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檢查站拆除交通疏解施工方案講義(已修改)

2025-05-18 01:03 本頁(yè)面
 

【正文】 檢查站拆除交通疏解施工方案講義作者:日期:二線關(guān)口交通改善工程施工3標(biāo)(同樂(lè)關(guān)) 連廊拆除工程交通疏解施工方案深圳市****建設(shè)工程有限公司編制人: **** 審核人: ****審批人: *****2016年10月6日目 錄第一章 編制說(shuō)明 3第二章 編制依據(jù) 3 施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 3 其他文件 3 編制原則 3第三章 工程綜述 4 工程概況 4第四章 施工總體部置 8 施工計(jì)劃安排 8 施工總平面圖 9 交通疏解實(shí)施工期 9 交通疏解目標(biāo) 9第五章 交通疏解方案 10 交通疏解范圍 10 疏解標(biāo)志材料要求 10 交通疏解原則 11 交通疏導(dǎo)對(duì)策 12 交通疏導(dǎo)設(shè)計(jì) 12 2連廊拆除交通疏解(客車(chē)進(jìn)關(guān)方向) 12 3連廊拆除交通疏解(客車(chē)出關(guān)) 17 4連廊拆除交通疏解(貨車(chē)出關(guān)) 21 交通設(shè)施材料投入使用計(jì)劃 25 交通維護(hù)疏解措施 25第六章 交通疏解期間組織措施 26 交通安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 26 27 交通安全保證體系 27 現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施 28 應(yīng)急救援預(yù)案 29 安排交通協(xié)管員 33 臨時(shí)配套設(shè)施 33 宣傳 34 34第七章 交通組織施工的具體措施 34第一章 編制說(shuō)明本工程為二線關(guān)口交通改善工程施工3標(biāo)(同樂(lè)關(guān)),同樂(lè)檢查站位于廣深高速公路上,有4個(gè)檢查站,主要功能是檢查由高速公路進(jìn)出深圳的車(chē)輛,進(jìn)出關(guān)口的車(chē)流量較大,現(xiàn)狀除設(shè)置出入寶安的收費(fèi)站外,不受城市道路交通的影響。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,總共4個(gè)連廊,1連廊已拆除,剩余3個(gè)拆除工程工期要求比較緊(10月13日10月31日),本交通疏解施工方案以廊架拆除施工方案為前提,并局部位置進(jìn)行優(yōu)化,在最大限度的保證既有道路交通順暢同時(shí),確保本工程順利進(jìn)行并如期保質(zhì)保量完成。第二章 編制依據(jù) 施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》自2011年5月1日起施行(2)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》(3)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)法管理?xiàng)l例》(4)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)法管理辦法》(5)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理程序》(6)《深圳市道路建設(shè)項(xiàng)目交通疏解施工組織指引》(7)《關(guān)于規(guī)范交通建設(shè)工程施工圍擋的通知》(深交[2009]285號(hào))(8)深圳市建設(shè)局文件《深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》 其他文件(1)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察獲取的有關(guān)同樂(lè)關(guān)檢查站和廣深高速主要道路的交通情況的相關(guān)信息資料;(2)本公司的ISO9001質(zhì)量保證體系文件、施工實(shí)力、裝備、同類工程成功的交通疏解施工技術(shù)、方法和經(jīng)驗(yàn)等。 (3) 我單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘對(duì)工程情況的了解; 編制原則合理組織平行、交叉、流水作業(yè),力求均衡生產(chǎn);維持現(xiàn)狀交通秩序,確保營(yíng)運(yùn)及施工安全;文明施工,保護(hù)環(huán)境。第三章 工程綜述 工程概況同樂(lè)檢查站位于廣深高速公路上,有4個(gè)檢查站,主要功能是檢查由高速公路進(jìn)出深圳的車(chē)輛,進(jìn)出關(guān)口的車(chē)流量較大,現(xiàn)狀除設(shè)置出入寶安的收費(fèi)站外,不受城市道路交通的影響。 現(xiàn)階段主要是拆除4個(gè)檢查站連廊,1連廊已拆除完畢,不需要封路疏解交通。連廊編號(hào)為4;拆除順序按照1234的依次拆除,并進(jìn)行相應(yīng)的封閉施工和交通疏解。現(xiàn)階段的拆除順序是234,每個(gè)連廊分2次拆除。建設(shè)單位:深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心監(jiān)理單位:深圳市東鵬工程建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位:深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司施工單位:深圳市粵通建設(shè)工程有限公司工程地點(diǎn):深圳市同樂(lè)關(guān)檢查站: 每個(gè)檢查站連廊現(xiàn)狀圖1號(hào)連廊拆除前平面圖(貨車(chē)進(jìn)關(guān)方向)1號(hào)連廊已拆除75%平面圖(貨車(chē)進(jìn)關(guān)方向)2號(hào)連廊現(xiàn)狀平面圖(客車(chē)進(jìn)關(guān)方向)3號(hào)連廊現(xiàn)狀平面圖(客車(chē)出關(guān)方向)4號(hào)連廊現(xiàn)狀平面圖(貨車(chē)出關(guān)方向)第四章 施工總體部置 施工計(jì)劃安排序號(hào)拆除安排和交通疏解施工日期備注 (1連廊)已拆除,不需要封閉道路出關(guān)貨車(chē)11個(gè)車(chē)道第一階段(2連廊) 保留2連廊左半幅進(jìn)關(guān)客車(chē)道通行,封閉右半幅車(chē)道進(jìn)行拆除作業(yè)。 右半幅拆除完畢后,將車(chē)輛改至右半幅車(chē)道通行。封閉左半幅車(chē)道進(jìn)行拆除作業(yè)。拆除完畢,恢復(fù)交通2016年10月13日至2016年10月18日 (6天)進(jìn)關(guān)客車(chē)7個(gè)車(chē)道第二階段(3連廊)保留3連廊右半幅出關(guān)客車(chē)道通行,封閉左半幅車(chē)道進(jìn)行拆除作業(yè)。左側(cè)拆除完畢后,將車(chē)輛改至左半幅車(chē)道通行。封閉右半幅車(chē)道進(jìn)行拆除作業(yè)。拆除完畢,恢復(fù)交通2016年10月19日至2016年10月24日 (6天)出關(guān)客車(chē)5個(gè)車(chē)道第三階段(4連廊)保留4連廊左半幅出關(guān)客車(chē)道通行,封閉右半幅車(chē)道進(jìn)行拆除作業(yè)。右半幅拆除完畢后,將車(chē)輛改至右半幅車(chē)道通行。封閉左半幅車(chē)道進(jìn)行拆除作業(yè)拆除完畢,恢復(fù)交通2016年10月25日至2016年10月31日 (7天)出關(guān)貨車(chē)4個(gè)車(chē)道 施工總平面圖 交通疏解實(shí)施工期計(jì)劃實(shí)施時(shí)間19天,從2016年1
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