工字鋼基礎(chǔ)施工方案(已修改)
2025-05-16 00:49 本頁面
【正文】 。京滬高速鐵路*******擋土墻工程工字鋼基坑支護(hù)施工方案一、適用范圍本工程工字鋼基坑支護(hù)主要用于*******擋土墻工程，在基坑開挖前施打工字鋼以加固既有路基及新4股線路，確保既有線行車安全。二、工字鋼支護(hù)施工概況 米長工字鋼支護(hù)。工字鋼用升降機(jī)就位后采用履帶式液壓挖土機(jī)KATO1250或KATO1430帶VH2000或VH3000的液壓振錘的錘機(jī)施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。考慮到工字鋼較長，在施打中，工字鋼容易向一邊傾斜，由于傾斜誤差積累不易糾正，難以控制工字鋼的平直度，所以工字鋼施工采用逐根打入法。逐根打入法可以確保工字鋼不發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。施工時(shí)，將1根工字鋼插入導(dǎo)架內(nèi)，用纜風(fēng)繩固定確保不搖擺，然后再施打。三、工字鋼施工的一般要求（1）工字鋼的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求，便于擋土墻基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。（2）基坑護(hù)壁工字鋼的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標(biāo)準(zhǔn)工字鋼的利用和支撐設(shè)置。（3）整個(gè)基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴(yán)禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。四、工字鋼施工的順序（1）工字鋼位置的定位放線（2）挖溝槽（3）安裝導(dǎo)梁（4）施打工字鋼（5）拆除導(dǎo)梁（6）清理錨桿處標(biāo)高的土方（7）挖土（8）擋土墻基礎(chǔ)、墻身施工（9）回填石屑（10）拔除工字鋼五、施工工藝打樁機(jī)械選擇工字鋼可采用錘擊打入法、振動(dòng)打入法、靜力壓入法及振動(dòng)錘擊打入法等施打方法，本段擋土墻施工考慮工程地質(zhì)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，工字鋼形式、重量、長度、總數(shù)量等具體條件，選用振動(dòng)錘擊打入法進(jìn)行施打。工字鋼的檢驗(yàn)及矯正用于基坑支護(hù)的成品工字鋼均為新品，可按出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)；重復(fù)使用的工字鋼使用前，應(yīng)對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，包括長度、寬度、厚度、高度等是否符合設(shè)計(jì)要求，有無表面缺陷，端頭矩形比，垂直度和鎖口形狀等。施打圍檁支架（導(dǎo)向架）的設(shè)置為保證工字鋼沉入的垂直度及施打工字鋼墻面的平整度，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架，亦稱“施工圍檁”。圍檁支架由圍檁及圍檁樁組成。圍檁可以雙面布置，也可以單面布置一般下層圍檁可設(shè)在離地約500mm處，雙面圍檁之間的凈距應(yīng)比插入工字鋼寬度放大810mm。圍檁支架一般用型鋼組成，如H型鋼、工字鋼、槽鋼等，圍檁入土深度一
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