【正文】 urban ,odgsuvmhUplfjCwz:xARPGNTSkWXZLM1K410000 市政公用工程技術(shù) 1K411000 城鎮(zhèn)道路工程 1K410000 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 復(fù)習(xí)要點(diǎn) 1．城鎮(zhèn)道路分類(lèi)與分級(jí) 2．瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn) 3．水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn) 4．瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成與材料 5．瀝青路面材料的再生應(yīng)用 （一）單項(xiàng)選擇題 1．城鎮(zhèn)道路分類(lèi)方法有多種形式，無(wú)論如何分類(lèi)，主要是滿(mǎn)足道路的 ( )功能。 A．服務(wù) B．交通運(yùn)輸 C．生活 D．貨運(yùn) 2．《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 37— 2020 規(guī)定：以道路在城市路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ) ，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，將城鎮(zhèn)道路分為 ( )個(gè)等級(jí)。 A． 2 B． 3 C． 4 D． 5 3．城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類(lèi)可分為剛性路面和 ( )。 A．彈性路面 B．柔性路面 C．塑性路面 D．脆性路面 4．剛性路面主要代表是 水泥混凝土路面，其破壞主要取決于 ( )。 A．極限垂直變形 B．極限彎拉應(yīng)變 C．極限彎拉強(qiáng)度 D．極限剪切變形 形 5．柔性路面主要代表是瀝青類(lèi)路面，其破壞主要取決于 ( )和極限垂直變形。 A．剪切變形 B．抗剪強(qiáng) 度 C．彎拉強(qiáng)度 D．彎拉應(yīng)變 6．由于行車(chē)載荷和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱，故對(duì)道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下 ( )。 A．遞減 B．遞加 C．相同 D．交替變化 7．基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基 ( )來(lái)選擇。 A．承載能力 urban ,odgsuvmhUplfjCwz:xARPGNTSkWXZLMB．抗沖刷能力 C．變形協(xié)調(diào)能力 D．抗彎能力 8．基層是路面結(jié)構(gòu)中的 承重層，應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對(duì)面層產(chǎn) 生的不利影響，同時(shí)應(yīng)有足夠的 ( )。 A．水穩(wěn)定性 B．抗剪強(qiáng)度 C．不透水性 D．平整度 9．路面必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠 ( )破壞和塑性變形的能力。 A．抗沖刷 B．抗沖擊 C．抗疲勞 D．抗剪切 10．瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性， “ 穩(wěn)定性 ” 含義之一是指 ( )。 A．路基整體穩(wěn)定性 B．路面抗壓縮破壞能力 C．路基抗變形能力 D．具有較低溫度 11．水泥混凝土 路面是由路基、墊層、 ( )、面層組成。 A．底層 B．中間層 C．基層 D．頂層 12．水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，墊層中加設(shè)半 剛性墊層的主要作用是 ( )。 A．提高路基承載力 B．防止路基不均勻沉降 C．提高路基穩(wěn)定性 D．減小路基沉降 13．在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ( )。 A．防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料 B．排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒 材料 C．半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料 D．半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料 14．水泥混凝土路面工程中，基層材料的選用原則，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ( )。 A．特重交通道路宜選 用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土 B．重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料 C．中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石 D．輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料 15．瀝青混合料是一種復(fù)合材料，由不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu)，具有不同的 ( )性質(zhì)。 A．化學(xué) B．?dāng)?shù)學(xué) urban ,odgsuvmhUplfjCwz:xARPGNTSkWXZLMC．力學(xué) D． A+C 16．瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)劃分可分為 ( )與間斷級(jí)配混合料。 A．連續(xù)級(jí)配 B．半開(kāi)級(jí)配 C．開(kāi)級(jí)配 D．密級(jí)配 17．瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類(lèi)型可分為兩類(lèi)，即按 ( )原則構(gòu)成和按 密實(shí)級(jí)配原則構(gòu)成 的結(jié)構(gòu)。 A．填充 B．粘結(jié) C．嵌擠 D．空隙 18．瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)的特點(diǎn) 是 ( )。 A．黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差 B．黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差 C．黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好 D．黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好 19．瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是 ( )。 A．黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小 B．黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大 C．黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大 D．黏聚力較低，內(nèi)摩擦 角較小 20．黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是 ( )。 A．骨架一空隙結(jié)構(gòu) B．骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu) C．懸浮 一密實(shí)結(jié)構(gòu) D．懸浮一空隙結(jié)構(gòu) 21．瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力以及瀝青膠結(jié) 料及其與礦料之間的 ( )所構(gòu)成。 A．粘結(jié)力 B．吸引力 C．附著力 D．摩擦力 22．道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及厚度應(yīng)與 ( )相適應(yīng)。 A．環(huán)境條件 B．材料 C．變形要求 D．交通量 23．道路基層是路面結(jié)構(gòu)中的 ( )。 A．穩(wěn)定層 B．承重層 C．防水層 D． A+B+C urban ,odgsuvmhUplfjCwz:xARPGNTSkWXZLM24．施工填方路基時(shí)．不適 用作路基填料的土是 ( )，因條件限制而必須采用時(shí)，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。 A．含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土 B．高液限粉土 C．高液限黏土 D． A+B+C 25． SMA(混合料 )是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于 ( )的礦料骨架中形成的混合料。 A．連續(xù)級(jí)配 B．間斷級(jí)配 C．開(kāi)級(jí)配 D．半開(kāi)級(jí)配 26．瀝青的再生是瀝青老化的逆過(guò)程，在已老化的舊瀝 青中加人再生劑，以改善 ( )。 A．膠體結(jié)構(gòu) B．流變性 C．溫度穩(wěn)定性 D．安全性 27．水泥混凝土路面的縱向接縫是根據(jù) ( )設(shè)置的。 A．路面寬度 B．施工鋪筑寬度 C．路 面寬度及施工鋪筑寬度 D．單幅可變寬度 （二）多項(xiàng)選擇題 1．根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ37— 2020 分類(lèi)方法，將城鎮(zhèn)道路分為 ( )。 A．快速路 B．次干路 C．環(huán)路 D．支路 E．主干路 2．城鎮(zhèn)道路高級(jí)路面的要求是強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，適用于城鎮(zhèn) ( )。 A．快速路 B．次干路 C．公交專(zhuān)用道路 D．支路 E．主干路 3．對(duì)路基性能要求的主要指標(biāo)有 ( )。 A．整體穩(wěn)定性 B．承載能力 C．變形量 D．透水性 E．壓實(shí)度 4．對(duì)路面使用要求的主要指標(biāo)有平整度、 ( )、噪聲量。 A．整體穩(wěn)定性 B．承載能力 C．溫度穩(wěn)定性 D．透水性 urban ,odgsuvmhUplfjCwz:xARPGNTSkWXZLME．抗滑能力 5．按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè) ( )等結(jié)構(gòu)層。 A．面層 B．基層 C．墊層 D．磨耗層 E．防水層 6．高等級(jí)瀝青路面層一般由 ( )構(gòu)成。 A．面層上層 B．承重層 C．面層下層 D．磨耗層 E．防水層 7．關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用，闡述正確的是 ( )。 A．防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害 B．減少路基不均勻凍脹 C．減少體積變形對(duì)混凝土面層產(chǎn)生的不利影響 D．改善接縫的傳荷能力 E．調(diào)節(jié)路基可能產(chǎn)生的不均勻沉降 8。經(jīng)常處于 ( )路段的路基應(yīng)設(shè)墊層。 A．高溫 B．產(chǎn)生冰凍危 害 C．干燥 D．過(guò)濕 E．潮濕 9．瀝 青混合料是一種復(fù)合材料，主要由 ( )組成。 A．粗集料 B．細(xì)集料 C．粘結(jié)劑 D．瀝青 E．礦粉 10．城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對(duì)瀝青材料的技術(shù)性能要求有 ( )。 A．粘結(jié)性 B．感溫性 C．耐久性 D．塑性 E．剛性 11．瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為 ( )等類(lèi)。 A．懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu) B．懸浮一空隙結(jié)構(gòu) C．骨架一空隙結(jié)構(gòu) D．骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu) E．骨架一懸浮結(jié)構(gòu) 12．改性瀝青混合 料是指摻加 ( )或其他填料等外摻劑 (改性劑 )，使瀝青或?yàn)r青混合料的urban ,odgsuvmhUplfjCwz:xARPGNTSkWXZLM性能 得以改善的瀝青混合料。 A． 礦粉 B．橡膠 C．樹(shù)脂 D．高分子聚合物 E．粘結(jié)劑 13．改性瀝青 SMA 路面有非常好的 ( )，且構(gòu)造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。 A．粘結(jié)性 B．高溫抗車(chē)轍能力 C．低溫抗裂性能 D．安全性 E．水穩(wěn)定性 14．再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有： ( )。 A．殘留馬歇爾穩(wěn)定度 B．礦料間隙率 C．飽和度 D．凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比 E．流值 15．再生瀝青混合料中舊料含量的確定因素有 ( )等。 A．路 面層位 B．舊路面材料的品質(zhì) C．再生瀝青性能 D．再生劑的性能 E．交通量 16．水泥混凝土路面由 ( )等結(jié)構(gòu)層構(gòu)成。 A．路基 B．墊層 C．基層 D．面層 E．防水層 17． ( )不能用作城鎮(zhèn)道路路床填料。 因條件限制而必須采用上述土作填料時(shí)，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。 A．高液限黏土 B．高液限粉土 C．砂土 D．含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土 E．卵礫石 18．在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法正 確的是 ( )。 A．半剛性墊層 B．剛性墊層 C．排水墊層 D．防水墊層 urban ,odgsuvmhUplfjCwz:xARPGNTSkWXZLME．防凍墊層 19．可用作水泥混凝土路面底基層的材料有 ( )等。 A．石灰穩(wěn)定土 B．水泥穩(wěn)定粒料 C．級(jí)配粒料 D．水泥穩(wěn)定土 E．石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料 20．水泥混凝土路面應(yīng)具有 ( )要求。 A．足夠的強(qiáng)度 B．耐久性 C．表面抗滑 D．耐磨 E．表面光滑 21．混凝土板在溫度變化影響下會(huì)產(chǎn)生脹縮，以下表述正確的是 ( )。 A．混凝土板設(shè)有垂直相交的縱向和橫向縫 B．混凝土板分為矩形板，一般相鄰的接縫可錯(cuò)開(kāi) C．除夏季外，其他季節(jié)施工時(shí)均應(yīng)設(shè)脹縫 D．對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿 E．橫向縮縫為假縫時(shí)，可等間距或變間距布置，但應(yīng)設(shè)傳力桿 22．面層混凝土板通常分為 ( )。 A．素混凝土板 B．鋼筋混凝土板 C．連續(xù)配筋混凝土板 D．預(yù)應(yīng)力混凝土板 E．重力混凝土板 23．為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度，可采用 ( )的方法。 A．刻槽 B．壓槽 C．拉槽 D．拉毛 E．脹裂 24．城鎮(zhèn)道路 的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，以下說(shuō)法正確的是 ( )。 A．快速路主要為交通功能服務(wù) B．主干路以交通功能為主 C．次干路是城市區(qū)域性的交通干道，具有服務(wù)功能 D．支路為區(qū)域交通集散服務(wù) E．支路以服務(wù)功能為主 25．用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)采用 ( )水泥。 A．礦渣 B．道路硅酸鹽 C．粉煤灰 D．普通硅酸鹽 E．大壩 【 1K411010 答案】 urban ,odgsuvmhUplfjCwz:xARPGNTSkWXZLM一、單項(xiàng)選擇題 1． B： 2． C； 3． B； 4． C； 5． D； 6． A； 7． B； 8