典型液壓系統(tǒng)ppt課件(已修改)
2025-05-15 18:08 本頁面
【正文】 液壓系統(tǒng)由基本回路組成，它表示一個系統(tǒng)的基本工作原理，即系統(tǒng)執(zhí)行元件所能實現(xiàn)的各種動作。液壓系統(tǒng)圖都是按照標準圖形符號繪制的，原理圖僅僅表示各個液壓元件及它們之間的連接與控制方式，并不代表它們的實際尺寸大小和空間位置。教學(xué)要求重點難點本章目錄v了解液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟各行各業(yè)中的應(yīng)用； v熟悉各種液壓元件在液壓系統(tǒng)中的作用及各種基本回路的構(gòu)成；v掌握液壓元件的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點和各種基本回路的應(yīng)用；v熟悉液壓系統(tǒng)的控制方式、職能符號及其相關(guān)標準，多讀多練；v熟悉各典型液壓系統(tǒng)的工作原理及特點。教學(xué)要求重點難點v 液壓系統(tǒng)的閱讀方法和步驟；v 液壓系統(tǒng)中液壓元件的工作原理、作用，液壓系統(tǒng)中所有液壓元件之間的聯(lián)系；v 將液壓系統(tǒng)劃分為若干個液壓基本回路，液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)，各種基本回路的應(yīng)用；v 寫出電磁鐵動作循環(huán)表（傳動鏈或等效油路圖）。本章目錄第二節(jié) YT4543型液壓動力滑臺液壓系統(tǒng)第三節(jié) MLS3170型采煤機及其液壓牽引系統(tǒng)第四節(jié) 日立 EX400單斗全液壓挖掘機液壓系統(tǒng)第五節(jié) YB200壓力機液壓系統(tǒng)第六節(jié) SZ250/160塑料注射機液壓系統(tǒng) 第一節(jié) 液壓系統(tǒng)圖的閱讀和分析方法液壓系統(tǒng)圖的閱讀 要能正確而又迅速地閱讀液壓系統(tǒng)圖，首先必須掌握液壓元件的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點和各種基本回路的應(yīng)用，了解液壓系統(tǒng)的控制方式、職能符號及其相關(guān)標準。其次，結(jié)合實際液壓設(shè)備及其液壓原理圖多讀多練，掌握各種典型液壓系統(tǒng)的特點。 閱讀液壓系統(tǒng)圖步驟： 、工作循環(huán)和對液壓系統(tǒng)提出的各種要求。 ，弄清各個液壓元件的類型、原理、性能和功用。 所經(jīng)過的路線。第一節(jié) 液壓系統(tǒng)圖的閱讀和分析方法液壓系統(tǒng)圖的分析 在讀懂液壓系統(tǒng)圖的基礎(chǔ)上，還必須進一步對該系統(tǒng)進行一些分析，這樣才能評價液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點，使設(shè)計的液壓系統(tǒng)性能不斷完善。 液壓系統(tǒng)圖的分析應(yīng)注意： ； 、主油路與控制油路之間有無矛盾和干涉現(xiàn)象； 、變換和合并是否合理、可行； 。 組合機床是由通用部件和專用部件組成的高效、專用、自動化程度較高的機床。它能完成鉆、擴、鉸、鏜、銑、攻絲等加工工序和工作臺轉(zhuǎn)位、定位、夾緊、輸送等輔助動作。動力滑臺是組合機床的通用部件，上面安裝有各種旋轉(zhuǎn)刀具，通過液壓系統(tǒng)可使這些刀具按一定動作循環(huán)完成軸向進給運動。第二節(jié) 4543動力滑臺液壓系統(tǒng)組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)概述YT4543液壓動力滑臺功用 快進 — 工進 — 死擋鐵停留 — 快退 —— 原位停止 快進 — 一工進 — 二工進 — 死擋鐵停留 — 快退—— 原位停止 YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)組成 ? 由限壓式變量葉片泵供油；? 用電液換向閥換向；? 用行程閥實現(xiàn)快進速度和工進速度的切換；? 用電磁閥實現(xiàn)兩種工進速度的切換；? 用調(diào)速閥使進給速度穩(wěn)定。YT4543型動力滑臺動作循環(huán) 最大進給力： 45kN。 運動速度： 快速運動 、 工進速度 ~660mm/s 最大行程 ： 1m(4號長度） 定位精度 ： YT4543型動力滑臺 參數(shù)組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)工作原理 1YA得電，電液換向閥處于左位，主油路經(jīng)泵－單向閥3－電液換向閥 7左位－行程閥11常位－液壓缸左腔。回油路從液壓缸右腔－閥 7左位－單向閥 6－閥 11－液壓缸左腔。由于動力滑臺空載，系統(tǒng)壓力低，液控順序閥 5關(guān)閉，液壓缸成差動連接，且變量泵 2輸出最大流量，滑臺向右快進（缸體固定，滑臺隨活塞桿向右運動）。差動快進 滑臺上的行程擋塊壓下行程閥 11，使原來通過閥 11 進入液壓缸左腔的油路切斷。此時電磁閥 12 處于常位，調(diào)速閥 8 接入系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力升高。壓力升高一方面使液控順序閥 5 打開，另一方面使限壓式變量泵的流量減小，直到與經(jīng)過調(diào)速閥 8 的流量相匹配。此時活塞的速度由調(diào)速閥 8的開口決定。液壓缸右腔油液通過閥 7 后經(jīng)液控順序閥 5 和背壓閥 4回油箱，單向閥 6有效地隔開了工進的高壓腔與回油的低壓腔。一工進 二工進 當滑臺前進到一定位置時，擋塊壓下行程開關(guān)時 3Y A得電，經(jīng)閥12 的通路被切斷，壓力油須經(jīng)閥 8 和閥 9 才能進入缸的左腔。由于閥9 的開口比閥 8 小，滑臺速度減小，速度大小由閥 9的開口決定。 當滑臺工進到碰上死擋鐵后，滑臺停止運動。液壓缸左腔壓力升高，壓力繼電器 13給時間繼電器發(fā)出信號，使滑臺在死擋鐵上停留一定時間后再開始下一動作。此時泵的供油壓力升高，流量減少，直到限壓式變量泵流量減小到僅能滿足補償泵和系統(tǒng)的泄漏為止，系統(tǒng)處于需要保壓的流量卸載狀態(tài)。死擋鐵停留 當滑臺在死擋鐵上停留一定時間后，時間繼電器發(fā)出使滑臺快退的信號。 1YA失電， 2YA得電，閥 7處于右位。進油路由泵 2－閥 3－閥 7右位－液壓缸右腔；回油路由缸左腔－閥 10－閥 7右位－油箱。由于此時空載，系統(tǒng)壓力很低，泵輸出的流量很大，滑
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