5號線思源道站綜合接地施工方案(已修改)
2025-05-15 01:38 本頁面
【正文】 5號線思源道站綜合接地施工方案第1章 總則 編制范圍及內(nèi)容本工程為天津地鐵5號線第7合同段XXX站，主要工作內(nèi)容為：綜合接地施工。第2章 工程概況車站工程地質(zhì)概況 ：車站采用明挖法施工，結(jié)構(gòu)外設(shè)置外包防水層。根據(jù)巖土工程初勘報(bào)告，水平接地極處于地下粘土層，根據(jù)提供的地質(zhì)詳勘報(bào)告，，滿足要求。第3章 施工方案綜合接地裝置有兩部分構(gòu)成，一部分由車站圍護(hù)樁內(nèi)的鋼筋組成自然接地體，另一部分由車站結(jié)構(gòu)底板下的人工接地網(wǎng)組成。（1）綜合接地裝置的水平接地極埋設(shè)在車站主體結(jié)構(gòu)底板下500mm處。（2）綜合接地裝置的人工外引接地網(wǎng)外緣應(yīng)閉合，外緣各角應(yīng)做成圓弧形。圓弧半徑不宜小于均壓帶間距的一半，本站圓弧半徑為5m。（3）除水平接地極外，綜合接地裝置還設(shè)置了垂直接地極，垂直接地極每隔適當(dāng)距離分布在接地網(wǎng)的周邊地帶，并和水平接地極之間進(jìn)行連接，從而構(gòu)成復(fù)合接地網(wǎng)。（4）綜合接地裝置的人工外引接地網(wǎng)內(nèi)設(shè)置若干條水平網(wǎng)格帶。（5）綜合接地裝置根據(jù)需要設(shè)置了21個接地引入線。（6）人工接地面積約3401平米，接地電阻滿足要求。綜合接地裝置的水平接地極采用50mm5mm扁銅，垂直接地極采用φ2接地引入線采用50mm5mm扁銅，銅材為紫銅。接地引入線與母排之間連接采用電纜。（1）綜合接地裝置各接地極之間的連接應(yīng)牢固可靠，保證其電氣連續(xù)性符合要求。（2）綜合接地裝置各部分采用放熱熔連接?；娱_挖至坑底標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)位置人工配合機(jī)械挖溝，施作水平接地體（水平接地體溝槽高為600mm、寬為400mm）、垂直接地極及接地引入線的施工。為盡快封底，防止基底遇水浸泡軟化，接地完畢后及時(shí)進(jìn)行墊層施工。施工完成三分之一，實(shí)測其接地電阻，記錄每次測量的數(shù)據(jù)，以便及時(shí)調(diào)整接地裝置的設(shè)計(jì)規(guī)模。整個接地網(wǎng)敷設(shè)完畢后，按要求實(shí)測接地電阻。測定接地網(wǎng)設(shè)置的位置、并用白灰粉按其分布情況作出標(biāo)志。檢查
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