拉森ⅳ型鋼板樁試樁方案(已修改)
2025-05-15 03:22 本頁面
【正文】 南昌軌道交通3號線一期工程土建施工03合同段施堯站（原蔡家坊站、京山站）拉森Ⅳ型鋼板樁試樁施工方案編制： 復核： 審核： 中鐵二局工程有限公司南昌地鐵3號線03標項目部二O一七年二月十五日 目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、工程地質(zhì)和氣象、水文地質(zhì)概況 2四、試樁目的 3五、設備選型 3六、試樁總體計劃及要求 5七、資源配置 5八、施工方法及工藝流程 6九、施工中遇到的問題及處理 8十、鋼板樁施工質(zhì)量保證措施 8十一、鋼板樁施工安全措施 9十二、文明施工及環(huán)境保護措施 10十三、資料收集整理 10.中鐵二局工程有限公司 南昌軌道交通3號線工程土建3標拉森Ⅳ型鋼板樁施工試樁方案拉森Ⅳ型鋼板樁試樁施工方案 一、編制依據(jù)蔡家坊站附屬2號風道逆做頂板及3號出入口蓋板部分施工藍圖京山站地質(zhì)勘察報告蔡家坊站附屬逆做頂板（蓋板）施工方案《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502022002《建筑基坑支護技術規(guī)程》 JGJ1202012《熱軋鋼板樁》 GB/T 209332014《建筑地基基礎工程施工規(guī)范》 JB 510042015中國港灣建設《振動沉樁錘的選型及應用》二、工程概況施堯站（原蔡家坊站、京山站）為南昌市軌道交通3號線的第八座車站，與規(guī)劃的5號線通道換乘，車站設置江鈴東六路與迎賓北大道站交叉口以南，線路沿迎賓大道呈南北向布置。迎賓大道規(guī)劃道路紅線50m，目前尚未實施規(guī)劃，現(xiàn)狀為雙向4車道，另單獨設置非機動車道和綠化帶；迎賓大道屬于國道進南昌市區(qū)段，交通較為繁忙。標段位置分布衛(wèi)星平面圖施堯站（原蔡家坊站、京山站）附屬逆做頂板（蓋板）結(jié)構(gòu)包含2組風亭和2個出入口，本站將影響車站施工的所有管線遷改至逆做頂板（蓋板）上。**；**；*5*；**。三、工程地質(zhì)概況
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