福建省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興方案-泛珠三角合作信息網(wǎng)(已修改)
2025-05-25 03:08 本頁面
【正文】 福建省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興實施方案根據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，結(jié)合貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》，現(xiàn)制定《福建省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興實施方案》，實施期為2009～2011年。一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀截至2008年，全省有汽車整車生產(chǎn)企業(yè)7家，低速載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)6家，專用車生產(chǎn)企業(yè)17家，總成零部件企業(yè)400多家?，F(xiàn)車輛年生產(chǎn)能力約26萬輛，其中：轎車、輕型客車18萬輛，大、大、中、輕型載貨車2萬輛，各種專用車約2萬輛。2008年，全省各類汽車產(chǎn)量11萬輛，%，其中轎車30389輛、客車41979輛、載貨汽車15501輛。，占61%；出口交貨值61億元，%；、。在福州、廈門汽車龍頭企業(yè)的帶動下，產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，福州、廈門兩地汽車產(chǎn)值占全省總量的60%以上。福州地區(qū)以東南（福建）汽車工業(yè)公司和福建戴姆勒汽車公司為龍頭企業(yè)，周邊集聚了100多家為其配套的零部件企業(yè)，形成青口汽車工業(yè)園。東南（福建）汽車工業(yè)公司現(xiàn)形成年產(chǎn)15萬輛轎車和輕型客車生產(chǎn)能力，具備“三菱”、“克萊斯勒”和“東南”品牌共七大系列車型生產(chǎn)平臺，其技術(shù)研發(fā)中心是省級企業(yè)技術(shù)中心。福建戴姆勒汽車有限公司建成投產(chǎn)后，具備年產(chǎn)4萬輛輕型商用車的生產(chǎn)能力。正在修編的青口汽車工業(yè)園規(guī)劃范圍由33平方公里拓展為涵蓋青口、祥謙、尚干三鎮(zhèn)區(qū)域的56平方公里，工業(yè)用地由11平方公里增至18平方公里，同時配套建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院等生活設(shè)施。廈門市以金龍聯(lián)合汽車公司和金龍旅行車公司為龍頭，形成大中型客車、輕型客車等整車規(guī)模生產(chǎn)能力，并具備車身、車橋、車架、發(fā)動機(jī)、輪轂、活塞環(huán)與凸輪軸、汽車空調(diào)、座椅及內(nèi)飾件、汽車車燈等配套能力和技術(shù)研發(fā)、模具、汽車技術(shù)服務(wù)等。2008年金龍聯(lián)合汽車公司（含蘇州金龍）和金龍旅行車公司客車銷量分別為29634輛和16218輛，金龍聯(lián)合汽車公司（含蘇州金龍）的客車銷量居全國第一。金龍汽車（含蘇州金龍）%。“金龍”、“金旅”大中型客車均獲得中國名牌產(chǎn)品稱號，廈門金龍股份公司技術(shù)中心是國家級企業(yè)技術(shù)中心。同時，廈門市已被確定為首批國家“汽車及零部件出口基地”。三明、龍巖兩地的新龍馬汽車股份公司等企業(yè)生產(chǎn)重、中、輕型全系列載貨車產(chǎn)品。三明市永安埔?guī)X汽車工業(yè)投資區(qū)和龍巖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等汽車生產(chǎn)集中區(qū)主要發(fā)展載貨車、專用車及其零部件。龍馬環(huán)衛(wèi)裝備有限公司生產(chǎn)的清洗掃路車等環(huán)衛(wèi)車輛銷量位居國內(nèi)同類產(chǎn)品前列。泉州市利用現(xiàn)有汽車零部件的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，正加快產(chǎn)品的改造升級。從全國情況看，國際金融危機(jī)對我國汽車產(chǎn)業(yè)的負(fù)面影響已經(jīng)顯現(xiàn)。2008年，%%，這是近十年來我國汽車產(chǎn)銷增幅最低的一年。2008年我省汽車產(chǎn)銷量也明顯下降，金融危機(jī)對東南（福建）汽車公司和廈門金龍汽車也產(chǎn)生較大影響，其他整車、專用車和部分零部件企業(yè)均遭遇市場萎縮的沖擊。目前，我省汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已初步形成，但存在不少制約發(fā)展的問題。主要是：整車總量規(guī)模小，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益差；新能源汽車研發(fā)剛起步，小排量汽車空白，發(fā)展后勁不足；關(guān)鍵汽車總成零部件（如發(fā)動機(jī)、變速器等）尚未形成配套；企業(yè)產(chǎn)品定位不準(zhǔn)以及管理體制等方面的問題。二、指導(dǎo)思想、基本原則和目標(biāo)（一）指導(dǎo)思想汽車產(chǎn)業(yè)是我省制造業(yè)中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)要貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“五個突出”（即：突出站位、突出優(yōu)勢、突出重點(diǎn)、突出創(chuàng)新、突出服務(wù)）的要求，以閩臺汽車合作、國際汽車合作和引入國內(nèi)外戰(zhàn)略投資者為著力點(diǎn)，推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組，努力開拓市場，重點(diǎn)發(fā)展福州、廈門汽車龍頭企業(yè)，以帶動我省汽車及零部件開發(fā)與發(fā)展，鼓勵發(fā)展適應(yīng)市場需求的特色專用汽車，努力提高我省汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模和核心競爭力，促進(jìn)全省汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。（二）基本原則。市場主導(dǎo)與政府引導(dǎo)相結(jié)合，推進(jìn)企業(yè)兼并重組，整合要素資源，提高產(chǎn)業(yè)集中度；工業(yè)生產(chǎn)與服務(wù)增值相結(jié)合，實現(xiàn)制造與服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。立足產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)和優(yōu)勢，推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)的提升和量的擴(kuò)張，加快福州、廈門汽車重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)骨干企業(yè)發(fā)展，穩(wěn)定和拓展消費(fèi)市場保增長。加強(qiáng)技術(shù)改造，提高研發(fā)能力，培育自主品牌，發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車，形成新的競爭優(yōu)勢。（三）目標(biāo)到2011年，全省汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值700億，年均增長20%；全省汽車年生產(chǎn)能力達(dá)40萬輛，其中轎車、輕型客車25萬輛，大中型客車4萬輛，載貨車（含低速載貨車）7萬輛，專用車4萬輛，生產(chǎn)能力發(fā)揮60%以上。福州、廈門汽車產(chǎn)業(yè)占全省總量70%以上；自主品牌新能源客車銷售量占客車總銷售量5%以上。三、主要任務(wù)（一）加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級為主線，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)重組，大力提高閩產(chǎn)汽車的市場占有率。加大對省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司的重組整合力度，積極推動其與有實力的戰(zhàn)略投資者合作，通過兼并重組提升優(yōu)勢，加快福建戴姆勒汽車公司和東南（福建）汽車公司發(fā)展。東南（福建）汽車公司通過引進(jìn)和自主研發(fā)，開發(fā)適應(yīng)市場的產(chǎn)品，適時開工建設(shè)三期乘用車項目，爭取2011年投產(chǎn)；加快福建戴姆勒汽車公司輕型商用車項目建設(shè)，盡快投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。廈門金龍大中型客車?yán)^續(xù)提升品牌、質(zhì)量和市場占有率，保持在國內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)先位置，加快研發(fā)混合動力客車等新能源汽車，突破節(jié)能和新能源產(chǎn)業(yè)瓶頸，降低制造成本，實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的整車生產(chǎn)企業(yè)。龍巖、三明等地汽車產(chǎn)業(yè)，加快引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，做好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)載重車、專用車等各具特色的汽車整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！。ǘ┘訌?qiáng)閩臺合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)對接加強(qiáng)兩岸汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計研發(fā)合作，積極推動臺灣設(shè)計研發(fā)力量轉(zhuǎn)移來閩。支持閩產(chǎn)汽車進(jìn)入臺灣市場，鼓勵我省客車生產(chǎn)企業(yè)到臺灣設(shè)立總裝廠。支持建立與臺灣汽車產(chǎn)業(yè)配套以及大陸企業(yè)所需汽車零部件的生產(chǎn)集中區(qū)，承接臺灣汽車零部件（含汽車電子、車載資通訊）的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，帶動我省汽車零部件產(chǎn)業(yè)整體提升。積極推進(jìn)閩臺兩岸共同打造進(jìn)軍國際汽車整車及零部件市場的產(chǎn)業(yè)基地。（三）加強(qiáng)自主創(chuàng)新，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級落實科技扶持政策，加大技術(shù)研發(fā)投入，支持汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)和高校科研機(jī)構(gòu)的合作，加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用聯(lián)盟，合力
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