【正文】 烏魯木齊市沙坪路（八鋼公路北一路）市政工程及綜合管廊工程施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 新疆城建洪源市政園林有限公司2017年 月 日 目 錄1 編制依據(jù) 22 工程概況 2 2 2 3 3 3 33 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 4 4 4 4 4 4 7 8 8 11 11 11 12 124 進(jìn)度計(jì)劃 135 人員、材料、機(jī)械 136 質(zhì)量保證措施 15 15 15 157 安全文明保證措施 1人員配備及資格 15 17 18 188 雨季施工保證措施 199 環(huán)保保證措施 20 消除污染源 20 2110 應(yīng)急預(yù)案 21 22 22 22 23 1 編制依據(jù)《福州市**經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)島路（二期）工程施工圖設(shè)計(jì)文件》編制。《福州市**經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)島路（二期）工程地質(zhì)工程勘察報(bào)告》編制?！冻鞘芯C合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB508382012）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ182012）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（TGJ1072003）《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502082011）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502022009）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042011）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）2 工程概況 沙坪路綜合管廊二標(biāo)段工程，西起現(xiàn)狀中樞北路，向東延伸后進(jìn)入規(guī)劃的“一中心”，終點(diǎn)止于“一中心”向北一路。工程起點(diǎn)近期與八鋼公路現(xiàn)狀直埋管連接，終點(diǎn)遠(yuǎn)期繼續(xù)向東延伸與規(guī)劃城北主干道綜合管廊連接，管廊坐落方向?yàn)闁|西方向。與現(xiàn)狀中樞路、豫清路、西一路、西二路、西三路、西四路、西五路、北一路交匯。本次管廊位于道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道、綠化帶及人行道下。本項(xiàng)目為烏魯木齊市沙坪路（八鋼公路北一路）市政工程及綜合管廊工程，位于烏魯木齊市（頭屯河區(qū)）。綜合管廊平面位置布置在南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道、綠化帶及人行道下，綜合管廊頂面距路面約34米，綜合管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)澆施工，主結(jié)構(gòu)混凝土為C40高性能抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級(jí)P8，抗凍等級(jí)為F35。綜合管廊樁號(hào)為K3+069~K6+035，全長(zhǎng)合計(jì)為2966米。綜合管廊為矩形三艙及四艙斷面。三艙標(biāo)準(zhǔn)段樁號(hào)為K3+069K4+362，總長(zhǎng)為1293米。*，由南側(cè)開始依次為：、。四艙標(biāo)準(zhǔn)段樁號(hào)為K4+362K6+035，總長(zhǎng)1673米。*。由南側(cè)開始依次為：、。綜合管廊西三路、西五路、*，由東到西依次為：。*，由東到西依次為：、。*，由東到西依次為：。*，由東到西依次為：。*，由東到西依次為：，。*，由東到西依次為：，燃?xì)馀?m。綜合管廊平面線形基本上與所在道路平面線形一致。對(duì)于圓曲線半徑，滿足收納管線的最小轉(zhuǎn)彎半徑及要求，并盡量與道路圓曲線半徑一致。合理布置通風(fēng)口、投料口、人員進(jìn)出口、管線引入引出口等節(jié)點(diǎn)，在滿足使用和安全的前提下，盡量將節(jié)點(diǎn)布置在綠化帶上，與周圍景觀綠化融合在一起，以起到美化作用。 ?素填土：該巖土層在場(chǎng)地內(nèi)部分點(diǎn)位分布，黃褐色，主要以耕地、粉土為主，該土層搖震反應(yīng)中等，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性低，混含少量鈣質(zhì)結(jié)核,局部含少量礫石，偶含塑料薄膜。稍密中密，稍濕。 ?卵石：該巖土層在場(chǎng)地內(nèi)均有分布，黃褐色、青灰色，，該層未揭穿，顆粒級(jí)配較好，骨架顆粒質(zhì)量大于總質(zhì)量的70%，呈交錯(cuò)排列，連續(xù)接觸，一般粒徑為2050mm，最大粒徑為250mm，主要成分為花崗巖、灰?guī)r，強(qiáng)中風(fēng)化，呈亞圓狀，局部夾有圓礫層透鏡體，厚度約40cm的圓礫層與卵石互層，中粗砂充填，充填程度較好。動(dòng)力觸探擊數(shù)在3888擊之間。密實(shí)，稍濕。 地基處理： ?素填土：該巖土層在場(chǎng)地內(nèi)大部分地段分布，主要以粉土回填，搖振反應(yīng)中等，無(wú)光澤反應(yīng)，干強(qiáng)度低，韌性低,混含少量鈣質(zhì)結(jié)核,局部含少量礫石，厚度小，力學(xué)性質(zhì)不均勻，不可作為擬建道路路基、管線基礎(chǔ)和地下綜合管廊基礎(chǔ)，需清除。 ?卵石：該巖土層沿線均有分布，層位穩(wěn)定，級(jí)配良好，力學(xué)性能良好，可作為擬建地下綜合管廊的天然地基。**島為南亞過(guò)渡型氣候，溫和潮濕，四季分明，雨量充足，氣候宜人，風(fēng)光秀麗。日平均氣溫19176。C，176。C，最低氣溫2176。C,。年降雨量1500—1600mm，最大日降雨量為260mm，雨季在4—5月份。**島地處海濱地區(qū)，屬海洋性氣候，受季風(fēng)影響，每年平均臺(tái)風(fēng)影響3—4次，最大風(fēng)力為11級(jí)，風(fēng)速32米/秒。綜合管廊施工便道沿著管溝方向縱向拉通，寬度為6m，厚度為1m，坡度為1:，結(jié)構(gòu)形式為底層80cm片石，面層20cm碎石，遇河溝采用埋鋼筋混凝土管或者架鋼便橋，確保通行。（具體見便道施工方案）施工臨時(shí)用電布設(shè)詳見施工臨時(shí)用電方案。3 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明施工前準(zhǔn)備→平整場(chǎng)地→測(cè)量放樣→基坑支護(hù)及開挖→地基處理→綜合管廊底面防水處理→底板鋼筋砼澆筑→墻身及頂板鋼筋砼澆筑→墻身及頂板防水處理→基坑回填→拔鋼板樁由總工組織技術(shù)員熟悉圖紙并進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)員對(duì)各施工班組及機(jī)械手進(jìn)行技術(shù)交底，確保在施工過(guò)程中準(zhǔn)確無(wú)誤。機(jī)械手所有機(jī)械進(jìn)行全面檢查，確保在施工過(guò)程中安全使用。采用挖掘機(jī)平整場(chǎng)地，平整范圍為綜合管廊位置外2米，要求場(chǎng)地平順。如場(chǎng)地為魚塘、溝渠等，先進(jìn)行處理后，再回填至與附近地面高程，處理發(fā)生的工程量以現(xiàn)場(chǎng)簽證數(shù)量為準(zhǔn)，簽證審核后的造價(jià)列入工程最終結(jié)算造價(jià)。放樣前先將測(cè)量?jī)x器送到有資質(zhì)部門進(jìn)行檢測(cè)、校核，對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)成果上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，批復(fù)后方可使用，對(duì)圖紙坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。采用RTK對(duì)綜合管廊平面位置進(jìn)行放樣，放樣位置為綜合管廊兩側(cè)外1米（即鋼板樁支護(hù)位置），直線段每20米一個(gè)樁，曲線段每10米一個(gè)樁，樁與樁之間撒白石灰，每個(gè)樁標(biāo)明下挖深度。 圖1：導(dǎo)向裝置→打鋼板柱→基坑開挖1m→第一道圍檁→基坑開挖至管底→第二道圍檁→基坑開挖至基底在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制鋼板樁的打入精度，防止鋼板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)向架。導(dǎo)向架采用100mm槽鋼單層雙面形式，待鋼板樁施工完畢后拆除。：