【正文】 目 錄 3 3 相關(guān)技術(shù)規(guī)范 地方有關(guān)法規(guī) 3 4 4 4 工程地質(zhì)條件 4 5 5 7 21 施工內(nèi)容和主要工程量 21 21 22 22 27 2檢測設(shè)備、材料 28 31 施工準(zhǔn)備及措施 31 作業(yè)條件 32 土方開挖方案 32 33 34 34 34 測量方案 37 護(hù)坡樁施工 40 人工挖孔、灌注混凝土成樁 47 錨桿施工 51 55 56 57 59 59 59 61 61 61 61 61 62 62 63 63 63 63 64 65 66 67 68 68 沉降、位移監(jiān)測目的 68 監(jiān)測項(xiàng)目 68 監(jiān)測方法 68 監(jiān)測點(diǎn)的布置 70 監(jiān)測頻率及報(bào)警值 71 監(jiān)測資料收集整理 74 75 施工安全預(yù)防控制措施 75 安全事故應(yīng)急預(yù)案 79 急救醫(yī)院 86 86 11剖面支護(hù)計(jì)算書 86 22剖面支護(hù)計(jì)算書 110 33剖面支護(hù)計(jì)算書 136 44剖面支護(hù)計(jì)算書 175 55剖面支護(hù)計(jì)算書 189 66剖面支護(hù)計(jì)算書 225 77剖面支護(hù)計(jì)算書 238《二七劇場工程巖土工程勘察報(bào)告》（2005技161，北京市勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司）。 相關(guān)技術(shù)規(guī)范序號名 稱編 號類 別1建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ12099行業(yè)2建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程DB11/4892007地方3建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500072002國家4建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ942008行業(yè)5錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GBJ500862001國家6巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程CECS22:2005行業(yè)7基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程CECS96:97行業(yè)8工程測量規(guī)范GB500262007國家9建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002國家10鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJl82003行業(yè)11建筑變形測量規(guī)程JGJ 82007行業(yè)12建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范GB 504972009國家13建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程DB11/3832006地方14建筑工程資料管理規(guī)程DB11/T6952009地方15關(guān)于加強(qiáng)北京市建設(shè)工程質(zhì)量施工現(xiàn)場管理工作的通知京建發(fā)（2010）111號地方16危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)〔2009〕87號國家、地方有關(guān)法規(guī)序號名稱實(shí)施日期類別1《中華人民共和國建筑法》1998年3月1日國家2《中華人民共和國合同法》1999年10月1日國家3《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2002年11月1日國家4《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》2004年2月1日地方5《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》1992年1月1日地方序號名 稱日 期編制單位1建筑設(shè)計(jì)施工圖紙北京市建筑設(shè)計(jì)研究院2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙北京市建筑設(shè)計(jì)研究院本工程位于xxxxxxxx.本工程主要由主樓和純地下車庫組成。本工程177。=，、, 、。 工程地質(zhì)條件、地貌及地物概況擬建工程場地現(xiàn)狀地形基本平坦，～。根據(jù)現(xiàn)場勘探及室內(nèi)試驗(yàn)成果，將本次勘探深度（）范圍內(nèi)的地層劃分為人工堆積層、新近沉積層及第四紀(jì)沉積層三大類，并根據(jù)地層巖性及工程性質(zhì)指標(biāo)分為8個(gè)大層。先分述如下：表層為人工堆積之碎石填土、房渣土1層和粘質(zhì)粉土填土層。人工堆積層以下為新近沉積的粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土層，粘質(zhì)粉土砂質(zhì)粉土1層及細(xì)砂、粉砂層。新近沉積層以下為第四紀(jì)沉積的；卵石、圓礫層，細(xì)砂1層；粘土重粉質(zhì)粘土層，砂至粉土粘質(zhì)粉土土1層及粉質(zhì)粘土2層；卵石層及細(xì)砂中砂1層；卵石層。細(xì)砂中砂⑦1層，礫巖⑧層。根據(jù)地勘報(bào)告顯示，本次基坑開挖期間不受到地下水的影響。，周邊建筑物近，要安全施工，屬于深基坑。本工程周邊環(huán)境也相對較為復(fù)雜，對不同剖面需采用多種支護(hù)方式。局部施工工作面十分狹小，難以滿足多種大型機(jī)械同時(shí)操作，需要重新調(diào)整施工工序以保證施工質(zhì)量和保持較快的施工進(jìn)度。施工對策：根據(jù)業(yè)主提供的巖土工程勘察報(bào)告及對現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況，借鑒我單位同類工程施工的豐富經(jīng)驗(yàn)通過科學(xué)的建立與現(xiàn)場實(shí)際情況相吻合的計(jì)算模型，對邊坡支護(hù)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算和優(yōu)化設(shè)計(jì)，選擇合理的支護(hù)施工工藝。正式施工前編制詳細(xì)的施工方案，并組織專家進(jìn)行評審，評審?fù)ㄟ^方可實(shí)施，以保證基坑開挖過程中及地下結(jié)構(gòu)施工時(shí)的基坑邊坡安全。選派對深基坑工程施工有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員組織施工。施工過程中采用信息化管理，加大基坑監(jiān)測力度，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，及時(shí)反饋或采取相應(yīng)對策。建立本工程應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)，編制詳細(xì)的、有針對性的應(yīng)急預(yù)案，建立相關(guān)管理制度，落實(shí)人員責(zé)任。在鄰近的建構(gòu)筑物上布置沉降觀測點(diǎn)，在基坑開挖過程和后期進(jìn)行觀測。，維護(hù)現(xiàn)場及周邊環(huán)境本工程xxxxxxxxxxxxxx，在施工過程中必須體現(xiàn)保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、維護(hù)生態(tài)平衡的可持續(xù)發(fā)展思想，建立完善的環(huán)境管理體系，確保綠色施工。施工對策：項(xiàng)目本著“建綠色家園，持續(xù)治理預(yù)防，實(shí)現(xiàn)文明工地，不斷改進(jìn)績效”的環(huán)境方針，根據(jù)ISO14000環(huán)境管理體系、本企業(yè)環(huán)境管理手冊，建立針對施工現(xiàn)場的環(huán)境管理體系。按企業(yè)CI標(biāo)識作好現(xiàn)場環(huán)境美化工作。參加工程環(huán)保業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，并聘請專業(yè)工程環(huán)保人員，對施工環(huán)境管理工作進(jìn)行獨(dú)立監(jiān)督。所有環(huán)保設(shè)施（如工地出口處設(shè)置的車輛清洗設(shè)施）需經(jīng)建設(shè)主管部門驗(yàn)收，并報(bào)北京市市政管委、市環(huán)保局備案。為避免施工噪音對周邊環(huán)境的影響，將強(qiáng)化現(xiàn)場的噪音控制。在現(xiàn)場四周布置噪音監(jiān)測點(diǎn)，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，及時(shí)降噪。施工用水、生活用水經(jīng)多級沉淀、過濾并經(jīng)檢測符合環(huán)保要求后方可排入市政管網(wǎng)。場內(nèi)道路及材料堆場采用混凝土進(jìn)行地面硬化，現(xiàn)場每天派專人灑水，對場內(nèi)臨時(shí)堆土和裸露土層采用綠色密目網(wǎng)覆蓋，減少揚(yáng)塵。防止道路遺撒。，可用場地有限本工程施工作業(yè)場地狹小，現(xiàn)場解決好道路交通、材料設(shè)備堆放和存放、現(xiàn)場辦公、材料加工供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場和堆放等問題，處理好施工和安全設(shè)施之間的關(guān)系，有利于現(xiàn)場施工管理和統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以滿足工程的需要，創(chuàng)造良好的安全文明施工環(huán)境和作業(yè)條件。施工措施：在場地現(xiàn)有條件的利用中，最主要的是考慮安排好材料進(jìn)場的使用就位消化掉的有效時(shí)間時(shí)段。做好各種周轉(zhuǎn)材料的日用計(jì)劃，材料進(jìn)場均在夜間進(jìn)行，并盡可能不占現(xiàn)場，在基坑內(nèi)進(jìn)行存放。為加強(qiáng)本工程的材料與施工平衡，公司專門為本工程設(shè)置“優(yōu)先批辦卡”項(xiàng)目部可憑此“批辦卡”優(yōu)先辦理領(lǐng)料、資金支付、安全勞保等必要的人、機(jī)、料使用計(jì)劃。根據(jù)工程不同的施工階段的不同特點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整現(xiàn)場平面和臨設(shè)布置，解決好道路交通、材料設(shè)備堆放和存放、現(xiàn)場辦公、材料加工供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場和堆放等問題。根據(jù)場地的特點(diǎn)，施工中，考慮一些采用堆場和加工場設(shè)置在基坑內(nèi)，如鋼筋籠加工場、錨桿加工場等。 支護(hù)方案的選擇原則及要求基坑安全等級判定（1）基坑安全等級判定方法根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（DB11/4892007），確定本工程的基坑側(cè)壁安全等級。判定方法如下： 基坑側(cè)壁安全等級劃分表開挖深度h（m）環(huán)境條件與工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件a＜≤a≤a＞ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢh＞15一級一級一級10＜h≤15一級一級二級一級二級h≤10一級二級二級三級二級三級注：①.h——基坑開挖深度。②.a——相對距離比a=X/ha。為管線、鄰近建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)邊緣（樁基礎(chǔ)樁端）離坑口內(nèi)壁的水平距離與基礎(chǔ)底面距基坑垂直距離的比值。③.工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件分類： Ⅰ復(fù)雜稍密以下碎石土、砂土和填土，軟塑～流塑粘性土，地下水位在基底標(biāo)高之上，且不易疏干； Ⅱ較復(fù)雜中密碎石土、砂土和填土，可塑粘性土，地下水位在基底標(biāo)高之上，但易疏干； Ⅲ簡單密實(shí)碎石土、砂土和填土，硬塑～堅(jiān)硬粘性土，基坑深度范圍內(nèi)無地下水。④.如臨近建（構(gòu)）筑物為價(jià)值不高的、待拆除的或臨時(shí)性的，管線為非重要干線，一旦破壞沒有危險(xiǎn)且易于修復(fù)，則a值可提高一個(gè)范圍值，對變形特別敏感的臨近建（構(gòu)）筑物、當(dāng)基坑側(cè)壁安全等級為二級或三級時(shí)，應(yīng)提高一級安全等級；當(dāng)既有基礎(chǔ)（或樁基礎(chǔ)樁端）埋深大于基坑深度時(shí)應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)距基坑底的相對距離、附加荷載、樁基礎(chǔ)形式以及上部結(jié)構(gòu)對變形的敏感程度等因素綜合確定a值范圍及安全等級。⑤.同一基坑周邊條件不同，可分別劃分不同的安全等級。（2）基坑安全等級確定，基坑深度大于15m，且周邊緊鄰建筑物，故本次基坑安全等級設(shè)一級。 本項(xiàng)目基坑支護(hù)方案的分析與選擇支護(hù)方案分析與選擇本工程基坑開挖深度較深，屬于深基坑，本工程南側(cè)為北京市電話局運(yùn)行維護(hù)部，東南角為已建之排演樓。根據(jù)周邊建筑與基坑間的距離和基礎(chǔ)埋深各不同，因此需要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況選擇針對性的支護(hù)措施,保證基坑安全。北京地區(qū)技術(shù)比較成熟的護(hù)坡方式有護(hù)坡樁（或樁錨）、地下連續(xù)墻、鋼板樁、噴錨支護(hù)等類型。地下連續(xù)墻多用于深大基坑或地下水豐富又不宜降水的地區(qū)，但其造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于護(hù)坡樁等常用支護(hù)模式，同時(shí)其工期相對較長，且采用大型機(jī)械對場地又有一定要求；土釘墻支護(hù)主要應(yīng)用于基坑深度12m以下的基坑，施工過程中產(chǎn)生的位移量大。本工程支護(hù)結(jié)構(gòu)選用在北京地區(qū)技術(shù)比較成熟、應(yīng)用比較廣泛、施工工藝成熟的樁錨支護(hù)形式，其具有穩(wěn)定性高、安全性、成本相對較低的特點(diǎn)。支護(hù)特點(diǎn)本次基坑邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)與施工特點(diǎn)如下：（1）根據(jù)地勘報(bào)告顯示，回填土厚度較大。該層土穩(wěn)定性較差，且土體成分多為磚頭、瓦塊等建筑垃圾回填而成，無法進(jìn)行土釘或錨桿等桿體成孔施工。（2）基坑?xùn)|南角緊鄰鐵路文工團(tuán)排演樓。在基坑開挖時(shí)需對排演樓進(jìn)行重點(diǎn)支護(hù)，但由于兩者結(jié)構(gòu)外皮距離較小，無法采用通常施工方法進(jìn)行施工。（3）南側(cè)北京市電話局運(yùn)行維護(hù)部結(jié)構(gòu)外皮距擬建物外皮僅為4m，去掉肥槽（）以及護(hù)坡樁所占空間()以后，,在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)需重點(diǎn)考慮。（4）擬建物南、北側(cè)分別存在一個(gè)汽車坡道和自行車坡道，坡道附近基底標(biāo)高為漸變標(biāo)高，需在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行分段取值，從而做到經(jīng)濟(jì)合理。（5）現(xiàn)場場地狹窄，需根據(jù)施工部署要求需在北側(cè)進(jìn)行重型車輛行走。（6）本工程施工場地位于長安街附近，屬于繁華鬧市區(qū)，對安全文明施工要求較高，同時(shí)要求采取較為合理的施工工藝進(jìn)行噪音污染的減小。支護(hù)對策根據(jù)以上基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工特點(diǎn)，擬在本次基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工過程中采取如下對策：（1）現(xiàn)場已經(jīng)開挖部分（基坑西側(cè)、北側(cè)），因地制宜，將該部分支護(hù)方式設(shè)計(jì)為上部擋土墻+樁錨支護(hù)。（2）緊鄰鐵路文工團(tuán)排演樓部分，由于無法進(jìn)行機(jī)械施工，可采用人工挖大孔，安放小直徑鋼筋籠，最后灌注混凝土成樁。灌注混凝土過程中用竹膠板將靠近基坑內(nèi)部分人挖孔進(jìn)行遮擋，達(dá)到灌注混凝土后樁徑為500mm。灌注過程中可能會(huì)出現(xiàn)混凝土向臨坑部分孔內(nèi)溢出，對該部分混凝土可在基坑開挖過程中進(jìn)行人工剔鑿，保證擬建物外墻施工空間。（3）緊鄰北京市電話局運(yùn)行維護(hù)部部分將樁頂標(biāo)高提高，防止因邊坡位移較大，對北京市電話局運(yùn)行維護(hù)部結(jié)構(gòu)帶來不利影響。（4）對坡道進(jìn)行合理分段，進(jìn)行分段設(shè)計(jì)。（5）在支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)基坑周邊不同情況增加不同的附加荷載取值。北側(cè)行走重車部分附加荷載取值為50kpa，南側(cè)取，緊鄰排演樓部分取250kpa，其余部位取20kpa。（6）采用強(qiáng)錨弱樁的設(shè)計(jì)理念，安全合理地減小護(hù)坡樁樁長，盡量采用低噪音設(shè)備（長螺旋鉆機(jī)）進(jìn)行護(hù)坡樁的施工，從而達(dá)到減小施工噪音的目的。 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)基坑支護(hù)剖面劃分本工程根據(jù)周邊環(huán)境不同分為7個(gè)大剖面，詳見基坑支護(hù)平面圖?；又苓呏ёo(hù)設(shè)計(jì)地面超載考慮在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，對于基坑周邊建筑物如北京市電話局運(yùn)行維護(hù)部以及已建排演樓，我單位均按照實(shí)際距離和建筑物埋深、荷載在計(jì)算中進(jìn)行了考慮，以便保證基坑周邊建筑物安全。對于基坑上部堆載，除按照基坑施工要求進(jìn)行計(jì)算外，還對于將來結(jié)構(gòu)施工期間堆場、臨時(shí)辦公室和工人宿舍荷載等進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算，從而保證結(jié)構(gòu)施工期間能夠在基坑上部順利進(jìn)行平面布置，保證施工正常進(jìn)行。部位基坑北側(cè)基坑南側(cè)基坑西南角基坑?xùn)|側(cè)、西側(cè)北京市電話局運(yùn)行維護(hù)部排演樓取值（kpa）5012025020剖面55a5a、5b5b及3b3b2a2a、3a3a、及4411a1a及1b1b2366及77基坑周邊支護(hù)設(shè)計(jì)地面超載取值表各剖面支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)11剖面：，采用護(hù)坡樁+一道錨桿的支護(hù)形式，護(hù)坡樁嵌固深度3m，預(yù)留肥槽100mm。1a1a剖面：，采用護(hù)坡樁的支護(hù)形式，護(hù)坡樁嵌固深度2m，預(yù)留肥槽400mm。1b1b剖面：，采用護(hù)坡樁+二道錨桿的支護(hù)形式，預(yù)留肥槽100mm。22剖面：，+護(hù)坡樁+一道錨桿的支護(hù)形式，預(yù)留肥槽800mm。擋土墻墻頂設(shè)置背拉筋。2a2a剖面：，+護(hù)坡樁+二道錨桿的支護(hù)形式，預(yù)留肥槽800mm。33剖面：，+護(hù)坡樁+一道錨桿的支護(hù)形式，預(yù)留肥槽800mm。擋土墻墻頂設(shè)置背拉筋。3a3a剖面：，+護(hù)坡樁+二道錨桿的支護(hù)形