大型油罐的腐蝕與防護(hù)技術(shù)(已修改)
2024-11-18 08:02 本頁(yè)面
【正文】 大型油罐的腐蝕與防護(hù)技術(shù) 2020 年 1月 煉油技術(shù)與工程 PETROLEUMREFINERYENGINEERING 第 35 卷第 1期 : 機(jī)域設(shè)備 大型油罐的腐蝕與防護(hù)技術(shù) 王菁輝 中國(guó)石化集團(tuán)公司石油化工設(shè)備防腐蝕研究中心 (河南省洛陽(yáng)市471003) 摘要 :介紹了如下內(nèi)容 ① 各種油罐的腐蝕情況及特征 。② 近年來(lái)油罐防腐蝕方面的成功經(jīng)驗(yàn) ,即各種環(huán)境下各 種油罐內(nèi)外防腐蝕的具體方案及其選擇 。③ 油罐內(nèi)外底板應(yīng)采用的陰極保護(hù)技術(shù) 。④ 防腐蝕工程的施工和質(zhì)量 檢查 . 關(guān)鍵詞 :油罐防腐蝕涂料陰極保護(hù)施工 質(zhì)量檢查 I油罐的腐蝕情況 油罐的腐蝕包括油罐內(nèi)部的腐蝕和外部的腐 蝕 ,外腐蝕包括土壤和環(huán)境大氣對(duì)油罐的腐蝕 。內(nèi) 腐蝕是隨油罐所儲(chǔ)油品的不同而異 . 一 般情況下 ,原油對(duì)油罐的腐蝕性最大 ,最大 腐蝕速率可達(dá) :mnl/a。輕質(zhì)油和粗制汽油 ,煤 油 ,粗制重油次之 ,最大腐速蝕率為 。重 油 ,石腦油和潤(rùn)滑油等的腐蝕性最小 ,腐蝕速率為 , 在儲(chǔ)罐底部和側(cè)板下部 (對(duì)原油罐 ,在高度 1500 mm 以下 ,對(duì)輕質(zhì)油罐 ,在高度 300mm以下 ),油罐 鋼板與油析水相接觸 ,屬水相腐蝕 ,該部位的腐蝕 程度最大 .油析水是一種電解質(zhì)水溶液 ,其中包 含有 Cl一和 S,Na等離子 ,圖 1和圖 2分別為 煤油 ,汽油和重油儲(chǔ)罐 (6mm厚的底板 )的孔蝕程 度 .罐頂和側(cè)板上部是不直接與油品相接觸的 , 屬氣相腐蝕 ,氣相中的腐蝕因素主要是氧氣 ,水蒸 氣和硫化氫 ,該部位的腐蝕程度居中 。側(cè)板中部是 直接與油品相接觸的 ,屬油相腐蝕 ,其腐蝕程度最 輕 .油罐內(nèi)不同部位最大腐蝕深度是不同的 ,一 般底部 ,上部 ,中部的平均腐蝕速率分別為 , 油罐的外部腐蝕主要是土壤對(duì)油罐的腐蝕 . 圖 1和圖 2很清楚地表示了油罐的腐蝕情況 .由 此可知 ,除原油罐之外 ,不論何種油罐 ,腐蝕最嚴(yán) 重部位均在底部 ,其原因是底部介質(zhì)腐蝕性強(qiáng) ,環(huán) 境較差 ,同時(shí)屬雙面腐蝕 ,即內(nèi)部受介質(zhì)腐蝕 ,外 部受土壤腐蝕 ,而在內(nèi)側(cè)與外側(cè)的腐蝕中 ,外側(cè)比 內(nèi)側(cè)嚴(yán)重 .在傳統(tǒng)的油罐防腐蝕過程中 ,人們普 遍關(guān)注的是內(nèi)部防腐蝕 ,外部防腐蝕卻被忽略了 . 正確的防腐蝕方法是內(nèi)外防腐蝕同時(shí)進(jìn)行 ,重點(diǎn) 部位綜合防腐蝕 ,制訂出合理的防腐蝕方案 ,保證 油罐的長(zhǎng)效防腐蝕 . 內(nèi)側(cè)腐蝕 2油罐防腐蝕措施及方案 為了提高油罐防腐蝕水平 ,增強(qiáng)防腐蝕效果 , 收稿日期 :2020— 08— 09. 作者簡(jiǎn)介 :高級(jí)工程師 ,中國(guó)石油化工集團(tuán)公司石油化工設(shè)備 防腐蝕研究中心副主任 ,1989年西安交通大學(xué)高分子材料專 業(yè)碩士研究生畢業(yè) .聯(lián)系電話 :o379— 4887639 第 1期王菁輝 .大型油罐的腐蝕與防護(hù)技術(shù) 應(yīng)該采用完善的長(zhǎng)效防腐蝕措施 ,即對(duì)罐外壁采 用性能優(yōu)良的耐工業(yè)大氣 ,紫外線 ,化學(xué)物質(zhì)的外 防腐蝕涂料 。對(duì)罐內(nèi)壁采用性能優(yōu)良的導(dǎo)靜電防 腐蝕涂料 。對(duì)罐底則因所儲(chǔ)存 的油的種類不同而 有所不同 .對(duì)于成品油罐的罐壁采用以上體系比
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