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正文內(nèi)容

航次租船合同范本(已修改)

2025-05-26 13:01 本頁面
 

【正文】 航次租船合同[此格式由英國(guó)航運(yùn)總會(huì)文件委員會(huì)和東京航運(yùn)交易所文件委員會(huì)采納]第一部分波羅的海國(guó)際航運(yùn)公司推薦 統(tǒng)一件雜貨租船合同(經(jīng)1922年和1976年修訂)包括“”選擇等(權(quán)用于未施行認(rèn)可格式的貿(mào)易)代號(hào):“金康”。(第1條)(第1條)(第1條)(第1條)(大約)(第1條)(第1條)(大約)(第1條)(第1條)(第1條)(同時(shí)載明數(shù)量和約定的船舶所有人可選擇的范圍,如未約定滿艙滿載貨物,載明“部分貨物”(第1條)(同時(shí)載明是按貨物交付數(shù)量還是裝船數(shù)量支付)(第1條)(載明貨幣名稱與支付方式,以及受益人和銀行帳號(hào))(第4條)(載明選擇第5條中(a)或(b);同時(shí)指明船舶是否無裝卸設(shè)備(如約定裝貨各自的時(shí)間。填入(a)或(b);如按裝貨和卸貨的合計(jì)時(shí)間,填入(c)(第6條)(a)裝貨時(shí)間(b)卸貨時(shí)間(c)裝貨和卸貨的合計(jì)時(shí)間(載明名稱與地址)(第6條)(裝貨和卸貨)(第7條)(第10條)(第14條)茲相互同意應(yīng)按租船合同第一部分和第二部分中所訂條件,履行本合同,當(dāng)條件發(fā)生抵觸時(shí),第一部分中的規(guī)定優(yōu)先于第二部分,但以所抵觸的范圍為限?!〉诙糠?,雙方協(xié)議如下:蒸汽機(jī)船或內(nèi)燃機(jī)船舶名見第5欄,總/凈登記噸見第6欄,貨物載重量大約噸見第7欄,現(xiàn)在動(dòng)態(tài)見第8欄,根據(jù)本租船合同作好裝貨準(zhǔn)備的大約時(shí)間見第9欄。上述船舶應(yīng)駛往第10欄所列的裝貨港口或地點(diǎn),或船舶能安全抵達(dá)并始終浮泊的附近地點(diǎn),將載第12欄所列的貨物,滿艙滿載(如協(xié)議裝運(yùn)甲板貨,則由承租人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。)(承租人應(yīng)提供所有墊艙用席子和/或木料及所需隔板。如經(jīng)要求,船舶所有人準(zhǔn)許使用船上任何墊艙木料)。承租人約束自己裝運(yùn)該貨。船舶經(jīng)此裝載后,應(yīng)駛往第11欄所列的、在簽發(fā)提單時(shí)指定的卸貨港口或地點(diǎn),或船舶能安全抵達(dá)并始終浮泊的附近地點(diǎn),并在以第13欄規(guī)定的費(fèi)率,按第13欄所載明的貨物交付數(shù)量或裝船數(shù)量支付運(yùn)費(fèi)后,交付貨物。船舶所有人對(duì)貨物的滅失、損壞或延遲交付的責(zé)任限于造成滅失、損壞或延遲的原因是由于貨物積載不當(dāng)或疏忽(積載由托運(yùn)人/承租人或其裝卸工人或雇傭人員完成者除外),或者是由于船舶所有人或經(jīng)理人本身未盡適當(dāng)謹(jǐn)慎使船舶各方面適航,并保證適當(dāng)配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品,或由于船舶所有人或其經(jīng)理人
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