土方回填試驗(yàn)方案(已修改)
2025-05-22 12:08 本頁面
【正文】 。四會(huì)市青岐涌綜合整治工程設(shè)計(jì)采購(gòu)施工總承包(EPC)土方回填試驗(yàn)方案編 制 人： 審 批 人： 廣東省源天工程有限公司二0一八年三月可編輯修改。目 錄一、工程概述 2 2 2二、試驗(yàn)?zāi)康?3三、試驗(yàn)單位 3四、試驗(yàn)程序 4五、試驗(yàn)總體部署表 6六、安全保證體系及安全保證措施 7七、環(huán)境保護(hù)及文明施工 13八、試驗(yàn)區(qū)位置圖 15一、工程概述青岐涌綜合整治工程位于四會(huì)市大沙鎮(zhèn)，青岐涌為溝通綏江和西江的河道。該工程為堤路工程，左岸堤路工程防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)50年一遇，起點(diǎn)接青岐涌入口牛頭寨與規(guī)劃道路銜接，終點(diǎn)至大沙鎮(zhèn)與321國(guó)道銜接，，行車道路為雙向4車道，并設(shè)人行道、綠道，沿途設(shè)親水平臺(tái)和小廣場(chǎng)。青岐涌右岸堤路防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，起于飛鵝嶺森林公園側(cè)，止于大德洲尾，堤頂路為城市次干道，此路的建設(shè)將有力推進(jìn)豐樂圍城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。主要建設(shè)內(nèi)容包括：堤圍工程、護(hù)坡護(hù)岸工程、道路工程、綠道及親水平臺(tái)工程、橋涵工程、管線工程、交通工程、照明及綠化工程等。本路基位于 YK0+040～YK2+、平整、回填、碾壓等流水作業(yè)。 根據(jù)業(yè)主提供的《四會(huì)市青岐涌綜合整治工程施工招標(biāo)文件》。 《市政道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ372016 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（GB500862011） 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ 792012 路基設(shè)計(jì)圖紙及交通部、建設(shè)部頒布的有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范、規(guī)程。二、試驗(yàn)?zāi)康?）、為了檢查現(xiàn)場(chǎng)施工中回填壓實(shí)后能否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度，確定現(xiàn)場(chǎng)碾壓所采用的壓實(shí)機(jī)具，以及選定合理的施工壓實(shí)參數(shù)：鋪料方法、鋪料厚度、壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度、含水量和有效壓實(shí)厚度等施工方法與參數(shù)，確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測(cè)方法，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)2）、按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，路基土方施工以前，選取不小于70m土質(zhì)具有代表性，條件好的路段作為試驗(yàn)路段首先施工。 3）、試驗(yàn)路段施工的目的在于通過試驗(yàn)，得出路基沖擊碾壓的沉降量、壓實(shí)度、貫入值等參數(shù)，相應(yīng)的碾壓遍數(shù)和行使速度，總結(jié)出最佳的施工工藝和施工組織，用以指導(dǎo)其他路段的碾壓施工。三、試驗(yàn)單位水利部珠江水利委員會(huì)基本建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心四、試驗(yàn)總體部署表1）試驗(yàn)段施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：楊雙泉 技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳鎮(zhèn)群 （負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)一切技術(shù)問題） 質(zhì)量檢測(cè)：水利部珠江水利委員會(huì)基本建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心 試驗(yàn)檢測(cè)：水利部珠江水利委員會(huì)基本建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心質(zhì)檢員：姚志堅(jiān) （負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量）電工：郭朱通 （負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備
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