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江西貴溪2215300mw機(jī)組擴(kuò)建工程(已修改)

2024-11-19 16:06 本頁面
 

【正文】 CPS中安網(wǎng) ()國內(nèi)領(lǐng)先的安防行業(yè)門戶網(wǎng)站 中國安防論壇 、最具影響力和權(quán)威性的安防技術(shù)交流論壇。 前 言 江西貴溪 2300MW 機(jī)組擴(kuò)建工程是中國電力投資集團(tuán)公司工程建設(shè)管理分公司掛牌成立后 ,根據(jù)業(yè)主委托 ,承擔(dān)的第一個(gè)工程建設(shè)管理項(xiàng)目 . 工程建設(shè)委托管理服務(wù) ,是目前國際流行的工程建設(shè)管理模式 .成立工程建設(shè)管理分公司是中電投集團(tuán)實(shí)施管理創(chuàng)新 ,接軌國際的重要舉措 ,是中電投集團(tuán)整體改革的重要組成部分 ,其目的是通過工程建設(shè)的集約化 ,專業(yè)化管理 ,全面提高工程建設(shè)管理水平 ,增強(qiáng)新機(jī)組投產(chǎn)后的發(fā)電市場競爭力 .按照中電投集團(tuán)的改革要求 ,工程建設(shè)管理分公司的運(yùn)作方式是 :接受業(yè)主的委托 ,與業(yè)主簽訂委托管理合同 ,從四通一平開 始 ,至機(jī)組完成 168h 試運(yùn)行移交生產(chǎn)為止 ,全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)管理 . 管理公司根據(jù)集團(tuán)公司賦予的 為業(yè)主服務(wù) ,為業(yè)主負(fù)責(zé) ,為集團(tuán)公司工程建設(shè)管理負(fù)責(zé) 的職責(zé)與要求 ,以工程建設(shè)的專業(yè)化 ,標(biāo)準(zhǔn)化 ,規(guī)范化 ,現(xiàn)代化和國際化管理為目標(biāo) 。以委托管理服務(wù)合同為依據(jù) 。以公司管理體系的相關(guān)程序?yàn)榛A(chǔ) 。以安全 ,質(zhì)量 ,進(jìn)度 ,造價(jià)控制為抓手 。根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況和收集到的工程資料 ,編寫了這份《施工組織總設(shè)計(jì)》 ,以指導(dǎo)和規(guī)范貴溪2300MW 擴(kuò)建工程的各項(xiàng)管理 ,確保四大目標(biāo)的可控 ,在控 ,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司 四二二 工程建設(shè)目標(biāo) ,全 面履行和實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)管理合同的各項(xiàng)義務(wù)和服務(wù)承諾 . 在本《施工組織總設(shè)計(jì)》的編寫過程中 ,我們得到了集團(tuán)公司 ,電能設(shè)備成套公司 ,江西分公司 ,項(xiàng)目業(yè)主 ,以及江西貴溪發(fā)電廠 ,江西電力設(shè)計(jì)院 ,江西火電建設(shè)公司 ,湖南電力監(jiān)理公司 ,上海電力建設(shè)有限責(zé)任公司等單位領(lǐng)導(dǎo)和專家的幫助與指導(dǎo) .在此 ,我們表示衷心的感謝 ! 鑒于編審人員水平有限 ,編寫過程中的相關(guān)資料不夠齊全 ,因此本《施工組織總設(shè)計(jì)》肯定還存在著許多不足之處 ,甚至錯(cuò)誤 .我們將在今后的工作中 ,對本施工組織總設(shè)計(jì)進(jìn)行修訂和完善 ,同時(shí)希望得到大家的批評 ,指正 . 目 錄 附 圖 : 附圖一 :施工一級網(wǎng)絡(luò)圖 附圖二 :廠區(qū)總平面布置圖 附圖三 :燃燒系統(tǒng)圖 附圖四 :熱力系統(tǒng)圖 附圖五 :電氣主接線圖 附圖六 :主廠房 177。 層平面圖 附圖七 :主廠房 177。 層平面圖 附圖八 :施工總平面布置圖 附圖九 : 全廠總體規(guī)劃圖 附圖十 :施工用電布置圖 附圖十一 :施工用水布置圖 附圖十二 :主廠房立面布置圖 第一章 編制依據(jù)及工程概況 工程依據(jù) 國家計(jì)委計(jì)交能〔 1997〕 326 號文 關(guān)于審批江西貴溪電廠二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書的請示的通知 . 國家電力公司電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總 院 電規(guī) 總土水〔 2020〕 156 號文 關(guān)于江西貴溪電廠二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的審查意見 . 國家環(huán)境保護(hù)總局 環(huán)審〔 2020〕 90 號文《關(guān)于江西貴溪電廠二期擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書審查意見的復(fù)函》 . 江西省環(huán)境保護(hù)局 贛環(huán)督函字〔 2020〕 128 號文《關(guān)于確認(rèn)江西省貴溪火力發(fā)電廠擴(kuò)CPS中安網(wǎng) ()國內(nèi)領(lǐng)先的安防行業(yè)門戶網(wǎng)站 中國安防論壇 、最具影響力和權(quán)威性的安防技術(shù)交流論壇。 建工程 (2300MW)環(huán)境影響評價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放總量控制指標(biāo)的函》 . 鐵道部發(fā)展計(jì)劃司 計(jì)長函〔 2020〕 3 號文《關(guān)于確認(rèn)貴溪電廠二期擴(kuò)建工程燃煤鐵路運(yùn)輸問題的再復(fù)函》 . 華中電 計(jì)〔 2020〕 200 號文《關(guān)于印發(fā)江西貴溪火電廠二期擴(kuò)建工程接入系統(tǒng) (一次部分 )評審意見的通知》 . 編制依據(jù) 江西省電力設(shè)計(jì)院的初步設(shè)計(jì)文件和部分施工圖 . 江西省電力設(shè)計(jì)院編制的《施工組織設(shè)計(jì)大綱》 . 國家電力公司《火力發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)導(dǎo)則》 . 各主要輔機(jī)招標(biāo)書 ,中標(biāo)單位投標(biāo)書及合同 . 各主體工程施工招標(biāo)書 ,中標(biāo)單位投標(biāo)書及合同 . 國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范 ,規(guī)程 . 與工程建設(shè)相關(guān)的會議紀(jì)要 . 工程概況 工程建設(shè)規(guī)模 和進(jìn)度 按照國家計(jì)委計(jì)能源〔 1998〕 1569 號文 ,明確江西省貴溪火力發(fā)電廠二期擴(kuò)建工程規(guī)劃容量為 600MW,安裝兩臺 300MW 國產(chǎn)燃煤機(jī)組 .國家電力公司電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院 電規(guī) 總土水〔 2020〕 156 號文 關(guān)于江西貴溪電廠二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的審查意見 對此作了專項(xiàng)確認(rèn) . 本期工程設(shè)想的輪廓進(jìn)度為 :2020年底開工 ,2020年 6月 1機(jī)組發(fā)電投產(chǎn) ,2020年 6月 2機(jī)組發(fā)電投產(chǎn) . 工程投資來源和建設(shè)單位 本期工程建設(shè)資金由注冊資本金和融資組成 ,注冊資本金按工程動態(tài)投資 20%考慮 ,融資按80%考慮 ,由建行 ,中行 ,農(nóng)行 ,國家開發(fā)銀行貸款 . 本期工程總概算 :271000 萬元 . 本期工程的投資主體為貴溪發(fā)電有限責(zé)任公司 ,分別由中國電力投資集團(tuán)公司 ,鷹潭市經(jīng)貿(mào)國有資產(chǎn)營運(yùn)有限公司 ,貴溪市城市建設(shè)投資開發(fā)公司持股 ,持股比例為 95%,2%,3%. 本工程的業(yè)主單位為中電投集團(tuán)公司貴溪發(fā)電有限責(zé)任公司 (以下簡稱 業(yè)主 ),建設(shè)管理單位為中電投工程建設(shè)管理分公司 (以下簡稱 管理公司 ),對工程建設(shè)的投資 ,進(jìn)度 ,質(zhì)量 ,安全負(fù)全面責(zé)任 . 建廠條件 廠址地理位置 電廠位于貴溪市區(qū)東側(cè) ,信 江北岸 ,周圍地勢平坦 ,地面高程 31mm(黃海高程 ,下同 )左右 ,西北距貴溪火車站 ,西南 1km以外是丘陵地帶 .廠址現(xiàn)為一期預(yù)留水平場地 ,地面標(biāo)高為 41m,地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵 ,廠址北面有起伏較大的山丘 ,南面臨近信江 ,東南是臨江起伏的山麓 ,東北有高差達(dá) 10~ 15m 的山溝 ,西南為較好的地區(qū) . 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB183062020),廠址地震基本烈度為六度 .廠區(qū)內(nèi)無斷層通過 ,屬地質(zhì)條件較好的地區(qū) . 廠址地形 貴溪市地處武夷山西北翼 ,南部高山峻嶺綿亙起伏 (山高千 m 以上 ),北部為懷 玉山支脈延伸 ,多丘陵少低山 ,地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵 ,常見渾圓低矮的殘丘 ,單面山 ,拿狀山 .中部為信江谷地 ,市區(qū)坐落于信江中游兩岸 . 交通運(yùn)輸 貴溪市交通發(fā)達(dá) ,浙贛鐵路 ,皖贛鐵路 ,鷹廈鐵路在此交匯 ,貫穿全境 ,境內(nèi)鐵路長達(dá) CPS中安網(wǎng) ()國內(nèi)領(lǐng)先的安防行業(yè)門戶網(wǎng)站 中國安防論壇 、最具影響力和權(quán)威性的安防技術(shù)交流論壇。 有 320 和 206 國道通過市區(qū) .水路有信江水系 ,交通十分便利 . 1) 鐵路 貴溪電廠南距信江 300m,北距浙贛線 700m,貴溪火車站在廠區(qū)西北 ,該站為浙贛線和皖贛線匯合點(diǎn) . 本期工程設(shè)計(jì)年用煤 164╳ 104 噸 ,將自軌道衡后新增兩條重車線及一條空車線 . 2) 航 運(yùn) 貴溪電廠以南的信江屬山區(qū)河流 ,受季節(jié) ,雨量影響較大 ,按交通部航運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院在對信江水道的開發(fā)利用的規(guī)劃設(shè)計(jì)中 ,其改造工程完成后 1000t 的駁船可以從湖口直達(dá)電廠 .其中貴溪港的設(shè)計(jì)方案中 ,作業(yè)區(qū)即為電廠服務(wù)的專業(yè)煤碼頭 ,港口年吞吐能力為 200╳ 104 噸 .港口類別為山區(qū)河流二類內(nèi)河港 ,設(shè)計(jì)最高通航水位為 10年一遇洪水位 (日平均 ),設(shè)計(jì)最低通航水位 . 3) 公路 電廠與信江南岸的上海至昆明的 320 國道僅一江之隔 ,通過貴溪的信江大橋即可通達(dá) .320 國道是國家東西向的干線公路 ,公路等級為二級 .由此向西可通往鷹潭 ,南昌 。東可直達(dá)弋陽 ,上饒 ,公路運(yùn)輸極為便利 .滬瑞高速公路在貴溪電廠北面通過 ,距離 . 水文氣象及工程地質(zhì) 1) 水文氣象 貴溪電廠位居信江旁 ,信江流域?qū)偾鹆晟降囟嘤陞^(qū) ,氣候溫濕 ,四季分明 .信江流域由降雨補(bǔ)給水量 ,所有洪峰均由暴雨形成 .流域在 3— 8 月受海岸季風(fēng)影響均可能產(chǎn)生大暴雨 ,為全省暴雨最多最長地區(qū) .但降雨集中在 5— 6 月 ,稱為梅雨季節(jié) .而 7,8 月出現(xiàn)的特大暴雨 ,多由臺風(fēng)造成 .主要水文氣象特征如下 : 歷年平均氣溫 :℃ 歷年極端最高氣溫 :41℃ 歷年極端最低 氣溫 :℃ 濕度 :P=10%的濕球溫度為 ℃ ,其對應(yīng)的干球溫度為 ℃ ,相對濕度 88%,氣壓 mPa,風(fēng)速 m/s. 全年盛行風(fēng)向 :E 冬季盛行風(fēng)向 :E 夏季盛行風(fēng)向 :E 風(fēng)速 :最大 10 分鐘平均風(fēng)速 :30 年一遇離地面 10m 高 10 分鐘平均最大風(fēng)速為 50 年一遇離地面 10m 高 10 分鐘平均最大風(fēng)速為 1 日最多降水量 :(2020 年 8 月 6 日 ) 1 小時(shí)最大降水量 :(2020 年 8 月 16 日 ) 10 分鐘最大降水 量 :(1962 年 6 月 22 日 ) 歷年最大一次降水量 :,歷時(shí) 15 天 (1998 年 6 月 1226 日 ) 歷年全年最大降水量 : 最長連續(xù)降水日數(shù) :20 天 。降水量 :(1981 年 3 月 274 月 15日 ) 歷年全年平均降水量 : 歷年全年最小降水量 : 歷年最大蒸發(fā)量 : 歷年最小蒸發(fā)量 : 歷年平均蒸發(fā)量 : CPS中安網(wǎng) ()國內(nèi)領(lǐng)先的安防行業(yè)門戶網(wǎng)站 中國安防論壇 、最具影響力和權(quán)威性的安防技術(shù)交流論壇。 歷年平均氣壓 : 歷年最高氣壓 : 歷年最低氣壓 : 最大積雪深度 : 全年 ,夏季 ,冬季風(fēng)向頻率 :E 廠址處百年一遇洪水位標(biāo)高為 廠址處千年一遇洪水位標(biāo)高為 百年一遇的洪峰流量 :12941m3/s 千年一遇的洪峰流量 :15896 m3/s 頻率 97%的設(shè)計(jì)枯水位 : 頻率 99%的設(shè)計(jì)枯水位 : 頻率 97%的枯水流量為 : m3/s(無壩取水 ,下同 ) 頻率 99%的枯水流量為 : m3/s 平均枯水流量為 : m3/s 洪水漲 ,落最大變化 : 頻率 1%的最大流量 :12941 m3/s 頻率 97%的最小流量 : m3/s(有壩取水 ) 夏季頻率 10%的日平均水溫 :℃ 極端最高水溫 :℃ 極端最低水溫 : ℃ 平均水溫 :℃ 老廠房 + 標(biāo)高相當(dāng)于 . 2) 工程地質(zhì) 擴(kuò)建廠區(qū)屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺信江東西拗陷帶之信江白堊系紅盆地西部 ,盆地處于九嶺東西隆起南緣東武夷山新華夏系一級隆起的交匯部位 ,自早侏羅世起受燕山運(yùn)動影響形成 ,拗陷帶南北邊界均受深大斷裂控制 ,以南北向擠壓為主 .廠區(qū)內(nèi)無斷層通過 ,僅在信江南側(cè)有一延伸數(shù)十 km的信江 — 圭蜂斷裂 ,主要沉積有陸相紫 紅色碎屑建造 ,厚度大 ,相變急速 . 據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》擴(kuò)建廠址在未來 50 年內(nèi)地震基本烈度小于六度 . 廠區(qū)地層結(jié)構(gòu)較簡單 ,大致可分為 : 人工填土層 :廠區(qū)普遍分布 ,厚度約 ~ 不等 ,基本上已壓實(shí) .粉質(zhì)粘土及粉質(zhì)粘土混卵礫石 ,黃棕色 ,廠區(qū)普遍分布 ,厚約 0~ 不等 .白堊系上統(tǒng)圭峰組中段 (k2g2)紅砂巖 ,廠區(qū)普遍分布 . 燃煤運(yùn)輸 江西省計(jì)委和江西省電力工業(yè)局曾經(jīng)在 1993 年以贛計(jì)能字 (1993)106 號和贛電計(jì) (1993)133號文 ,聯(lián)合向鐵道部提出了擴(kuò)建貴溪電廠燃煤運(yùn)輸?shù)囊?.同時(shí)江西省貴溪火力發(fā)電廠 (以下簡稱貴溪電廠 )委托中國鐵道學(xué)會和鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院 ,就電廠燃煤外部鐵路運(yùn)輸通路進(jìn)行可行性技術(shù)咨詢 .2020 年 12 月中國鐵道學(xué)會技術(shù)經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)部重新出具了《貴溪電廠二期擴(kuò)建 2300MW 機(jī)組燃煤外部鐵路運(yùn)輸通路可行性研究補(bǔ)充咨詢報(bào)告》 . 貴溪電廠現(xiàn)有規(guī)模為 4125MW 機(jī)組 ,本期建設(shè)規(guī)模為 2300MW機(jī)組 .第一臺機(jī)組預(yù)計(jì) 2020年建成投產(chǎn) ,當(dāng)年需燃煤 80╳ 104 噸 ,第二臺機(jī)組予計(jì) 2020 年建成投產(chǎn) ,2020 年以后每年需燃煤 164╳ 104 噸 .煤源由陜西省黃陵礦區(qū)一 ,二號煤礦 和彬長礦區(qū)大佛寺煤礦供應(yīng) ,通過鐵路運(yùn)輸進(jìn)廠 .自黃陵至新豐鎮(zhèn)經(jīng)新建寧西鐵路到潢川 ,轉(zhuǎn)京九鐵路至向塘西再轉(zhuǎn)浙贛鐵路至貴溪電廠 ,全長 1488km. 灰場 CPS中安網(wǎng) ()國內(nèi)領(lǐng)先的安防行業(yè)門戶網(wǎng)站 中國安防論壇 、最具影響力和權(quán)威性的安防技術(shù)交流論壇。 電廠一期 4125MW 機(jī)組現(xiàn)有灰場為掛榜山灰場和貴溪電廠二灰場 (雷公嶺北灰場 ),掛榜山灰場已貯滿 ,現(xiàn)儲灰為貴溪電廠二灰場 ,二期 2300MW機(jī)組擬采用貴溪電廠二灰場 ,該灰場位于電廠以南約 處的山谷中 ,初期壩高 ,貯灰標(biāo)高 ,對應(yīng)庫容為5102╳ 103m3,原一期電廠 4125MW機(jī)組年排灰渣量為 714╳ 103噸 ,已貯灰 3年 ,但考慮到原一期電廠 4125MW 機(jī)組前幾年并沒有滿負(fù)荷運(yùn)行 ,且 3 臺機(jī)組的水膜除塵已陸續(xù)改為電除塵 ,部分灰渣已用于綜合利用 ,送去灰場的灰渣量非常小 ,每年不到 30╳ 104 噸 ,考慮灰場庫容利用系數(shù)為 ,現(xiàn)初期庫容還剩余 4043╳ 2X300MW機(jī)組的年排灰渣量為52╳ 104噸 ,剩余庫容可供 (4125MW+2300MW)機(jī)組貯灰渣 3年左右 . 貴溪電廠二灰場最終堆灰標(biāo)高為 ,壩頂標(biāo)高為 ,灰場占地面積為 ,相應(yīng)庫容為15092╳ 103m3,可供 (4125MW+2300MW)機(jī)組貯灰渣 10 年左右 . 灰場 2%的最大洪峰流量為 ,洪水總量為 224╳ 103m3,5%的洪峰流量為 m3/s,洪水總量為 188╳ 103m3. 貴溪電廠二
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