耒水大橋出行項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-17 23:50 本頁面
【正文】 耒水大橋出行項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案一、 項(xiàng)目概況1．1 項(xiàng)目的地位與作用 耒水大橋位于耒陽市城區(qū)，跨越耒水，西接耒陽市區(qū)，東連省道S320線，本項(xiàng)目為老橋加寬。 耒水大橋是耒水以西的居民往東的主要出口之一，本項(xiàng)目建成后，有助于耒水兩岸居民出行，加強(qiáng)耒水兩岸的聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有較為重要的作用。本項(xiàng)目建成后，配置合理的交通組織，將極大緩解耒陽市城區(qū)交通壓力，有利于加強(qiáng)京珠高速、G107與S320之間的聯(lián)系，完善耒陽公路路網(wǎng)。并將改善投資環(huán)境，加快耒陽經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。1．2 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)耒水大橋兩階段勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件，大橋全長(zhǎng)308m， m,橋涵荷載等級(jí)為公路Ⅱ級(jí)，設(shè)計(jì)速度為60㎞/h，設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100，通航標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)河Ⅵ級(jí)航道；。本項(xiàng)目總投資約2000萬元。 懷化市公路勘察設(shè)計(jì)院自1958年成立以來，立足省內(nèi)，業(yè)務(wù)范圍輻射鄰近省區(qū)，在長(zhǎng)期工程實(shí)踐中積累了豐富的公路、橋梁工程的勘察設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，已從事了近5000多公里等級(jí)公路、2000多公里二級(jí)及二級(jí)以上公路和1000余座大中橋梁的勘察設(shè)計(jì)工作，勘察設(shè)計(jì)水平在省市交通部門領(lǐng)導(dǎo)和專家的指導(dǎo)幫助下得到了不斷提高。 二 勘察設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、工作方案及計(jì)劃工作量原則勘察設(shè)計(jì)階段的工作目的是根據(jù)批復(fù)的工程可行性研究報(bào)告所擬定的修建原則，結(jié)合交通、城市總體規(guī)劃及地方政府意見，確定橋型方案，根據(jù)地形、地質(zhì)、施工及線形條件，擬定各工點(diǎn)的工程措施方案，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的工程方案。 根據(jù)確定的工程方案，結(jié)合本橋自然條件與環(huán)境，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)地放樁，準(zhǔn)確測(cè)定橋位和選擇橋型，根據(jù)勘測(cè)資料，精心設(shè)計(jì)，編制設(shè)計(jì)文件。總體要求①. 在勘察設(shè)計(jì)工作開始前，必須加強(qiáng)組織管理，明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人，明確職責(zé)，責(zé)任到人，加強(qiáng)工作過程管理、協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)。根據(jù)相關(guān)規(guī)范和政策文件，編制項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)大綱，明確設(shè)計(jì)原則，貫徹體現(xiàn)設(shè)計(jì)新理念，切實(shí)做到“六個(gè)堅(jiān)持，六個(gè)樹立”，并在勘察設(shè)計(jì)過程中貫徹實(shí)施。②.勘察過程中，加強(qiáng)對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)、地形地貌、水文和工程地質(zhì)等基礎(chǔ)資料的收集和實(shí)地情況的調(diào)查，特別加強(qiáng)水利、電力、航道、公路、鐵路等部門的規(guī)劃及現(xiàn)有的水利、電力、航運(yùn)、路網(wǎng)等情況的調(diào)查，確保調(diào)查無遺漏，協(xié)調(diào)有協(xié)議，避免因資料收集不全、調(diào)查不細(xì)、協(xié)調(diào)不夠等原因，給下階段的設(shè)計(jì)、實(shí)施留下隱患。③. 加強(qiáng)重大技術(shù)方案的比較和論證工作，特別加強(qiáng)橋位、橋型方案等的論證，以有利于工程規(guī)模的有效控制。a、本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)遵照現(xiàn)行部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》以下（簡(jiǎn)稱編制辦法）及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，精心設(shè)計(jì)，認(rèn)真編制勘察設(shè)計(jì)文件。各勘察設(shè)計(jì)階段應(yīng)全面收集、充分研究項(xiàng)目所在地區(qū)的公路橋梁建設(shè)條件，充分吸收省內(nèi)外已建同等級(jí)公路大橋的成功經(jīng)驗(yàn)，將其建設(shè)成一條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握恰當(dāng)、橋梁與環(huán)境協(xié)調(diào)、投資省、效益好的公路大橋，實(shí)現(xiàn)人、橋、自然的和諧和統(tǒng)一。b、充分結(jié)合項(xiàng)目區(qū)域特點(diǎn)，綜合考慮經(jīng)濟(jì)條件和交通需求，控制建設(shè)規(guī)模。④.充分、全面考慮相關(guān)專業(yè)的銜接和配合。⑤. 工程可行性研究報(bào)告是勘察設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，在勘察設(shè)計(jì)中全面分析“工可研究報(bào)告”，解決報(bào)告中的遺留問題，對(duì)橋型方案等應(yīng)全面分析、繼續(xù)優(yōu)化、加以改進(jìn)。⑥. 確保方案經(jīng)濟(jì)合理、資料齊全，各項(xiàng)記錄、計(jì)算成果和圖表應(yīng)清楚無誤，在勘察過程中，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，并簽署完整?？辈旃ぷ魍瓿珊螅蓸I(yè)主主持驗(yàn)收。⑦.勘察設(shè)計(jì)文件，統(tǒng)一用A3圖幅裝訂，按合同要求報(bào)送文件份數(shù)，送主管部門審批?？辈旃ぷ鞴ば蚬芾眄?xiàng)目部認(rèn)真按照我院《質(zhì)量管理文件》推行技術(shù)和質(zhì)量管理，制訂工序管理以及創(chuàng)優(yōu)措施，重點(diǎn)搞好“三環(huán)節(jié)”控制，做到層層把關(guān)，各負(fù)其責(zé)，確?？辈熨|(zhì)量。勘察按照以下流程開展工作，確保項(xiàng)目勘察工作的順利進(jìn)行。勘察前期工作工序流程顧客要求總工室發(fā)展合約科 進(jìn)度預(yù)測(cè) 產(chǎn)值預(yù)測(cè)合同評(píng)審總工室總工室 資源配置 制定計(jì)劃下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書 項(xiàng)目承擔(dān)單位事先指導(dǎo)會(huì)技術(shù)委員會(huì) 專家咨詢 參加總工室 組織項(xiàng)目工作大綱 確認(rèn) 編制總工室項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 審批 編制各組工作計(jì)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人各專業(yè)組長(zhǎng)勘察設(shè)計(jì)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)勘察外業(yè)工作工序流程組織與技術(shù)管理技術(shù)質(zhì)量進(jìn)度計(jì)劃發(fā)展合約科總工室 勘 察
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