抗滑樁技術交底及抗滑樁施工安全技術交底(已修改)
2024-11-19 16:00 本頁面
【正文】 抗 滑 樁 技術交底 編號： 2020 年 10 月 29 日 工 程 名 稱 抗 滑 樁 里 程 K7+340+500 右側(cè) 設 計 圖 號 東二環(huán) K7+340+500 施工圖 施 工 部 位 滑 坡 技術交底內(nèi)容： 抗滑樁 施工工藝及安全 、 環(huán)保 、 文明保證措施 工程概況： K7+340+500 右側(cè) 段：該段右側(cè) 高填方區(qū)為了防此土體下滑 設置鋼筋混凝土預加固樁，設計樁長 9m，其中錨固段長 ，懸臂端長 ，樁身截面尺寸 ，樁間距（中 中）為 3m， 計 27 根； 樁身采用C30 鋼筋混凝土現(xiàn)澆，按照 II 型樁配筋，樁身及護壁配筋圖，詳見交底后附圖。 ： 施工順序： 1)設置滑坡地表位移監(jiān)測系統(tǒng)； 2)夯實滑坡體裂縫； 3)測量布置抗滑樁樁位； 4)坡腳回填反壓以確?？够瑯妒┕て陂g坡體穩(wěn)定； 5)清除松散滑體，并分段開挖坡面； 6)坡頂截水溝施工，坡面綠化。 施工流程圖： 人工挖孔灌注樁施工工藝流程框圖 樁位放樣 首次孔樁開挖 1米深 護壁鋼筋、模 型 安裝 灌注護壁混凝土 護壁混凝土強度≥ 5Mpa 安裝鋼筋骨架 護壁模型拆除 向孔中注入新鮮空氣 深度、垂直度、 斷面尺寸 檢查 平整場地 鋼筋骨架制作 鋼筋骨架吊裝 安設 串筒 灌注 混凝土 混凝土輸送 混凝土 檢驗 結(jié) 束 孔樁開挖每 1米 澆注護壁混凝土 不合格 施工方法 、坡率 及平臺位置，用挖土機配合汽車對該段邊坡進行開挖，開挖面內(nèi)高外低，以便排水。 ，對抗滑樁場地進行平整，定出樁開挖區(qū)域、堆料場、鋼筋加工場、施工便道，進行架電工作，搞好電線布置。 ①測量定位：施工人員必須按圖施工，工程開工前根據(jù) 設計 提供的現(xiàn)場坐標點測放軸線，放出的定位線測放所有的樁位，同時做好各軸線的控制樁，樁位的放樣允許偏差為 10mm。經(jīng)監(jiān)理復核驗收并辦理有關手續(xù)后，方可進行開挖。 ②標定中點：挖孔前，以放好的樁位中心點向樁的四周按軸線方向，引出樁心控制點，待第一節(jié)護 壁澆筑好后，將下中心控制點標定在護壁上，以后每放一節(jié)都用大線錘吊中，找樁中心及軸線控制點，在挖樁工作面定出樁軸線，確保樁徑不小于設計要求，樁軸線偏差不大于規(guī)范值；每澆完三節(jié)護壁，需校核垂直度一次，垂直度偏差小于 %。并做好記錄。 ③挖樁：在填土層、淤泥層、粘土層用短柄鐵鍬鋤頭挖土施工；進入砂巖層用風鎬施工；如遇堅石風鎬難以施工的，采用鉆眼爆破施工。 ④運輸：每孔樁原地面挖下 150cm 后，即在樁孔上架立垂直運輸支架，用卷揚機作為運土設備。 ⑤護壁施工：護壁砼采用人工澆筑，人工搗實的方法。塌落度控制在810cm。原地面下第一節(jié)灌注鎖口，其下挖深 1m 就灌注 C15 鋼筋砼護壁一節(jié)，往下施工以每一節(jié)為一施工循環(huán)。每節(jié)高度為 1m， 樁徑的護壁厚度為 30cm。在節(jié)與節(jié)之間插豎直鋼筋（入下節(jié) 25cm），以提高護壁的整體性。護壁模板采用拆上節(jié)，支下節(jié)重復周轉(zhuǎn)使用，模板之間用卡具、扣件連接固定，在上下端各設一道圓弧形的角鋼內(nèi)圈做為內(nèi)側(cè)支撐。護壁砼灌注 8 小時后才可進行拆模工作。 ⑥夜間施工時要保證用電，施工場地周圍架好照明燈，孔內(nèi)照明用電采用 36V 安全電壓，孔內(nèi)照明燈泡用專用燈罩防護，防止其碰撞時破裂。 ⑦第 一節(jié)鎖口鋼筋砼高出原地面 20cm，孔口上搭防護棚，孔口周圍設防護欄，挖排水溝。 ⑧檢查：成孔后對樁身尺寸、孔底標高、樁位中線、井壁垂直度進行全面測定，作好施工記錄。經(jīng)監(jiān)理及有關質(zhì)檢人員共同逐孔檢查鑒定，符合設計要求后，辦理好隱蔽工程驗收，再制作、吊放鋼筋籠、澆筑砼。 ⑨當遇到流泥、流砂時，孔圈護壁施工應按下列方法： ，并減少護壁高度在 30— 50cm，采用上述方法仍無法施工時，應迅速用砂回填樁孔到能控制塌孔為止，并通報有關設計、監(jiān)理、質(zhì)檢及現(xiàn)場技術部門研究處理。 ，即驗 收，即澆灌護壁砼。 ⑩孔樁護壁須滿足下列要求： 、搭接筋的配備，砼必須符合設計的要求。 ，應盡快澆筑樁壁砼，且當天需一次性澆筑完畢。 。 ，漏水現(xiàn)象，應及時加以堵塞或?qū)Я鳌? 4. 抗
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