mw級大容量鋰電池儲能電站自主研發(fā)集成報告(已修改)
2025-05-25 22:32 本頁面
【正文】 MW級大容量鋰電池儲能電站自主研發(fā)集成報告中國智能電網(wǎng)在線 2011920 18:55:35 (閱266次) 關(guān)鍵詞: 鋰電池儲能電站 儲能系統(tǒng) 儲能技術(shù)MW級大容量鋰電池儲能電站自主研發(fā)集成報告1 國內(nèi)外大容量鋰電池儲能系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀近年來，儲能技術(shù)的研究和發(fā)展一直受到各國能源、交通、電力、電訊等部門的重視。電能的儲存形式可具體分為機械、電磁、電化學(xué)電池三大類型。其中電池儲能近年來受到越來越多的關(guān)注。鉛酸電池作為最早的電化學(xué)電池之一，已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程。利用鉛酸電池構(gòu)建大容量儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)，作為移峰填谷的應(yīng)用，最早開始于1980年代。然而，鉛酸電池循環(huán)壽命較短(平均循環(huán)壽命為500～1500次)而且在高溫下壽命會縮短，能量密度和功率密度較低(30～50Wh/kg、75～300W/kg)，且在制造過程中存在一定的環(huán)境污染，這使得常規(guī)電池遠遠滿足不了大容量接入電網(wǎng)的要求。因此，近年來世界各國大力研究高級電池(advanced battery)，例如，鈉硫電池，液流電池等，其中鋰離子電池是高級電池中一種有廣泛應(yīng)用潛力的電池?！?009年美國復(fù)蘇與再投資法案》中預(yù)算20億美元，用于鼓勵高級電池在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用，其中，就包括鋰離子電池。隨著鋰離子電池性能和安全性的提高，以及成本的降低，由于其具有能量密度高、無記憶效應(yīng)、無污染、自放電小、循環(huán)壽命長的特點，逐步受到業(yè)界的關(guān)注和重視。從鋰離子電池使用的正極材料角度可以將目前的鋰離子電池分為： (LiCoO2) 鈷酸鋰電池、(Li(NiCoMn)O2)三元材料電池、(LiMn2O4)錳酸鋰電池以及(LiFePO4)磷酸鐵鋰電池等。鈷酸鋰電池由于在充電和高溫狀態(tài)下存在安全問題，且鈷是稀貴資源，其成本高，因此鈷酸鋰電池不宜在大容量電池儲能中采用。錳酸鋰電池正極材料資源豐富、價格低廉，安全性好，無環(huán)境污染，近年來取得重大突破，已在電動公交車中嘗試應(yīng)用。三元材料鋰電池是鈷酸鋰電池的替代產(chǎn)品，其相對安全、成本較低，鈦酸鋰電池是三元材料鋰電池的一種。磷酸鐵鋰電池，與傳統(tǒng)的鈷酸鋰電池相比，能量密度為鈷酸鋰電池的75%，但在制造成本、安全性、循環(huán)壽命等方面有明顯的優(yōu)勢。目前，鋰離子電池在交通行業(yè)(電動汽車)得到了廣泛應(yīng)用。2007年美國鋰離子電池的市場銷售量為10億美元，并且預(yù)計每年有5060%的增長幅度。但是，鋰離子電池大容量集成接入電網(wǎng)的應(yīng)用直到2008年10月后才開始有報道。美國A123 Systems公司已開發(fā)出2MW(Hybrid Ancillary Power Unit)，2008年11月，A123 Systems公司聯(lián)合GE公司，與美國AES公司與合作，于2009年在賓夕法尼亞州實施了2MW的HAPU柜式磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)。同時，將類似的2個MW級磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)分別接入了加利福尼亞的兩個風(fēng)電場。其應(yīng)用主要定位于為電力系統(tǒng)提供包括頻率控制在內(nèi)的輔助服務(wù)和新能源靈活接入。南加州愛迪生電力公司(Southern California Edison)于2009年8月計劃投資6千萬美元()，利用A123 Systems的設(shè)備建設(shè)當今世界上最大的鋰離子電站(32MWh)。印第安納州的Power amp。 Light 公司于2008年7月對美國另外一個主要鋰離子電池生產(chǎn)商Altairnano公司的2個1MW/250kWh(4C充放)的鋰離子儲能系統(tǒng)進行了測試。在國內(nèi)，深圳比亞迪公司已開發(fā)出基于磷酸鐵鋰電池儲能技術(shù)的200kW4h柜式儲能電站和1MW4h儲能示范站(目前實際投入運行330k
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