【正文】 軌道工程單枕連續(xù)法施工方案培訓(xùn)資料作者：日期： 新建九景衢鐵路JQJXZQ4標鋪架工程單枕連續(xù)法鋪軌施工方案 編制： 審核： 批準： 中鐵六局集團有限公司九景衢鐵路JQJXZQ4標項目部2016年11月 目 錄一、編制依據(jù)、范圍 編制依據(jù) 編制范圍 1二、工程概況 1三、 技術(shù)標準 2四、主要工程數(shù)量 3五、開工前期準備工作 4六、施工組織安排 4七、施工組織機構(gòu)及勞動力安排 項目部組織機構(gòu)圖： 項目部職能： 施工機具組織和數(shù)量表 6 、勞動力安排 7八、施工工藝及施工方法 單枕連續(xù)法鋪設(shè)施工工藝及方法 上砟整道施工工藝及方法 1鋼軌焊接施工工藝及方法 1無縫線路應(yīng)力放散及鎖定 21九、 工程線管理辦法 2運輸組織機構(gòu) 2調(diào)度指揮 2行車組織安排 2行車作業(yè)基本要求 2線路允許速度及列車運行速度 2車輛防溜 29十、工程質(zhì)量保證措施 3確保工程質(zhì)量的措施 3確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 35十一、安全保證措施 3軌料裝卸與搬運安全保證措施 3鋪枕安全保證措施 3機車安全保證措施 3鋪設(shè)長鋼軌安全保證措施 39十二、文明施工保證措施 40十三、應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé) 4應(yīng)急聯(lián)系方式 4應(yīng)急措施 4應(yīng)急物品 45十四、附錄 4施工平面示意圖 4洪源站錨固基地平面示意圖 4鋪軌工期計劃表 4單元軌節(jié)計劃表 46一、編制依據(jù)、范圍、編制依據(jù)《客貨共線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》（TZ 2012008）；《鐵路碎石道砟》（TB/T 21402008）；《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》 （TB 104132003）；《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB 103052009）；《鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范》（TB 104412008）；《鋼軌焊接》（TB/T 16322005）；《無縫線路鋪設(shè)及養(yǎng)護維修方法》（TB/T 20982007）；《新建鐵路九景衢鐵路施工圖第三篇軌道（江西段）》（中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司）；《新建鐵路九景衢鐵路施工圖線路詳細縱斷面圖》（中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司）《新建鐵路九景衢鐵路施工圖線路詳細縱斷面圖》（中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司）1九景衢安〔2015〕40號文1《CPG500型高速鐵路無縫線路長軌條鋪軌機組操作使用維護說明書》、編制范圍 新建九景衢鐵路江西段JQJXZQ4標鋪架工程九江端DK66+100～DK121+000區(qū)間機械鋪軌、長鋼軌及無縫線路鎖定焊。二、工程概況新建九景衢鐵路江西段JQJXZQ4標鋪架工程DK66+100～DK121+000區(qū)間，新建雙線全長108km。軌枕錨固在洪源站錨固基地完成，采用CPG500型鋪軌機組單枕連續(xù)法一次性鋪設(shè)長鋼軌作業(yè)。 技術(shù)標準鐵路等級：Ⅰ級；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計行車速度：200km/h；線間距：；最小曲線半徑：一般3500m，困難2800m；限制坡度：6‰；牽引種類：電力；機車類型：動車、SSHXD3；牽引質(zhì)量：4000t；到發(fā)線有效長度：850m；閉塞類型：自動閉塞。正線鋼軌采用時速200km/h、定尺長100m、60kg/m、U75VG無螺栓孔新鋼軌,鋼軌質(zhì)量符合《高速鐵路用鋼軌》（TB/T32762011）。在R≤2800m地段，采用時速160km/h、定尺長100m、60kg/m、U75V熱處理無螺栓孔新鋼軌，鋼軌質(zhì)量符合《43kg/m～75kg/m鋼軌訂貨技術(shù)條件》（TB/T 23442012）要求。Ⅲa型有擋肩混凝土枕，每公里按1667根鋪設(shè)，扣件采用彈條Ⅱ型扣件。橋上及路基上采用護輪軌的地段采用新Ⅲ型混凝土橋枕及彈條Ⅱ型扣件。面砟采用一級道砟，道砟符合國家現(xiàn)行標準《鐵路碎石道砟》（TB/T 21402008）一級碎石道砟標準，底砟應(yīng)符合《鐵路碎石道床底砟》（TB/T 28971998）。進場道砟每5000方為一批由專職試驗員毛家旭委托九景衢四標項目部中心實驗室做一次檢驗。，鋪設(shè)單層道床，正線路基道床厚度為30cm，硬質(zhì)巖石路塹道床厚度為35cm。道床邊坡1:，砟肩堆高15cm，雙線道床頂面寬度與單線相同。橋上、隧道內(nèi)道床厚度為35cm。線路中心線一側(cè)砟肩、邊坡與區(qū)間路基相同，線路兩側(cè)的道床砟肩至擋砟墻間以道砟填平。鋪設(shè)Ⅲa型軌枕地段道床頂面與軌枕中部頂面平齊，橋枕等地段道床頂面低于軌枕承軌面3cm。九景衢鐵路江西段軌道結(jié)構(gòu)高度地段鋼軌（mm)軌枕（mm）軌下墊板（mm）道床（mm）軌道高度（mm）土質(zhì)路基17623010300716硬巖路基、隧道、橋梁17623010350766四、主要工程數(shù)量序號材料名稱型號單位工程數(shù)量備注1道砟底砟m179。6219面砟m179。629702鋼軌60kg/m、100m、U75VG根88860kg/m、100m、U75V熱處理根2183軌枕預(yù)應(yīng)力混凝土枕 Ⅲa型枕根94705預(yù)應(yīng)力混凝土枕 新Ⅲ型橋枕根85573主要工程數(shù)量統(tǒng)計表五、開工前期準備工作路基工程已完成，路基成形，標高達到設(shè)計標準，滿足鋪軌條件。與線下施工單位交接進行復(fù)測。測量放線：復(fù)核路基頂面標高，標定準確的線路中線樁、起道標高樁。為現(xiàn)場鋼軌、軌枕定位提供準確的線路里程。直線上每50m、曲線上每20m、緩和曲線上每10m設(shè)一中心樁，道岔中心、變坡點、平交道中線。六、施工組織安排長鋼軌裝車在景德鎮(zhèn)北站軌排基地。洪源站設(shè)置錨固基地一處，在此進行軌枕錨固、軌枕裝車。采用CPG500鋪軌機鋪軌。由景德鎮(zhèn)北站向九江端進行鋪軌作業(yè)，先鋪設(shè)左線再鋪設(shè)右線。九江端鋪軌作業(yè)計劃于2016年12月15日開始，2017年3月6日鋪設(shè)完成。七、施工組織機構(gòu)及勞動力安排項目部嚴格按照施工方案及審批意見做好一切施工準備，確保 “四到位”，落實“四責(zé)”。為了規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)秩序和標準化施工，做到分工明確，責(zé)任到人，施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人和專業(yè)負責(zé)人必須佩戴表明身份及職責(zé)的標志，對參與施工的人員進行合理分工，明確每道工序的工作內(nèi)容。為確保安全高效完成軌道鋪設(shè)任務(wù)，軌道工程施工組織機構(gòu)及職能如下:、項目部組織機構(gòu)圖： 、項目部職能：項目經(jīng)理：負責(zé)質(zhì)量、安全、工期以及各施工相關(guān)事務(wù)；保證質(zhì)量體系、安全體系在工程項目上的有效運行及勞、材、機資源的需求；負責(zé)貫徹實施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標、安全目標，監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況，對工程的質(zhì)量、安全、進度、成本負責(zé)。項目副經(jīng)理：具體主抓施工進度管理，從計劃進度、實際進度和進度調(diào)整等多方面進行控制，確保軌道施工如期完工。項目總工：項目總工程師在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對施工質(zhì)量、技術(shù)、進度、計量測試全面負責(zé)；負責(zé)施工組織進度計劃、質(zhì)量目標、安全目標的制定及批準后的實施。工程技術(shù)部：對技術(shù)管理工作負責(zé),貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程規(guī)定以及項目部的各項技術(shù)管理辦法；負責(zé)施工的技術(shù)交底工作，處理施工中的技術(shù)問題；審核施工生產(chǎn)計劃，以及勞力、物資、機具的需求計劃；檢查監(jiān)督和指導(dǎo)各工點技術(shù)、班組業(yè)務(wù)，幫助解決具體問題。安全質(zhì)量部：負責(zé)施工前安全生產(chǎn)培訓(xùn)、考核；監(jiān)督檢查各類安全防護用品的購買、使用及產(chǎn)品質(zhì)量情況；實施安全跟蹤管理，做到“一清、二查、三落實”。 堅持作業(yè)面巡視檢查，及時制止施工中違章違規(guī)操作行為，并報告上級領(lǐng)導(dǎo)；負責(zé)工傷事故的統(tǒng)計、上報，參加工傷事故的調(diào)查、分析，提出防范措施。經(jīng)營合同部：負責(zé)工程合同的執(zhí)行、更改和修訂的聯(lián)絡(luò)；負責(zé)工程的對內(nèi)對外預(yù)結(jié)算工作；及時收集經(jīng)營結(jié)算資料，并且建立相應(yīng)的臺賬、檔案。物資設(shè)備部：編排物資計劃，組織采購，；負責(zé)物資現(xiàn)場管理，做好進場、入庫物資的計量、驗收、保管、發(fā)放，保證施工用料。計劃財務(wù)部：進行成本、費用預(yù)算、核算、考核和控制，降低消耗、節(jié)約費用；建立健全各種財務(wù)賬目，編制財務(wù)報表。綜合辦公室：對施工作業(yè)的后勤保障、衛(wèi)生防疫全面負責(zé)；負責(zé)辦公用車輛的調(diào)度、使用、日常維修以及相關(guān)駕駛員管理。行車調(diào)度室：負責(zé)收集、掌握現(xiàn)場進展信息，編制《調(diào)度日報》，及時向各作業(yè)隊下達調(diào)度指令，并做好跟蹤與落實。、施工機具組織和數(shù)量表施工機具組織和數(shù)量表序號機具名稱規(guī)格單位數(shù)量說明1鋪軌機CPG500輛12龍門吊16t臺43群吊2t臺324反錨生產(chǎn)線套15焊軌機K922臺16鏟車臺2推注平臺7挖機臺28齒條壓機臺40帶壓機把20個9搗固機臺3010鋸軌機臺3含切片‘11拉軌器臺212液壓起撥機臺513汽油發(fā)電機5kw臺414直向砂輪機臺615直軌器臺216撞軌器臺617精磨機臺218正火設(shè)備套219滾筒個40020軌溫表塊621枕木頭、墊木個5022撬棍把8023洋鎬把8024道尺把225水準儀臺226全站儀臺勞動力安排勞動力組織表（1個班組）序號崗位崗位人員數(shù)量1領(lǐng)工班長12副班長兼司機13主機操作司機