設(shè)備在線監(jiān)測與維護管理系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)方案(已修改)
2025-05-22 18:19 本頁面
【正文】 . . . .設(shè)備在線監(jiān)測與維護管理系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)方案1. 研究背景及必要性隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展，鐵路信息化取得長足的進步。在大規(guī)?？瓦\專線建設(shè)和既有線改造升級過程中，上線運行的系統(tǒng)越來越多，隨著車站自動化程度的不斷提升，對設(shè)備的依賴性也越來越高。而設(shè)備作為支撐信息平臺和鐵路信息化管理的核心單元，其可靠性、可維修性、安全性直接決定著車站運營組織、安全化生產(chǎn)的好壞。目前，在鐵路車站中，購置了大量價格昂貴的服務(wù)設(shè)施/設(shè)備，這些設(shè)施/設(shè)備來自不同的生產(chǎn)廠家，設(shè)備的優(yōu)劣好壞只有通過工作人員巡檢或車站人員通告才能得知，還不能做到實時監(jiān)測；在遇到春運、暑運等特殊情景下，一些關(guān)鍵設(shè)備如電梯、空調(diào)等還不能做到事前維修；且設(shè)備巡檢的勞動強度較大，容易忽略或遺漏問題；目前絕大多數(shù)鐵路客運站尚未建立一套完善的設(shè)備維修體制，維修由外包公司或生產(chǎn)廠家來承擔(dān)，設(shè)備維修完畢后有時不能及時告知車站，造成車站工作人員對設(shè)備的好壞優(yōu)劣心中無數(shù)，從而設(shè)備的可靠性及安全性不可控制。因此，為了改善這種局面，提高工作人員效率，使工作人員對設(shè)備真正心中有數(shù)，打造一個智能化、人性化、高效安全、適應(yīng)現(xiàn)代的鐵路生產(chǎn)管理體系，建立設(shè)備在線監(jiān)測與維護管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)故障并上傳報警，對設(shè)備的故障進行診斷，對設(shè)備的質(zhì)量進行評估，具有重要的應(yīng)用價值和社會意義。2. 車站設(shè)備分類 按地點分類車站設(shè)備按地點進行分類，可以分為：a. 售票廳 b. 進站口 c. 候車室 d. 出站口 e. 天橋、地道 f. 站臺、風(fēng)雨棚g. 消防通道 h. 辦公區(qū) i. 人員裝備 按類別分類a. 安檢設(shè)備類大型安檢儀便攜式安檢儀金屬測器安全門b. 售、檢票類自動售票機進出站閘機c. 導(dǎo)向、廣播、查詢、監(jiān)控類導(dǎo)向及PDP屏攝像頭自助查詢機d. 電梯類直梯扶梯e. 空調(diào)類中央空調(diào)多聯(lián)機機房專用空調(diào)f. 電腦類服務(wù)器個人電腦g. 通訊類對講機h. 桌椅家具類辦公桌座椅i. 靜態(tài)標(biāo)志j. 廁衛(wèi)類洗手池面 鏡便 器干手機 按業(yè)務(wù)分類按照車站不同的業(yè)務(wù)范疇，車站設(shè)備分為客運設(shè)備、機電設(shè)備、行車設(shè)備、消防設(shè)備、站房設(shè)備等，其中行車設(shè)備不在監(jiān)測范圍內(nèi)，其總體分類如下圖1所示。圖1 車站設(shè)備分類 按設(shè)備等級分類a. 安全一級設(shè)備電梯空調(diào)照明服務(wù)器UPS電源
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