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正文內(nèi)容

高架橋荷載試驗方案(已修改)

2025-05-16 22:16 本頁面
 

【正文】 .. . . ..橋荷載試驗方案一、橋梁概況橋全段起點與沙西線相交,終點止與繞城高速,是成都市規(guī)劃環(huán)形貨運交通干線一貨運大道的組成部分。橋梁全長為230米。本橋孔跨布置形式為330+40+330m,主跨40m鋼箱梁跨越天斑路。主要技術(shù)指標(biāo)如下:1)公路等級:城市主干道;2)設(shè)計車速: 50km/h;3)荷載標(biāo)準(zhǔn):汽車城A級;4)地震設(shè)防烈度:抗震設(shè)防烈度為7度,;;5)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期:100年;安全等級:一級。圖1 上部橫斷面一般示意圖(單位:mm)圖2 第一聯(lián)上部橫斷面一般示意圖(單位:mm)二、荷載試驗(一)試驗?zāi)康募霸囼炓罁?jù)試驗?zāi)康?)通過測定橋跨結(jié)構(gòu)在試驗荷載作用下的控制截面應(yīng)力和撓度,并與理論計算值比較,檢驗實際結(jié)構(gòu)控制截面應(yīng)力與撓度值是否與設(shè)計要求相符;2)通過動荷載試驗以及結(jié)構(gòu)固有模態(tài)參數(shù)的實橋測試,了解橋跨結(jié)構(gòu)的動力特性,以及各控制部位在使用荷載下的動力性能。3)通過現(xiàn)場加載試驗以及對試驗觀測數(shù)據(jù)和試驗現(xiàn)象的綜合分析,對實際結(jié)構(gòu)作出總體評價,為交工驗收提供技術(shù)依據(jù);試驗依據(jù)1)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J212011);2)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D602004);3)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D6
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