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正文內(nèi)容

nyt209-1992農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)推廣鑒定(已修改)

2025-06-04 18:26 本頁面
 

【正文】 NY/T 209—921 主題內(nèi)容與適用范圍  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)推廣鑒定內(nèi)容與方法、評(píng)定指標(biāo)及合格判定標(biāo)準(zhǔn)?! ”緲?biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)推廣鑒定。其他型式拖拉機(jī)也可參照使用。 2 引用標(biāo)準(zhǔn)  GB 3871 農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)試驗(yàn)方法  GB 6229 手扶拖拉機(jī)試驗(yàn)方法  GB 7121 農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)防護(hù)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)方法和驗(yàn)收條件  GB 1105 內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)方法  GB 2777 農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸安全防護(hù)罩  GB 6972 農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)駕駛座振動(dòng)的測(cè)量  GB  農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械安全技術(shù)要求 第一部分:總則  GB 10396 農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械安全標(biāo)志  GB 10910 農(nóng)業(yè)輪式拖拉機(jī)駕駛員全身振動(dòng)的測(cè)量  JB/NQ — 拖拉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等  JB/NQ  中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等 質(zhì)量指標(biāo)  JB/NQ  拖拉機(jī)產(chǎn)品可靠性考核 評(píng)定辦法  JB/NQ  拖拉機(jī)產(chǎn)品可靠性考核 故障分類及判斷規(guī)則3 抽樣方法 性能試驗(yàn)樣機(jī)由申請(qǐng)鑒定單位在批量產(chǎn)品中隨機(jī)抽取2臺(tái),并按鑒定單位的要求,將磨合好的一臺(tái)樣機(jī)送到試驗(yàn)地點(diǎn)。另一臺(tái)備用。 用戶跟蹤樣機(jī)由跟蹤點(diǎn)確定。15kW以上的拖拉機(jī)6臺(tái),15kW以下(含15kW)的拖拉機(jī)8臺(tái)。 檢測(cè)用零件由鑒定單位在制造廠庫房、生產(chǎn)線或裝配線上隨機(jī)抽取。共抽取8種,其中殼體、齒輪、撥叉和軸類各2種,每種2件,共16件。4 申請(qǐng)鑒定單位應(yīng)提交的技術(shù)文件 拖拉機(jī)生產(chǎn)許可證書; 拖拉機(jī)出廠驗(yàn)收技術(shù)條件; 拖拉機(jī)使用保養(yǎng)說明書; 拖拉機(jī)近5年產(chǎn)量、銷售狀況圖表,產(chǎn)品質(zhì)量狀況; 拖拉機(jī)配套農(nóng)具型號(hào)和生產(chǎn)廠; 拖拉機(jī)照片(10276mm)10張; 拖拉機(jī)技術(shù)規(guī)格(見附錄A)。5 各參數(shù)的測(cè)量精度要求  轉(zhuǎn)速177。%時(shí)間177。長(zhǎng)度177。%力177。%質(zhì)量177。%大氣壓力177。胎壓177。%液壓系統(tǒng)壓力177。%燃油等溫度177。2℃大氣干、濕球溫度177。℃轉(zhuǎn)矩177。%6 整機(jī)參數(shù)測(cè)定 按照GB 3871 規(guī)定的試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法,根據(jù)拖拉機(jī)制造廠提供的拖拉機(jī)使用說明書和技術(shù)規(guī)格,核實(shí)拖拉機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。其中涉及試驗(yàn)項(xiàng)目計(jì)算的參數(shù)必須測(cè)定。 測(cè)定質(zhì)心坐標(biāo)時(shí),在駕駛員座位上放置75kg重塊,拖拉機(jī)不帶其他配重。 7 低溫起動(dòng)試驗(yàn)  按照GB 3871 規(guī)定的試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法進(jìn)行測(cè)定?! ≡囼?yàn)溫度從10~40℃,分11檔,每檔相差5℃。試驗(yàn)的起始溫度由制造廠選定?! ?duì)手搖起動(dòng)拖拉機(jī),其起動(dòng)時(shí)間為手搖起動(dòng)開始至發(fā)動(dòng)機(jī)能穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間。8 主動(dòng)力輸出試驗(yàn) 試驗(yàn)條件 動(dòng)力輸出軸與測(cè)功機(jī)相連的傳動(dòng)軸在任何方向上的歪斜不得大于2176。 試驗(yàn)時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為23177。7℃。 試驗(yàn)報(bào)告中的轉(zhuǎn)矩和功率值是測(cè)功機(jī)的實(shí)測(cè)數(shù)值,發(fā)動(dòng)機(jī)與測(cè)功機(jī)之間的傳動(dòng)損失不進(jìn)行修正。 一切消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輔助設(shè)備,如發(fā)電機(jī)、液壓泵、壓氣機(jī)等,凡駕駛員在常規(guī)操作中不用任何工具能夠脫開的,均應(yīng)脫開,不能脫開的,應(yīng)在最小負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)。 各項(xiàng)溫度測(cè)量部位  a. 環(huán)境氣溫:距拖拉機(jī)前端2m;  b. 燃油溫度:噴油泵進(jìn)油口處;  c. 機(jī)油溫度:發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中油液深度一半處;  d. 冷卻液溫度:散熱器上部液體中。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)按廠方的規(guī)定;  e. 進(jìn)氣溫度:距空氣濾清器進(jìn)氣口5cm,傳感器逆氣流方向;  f. 排氣溫度:?jiǎn)胃讬C(jī)或各缸單獨(dú)使用排氣管的多缸機(jī),離排氣道出口5cm,共用一個(gè)排氣管的多缸機(jī),離排氣總管出口不大于二倍排氣總管出口直徑處。傳感器逆氣流方向。 最大功率試驗(yàn)  發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱后,油門全開,平穩(wěn)加載到最大功率工況,并在此工況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2h。每隔20min測(cè)定一次轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、油耗、燃油溫度、機(jī)油溫度、冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、環(huán)境氣溫、大氣壓力和相對(duì)濕度。報(bào)告中的最大功率值應(yīng)是2h試驗(yàn)的平均值。如果測(cè)量值與平均值比較,變化超過177。2%,則試驗(yàn)應(yīng)重做,若重做的結(jié)果仍然超差,則應(yīng)將偏差情況記入報(bào)告中。 全負(fù)荷變速試驗(yàn)  在最大功率工況下繼續(xù)增加負(fù)荷,轉(zhuǎn)速每降低約10%(以最大功率時(shí)轉(zhuǎn)速為100%),直到轉(zhuǎn)速降至比最大轉(zhuǎn)矩時(shí)轉(zhuǎn)速約低15%為止。 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的部分負(fù)荷試驗(yàn)  在標(biāo)定轉(zhuǎn)速最大功率工況下依次減少負(fù)荷,按以下轉(zhuǎn)矩值。轉(zhuǎn)矩偏差不大于a項(xiàng)轉(zhuǎn)矩的177。1%?! . 標(biāo)定轉(zhuǎn)速最大功率時(shí)轉(zhuǎn)矩;  b. 轉(zhuǎn)矩為a項(xiàng)轉(zhuǎn)矩的85%;  c. 轉(zhuǎn)矩為b項(xiàng)轉(zhuǎn)矩的75%;  d. 轉(zhuǎn)矩為b項(xiàng)轉(zhuǎn)矩的50%;  e. 轉(zhuǎn)矩為b項(xiàng)轉(zhuǎn)矩的25%;  f. 零負(fù)荷(如果轉(zhuǎn)矩超過b項(xiàng)轉(zhuǎn)矩的5%,則應(yīng)將測(cè)功器脫開)。 動(dòng)力輸出軸標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速下的部分負(fù)荷試驗(yàn)  減小油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)在部分負(fù)荷狀態(tài)下工作,并通過調(diào)整油門,使其最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速等于動(dòng)力輸出軸的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速(540 r/min或1000 r/min)。9 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)  無動(dòng)力輸出軸或動(dòng)力輸出軸不能傳輸發(fā)動(dòng)機(jī)全部功率的拖拉機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力輸出軸之間沒有機(jī)械性連接的拖拉機(jī),不
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