【正文】 黃石市黃富沿江公路沙村立交橋施工組織設(shè)計建設(shè)單位：黃石市公路管理處監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心施工單位：中天路橋有限公司日 期：二OO四年八月八日目 錄第一章、編制說明一、概述二、編制依據(jù)第二章、工程概況一、結(jié)構(gòu)形式二、技術(shù)標準三、主要工程數(shù)量四、氣象、水文、地質(zhì)等情況第三章、施工準備工作安排一、生產(chǎn)與生活臨時設(shè)施二、進場便道及施工便道三、場地平整四、供水、供電五、組織機構(gòu)與施工隊伍部署第四章、施工進度計劃安排一、準備工作二、橋梁工程三、全橋主要材料所需數(shù)量分月供應(yīng)計劃四、全橋主要機械設(shè)備表五、主要試驗儀器數(shù)量六、全橋資金投入計劃第五章、主要工程項目的施工方案、施工方法一、樁基施工方案及方法二、系梁施工三、墩柱、蓋梁施工四、20m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板的制作與安裝五、橋面系施工第六章、施工測量組織方案第七章、確保工程質(zhì)量的措施第八章、確保工程工期的措施第九章、雨季、冬季和夏季的施工安排第十章、確保工程安全措施第十一章、其它說明事項 第一章 編制說明一、概述沙村立交橋是沙村石料碼頭道路上跨黃富公路的一座立交橋，作為沙村大橋的附加工程交由我項目部完成，在我部與業(yè)主簽訂承包合同后，即派相關(guān)技術(shù)人員研究所有技術(shù)文件和施工圖紙，全面領(lǐng)會設(shè)計意圖；檢查圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤；在幾何尺寸、坐標、高程、說明等方面是否一致，并就橋址與業(yè)主及地方各級政府等有關(guān)部門多次勘測確認，最終在原設(shè)計的基礎(chǔ)上將該橋址進行橫向和縱向移位，尤其是沿橋位縱向朝沙村向移位2m得到業(yè)主及地方認可。本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)備、力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基點，以總工期3個月即2004年8月8日正式開工，2004年11月16日前竣工作為控制進度的標準，統(tǒng)籌考慮全橋的施工方案和施工方法，并按總工期的要求，編制實事求是的施工計劃。二、編制依據(jù)黃富沿江公路沙村立交橋合同協(xié)議書黃石市黃富沿江公路沙村立交橋一階段施工圖設(shè)計]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ07198）《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ512000）《公路工程石料試驗規(guī)程》（JTJ05494）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ07695）第二章 工程概況一、結(jié)構(gòu)形式本橋梁的的中心樁號：K41+。下部結(jié)構(gòu)本橋下構(gòu)共有橋臺帽梁2個，肋板式臺身4個，其中0、1為啞鈴式承臺。上部構(gòu)造該橋上構(gòu)為20m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支空心板梁，混凝土強度C40，共1孔。橋上設(shè)兩道淺埋式伸縮縫，型號為OVM—C30；橋式布置：+；橋面橫坡2%；空心板在橋的橫斷面上布置為5片，全橋共5片。橋面鋪裝為C30防水混凝土，層厚10cm。二、技術(shù)標準公路等級：二級公路橋梁寬度： +（）。橋梁設(shè)計荷載：公路—Ⅱ級。三、主要工程數(shù)量鉆孔灌注樁： 0、1，各4根，共計8根，平均樁長35m，總鉆孔深度為280m空心板：，，共計5片空心板。，20m空心板設(shè)置四束高強度鋼絞線，每束6根，Ⅰ、Ⅱ。四、氣象、水文、地質(zhì)等情況根據(jù)黃石市黃富沿江公路沙村大橋招標文件說明和走訪當?shù)乩夏耆罕娏私獾剑罕镜貐^(qū)屬過渡的氣候帶屬大陸季風(fēng)性濕潤氣候，年平均氣溫在15~17℃，雨量多在5~7月份。施工期間不考慮長江洪水影響。第三章 施工準備工作安排為確保本橋工程施工任務(wù)在：“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、施工方自檢”的三級質(zhì)量保證體系的順利完成，必須認真做好施工前的準備工作。一、生產(chǎn)與生活臨時設(shè)施本工程特點：本橋是專為沙村碎石場碼頭專用道路修建的上跨黃富路的立交橋，橋址處緊接著該專用路和碼頭的儲料倉，每天來往該碼頭的運料車有60臺，對施工和安全有相當大的影響。全部臨時設(shè)施建設(shè)分為兩類：臨時駐地沿用原沙村大橋臨時設(shè)施。駐地包括：食堂、辦公、住房，試驗室建在施工現(xiàn)場。另一類是鉆孔作業(yè)隊和參與施工的機械工作人員。沙村立交在建設(shè)高峰期人數(shù)可達到40人。在施工現(xiàn)場搭設(shè)材料庫房、生產(chǎn)車間等。二、進場便道和施工便道進場便道：沿用立交橋附近碼頭便道，在樁基礎(chǔ)位置與碼頭便道交接位置設(shè)置警示標牌，提示過往車輛注意安全。施工便道：在已施工黃富公路沙村立交段土方上面加鋪30~50cm的毛渣石，以利通車。該便道也是后期空心板預(yù)制、安裝的地方。四、供水、供電沿用沙村大橋拌和場，拌和場負責(zé)全橋砼拌制。鉆孔樁用水擬在橋跨范圍內(nèi)設(shè)抽水站，負責(zé)各孔用水。供電沿用沙村大橋變壓器，從配電房架設(shè)一根φ50的電纜線至沙村立交橋，考慮到施工的連續(xù)性，防止因停電而造成停工，故沿用沙村大橋一臺120KW的發(fā)電機一臺備用。五、施工組織及施工隊伍部署為確保工期、質(zhì)量、生產(chǎn)安全的原則，同時便于內(nèi)外協(xié)調(diào)，由沙村大橋中天路橋項目部統(tǒng)一指揮，全權(quán)負責(zé)對本工程項目的組織、實施、管理。一）、組織方案組織機構(gòu)項目部設(shè)置工程技術(shù)科、合同計量科、質(zhì)量安全科、財務(wù)科、中心試驗室、綜合辦公室等，將派遣有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員參與對本工程施工進行審查復(fù)核等，及有豐富經(jīng)驗的質(zhì)檢、橋梁、測量、機械、試驗等專業(yè)工程師參與本橋施工。整個合同段實行項目經(jīng)理部—項目部職能科室—施工作業(yè)隊三級管理。施工人員最高峰達到40人。組織機構(gòu)框圖附后（沿用沙村大橋組織機構(gòu)框圖）。施工隊伍部署根據(jù)本合同工程項目的特點和難點及工期要求，安排三個作業(yè)隊，其工作內(nèi)容如下：第一作業(yè)施工隊：負責(zé)本橋墩臺基樁成孔作業(yè)，整個作業(yè)施工隊高峰期人員約為15人，機械為14臺套。第二作業(yè)施工隊：負責(zé)承臺、肋板、帽梁等部位鋼筋制作、綁扎，完成下構(gòu)作業(yè)。整個作業(yè)施工隊高峰期人數(shù)約為15~20人，機械約20臺套。第三作業(yè)施工隊：負責(zé)本橋空心板預(yù)制、安裝及橋面系施工等，施工高峰期約為25人，機械30臺套。施工設(shè)備根據(jù)本合同的施工工藝工序，安排本工程所需的設(shè)備，具體見后附擬投入本工程的主要機械設(shè)備表。材料供應(yīng)渠道黃砂采用巴河，碎石采用黃石沙村碎石，水泥從黃石華新水泥廠采購，鋼筋由鄂鋼提供，按每月計劃購進量提前送到現(xiàn)場。二）、技術(shù)方案現(xiàn)場配置專業(yè)工程師及技術(shù)員，負責(zé)各分項工程：樁基、承臺、肋板、帽梁現(xiàn)澆及空心板預(yù)制和安裝及橋面鋪裝等的技術(shù)管理，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范施工。組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目總工綜合辦公室中心試驗室質(zhì)量安全科工程技術(shù)科機電材料科財務(wù)科合同計量科上構(gòu)作業(yè)隊樁基作業(yè)隊下構(gòu)作業(yè)隊說明：項目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表在該項目上的全權(quán)委托代理人，是施工項目全過程中所有工作的總負責(zé)人；下分設(shè)職能部門和施工作業(yè)隊；分別由項目經(jīng)理、項目總工、項目副經(jīng)理直接管理；作業(yè)隊由具備一定管理經(jīng)驗和技術(shù)的人員負責(zé)；整個施工過程的安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量管理部門派專業(yè)工程師監(jiān)控。第四章 施工進度計劃安排施工進度安排，按照指揮部總工期3個月要求，2004年8月8日開工至2004年11月16日竣工。針對工程的特點，在施工組織設(shè)計中，對于進度問題采取倒排施工進度計劃的辦法，緊湊安排、精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工，投入足夠的管理力量及施工人員、機械設(shè)備。一、準備工作 進場及施工便道長100m。 場地平整及硬化約500m2。電力設(shè)施：主線700m，支線200m。二、橋梁工程鉆孔灌注樁8根，；承臺2個，；肋臺2個，體積為36m3；蓋梁2個，；防撞欄桿，工程量為15m3；空心板預(yù)制5片，工程量66m3?？招陌灏惭b5片；橋面鋪裝25m3；附：進度計劃表配備主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備投入本工程的主要機械設(shè)備第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法工程數(shù)量沙村立交橋為1孔*20m預(yù)應(yīng)力簡支空心板，啞鈴式承臺，肋板式臺身，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，+2*。 、承臺、肋板、空心板66m3。樁基施工擬采用一臺手把式?jīng)_擊鉆，先進行1臺四根樁基的施工。一、樁基施工方案及方法一）鉆孔、澆灌砼流程鉆孔樁主要采用沖擊鉆由于目前進度較慢，為了加快施工進度，我部計劃正式開工后，搶抓材料進場和籌備上構(gòu)方案的盡早實施。以確?；A(chǔ)工程在訊期3月底以前完成。鋼護筒制作埋設(shè)鋼護筒鋼板厚6mm，用卷揚機制作加工，，護筒長度依據(jù)現(xiàn)場情況加工2~3m長，將護筒運至墩位處，~2m，用吊車起吊就位，護筒埋設(shè)應(yīng)牢固、準確。護筒口應(yīng)高出地面30cm，~2m以上，平面位置偏差不大于5cm，傾斜度小于1%。泥漿制作a）、制備泥漿用粘土的選擇選擇水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土或粘土作為調(diào)制泥漿的原料。所選土應(yīng)滿足以下特征：自然風(fēng)干后，用手不易掰開捏碎；干土破碎時，斷面有堅硬的尖銳棱角；用刀切片時，切面光滑，顏色較深；被水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成1mm的細長泥條，用手指揉捻，感覺砂粒不多。浸水后能大量膨脹。膠體率不低于95%；含砂率不大于4%；。b）制漿：先將土盡量壓碎，用泥漿機攪拌泥漿，先把定量的清水加入攪拌鼓，然后慢慢地加進與水量相應(yīng)的粘土，并開動機器攪拌，成漿后打開出漿口，~。C）在臺位附近開挖泥漿池與沉渣池，保存泥漿，沉渣隨時外運，棄置到棄渣場。鉆孔鉆機就位，立好鉆架，裝好鉆頭、鉆桿，拉好風(fēng)纜繩，鉆機安裝就位后，利用全站儀對墩位再進行精確放樣檢查，打好木樁，木樁上打入鋼釘，鋼釘即為樁位中心點，利用此釘在護筒上拉出十字線，鉆頭對準十字中心后，檢查無誤即上報監(jiān)理工程師對鉆頭直徑、樁位中心進行檢查合格后方能進入施工。開鉆后，根據(jù)每個樁位地質(zhì)情況，嚴格施工，在鉆進施工過程中隨時做好記錄并參考設(shè)計，驗證與設(shè)計是否相符，技術(shù)人員根據(jù)具體的施工記錄及樁長、樁號、孔深等做好資料上交。并且要連續(xù)對鉆機偏位情況至少檢查三次。終孔后，還要對鉆機主繩偏位情況進行復(fù)核。開鉆前，應(yīng)向孔內(nèi)注入相對密度等符合土層要求的泥漿。并且整個鉆進過程中，~2m。隨時檢查鉆渣成分，通過鉆渣、設(shè)計文件提供的地質(zhì)報告、現(xiàn)場鉆進深度等確定鉆錐現(xiàn)通過的土層。當發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)情況不符時，要及時上報監(jiān)理工程師，并通過業(yè)主要求設(shè)計院作相應(yīng)的變更設(shè)計。鉆進過程中，隨時測定傾斜度，將其控制在1%內(nèi)，隨時檢查泥漿指標使之符合要求。清孔當鉆孔至設(shè)計標高，采用成孔檢測設(shè)備對孔深、孔型、孔徑和傾斜度進行測定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，停止鉆進，對鉆孔進行第一次清孔，清渣前，投入1~2包水泥，通過沖擊錐低沖程的反復(fù)沖攔數(shù)次，使控內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒或大鍋錐掏出其混合物鉆渣。掏渣后用一根水管插到孔底注入高壓水，使用水流沖稀漿泥，泥漿相對密度逐漸降低后向孔口溢出，達到所要求的清孔標準后停止。清孔完畢后報請監(jiān)理工程師檢測指標，合格后，拆除鉆桿、鉆頭，移開鉆機，準備下放鋼筋籠。鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠在鋼筋加工場制作，由技術(shù)人員指導(dǎo)制作，嚴格按照設(shè)計圖紙及變更設(shè)計施工，鋼筋焊接時的焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（其長度區(qū)段是指35d，d為鋼筋直徑），同一根鋼筋不得由兩個接頭。鋼筋制作好后，鋼筋上的箍筋應(yīng)交錯間斷地點焊在主筋上。鋼筋制作完成后運至樁位處，經(jīng)監(jiān)理工程師逐步檢查合格后，用吊車起放鋼筋籠。下籠時，上下兩節(jié)進行錯位搭接，主筋采用電弧焊。鋼筋籠下到標高后，用4根φ16鋼筋將鋼筋籠焊接在鋼護筒上，以防鋼筋籠下沉或上浮。同時應(yīng)在鋼筋籠的上方點焊1~2個直徑與鋼筋籠所用的加強筋相同。以此來檢查鋼筋籠的中心與護筒上原標的十字線是否在同一垂直線上。制備鋼筋籠時應(yīng)按照圖紙規(guī)定安放聲波檢測管，以備對樁基進行聲測。灌注水下混凝土用汽車吊車輔助下放導(dǎo)管，并對導(dǎo)管每節(jié)長度、導(dǎo)管節(jié)數(shù)、下放位置等作好施工記錄，導(dǎo)管下完后，接上砂石泵，進行第二次清孔。清孔完畢后，灌注砼前，檢測孔底沉渣厚度及泥漿指標，直到達到規(guī)范要求，孔底沉渣不大于5cm，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、確認后，拆除砂石泵，裝上料斗，灌注砼料。骨料粒徑在15~30cm，水泥為黃石華新水泥，砼攪拌嚴格按設(shè)計及試驗配合比攪拌，攪拌時需計量攪拌保證滿足設(shè)計配合比，灌注砼時控制好坍落度。后附：橋梁鉆孔樁施工工藝框圖二）成孔檢查在整個成孔過程中及終孔后以及灌注砼前，全程對鉆孔進行階段的成孔質(zhì)量檢查?？讖綑z查用籠式井徑器仔細檢查?；\式井徑器用φ18~φ20的鋼筋制作，其外徑等于鉆孔的設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的4~6倍。檢測時，將井徑器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致緩慢放入孔內(nèi)，上下暢通無阻表明孔徑大于給定的籠徑。若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮孔或傾斜現(xiàn)象，應(yīng)及時采取措施消除。