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承德3類(lèi)路橋工程施工組織設(shè)計(jì)a-12初步的施工組織方案1263(已修改)

2024-11-16 09:26 本頁(yè)面
 

【正文】 承德 3 類(lèi)路橋工程施工組織設(shè)計(jì) A12 初步的施工組織方案 申請(qǐng)人: 湖南環(huán)達(dá)公路橋梁建設(shè)總公司 第 Ⅲ 類(lèi)合同 目錄 15 第一章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 15 第一節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 16 第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 18 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 18 第一節(jié) 施工測(cè)量 19 第二節(jié) 路基土石方施工 24 第三節(jié) 排水及防護(hù)工程施工 26 第四節(jié) 涵洞 通道施工 27 第五節(jié) 橋梁施工 31 第六節(jié) 隧道工程 37 第三章 各分項(xiàng)工程的施工順序 37 第一節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工順序 37 第二節(jié) 各分項(xiàng)工程進(jìn)度安排 39 第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 39 第一節(jié) 質(zhì)量保證措施 41 第二節(jié) 確保工期的措施 43 第五章 冬季和雨季的施工安排 43 第一節(jié) 冬季施工安排 43 第二節(jié) 雨季施工安排 45 第六章 質(zhì)量、安全保證體系 45 第一節(jié) 確保工程質(zhì)量的管理體系 47 第二節(jié) 安全保證體系 50 第七章 施工環(huán)保措施 53 第八章 工程進(jìn)度計(jì)劃 54 第九章 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 54 第一節(jié) 施工目標(biāo) 54 第二節(jié) 文明施工 55 第三節(jié) 廉政建設(shè) 57 第四節(jié) 勞務(wù)人員 57 第五節(jié) 文物保護(hù)及其他 A12 初步的施工組織方案 第一章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 第一節(jié) 設(shè)備、人員動(dòng)員周期 如有幸中標(biāo),我司將安排主要人員及設(shè)備在簽訂合同后 7 天內(nèi)開(kāi)始進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行便道、拌和場(chǎng)及項(xiàng)目經(jīng)理部等駐地建設(shè)和其它施工準(zhǔn)備工作。其他人員、設(shè)備在與業(yè) 主簽訂合同 15 天內(nèi)及時(shí)調(diào)入上崗。詳見(jiàn)人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周期計(jì)劃。 人員進(jìn)場(chǎng)周期表 人 員 單位 數(shù)量 第一批 (收到中標(biāo) 通知書(shū) 7 內(nèi)天) 第二批 (收到中標(biāo) 通知書(shū) 15 內(nèi)天) 第三批 (收到中標(biāo) 通知書(shū) 30 后) 項(xiàng) 目 經(jīng)理 人 1 1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 人 1 1 財(cái) 務(wù) 部 人 2 2 綜 合 部 人 4 4 機(jī) 料 部 人 6 4 2 工 程 部 人 16 8 8 試 驗(yàn) 室 人 12 6 6 質(zhì) 檢 部 人 10 4 6 司機(jī)、機(jī)手、修理工等 人 30 20 10 普工、臨時(shí)工 人 80 60 20 施 工 隊(duì) 人 700 100 250 350 施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 設(shè)備名稱(chēng) 單位 總數(shù)量 第一批數(shù)量 (收到中標(biāo) 通知書(shū) 7 內(nèi)天) 第二批 (收到中標(biāo) 通知書(shū) 15 內(nèi)天) 第三批 進(jìn)場(chǎng)日期 挖掘機(jī) 臺(tái) 15 12 3 推土機(jī) 臺(tái) 8 4 4 平地機(jī) 臺(tái) 5 3 2 裝載機(jī) 臺(tái) 17 10 7 振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 12 4 8 羊角碾振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 2 2 光輪壓路機(jī) 臺(tái) 3 3 沖擊式壓路機(jī) 臺(tái) 3 3 自卸汽車(chē) 輛 45 20 25 水泥砼攪拌站 座 6 6 砼攪拌運(yùn)輸車(chē) 輛 14 14 潛孔鉆 臺(tái) 20 20 空壓機(jī) 臺(tái) 8 8 灑水車(chē) 輛 6 3 3 橋梁鉆機(jī) 臺(tái) 10 10 汽車(chē)起重機(jī) 臺(tái) 2 2 架橋機(jī) 臺(tái) 1 砼輸送泵 臺(tái) 6 6 張拉設(shè)備 套 6 6 發(fā)電機(jī)組 套 3 3 隧道鑿巖臺(tái)車(chē) 臺(tái) 2 2 砼噴射泵 臺(tái) 2 2 整體式液壓襯砌臺(tái)車(chē) 臺(tái) 2 2 抽煙通風(fēng)設(shè)備 臺(tái) 2 2 風(fēng)槍 臺(tái) 30 30 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備 套 1 1 第二節(jié) 設(shè)備、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 中標(biāo)后,為優(yōu)質(zhì)、高效地在合同期內(nèi)完成本合同段的施工任務(wù),我司將精選曾參加湖南常張高速公路、衡炎高速公路、常吉高速公路等項(xiàng)目的工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)路基、橋涵、隧道、排水防護(hù)等工程施工。 本工程所需大型機(jī)械設(shè)備,如壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)等采用平板車(chē)拖運(yùn)或自行至工地;拌和設(shè)備、隧道掘進(jìn)設(shè)備等拆卸后用平板車(chē)或重型載重汽車(chē)拖運(yùn);各種小型機(jī)具及設(shè)備集中用普通載重汽車(chē)運(yùn)到工地;新購(gòu) 設(shè)備將委托供應(yīng)廠家運(yùn)至工地??紤]設(shè)備運(yùn)送路途遠(yuǎn),途中情況復(fù)雜,我們將切實(shí)做好安全防范工作,隨車(chē)配備安全員和維修工,并派專(zhuān)人接車(chē),保證設(shè)備安全、及時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。 首批技術(shù)管理人員乘坐自有車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)建點(diǎn);隨后人員根據(jù)人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃要求調(diào)入。 本合同段沿線的地方材料較豐富,各種地材的儲(chǔ)量、質(zhì)量均能滿(mǎn)足工程使用,可根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇購(gòu)買(mǎi)。水泥、鋼材等從業(yè)主指定或經(jīng)監(jiān)理工程師同意且材料檢驗(yàn)合格的廠家購(gòu)買(mǎi)。材料運(yùn)送采用廠家運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),或自備運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送。 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 第一節(jié) 施工測(cè)量 如我公司有幸中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書(shū)后,我們即組織有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員及經(jīng)標(biāo)定合格的測(cè)量?jī)x器到現(xiàn)場(chǎng),立即進(jìn)行施工測(cè)量前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 一、測(cè)量方案 對(duì)監(jiān)理工程師所交付的所有樁位和原始基準(zhǔn)點(diǎn)及其測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì); 外業(yè)測(cè)量根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定建立滿(mǎn)足精度要求的施工控制網(wǎng),并進(jìn)行平差計(jì)算; 組織精干人員對(duì)監(jiān)理工程師提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、紅線樁及地面線進(jìn)行復(fù)測(cè),在 30天內(nèi)完成所有的復(fù)測(cè)工作,并將成果提交監(jiān)理工程師驗(yàn)收,以確定正確的地面標(biāo)高和完整的測(cè)量資料; 補(bǔ)充施工需要的 路線中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn),建立隧道施工測(cè)量控制網(wǎng),將測(cè)量成果交監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可使用。 對(duì)構(gòu)造物、橋臺(tái)基礎(chǔ)、路線中樁和隧道中線進(jìn)行施工放樣; 測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高,為工程質(zhì)量的評(píng)定提供依據(jù),對(duì)已完工程進(jìn)行竣工測(cè)量。 二、施工測(cè)量及竣工測(cè)量 施工時(shí)對(duì)路基的中線樁位進(jìn)行放樣測(cè)量,對(duì)橋臺(tái)的基坑開(kāi)挖進(jìn)行放樣,施工過(guò)程中我們也將對(duì)上述放樣進(jìn)行復(fù)測(cè),保證施工的準(zhǔn)確性。 在施工過(guò)程中,對(duì)施工中的所有導(dǎo)線點(diǎn),包括轉(zhuǎn)角樁、中樁、橋涵結(jié)構(gòu)物的起終點(diǎn)、控制點(diǎn)及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)有用的標(biāo)樁等 進(jìn)行加固保護(hù),對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)設(shè)立易于識(shí)別的標(biāo)志,并根據(jù)批準(zhǔn)的格式向監(jiān)理工程師提供全部資料。 在合同段銜接處的測(cè)量我們將在監(jiān)理工程師的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下協(xié)同相鄰合同段的承包人共同進(jìn)行,并將測(cè)量結(jié)果協(xié)調(diào)在允許的誤差范圍內(nèi)。 對(duì)已完工程我們將通知監(jiān)理工程師進(jìn)行竣工驗(yàn)收,并做好竣工測(cè)量。 第二節(jié) 路基土石方施工 一、概述 路基土石方各施工作業(yè)面任務(wù)的劃分遵循均衡原則,綜合考慮各作業(yè)處施工土石方的調(diào)配平衡。 二、路基土石方的施工方案 路基用地范圍內(nèi)的清表土清除后集中堆放在棄土場(chǎng)內(nèi);場(chǎng)地清理完成后 ,應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓、使其密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 土方開(kāi)挖施工用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)施工; 石方開(kāi)挖采用潛孔鉆爆破崩塌,人工爆破解小孤石,挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)氖┕し椒ㄊ┕ぃ? 土方填筑采用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型;石方填筑采用推土機(jī)推平,羊足碾配振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型; 三、場(chǎng)地清理 施工前應(yīng)確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線,并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定的要保留的植物及構(gòu)造物。 場(chǎng)地清理拆除及回填壓實(shí)后,承包人應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高,并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。 清理及拆除工作完成后,應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,在驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一工序的施工。 淤泥和種植土應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行清除作業(yè),并運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)單獨(dú)堆放,并須采取種植防護(hù)林木等措施防水土流失及污染環(huán)境、水源,以便今后回填于公路綠化區(qū)域。 四、試驗(yàn)路段的施工 在試驗(yàn)路開(kāi)工前,選擇能代表整個(gè)標(biāo)段施工特點(diǎn)的地段作為試驗(yàn)路段,將用于試驗(yàn)路填筑的材料進(jìn)行所需的各種試驗(yàn)。 將試驗(yàn)結(jié)果以及試驗(yàn)路堤施工方案、施工位置、設(shè)備及人員組織等報(bào)監(jiān)理工程師審批。 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,在所選定位置鋪試驗(yàn)路, 做好試驗(yàn)路段各種原始數(shù)據(jù)的記錄。 將試驗(yàn)路所得的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)場(chǎng)的最佳含水量、各工序的組合形式、合理的機(jī)械配備方式等數(shù)據(jù)整理成文,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為以后全面施工的依據(jù)。 五、清淤施工 淤泥采用挖掘機(jī)挖除,由封閉的專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸。設(shè)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)分段平行作業(yè)。 在清淤范圍內(nèi)先開(kāi)挖一定數(shù)量網(wǎng)格式排水溝,排干地表積水并拉通便道,以利施工機(jī)械及車(chē)輛的進(jìn)出。 及時(shí)進(jìn)行觸探試驗(yàn),估算清淤深度,制定合理施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 淤泥采用挖掘機(jī)向前挖除,由封閉的專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)出,同時(shí)不斷將便道 向前延伸。 清理完畢后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行觸探試驗(yàn),同時(shí)測(cè)量開(kāi)挖體積。 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后即可回填,回填材料分層填筑振動(dòng)壓實(shí),回填后頂面標(biāo)高不低于附近地面標(biāo)高,以防下雨積水。 淤泥運(yùn)輸至在棄土場(chǎng)合理堆棄布置,周?chē)m當(dāng)進(jìn)行防護(hù)林以防水土流失及污染環(huán)境。 六、路基開(kāi)挖施工(土方、石方) 路基土方開(kāi)挖 路塹開(kāi)挖前精確控制坡口樁 ,土方開(kāi)挖按自上往下開(kāi)挖,嚴(yán)禁超挖和亂挖;邊坡預(yù)留 30cm人工修坡; 短路塹不深時(shí)采用一次性開(kāi)挖,較深時(shí)采用臺(tái)階分層開(kāi)挖;較長(zhǎng)路塹采用縱挖法,按現(xiàn)場(chǎng)情況采用全斷面或通 道式分段面開(kāi)挖; 土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)按不同的土質(zhì)分層開(kāi)挖,當(dāng)挖至不同的土質(zhì)時(shí),應(yīng)取樣做試驗(yàn),修改施工方案,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),調(diào)整邊坡坡比; 路基開(kāi)挖前及時(shí)做好排水工作,截水溝在路基施工之初盡早開(kāi)挖砌筑; 采取有效措施保護(hù)開(kāi)挖附近居民區(qū)及保護(hù)居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 路基石方開(kāi)挖 爆破作業(yè)和爆破器材的工地管理,將嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法令和規(guī)章; 每個(gè)爆破隊(duì)配備一名專(zhuān)業(yè)爆破技術(shù)人員和一名具有公安部門(mén)核發(fā)的上崗證的專(zhuān)職安全員。 開(kāi)挖石方時(shí)根據(jù)巖石的類(lèi)別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開(kāi)挖方法;根據(jù)地形、地質(zhì)選擇爆破方法,施工前作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行; 石方開(kāi)挖將按要求采用小型松動(dòng)爆破法施工,在石方開(kāi)挖接近邊坡 3m 時(shí),將采用光面爆破施工,合理選擇光面爆破的爆破參數(shù),減少?zèng)_擊波影響,保證邊坡平順,盡量避免擾動(dòng)和破壞邊坡巖體;根據(jù)本合同段巖石強(qiáng)度,決定炮眼位置; 開(kāi)挖中做好現(xiàn)場(chǎng)排水,尤其是開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖成與路線縱坡、橫坡基本一致的坡度,以免積水或雨水下滲破壞路基。 開(kāi)挖至路 床頂面后,超挖 5cm 并回填碎石找平。 七、路基填筑施工(土方、石方) 填土路堤施工 清理場(chǎng)地后的地面須進(jìn)行填前挖松再碾壓;當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡較陡時(shí),應(yīng)將原地面挖成內(nèi)傾臺(tái)階。 路基填筑按路面平行線分
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