 +500m179。泥駁進(jìn)行 疏浚 。 工期范圍內(nèi)自然因素影響主要是施工準(zhǔn)備、圍堰、排泥管移架、風(fēng)浪、冰凌、船舶的維修保養(yǎng)、移船