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公路趕工措施方案或費用(已修改)

2025-05-15 22:18 本頁面
 

【正文】 公路趕工措施增加費用目 錄一、趕工措施編制依據(jù)二、工期難度分析三、人、材、機的投入保證四、工序合理化安排五、施工作業(yè)方式優(yōu)化(平行施工)六、進度保證及人員積極性保證措施節(jié)點目標七、趕工措施增加費用一、趕工措施編制依據(jù)1)、 本工程設(shè)計施工圖。2)、 現(xiàn)行國家及地方的建筑規(guī)范、規(guī)定、標準。?。常?、 業(yè)主的趕工要求通知。4)、現(xiàn)場及周邊實際情況。二、工期難度分析1) 工期情況敘述根據(jù)業(yè)主趕工計劃,實際開工時間為2012年3月22日,計劃竣工時間為2012年8月31日、日歷工期為163天;根據(jù)業(yè)主會議及現(xiàn)場決定二次趕工計劃,計劃竣工時間為2012年7月31日完工、歷工期為132天,所以工期相當(dāng)?shù)木o張,比原有趕工工期又縮短超過20%。本工程土石方開挖及路面通行工期僅24天需要完成工程總造價的30%工作量,后期的主體工程越來越緊使投入的人、材、機、等相關(guān)生產(chǎn)因素將大幅度的增加,組織體系才能進行更好的完善。后期58月份施工期間還面臨夏雨季施工,給施工帶來很多不便,對我們也是一個很大的考驗,提高、改進施工技術(shù)、加強管理克服困難是對工期的有力保證,晦雨天氣的到來的早晚也影響到施工的進展,對趕工也是一個潛在的難題。1、 周邊有居民。2、 K1+000~K1+200存在鐵塔一座、三根明用線電桿、20幾座墳?zāi)乖谠O(shè)計線路上,現(xiàn)進行改道施工。3、 4K1+100~4K1+250、4K1+307~4K1+420原路面寬為6m,邊坡垂直高度為31m,由于原地質(zhì)原因邊坡存在松散土質(zhì)
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