公路第合同段施工監(jiān)測方案(已修改)
2025-05-24 22:01 本頁面
【正文】 公路第合同段施工監(jiān)測方案公路合同段施工監(jiān)測實施方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 目 錄1編制依據(jù) 22*合同段工程概況 23隧道概況 24監(jiān)測控制網(wǎng)的布設(shè)、數(shù)量 35監(jiān)測項目精度和頻率 3 3 測點布置 4 5 6 8.......................................9 10 116主要監(jiān)測項目監(jiān)測頻率及監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn) 127變形管理等級 178監(jiān)測反饋及信息化施工管理 18 18 20 20 21 22 23 2426 1編制依據(jù)**段監(jiān)測方案編制依據(jù)如下： （1）“**市公路路隧道土建工程第七合同段” 項目施工圖設(shè)計；（2）《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D702004）；（3）中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道工程測量規(guī)范》（GB500262007）；（4）中華人民共和過國家標(biāo)準(zhǔn)《公路隧道工程施工及驗收規(guī)范》（JTJ04294）；（5）《錨桿噴射混凝土與支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB500862001）；（6）《爆破安全規(guī)程》（GB67222003）（6）《工程測量規(guī)范》(GB500262007)；（7）《公路隧道新奧法指南》；（8）《建筑變形測量規(guī)范》JGJ82007；（（9《全球定位系統(tǒng)城市測量技術(shù)規(guī)程》CJJ/7308；（10）《**市公路隧道7段詳細(xì)勘察階段巖土工程勘察報告》；（11）現(xiàn)場踏勘數(shù)據(jù)及本單位多年來在巖土工程安全監(jiān)控量測方面的經(jīng)驗、水平、。現(xiàn)有量側(cè)設(shè)備2七合同段工程概況**公路工程**合同段起訖樁號K29+100～K31+680（以左線計）。本合同段起于北侖區(qū)大碶鎮(zhèn)錢家村北側(cè)與第6合同段終點順接，設(shè)置隧道穿過望娘崗、黃梅山至本標(biāo)段終點**楓林綠色能源有限公司垃圾填埋場東北側(cè)。目前根據(jù)施工圖紙的情況對望娘崗區(qū)間隧道進(jìn)行簡單監(jiān)測介紹。3隧道概況+100～K31+680，+420～ZK31+050段長左右洞平均1615m，黃梅山隧道ZK31+245～ZK31+670 段長左右洞平均389m。本合同段路線所在區(qū)域位于浙江省東部沿海，地勢總體是南東高，北西低。地貌為低山丘陵及山間溝谷地帶，地勢起伏較大，丘陵海拔一般在300米以下，山脊呈波狀起伏，山頂一般因長期侵蝕呈渾圓狀，山坡坡度和緩，坡度一般10～30度，期間分布山前及溝谷斜地，地面標(biāo)高一般30～60m。本合同段路線所在區(qū)域?qū)僬銝|南陸相火山巖區(qū)，山露的地層主要有中生界上侏羅統(tǒng)和新生界第四系，另局部有次火山巖及侵入巖出露，局部平原地區(qū)隱伏地層為白堊系下統(tǒng)。其中上侏羅統(tǒng)主要為火山巖，第四系則以湖沼積及坡洪積為主。本合同段所在區(qū)域地震頻率低，震級小，幾百年來未發(fā)生破壞性地震，擬建隧道區(qū)域上屬相對穩(wěn)定區(qū)。，地震基本烈度Ⅶ度。區(qū)內(nèi)地下水按含水介質(zhì)及埋藏條件可分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水兩大類。地下水對砼無腐蝕性。，%。、黃梅山隧道工程地質(zhì)復(fù)雜，軟弱圍巖占的比例較大，有13條斷層、斷裂破碎帶，洞口淺埋帶等不良地質(zhì)地段。，斷面大，結(jié)構(gòu)扁平。，費用高，協(xié)調(diào)工作量大。戰(zhàn)備路分離式立交，上跨戰(zhàn)備路，既有線施工安全要求高。棄碴防護(hù)、污水處理、水資源保護(hù)和植被保護(hù)，避免水土流失和環(huán)境污染而引起環(huán)境、地質(zhì)問題，淺埋地段可能引起地表塌陷。4監(jiān)測控制網(wǎng)的布設(shè)、數(shù)量隧道施工過程中的監(jiān)控量測，作為信息化施工的一個重要手段，通過施工現(xiàn)場的監(jiān)控量測，為判斷圍巖穩(wěn)定性，支護(hù)、襯砌可靠性，二次襯砌合理施作時間，以及修改施工方法、調(diào)整圍巖級別、變更支護(hù)設(shè)計參數(shù)提供依據(jù)，指導(dǎo)日常施工管理，確保施工安全和質(zhì)量。監(jiān)控量測主要包括圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察、拱頂下沉、水平收斂、支護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)量測、觀察等監(jiān)測項目?？刂凭W(wǎng)布設(shè)《公路隧道、施工技術(shù)工程測量規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行,高程控制網(wǎng)為精密水準(zhǔn)網(wǎng)。精密水準(zhǔn)網(wǎng)精度介于二、三等水準(zhǔn)測量之間,嚴(yán)格二等水準(zhǔn)觀測技術(shù)要求作業(yè),平差后精度比較容易滿足《規(guī)范》要求。隧道內(nèi)水準(zhǔn)觀測從附近設(shè)計院給出水準(zhǔn)點引出，采用絕對高程計算出初始值和變化量。5監(jiān)測項目精度和頻率表51隧道監(jiān)控項目測量表隧道開挖施工過程中，根據(jù)施工情況逐步執(zhí)行監(jiān)測內(nèi)容的示意圖如下： 項目名稱方法及工具布置量測間隔時間必測項目115天16天1月13個月3個月以后超前地質(zhì)預(yù)報地質(zhì)素描法、TSP203\地質(zhì)雷達(dá)、超前鉆孔估計前方有斷裂破碎帶、溶洞等不良地質(zhì)處在需要的地段結(jié)合具體的預(yù)報方法確定洞內(nèi)外日常觀察現(xiàn)場觀察、地質(zhì)羅盤、規(guī)尺等洞內(nèi)掌子面觀察應(yīng)在每次爆破開挖后進(jìn)行，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況基本五變化時，每天進(jìn)行一次洞內(nèi)以施工區(qū)段以及洞外觀察每天至少進(jìn)行一次水平凈空收斂各種類型收斂記每1015m一個斷面，每斷面2對測點2次/天12次/2天12次/周13次/月拱頂下沉水準(zhǔn)儀、測微器、銦鋼尺、鋼尺每1050m一個斷面，每斷面一個測點12次/天12次/2天12次/周13次/月錨桿內(nèi)力及抗拔力各類電測錨桿、錨桿測力計及拉拔器每10m一個斷面，每斷面至少3根錨桿12次/天12次/天12次/周13次/月地表下沉水準(zhǔn)儀、測微器淺埋隧道每550m一個斷面每斷面至少7個測點開挖面距離測量斷面前后2B時，12次/天開挖面距離測量斷面前后5B時，1次/2天開挖面距離測量斷面前后5B時1次/周爆破震動爆破震動記錄儀先進(jìn)洞距爆破點最近二襯邊墻上代表性斷面一個測點每次爆破后選測項目圍巖內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點）洞內(nèi)鉆孔中安裝單點或多點式位移計每30100m一個斷面沒斷面211對測點
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