物流基礎(chǔ)ppt課件(已修改)
2025-05-17 18:57 本頁面
【正文】 第 2章 物流基礎(chǔ) 成本中心 第一節(jié) 物流的價(jià)值 利潤中心 or 物流，曾長期被看做是一項(xiàng)增加了企業(yè)運(yùn)營成本的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)： ?物流基礎(chǔ)設(shè)施投資巨大； ?物流系統(tǒng)的運(yùn)營費(fèi)用高昂； ?物流的低效率帶來延遲和等待； ?…… 例如：曾經(jīng)風(fēng)光無限的 Webvan，在物流系統(tǒng)建設(shè)上燒掉 9億美元，維系18個(gè)月后宣布破產(chǎn)。 觀點(diǎn)：物流是成本中心 現(xiàn)代物流，不再被看做僅僅是一項(xiàng)投入巨大的、運(yùn)營昂貴的、與其他流程獨(dú)立的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，而是能夠幫助企業(yè)建立競爭優(yōu)勢、為供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)增加價(jià)值的一體化系統(tǒng)： ?物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將訂單處理、庫存管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理以及配送管理等所有過程有機(jī)的結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作； ?通過卓越的物流服務(wù)及時(shí)滿足客戶需求，提高客戶滿意度，避免服務(wù)失誤所導(dǎo)致的高額成本； ?企業(yè)甚至可以將自建的物流設(shè)施用于對外提供物流服務(wù)以獲取利潤，如海爾物流。 據(jù)測算，美國企業(yè)在物流方面投入 1美元，將會產(chǎn)生 9美元的產(chǎn)出，我國的投入產(chǎn)出比約為
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