【正文】 公路工程20米箱梁首件施工方案公路工程20m小箱梁預(yù)制首件施工方案目 錄目 錄 1 一、 編制依據(jù) 1 二、工程概況 1 本標(biāo)段總體概況 1 水文地質(zhì)概況 2 三、施工組織和工期安排 2 人員組織 2 材料組織 3 機(jī)具設(shè)備組織 3 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 3 四、 20米小箱梁主要施工工藝 3 臺(tái)座施工 4 鋼筋、波紋管和預(yù)埋件安裝 4 模板制作安裝 6 預(yù)應(yīng)力筋穿束 7 梁體砼澆筑 7 梁體砼養(yǎng)護(hù) 8 拆模 8 張拉 8 孔道壓漿 11 梁板安裝 11 五、確保工程質(zhì)量的措施 13 （一）、建立質(zhì)量保證體系 13 （二）、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 15 （三）、施工質(zhì)量控制 16 六、冬雨季施工安排 17 （一）、冬季施工準(zhǔn)備 17 （二）、冬季混凝土施工保護(hù)措施 18 （三）、雨季施工保證措施 19 七、安全保證體系、安全保證措施 20 （一）、安全目標(biāo) 20 （二）、安全保證體系 20 （三）、建立健全安全管理機(jī)構(gòu) 22 （四）、安全生產(chǎn)管理制度 24 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 24 安全培訓(xùn)制度 24 安全教育制度 24 安全包保責(zé)任制度 25 施工申報(bào)審批制度 25 技術(shù)交底制度 25 持證上崗制度 25 安全檢查制度 25 安全事故申報(bào)制度 25 （五）、保證安全技術(shù)措施 26 施工機(jī)械作業(yè)安全保證技術(shù)措施 26 高空作業(yè)安全措施 27 吊裝安全措施 28 施工用電作業(yè)安全措施 29 消防安全措施 32 大雨、雷暴、臺(tái)風(fēng)天氣施工的安全措施 33 八、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理 33 九、環(huán)境保護(hù)措施 35 （一）、建立健全專(zhuān)職的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu) 35 （二）、環(huán)境保護(hù)措施 37 公路工程20米箱梁首件施工方案公路工程20米箱梁首件施工方案 編制依據(jù)（1）《S320線(xiàn)陜西彬縣至華亭公路工程第一標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)，第四冊(cè)第一分冊(cè)》；（2）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）；（3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0412000）；（4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012003）；（5）《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DGJ082182003）；（6）現(xiàn)場(chǎng)條件。二、工程概況本標(biāo)段總體概況本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K0+000位于甘（肅）陜（西）界處?kù)`臺(tái)縣邵寨鎮(zhèn)東郭村，經(jīng)邵寨鎮(zhèn)、雷家河村、靈臺(tái)縣城、終點(diǎn)至中臺(tái)鎮(zhèn)坷臺(tái)水廠(chǎng)，終點(diǎn)樁號(hào)為K46+820，（其中K35+710～K36+250段為S202線(xiàn)完全利用段；K36+250～K37+730段為縣城街道濱河路利用段；K44+750～K46+820段為S202線(xiàn)完全利用段、）；， ，，橋梁345m/新建8座,舊橋利用5座；涵洞72道，其中新建58道，完全利用10道，廢棄4道；平交路口13處，工程開(kāi)工時(shí)間為2017年3月，竣工時(shí)間為2019年4月，總工期26個(gè)月。許家溝大橋橋梁概況許家溝大橋平面主線(xiàn)K29+～K29+，K29+～K29+，中心里程為K29+，橋跨布置為520米預(yù)應(yīng)力小箱梁，橋全長(zhǎng)109米，橋?qū)捈s9+2（防撞護(hù)欄），共預(yù)制梁片15片；本橋?yàn)榭缭竭_(dá)溪河而設(shè)，河道中心線(xiàn)與線(xiàn)路夾角為80176。，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)分別采用重力式橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)和柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用GYZF4250*54（NR）mm支座，橋墩采用GYZ325*55（NR）mm支座。水文地質(zhì)概況橋址區(qū)位于隴東黃土高原丘陵溝壑區(qū)，黃土梁峁起伏，溝壑縱橫。沿線(xiàn)地貌主要可劃分為黃土堆積侵蝕塬面、梁峁地貌（含黃土堆積侵蝕長(zhǎng)梁地貌）、河谷平原地貌，其中以黃土堆積侵蝕梁峁地貌為主。本項(xiàng)目主要為路線(xiàn)新生界第四系更新統(tǒng)（Qp）廣泛分布，沿線(xiàn)大部分路段為第四系馬蘭風(fēng)積黃土覆蓋，局部出露中生界白堊系。本項(xiàng)目區(qū)域河流屬黃河流域，主要河流有達(dá)溪河和黑河。達(dá)溪河古名黑水，發(fā)源于陜西省隴縣白石里，于靈臺(tái)縣龍門(mén)鄉(xiāng)雁落莊入境，流經(jīng)龍門(mén)、新集、百里、中臺(tái)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，至吊街鄉(xiāng)告王河村出境，向東流入陜西省長(zhǎng)武縣巨家鄉(xiāng)河床溝與黑河匯流，至彬縣亭口鎮(zhèn)入涇河。黑河發(fā)源于華亭縣上關(guān)鄉(xiāng)石罐子村，流經(jīng)崇信縣新窯、赤城，經(jīng)靈臺(tái)縣梁原鄉(xiāng)橫渠村西莊、景家莊的芋園，入涇川黑河鄉(xiāng)，經(jīng)梁河鄉(xiāng)至張河（陜西省長(zhǎng)武縣境），再東至河床溝與達(dá)溪河匯流，流程長(zhǎng)135公里，，河床比降為1/135。三、施工組織和工期安排人員組織為了科學(xué)高效的組織施工，橋梁施工主要管理人員有主要負(fù)責(zé)人一名：呂偉峰；技術(shù)員兩名：毛宏偉、李旭陽(yáng)；試驗(yàn)員一名：付強(qiáng)峰；質(zhì)檢工程師一名：楊虎平。每一作業(yè)隊(duì)下配有隊(duì)長(zhǎng)1人，安全員1人，電工1人，鋼筋施工班組一個(gè)10人，混凝土施工班組一個(gè)10人，模板施工班組一個(gè)5人，施工中可以根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況考慮增加輔助工人若干名。材料組織每批材料進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室及時(shí)按頻率抽檢，必要時(shí)送代建辦抽檢。每作業(yè)區(qū)設(shè)有水泥庫(kù)、砂石料堆放場(chǎng)及零星材料倉(cāng)庫(kù)，分類(lèi)放置，專(zhuān)人保管。材料員負(fù)責(zé)建立材料進(jìn)、出場(chǎng)臺(tái)帳，科學(xué)有效的組織管理。機(jī)具設(shè)備組織箱梁預(yù)制施工設(shè)備一覽表設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量單位備注龍門(mén)吊2臺(tái)振動(dòng)棒404個(gè)混凝土罐車(chē)10m179。2臺(tái)千斤頂YCW150B2臺(tái)油泵ZB45004臺(tái)汽車(chē)吊QY1302臺(tái)電焊機(jī)BX13004臺(tái)切割機(jī)廬創(chuàng)切割機(jī)2臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)2臺(tái)調(diào)直機(jī)1臺(tái)運(yùn)梁車(chē)1臺(tái)箱梁模板120米1套鋼絲繩10米*50t2根施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)建設(shè)單位要求、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及其它客觀(guān)因素并結(jié)合項(xiàng)目總工期目標(biāo)，計(jì)劃2017年9月15日開(kāi)工，2018年6月30日完工，工期195天。 20米小箱梁主要施工工藝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工任務(wù)，我們對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)行精心布置，擬定在獨(dú)店鎮(zhèn)廟白村建立預(yù)制場(chǎng)，長(zhǎng)120m、寬30m。混凝土拌合站建在梁場(chǎng)xx側(cè)，保證預(yù)制梁混凝土供應(yīng)及時(shí)，梁場(chǎng)設(shè)置門(mén)式吊機(jī)一對(duì)，預(yù)制臺(tái)座準(zhǔn)備6個(gè)，存梁區(qū)存梁臺(tái)xx個(gè)，計(jì)劃存梁xx片，移梁采用QY130汽車(chē)吊與運(yùn)梁車(chē)。臺(tái)座施工臺(tái)座厚25cm，采用C30砼上鋪5mm不銹鋼鋼板，臺(tái)座尺寸為梁半底板設(shè)計(jì)尺寸5mm，兩邊預(yù)埋槽鋼，槽內(nèi)埋50*50mm高密度海綿條，防止漏漿；在臺(tái)座基礎(chǔ)兩端部2m范圍內(nèi)設(shè)置防裂鋼筋網(wǎng)，直徑φ10。1）臺(tái)座間距的確定以箱梁面板寬度加2～3m為宜。2）臺(tái)座縱向間距不小于8m。3）注意臺(tái)座和軌道之間的距離，并考慮龍門(mén)吊是否影響提梁。4）布置養(yǎng)生用水管道應(yīng)考慮布置在軌道外側(cè)，在每排制梁區(qū)設(shè)置水龍頭，方便養(yǎng)生使用。鋼筋、波紋管和預(yù)埋件安裝首先在底座上標(biāo)出主筋、箍筋、橫隔板、梁端模板、變截面位置。然后按尺寸擺放主筋并墊好墊塊，依次綁扎豎向矩形箍筋、柱錐型箍筋，再次綁扎橫向箍筋的連接筋，使連接筋與箍筋垂直并與梁底座面平行，而且綁扎順序從兩頭向跨中方向進(jìn)行。安裝梁底支座鋼板或連續(xù)箱梁固結(jié)端梁底鋼板，綁扎梁端鋼筋。預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，波紋管按10m一節(jié)加工，連接用大一號(hào)波紋管連接。波紋管采用定位鋼筋每1m一道（在直線(xiàn)段）或50cm一道（在曲線(xiàn)段）按照預(yù)應(yīng)力筋設(shè)計(jì)坐標(biāo)嚴(yán)格定位，安裝完畢后，對(duì)波紋管進(jìn)行全面檢查，對(duì)于波紋管接頭等處用白膠布對(duì)其進(jìn)行密封。鋼筋安裝中應(yīng)注意安裝梁底支座鋼板或連續(xù)箱梁固結(jié)端梁底鋼板、錨墊板、螺旋筋、綁扎梁端鋼筋，同時(shí)還應(yīng)預(yù)埋防撞墻或路緣石預(yù)埋筋、施工預(yù)埋件、壓漿排氣管、壓漿管等。錨端截面錨口尺寸須精心施工，保證鋼束和錨墊板垂直。（1）鋼筋加工前應(yīng)調(diào)直和除銹，調(diào)直和除銹應(yīng)符合下列要求：1）鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬，漆皮，鱗銹等清除干凈。2）鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。3）采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，1級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%。鋼筋加工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。焊接應(yīng)在固定場(chǎng)所進(jìn)行。 鋼筋綁扎在底座上進(jìn)行。底座均勻涂摸脫摸劑后，綁扎底層和腹板鋼筋，再設(shè)置預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道?？椎涝O(shè)置應(yīng)準(zhǔn)確，其截面尺寸應(yīng)能使預(yù)應(yīng)力筋順利通過(guò)并能保證壓漿的質(zhì)量。預(yù)留孔道采用預(yù)埋管道法。波紋管內(nèi)外表面清潔無(wú)油污，無(wú)孔洞和不規(guī)則的折皺，保證不被砼