傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)(1)(已修改)
2025-05-19 22:17 本頁面
【正文】 第三節(jié) 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū) 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū) 美國東北部 英國中部 德國魯爾區(qū) 我國遼中南 一、 典型的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū) 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū) 一般在煤、鐵資源豐富的地區(qū) 大型化 高度集中 ,以降低運費和能耗 發(fā)展基礎 工業(yè)部門 生產(chǎn)規(guī)模 工業(yè)分布 以紡織、鋼鐵、機械、煤炭、化工為主 二、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的 特點 存在問題 消耗大、運量大、污染嚴重 地位作用 曾經(jīng)重要，也為新興產(chǎn)業(yè)提供基礎 三、案例研究 德國魯爾工業(yè)區(qū) 萊茵河 利珀河 魯爾河 歐洲 中部 ” 十字路口 ” 德國 中西部 項目 面積 人口 工業(yè)產(chǎn) 值 數(shù)量 4595km2 570萬 (缺 ) 占全國比例 % 9% 40%(曾經(jīng) ) 魯爾區(qū)概況 案例 ——德國魯爾工業(yè)區(qū) 鋼產(chǎn)量占前西德 70%。 德國工業(yè)的心臟 德國魯爾區(qū)的區(qū)位特點 A、豐富的煤炭資源 魯爾區(qū)有著豐富的煤炭資源 ,煤炭地質儲量是 2190億噸 ,占全國總儲量 3/4 B、離鐵礦區(qū)較近 法國東北部 洛林 鐵礦 鹿特丹港運進鐵礦 C 、 充足的水源 萊茵河 利珀河 魯爾河 D、便捷的水陸交通 歐洲中部陸上交通的十字路口 萊茵河上的鐵礦運輸 德國、西歐 : 德國以及西 歐發(fā)達的的工業(yè)，為魯爾區(qū)工業(yè)生產(chǎn)提供了廣闊的市場。 區(qū)位特點 A、豐富的煤炭資源 D、便捷的水陸交通 B、離鐵礦區(qū)較近 C、充足的水源 三、德國魯爾工業(yè)區(qū) E、廣闊的市場 魯爾區(qū)衰落的主要原因 20世紀 50年代以后， 魯爾區(qū)經(jīng)歷了約一個世紀的繁榮之后，經(jīng)濟開始衰落。 鋼鐵工業(yè) 煤炭工業(yè) A、生產(chǎn)結構單一 1) 集中在煤炭、鋼鐵、電力、機械、 化工五大傳統(tǒng)工業(yè)部門 2) 其中煤炭工業(yè)和鋼鐵工業(yè)是全區(qū) 經(jīng)濟的基礎 （內在原因） B、煤炭的能源地位下降 ①２０世紀５０年代以后，石油、天然氣廣泛使用，在世界能源消費構成中，煤炭所占比重減少。 ②新技術煉鋼的耗煤量逐漸降低。 年份 1800年 1900年 1980年 焦煤 4噸 2噸 每練一噸鋼所需焦煤的變化 產(chǎn)鋼、出口鋼越來越多 經(jīng)濟危機、鋼替代品的廣泛使用 C、世界性鋼鐵過剩 美國、日本、韓國及歐洲的一些主要產(chǎn)鋼國興起，存在供大于求的市場格局 德國作家 Heinrich Boll 1958年形容魯爾區(qū) 比比皆是的焦炭工廠不斷冒著黑煙 ， 鑄造廠也不停排出紅褐色的污水 ， 還有飄浮在空氣中的懸浮粒子 ， 使得戶外一切東西都蒙上一層黑灰 。 潔白的衣物穿出門去 ， 不一會兒便成為灰色 。 紅瓦白墻 ， 綠草如茵的家園 ， 更是遙不可及的夢想 。 而沿岸化學工廠林立的萊茵河 ， 更有如一道被六萬多種不同化學藥品調成的雞尾酒 。 ——德國作家 Heinrich Boll 1958年形容魯爾區(qū) A、生產(chǎn)結構單一 B、煤炭的能源地位下降 C、世界性鋼鐵過剩 D、新技術革命的沖擊 P67 歸納魯爾區(qū)衰落的原因 E、環(huán)境污染、用地緊張、交通擁擠 (3)綜合整治 （ 20世紀 60年代開始） 生產(chǎn)結構單一 煤炭的能源地位下降 世界性鋼鐵過剩 新技術革命的沖擊 環(huán)境不斷惡化 A、調整產(chǎn)業(yè)結構，發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè) B、調整工業(yè)布局，各行業(yè)均衡發(fā)展 D、發(fā)展科技、繁榮經(jīng)濟 E、消除污染、美化環(huán)境 C、
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