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上海車展新能源汽車(已修改)

2025-05-28 01:21 本頁(yè)面
 

【正文】 離我們不再遙遠(yuǎn) 上海車展新能源車概述2011年04月25日 01:00 來源:汽車之家 類型:原創(chuàng) 編輯:曾曉云 [汽車之家 新聞] 2011上海車展仍在繼續(xù),今年的主題是:“創(chuàng)新 未來”。如何創(chuàng)新、如何創(chuàng)造更美好的未來,對(duì)于汽車制造而言一直是一個(gè)倍受關(guān)注的話題,在新能源、低碳這樣的大環(huán)境下,不論是自主廠商還是進(jìn)口廠商,都使出了渾身解數(shù)研發(fā)更加環(huán)保的車型,下面我們就一起來了解一下今年車展上的主要新能源車:● 豐田 本次車展,豐田可以說是不遺余力的體現(xiàn)了豐田在新能源領(lǐng)域的多種多樣的環(huán)保車,除了已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市的混合動(dòng)力版凱美瑞等,還展出了RAV4電動(dòng)車、EV II電動(dòng)車、普銳斯插電式混合動(dòng)力車以及雷克薩斯的CT 200h。 ◆ RAV4電動(dòng)車 RAV4電動(dòng)版概念車有著比較獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),包括前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵、大燈、霧燈以及17寸的鋁合金輪轂,此外電動(dòng)版車型的長(zhǎng)寬高分別為4540mm/1815mm/1680mm。 動(dòng)力系統(tǒng):RAV4電動(dòng)版以豐田RAV4電動(dòng)車為原型車,加裝Tesla特斯拉公司提供的電動(dòng)動(dòng)力總成,具體數(shù)據(jù)并沒有公布,不過據(jù)官方表示,電動(dòng)版RAV4在沒有殘余電量的情況下,裝備的鋰離子電池用家庭專用的220V充電器一次充滿8小時(shí)就可以行駛130175km。 ◆ EV II電動(dòng)車 Toyota FTEV II Concept 是一款以Toyota IQ平臺(tái)所進(jìn)行開發(fā)而來的純電動(dòng)動(dòng)概念車,2+2的座椅設(shè)計(jì),其車身尺寸為,長(zhǎng)2730mm寬1680mm高1490mm,軸距為1900mm,它的車長(zhǎng)和軸距都比IQ略短一點(diǎn)。車內(nèi)沒有中控臺(tái)、也沒有傳統(tǒng)的圓形方向盤和踏板,而是通過操縱桿來控制車輛。 動(dòng)力系統(tǒng):根據(jù)Toyota目前所公布的數(shù)據(jù)顯示, FTEV II Concept所搭載的鋰電池組在完全充滿電的狀態(tài)下可讓FTEV II Concept持續(xù)行駛90公里的路程,而極速可達(dá)到100km/h, ◆ 普銳斯插電式混合動(dòng)力 動(dòng)力系統(tǒng)組成和性能:。,最高輸出功率為99馬力/5200rpm,電動(dòng)機(jī)最高輸出功率為82馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力耦合時(shí)的最高輸出功率為136馬力。動(dòng)力蓄電池為鋰離子型式,( X 96個(gè)單元)。,二氧化碳的排量為59g/km。 工作狀態(tài):起步時(shí),普銳斯只用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),能量來自于車載電池,發(fā)動(dòng)機(jī)完全處于停止?fàn)顟B(tài)。純電動(dòng)狀態(tài)下,普銳斯能夠行使20km左右的范圍,同時(shí)在制動(dòng)時(shí)候產(chǎn)生的能源作為電力能源回收。EV模式行駛的最高時(shí)速可達(dá)100km/h。當(dāng)電池沒有電時(shí),可以通過外接電源來補(bǔ)充,在200V的電源時(shí),大約100分鐘的時(shí)候可以完成充電。 當(dāng)需要達(dá)到100km/h時(shí)速以后,可以自動(dòng)的從電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)變到混合驅(qū)動(dòng)模式,及發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)車輛。 ◆ 雷克薩斯CT 200h 動(dòng)力方面, VVTi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組組成,最大扭矩為142Nm,電動(dòng)機(jī)功率為82馬力,扭矩則為207Nm。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下,CT 。 新車擁有四個(gè)可選的駕駛模式:ECO與NORMAL模式強(qiáng)調(diào)了效率與舒適性,而SPORT模式注重的是動(dòng)力性能。這款CT 200h還擁有一個(gè)EV(電動(dòng)車)模式,使得該車可以在僅依靠電力的情形下行駛,時(shí)速可達(dá)28英里/小時(shí)。 ◆ 其他交通工具 更有意思的是,除了汽車,豐田此次車展還帶來了其他一些交通工具,比如我們要談到的iREAL,這個(gè)兩輪的小車通過內(nèi)置在車輪的發(fā)動(dòng)機(jī)給鋰電池充電,在步行模式和行駛模式時(shí)分別達(dá)到最高速度6km/h和30km/h,一次充電可行駛30km。『三種型號(hào)的豐田Well』 而下面我們要展示的這個(gè)電動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人或許對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說并不算太陌生,至少類似的代步工具我們偶爾也能在馬路上見到。這款“Whee”是按照人的站立姿勢(shì)設(shè)計(jì)駕駛的,共有三個(gè)型號(hào),其中S號(hào)兩手可以自由活動(dòng),只靠身體重心移動(dòng)就能操作;M號(hào)通過身體重心移動(dòng)和膝部對(duì)方向盤的控制操作,L號(hào)用長(zhǎng)桿方向盤操作。充電一個(gè)小時(shí)以后,三款型號(hào)的Whee分別可以行駛5km/10km/10km。●本田 本次上海車展,本田汽車攜帶多款新能源車亮相,其中包括了混合動(dòng)力版飛度、電動(dòng)版飛度概念車、Insight和CRZ等。跟大多數(shù)概念車不同的是根據(jù)我們?cè)谡古_(tái)獲取的消息,混合動(dòng)力版飛度、Insight和CRZ都將在今年年底或者明年引入到國(guó)內(nèi)銷售。其中Insight在東風(fēng)本田渠道引入,而CRZ則引入到廣汽本田銷售渠道。 這三款車型都搭載的是本田的IMA系統(tǒng),所謂的IMA系統(tǒng)就是iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)作為主動(dòng)力,以高效電機(jī)作為輔助動(dòng)力的混合動(dòng)力系統(tǒng)?!?混合動(dòng)力版飛
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