【正文】 目 錄第一章 概 況 3第一節(jié) 概 述 3第二節(jié) 依 據(jù) 4第二章 井上下位置及地質(zhì)情況 4第一節(jié) 井上下位置及四鄰情況 4第二節(jié) 煤層賦存特征 5第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造 5第四節(jié) 水文地質(zhì)情況 5第五節(jié) 其 它 6第三章 巷道布置及支護(hù)設(shè)計(jì) 6第一節(jié) 巷道布置 6第二節(jié) 礦壓觀測 6第三節(jié) 支護(hù)設(shè)計(jì) 7第四節(jié) 支護(hù)工藝 9第四章 施工方法 16第一節(jié) 施工方法 16第二節(jié) 工藝流程 16第五章 通風(fēng)管理 18第一節(jié) 風(fēng)量計(jì)算及局部通風(fēng)系統(tǒng) 18第二節(jié) 通風(fēng)管理規(guī)定及措施 20第六章 運(yùn)輸方式及管理 21第一節(jié) 煤（矸）的裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)方式 21第二節(jié) 材料設(shè)備運(yùn)輸方式 21第三節(jié) 運(yùn)輸管理及措施 21第七章 機(jī)電管理 22第一節(jié) 設(shè)備配置 22第二節(jié) 供排水系統(tǒng) 23第三節(jié) 壓風(fēng)系統(tǒng) 23第四節(jié) 通訊及信號規(guī)定 23第五節(jié) 機(jī)電設(shè)備管理及措施 23第八章 勞動組織 25第九章 煤質(zhì)管理及措施 26第十章 安全技術(shù)措施 26第一節(jié) 分工藝安全技術(shù)措施 26第二節(jié) 特殊安全技術(shù)措施 27第十一章 災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線 29第一節(jié) 頂板事故預(yù)防措施 29第二節(jié) 預(yù)防瓦斯事故措施 30第三節(jié) 防煤塵措施 30第四節(jié) 防水災(zāi)措施 30第五節(jié) 防滅火措施 31第六節(jié) 避災(zāi)路線及說明 31第十二章 附 件 33第一章 概 況第一節(jié) 概 述一、巷道名稱28113工作面由正巷構(gòu)成。二、巷道用途正巷、付巷、尾巷、風(fēng)管及切眼服務(wù)于28113工作面回采，回采28113工作面時(shí)，正巷用于出煤、進(jìn)風(fēng)，付巷用于運(yùn)料進(jìn)風(fēng)，尾巷風(fēng)管用于回風(fēng)。切眼用于采煤安裝綜采設(shè)備。三、巷道性質(zhì) 本工作面所掘正巷、付巷、尾巷、風(fēng)管及切眼均屬中四采區(qū)28113回采巷道。四、風(fēng)管布置根據(jù)施工設(shè)計(jì)，每隔100米布置一個風(fēng)管。五、巷道設(shè)計(jì)長度、服務(wù)年限（一）巷道設(shè)計(jì)長度巷道名稱正巷付巷尾巷切眼風(fēng)管軌道巷合計(jì)設(shè)計(jì)長度備 注（二）服務(wù)年限正巷、付巷服務(wù)年限開工時(shí)間：2007年 1月1日預(yù)計(jì)完工時(shí)間：六、工程施工安排先依次掘繞道、軌道巷延伸、付巷回返、尾巷回返，構(gòu)成正巷、付巷、尾巷掘巷運(yùn)料回風(fēng)系統(tǒng)。然后依次掘正巷至切眼位置，付巷至切眼位置，再掘尾巷（風(fēng)管）至切眼位置，最后掘切眼與正巷貫通，構(gòu)成綜采設(shè)備安裝條件及合理的通風(fēng)系統(tǒng)。七、巷道布置平面圖（圖1）。 第二節(jié) 依 據(jù)一、經(jīng)過審批的施工設(shè)計(jì)及批準(zhǔn)時(shí)間中四采區(qū)8煤28113工作面掘進(jìn)施工設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)批準(zhǔn)時(shí)間：2006年12月二、地質(zhì)說明書28113工作面掘進(jìn)地質(zhì)說明書。批準(zhǔn)時(shí)間：2006年12月三、礦壓觀察資料參考本煤層中四采區(qū)28407工作面北七、北八、北九及切眼有關(guān)礦壓觀察數(shù)據(jù)分析結(jié)論。第二章 井上下位置及地質(zhì)情況第一節(jié) 井上下位置及四鄰情況一、地表位置地表位于二、井下位置及四鄰采掘情況工作面標(biāo)高：第二節(jié) 煤層賦存特征煤層總厚：，煤層傾角3176。～11176。該煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，靠上部含兩層夾石，、。其中上夾石厚度變化比較大。煤（礦）層頂?shù)装迩闆r：頂?shù)装迕Q巖石名稱厚度（m）巖 性 特 征老頂泥巖灰色，含黃鐵礦及植物化石。直接頂石灰?guī)r深灰色，結(jié)晶質(zhì)，具方解石脈及動物化石。直接底細(xì)粒砂巖灰黑色，顆粒均勻，含煤屑。綜合柱狀圖（圖2）第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造工作面前部為馬鞍型構(gòu)造，中部為褶曲構(gòu)造,其中向斜構(gòu)造軸向，兩翼傾角,背斜構(gòu)造軸向2，兩翼傾角；后半部為盆地構(gòu)造，從上部揭露資料分析，工作面生產(chǎn)過程中，正巷預(yù)計(jì)揭露陷落柱與正斷層；付巷預(yù)計(jì)揭露正斷層逆斷層陷落柱；尾巷預(yù)計(jì)揭露落柱，工作面內(nèi)包含Z陷落柱，其它地質(zhì)構(gòu)造有待生產(chǎn)過程中進(jìn)一步揭露。第四節(jié) 水文地質(zhì)情況工作面頂板灰?guī)r為含水層，送道至向斜部位時(shí)，預(yù)計(jì)淋頭水較大，工作面上部6煤采空區(qū)預(yù)計(jì)有積水，其中330000工作面采空區(qū)積水預(yù)計(jì)約為5，26工作面采空區(qū)積水預(yù)計(jì)約16401工作面采空區(qū)積水預(yù)計(jì)約為2400m3；12233工作面采空區(qū)積水預(yù)計(jì)約為2400m3；左側(cè)18305工作面采空區(qū)積水預(yù)計(jì)約為2379m3。建議：（1）工作面掘進(jìn)過程中要堅(jiān)持“有疑必探，先探后掘”的原則，對七尺采空區(qū)積水和同層煤采空區(qū)積水進(jìn)行鉆探疏放工作。（2）8煤頂板灰?guī)r為含水層，正巷、付巷、尾巷掘至向斜部位時(shí)，預(yù)計(jì)淋頭水較大，送道過程中要備好排水設(shè)備，對巷道積水及時(shí)排放。第五節(jié) 其 它瓦斯絕對涌出量：煤塵爆炸指數(shù)：%%煤層自燃傾向:自燃。第三章 巷道布置及支護(hù)設(shè)計(jì)第一節(jié) 巷道布置28113工作面所掘巷道均屬中四采區(qū)8﹟煤層 水平。正巷設(shè)計(jì)長度 m，付巷設(shè)計(jì)長度1678m，尾巷設(shè)計(jì)長度1627m，風(fēng)管設(shè)計(jì)長度30m。正巷、付巷、尾巷及切眼均采用矩形斷面。正巷、高3m；，高3m；切眼寬6m，高3m；。巷道均沿8﹟煤掘進(jìn)。坡度3176?！?1176。正巷開口坐標(biāo)：X：，Y：；付巷開口坐標(biāo)，X：，Y： ；尾巷開口坐標(biāo)X：，Y：。第二節(jié) 礦壓觀測一、頂板離層儀監(jiān)測正巷、付巷、尾巷、十五尺軌道巷沿巷道中心線每隔100m設(shè)一個頂板離層儀，切眼沿巷道中心線每隔50m設(shè)一個頂板離層儀。所有巷道開口，貫通點(diǎn)均安設(shè)一個頂板離層儀。離層儀采用WBY10型圍巖變形指示儀，每10天觀察一次頂板離層量，并做好記錄進(jìn)行分析、整理，上報(bào)相關(guān)部門，直至巷道施工完畢。二、頂幫錨桿螺母擰緊監(jiān)測頂幫螺母擰緊力矩監(jiān)測，每班由驗(yàn)收員負(fù)責(zé)用力矩扳手逐根進(jìn)行鎖緊力驗(yàn)收，不合格錨桿必須立即補(bǔ)打，并做好驗(yàn)收記錄。三、頂錨桿錨固力監(jiān)測采用MQT10型拉拔機(jī)，嚴(yán)格按《關(guān)于加強(qiáng)錨桿（錨索）支護(hù)巷道頂板管理的規(guī)定》和《錨桿（錨索）檢測安全措施》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。四、附錨固力，扭矩對照表（圖22）第三節(jié) 支護(hù)設(shè)計(jì)一、確定巷道支護(hù)形式根據(jù)晉東字6鉆孔柱狀礦壓觀測資料分析，8煤直接頂為石灰?guī)r。老頂為泥巖。直接頂屬堅(jiān)硬巖層，適合全錨支護(hù)。二、支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)根據(jù)類比法合理選擇參數(shù)根據(jù)中四采區(qū)8煤層284028407掘巷礦壓觀測資料及支護(hù)經(jīng)驗(yàn)，正巷（付巷、尾巷）托夾石施工，頂錨桿采用φ202400mm螺紋鋼樹脂錨桿，間排距為9001000（8001000）mm。4000mm低松弛鋼鉸線，每隔兩排設(shè)一根5眼W鋼帶，間距3000mm。5眼為錨索；4眼為φ202400mm錨桿。錨索排距3000mm，間距1800mm。頂網(wǎng)采用40001200mm金屬菱形網(wǎng)。跟直接頂施工，頂錨桿采用φ181800mm樹脂錨桿，“三、三”矩形布置，間排距為15001500mm。切眼托夾石施工，頂錨桿選用φ202400mm螺紋鋼樹脂錨桿，間排距為9001000mm。錨索選用φ17．84500mm低松弛鋼鉸線，沿巷道每隔一排設(shè)三根，間排距為18002000mm。排排設(shè)鋼帶。鋼帶孔距900mm。切眼跟直接頂施工，頂錨桿采用φ181800mm樹脂錨桿，“六、六”矩形布置，間排距為10001200mm，每隔2排設(shè)2根φ17．84500mm低松弛鋼鉸線錨索，排間距為24003000mm。正巷、付巷、切眼、風(fēng)管、十五尺軌道巷兩幫選用φ161600mm圓鋼錨桿；尾巷兩幫選用φ161800mm圓鋼錨桿，跟頂留底施工，幫錨間排距為1200800mm。托夾石施工，幫錨間排距為900800 mm，軌道巷幫錨間排距為900900mm。采用計(jì)算法校對支護(hù)參數(shù)（1）頂錨桿通過懸吊作用，幫錨桿通過加固作用，達(dá)到支護(hù)效果的條件應(yīng)滿足：L≥L1＋L2＋L3式中：L——錨桿長度mL1——錨桿外露長度 L2——有效長度（頂錨桿取免壓拱高b，幫錨桿取煤幫破碎深度c）L3——錨入巖（煤）體內(nèi)深度（，）普式免壓拱高：b=[B/2+Htg（45176。w幫/2）]/f頂破碎深度：c= Htg（45。w幫/2）式中：B、H——巷道掘進(jìn)寬度和高度，B=，H=3mf——頂板巖石普氏系數(shù)，取3w幫——兩幫圍巖內(nèi)摩擦角，176。b=[4200/2+3000tg（45176。176。/2）]/3=930mmC=3000 tg（45176。176。/2）=690mm依據(jù)上式可得：頂錨桿長L頂≥100+930+800=1830mmL幫≥100+690+600=1