【正文】 2022/6/23 井下作業(yè)施工危險因素及事故預(yù)防與處理 2022/6/23 提綱 一、前 言 二、 井下作業(yè)施工常見危險因素 三、 井下作業(yè)危險因素預(yù)防及處理 2022/6/23 前 言 確定危險及其危害和影響是進行風(fēng)險管理的第 一 步。危害和影響的確定應(yīng)該系統(tǒng)進行 ， 首先對井下作業(yè)施工在前期準(zhǔn)備的各 個 環(huán)節(jié)、自然和社會 環(huán) 境條件等對施工的影響 ,以及作業(yè)施工對環(huán)境的影響等逐一進行登記 ,然后根據(jù)作業(yè)活動的自然狀態(tài)和保證條件進行一 一 識別 ,從而確定是否存在危害。可以說 HSE風(fēng)險貫穿于井下作業(yè)施工的全過程 。 井下作業(yè)風(fēng)險控制要素列表。 作業(yè)工序風(fēng)險要素及控制 井下作業(yè)施工點多、面廣，涉及到各種各樣的施工，危險因素和安全隱患也較復(fù)雜，概括起來可歸納為以下幾個方面： 起下作業(yè)、射孔作業(yè)、帶砂作業(yè)、高壓作業(yè)、帶酸作業(yè)、打撈解卡作業(yè)、磨套銑作業(yè)、高空作業(yè)以及防噴防爆等 。施工中只有正確識別危險因素并采取有效措施，就能避免發(fā)生各類事故，做到安全生產(chǎn)。 2022/6/23 一、井下作業(yè)施工常見危險因素 起下作業(yè) 是井下作業(yè)最頻繁的施工之一。由于起下作業(yè)前沒有檢查剎車系統(tǒng)，剎車失控造成頓鉆事故，或因超速起下造成頓鉆甚至落物事故。沒有檢查提升系統(tǒng)，在重負(fù)荷作用下，發(fā)生大繩斷落事故。井口操作不熟練造成單吊環(huán)傷人。無證操作，不熟練絞車操作規(guī)程而發(fā)生頂天車、頓鉆，甚至管柱落井等惡性事故。 （ 案例圖示一 ） 、 案例 射孔作業(yè) 是井下作業(yè)施工的重要工序，也是易發(fā)生井噴事故的施工。施工前因沒有合理選配壓井液而引發(fā)井噴，或因沒有合理選擇射孔方式而減少事故發(fā)生的可能性，或因防噴裝置沒有檢查、試壓而發(fā)生井噴，沒有準(zhǔn)備好搶噴工具及配件，致使搶噴失敗造成事故。 2022/6/23 一、井下作業(yè)施工常見危險因素 帶砂作業(yè) 主要指沖砂、填砂、防砂、壓裂等作業(yè)。由于施工中地層砂或工程砂均需經(jīng)過油管或油套管環(huán)形空間，因此，均有沉砂卡鉆的危險。沖砂施工會因排量過小，接單根過慢，循環(huán)沖洗不充分等造成砂卡管柱。填砂施工會因填砂后上起管柱不夠高而砂卡管柱。防砂會因攜砂液能變壞等原因而砂卡管柱，或因防砂工具掉落造成落物事故。壓裂施工混砂比過大，加砂速度過快，排量過小及壓后放壓過猛等造成砂堵、砂卡事故。 高壓作業(yè) 主要包括封堵、壓裂、氣舉、氣井作業(yè)等。由于這些作業(yè)均屬高壓施工，地面管線、施工管柱、井口裝置等均承受高壓。由于選擇、試壓、檢查、安裝、固定等問題會造成管線刺漏，閘閥滲漏及管柱彎曲等故障。封堵作業(yè)因堵劑性能變壞，施工超時，管柱漏失等造成卡阻或施工失敗。壓裂施工因油管強度不夠、壓裂液變質(zhì)、封隔器不工作及放壓控制不當(dāng)造成事故。氣舉作業(yè)因放噴控制不當(dāng)引起地層出砂造成事故。氣井作業(yè)不但在高壓下作業(yè)，而且易引發(fā)井噴爆炸事故。由于井口裝置、防噴器等選擇、檢查、試壓等問題造成井口失控，還會因射孔、壓井、排液等措施不當(dāng)引起井噴，甚至爆炸等。 （案例圖示二） 2022/6/23 一、井下作業(yè)施工常見危險因素 帶酸作業(yè) 主要指酸化、酸壓作業(yè)。由于酸的腐蝕性及高壓作業(yè)，易發(fā)生人員燒傷，設(shè)備管線、管柱等故障，應(yīng)嚴(yán)格檢查管線、管柱及井口裝置防止事故發(fā)生。 打撈解卡作業(yè) 是處理井下事故作業(yè)，由于井下事故情況千差萬別，并且打撈解卡負(fù)荷較大，易發(fā)生提升系統(tǒng)大繩斷裂，井架倒塌事故，還會因打撈操作失誤，選擇工具、下探深度等不當(dāng)，造成遇卡遇阻等事故。解卡施工排量、鉆壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)控制不當(dāng)也會造成事故。 磨套銑作業(yè) 由于工具選擇不當(dāng)，管柱配合不當(dāng)造成卡阻或偏磨，也可因轉(zhuǎn)速、鉆壓、排量等參數(shù)控制不當(dāng)造成憋卡或磨屑卡鉆等。 2022/6/23 一、井下作業(yè)施工常見危險因素 高空作業(yè) 由于身處高空危險性較大，因此操作人員應(yīng)引起重視。應(yīng)防止因未系安全帶發(fā)生墜落事故，或因高空作業(yè)工具、配件等墜落傷人事故。（ 案例圖示三 ） 防噴防爆 在井下作業(yè)施工中非常重要，也是造成井下作業(yè)重大事故的危險因素。在有可能發(fā)生井噴的作業(yè)中，防止因防噴器失效，搶噴工具配件不全等造成井噴事故。防爆與防噴是相互聯(lián)系的，由于井噴等原因而形成易燃易爆氣體，應(yīng)采取相應(yīng)防爆措施，杜絕著火、爆炸等惡性事故的發(fā)生。 由此可見，危險因素和安全隱患存在于井下作業(yè)的各項施工中，只有認(rèn)清各項作業(yè)中的危險因素和安全隱患，采取檢查、預(yù)防等措施，才能最大限度的降低事故率，搞好安全生產(chǎn)。 ▲ 2022/6/23 提綱 一、前 言 二、 井下作業(yè)施工常見危險因素 三、 井下作業(yè)危險因素預(yù)防及處理 2022/6/23 二、 井下作業(yè)施工危險因素預(yù)防及處理 一、穿大繩 穿大繩時，鋼絲繩頭與引繩連接要牢固，以防中途脫落傷人。 用人力拉動引繩帶鋼絲繩上升時，注意引繩不得與井架角鐵摩擦，以免磨斷。 井架操作人員必須拴好保險帶，地面操作人員必須戴好安全帽。 在穿大繩過程中，要有專人指揮，井架上操作人員與地面操作人員要密切配合，拉放要有信號和口令，以防在倒滑輪時將手?jǐn)D傷。 嚴(yán)禁從井架上往下扔工具或掉工具，使用的工具應(yīng)拴棕繩，固定在天車臺護圈上。 鋼絲繩與天車、游動滑車滑輪配合必須合適，按規(guī)定使用。 固定大繩死繩頭時，底腳穿拉力計提環(huán)的鋼絲繩與死繩頭間必須加保險繩套，防止拉力計的提環(huán)拔出發(fā)生事故， 排大繩時，司鉆必須一檔低速，緩慢地旋轉(zhuǎn)滾筒，嚴(yán)禁猛合離合器或使?jié)L筒旋轉(zhuǎn)過快，防止將滾筒前操作人員擠傷，或?qū)⒂蝿踊嚴(yán)? （案例） 2022/6/23 二、 井下作業(yè)施工危險因素預(yù)防及處理 二、通井 1．選擇通井規(guī)外徑必須小于套管內(nèi)徑 6～ 8mm，防止中途遇卡 。 2．普通井通井規(guī)長度應(yīng)為 1． 2m，特殊井的通井規(guī)長度應(yīng)大于井下工具的大直徑管長度 50～ 100mm，防止通井不徹底。 3．水平井和斜井應(yīng)采用橄欖狀通井規(guī)，有效長度 30～ 40cm，防止45176。 拐彎處遇阻。 4．通井規(guī)下放速度應(yīng)小于 0． 5m／ s，防止頓、溜鉆事故 。 5．水平井、大斜度 (大于 45176。 )井，通井規(guī)下至 45176。 拐彎處，下放速度控制在 0． 3m／ s以下，防止遇卡。通至預(yù)定深度，必須用低固相修井液替出井內(nèi)液體，并徹底洗井，防止臟物沉積造成事故。 6．老井通井前應(yīng)探清砂面位置，通井中途暫停施工，無特殊情況通井規(guī)應(yīng)提至射孔段頂界以上 30m，并徹底反洗井后，方可坐井口暫停。防止卡鉆事故。 2022/6/23 二、 井下作業(yè)施工危險因素預(yù)防及處理 三、壓井 1．井下情況不明，管線被砂、蠟堵塞，可導(dǎo)致壓井壓力驟升，造成憋泵。管線嚴(yán)重刺漏，也易造成事故。應(yīng)嚴(yán)密防止，及時消除事故隱患。 2．高壓油氣井出口管線，錯誤采用軟管膠管或使用硬管線但未固定，出口接用 90176。 彎頭，都是造成事故的隱患。必須按規(guī)定使用硬管線，并接牢固定。 3．壓井時，井口四通頂絲未上，壓力升高時，有可能將井內(nèi)管柱頂出，造成事故。壓井前應(yīng)認(rèn)真檢查，擰緊各部位螺栓，消除一切隱患。 4．壓井施工后，起下管柱時，可能發(fā)生抽汲現(xiàn)象造成井噴。因而起下管柱作業(yè)時應(yīng)及時向井筒內(nèi)補充壓井液，補充量為起出管柱體積的總和。在現(xiàn)場還要準(zhǔn)備好防噴閘門及所用接頭等，以備發(fā)生井噴時搶裝井口。 2022/6/23 二、 井下作業(yè)施工危險因素預(yù)防及處理 四、沖砂 1．探砂面時負(fù)荷過大可導(dǎo)致砂堵管柱；沖砂時對井下情況不明，可導(dǎo)致水龍帶憋裂或?qū)⒌过X頭憋出。因此，探砂面時應(yīng)嚴(yán)密注意觀察指重表的指針變化，沖砂時應(yīng)先用硬管線循環(huán)洗井，出口見水后再加深油管進行沖砂。 2．高壓自噴井沖砂時需要控制出口排量，保持進出口排量大致平衡，防止井噴。 3．出口不能使用軟管線，防止排量大時管線擺動甩頭造成事故，出口應(yīng)采用硬管線并裝地錨固定。 4．沖砂接單根時應(yīng)快速準(zhǔn)確，接前應(yīng)充分循環(huán)，接后開泵循環(huán)正常后，方可下放。 5．絞車、井口、泵車等操作人員緊密配合，防止各類事故的發(fā)生。 2022/6/23 二、 井下作業(yè)施工危險因素預(yù)防及處理 五、檢泵與起下作業(yè) 1．翻轉(zhuǎn)驢頭操作時，抽油機剎車沒有剎死，操作人員沒有離開游梁就將剎車松開，以及上抽油機操作不帶安全帶等均能導(dǎo)致惡性事故發(fā)生。因此，翻轉(zhuǎn)驢頭時應(yīng)注意，剎車必須有專人負(fù)責(zé)操作，拔出鎖銷后抽油機上的操作人員應(yīng)立即下到地面，嚴(yán)禁操作者騎到驢頭附近的游梁上，驢頭復(fù)位時，驢頭下方嚴(yán)禁站人。 2．起下抽油桿時，由于檢查不細(xì)，小鉤保險舌失靈，抽油桿吊卡卡簧失靈，在起下時會造成吊卡脫鉤，或抽油桿脫出吊卡等傷人事故。故在起下作業(yè)前應(yīng)檢查小鉤各部件是否靈活完好，吊卡使用后要清洗并潤滑保養(yǎng)，以備再用。 3．起下油管操作時，由于操作不熟練而造成吊環(huán)擺動或單吊環(huán)掛提傷人事故。上卸油管操作時，背鉗沒打牢而滑脫；起下油管時上提下入過猛會造成頂天車、頓鉆或封隔器中途座封等事故，均能造成嚴(yán)重人身傷害。所以在起下油管時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作施工，防止各類事故的發(fā)生。 4．摘掛懸繩器的操作是起下作業(yè)的第一步和最后一步，必須按規(guī)程操作。 摘懸繩器時，首先把抽油機打到下死點以上 10cm處，剎住車，用方卡子卡住光桿，座在