【正文】 施工員（市政工程）專業(yè)知識練習(xí)題 單選題 PE 管的特點是密度小、強度與重量比值高，脆化溫度可達(dá)（ C）℃?；A(chǔ) P128 A、 10 B、 20 C、 80 D、 100 方圓（ A）范圍內(nèi)，水平角與水平距離測量可不考慮地球曲率的影響?；A(chǔ) P135 A、 10km B、 5km C、 1km D、 100km 由一個已知高程的水準(zhǔn)點開始，順序測定若干個待測點，最后連續(xù)測到另一個已知高程的水準(zhǔn)點上，構(gòu)成（ A）?；A(chǔ) P166 A、附合水準(zhǔn)路線 B、支水準(zhǔn)路線 C、閉合水準(zhǔn)路線 D、傳遞水準(zhǔn)路線 建筑物的沉降觀測通常是用（ A）方法進(jìn)行的。基礎(chǔ) P172 A、水準(zhǔn)測量 B、角度測量 C、坐標(biāo)測量 D、導(dǎo)線測量 設(shè)在地形圖上的直線的長度為 D，在地面上相應(yīng)直線的水平距離為 L，則地形圖的比例尺為（ C）， M 為比例尺分母?；A(chǔ) P189 A、 D/L B、 L/D C、 D/L=1/M D、 L/D=1/M 某 1:5000 圖幅的西南角坐標(biāo)值 X=20km， Y=10km，則其圖幅編號為（ A）?；A(chǔ) P192 A、 2010 B、 1020 C、 21 D、 12 過地面上高程相等的相鄰點所聯(lián)成的閉合曲線稱為（ B）?；A(chǔ) P193 A、等高距 B、等高線 C、首曲線 D 、計曲線 當(dāng)兩點不在同一圖幅內(nèi)是，兩點間的水平距離主要是根據(jù)哪個公式計算得到的（ A）?；A(chǔ) P196 A、 D= B、 D= C、 D= D、 D= 雨水口的形式不包括（ D）。基礎(chǔ) P326 A、平篦式 B、立篦式 C、聯(lián)合式 D、敞口式 排水工程平面圖一般情況下，在排水工程平面圖上（ D）?；A(chǔ) P47 A、污水管用粗虛線，雨水水管用粗點長畫線 B、污水管用細(xì)虛線，雨水水管用細(xì)點長畫線 C、污水管用粗點長畫線，雨水水管用粗虛線 D、污水管用粗虛線，雨水水管用粗單點長畫線 1一般工程建筑材料的費用占工程造價的（ C）以上?；A(chǔ) P51 A、 30% B、 40% C、 50% D、 60% 1材料的（ D）是指材料在自然狀態(tài)下，單位體積所具有的質(zhì)量。基礎(chǔ) P52 A、堆積密度 B、表觀密度 C、干密度 D、密度 1材料的抗凍性是指材料在飽和水狀態(tài)下，能經(jīng)受多次凍融循環(huán)作用而不破壞，強度也 不嚴(yán)重降低的性質(zhì)。用符號（ D）表示?；A(chǔ) P54 A、 Bn B、 Kn C、 Gn D、 Fn 1材料在外力作用下抵抗破壞的能力，稱為材料的（ C）。基礎(chǔ) P55 A、壓力 B、剪力 C、強度 D、彎矩 1凡由哇酸鹽水泥熟料，再加入（ B）混合材料及適量石膏，經(jīng)磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料稱為普通硅酸鹽水泥?；A(chǔ) P69 A、 7%15%B、 6%15%C、 7%14%D、 6%14% 1普通硅酸鹽水泥，代號為（ A）?；A(chǔ) P69 A、 P O B、 D O C、 K O D、 G O 1自加水起至水泥漿開始失去（ C）所需的時間，稱為初凝時間?；A(chǔ) P70 A、剛性、流動性減小 B、硬性、流動性減小 C、塑性、流動性減小 D、柔性、流動性減小 1水泥按 ( B)強度又分為普通型和早強型兩種類型，其中有代號 R 者為早強型水泥?；A(chǔ)P70 A、 2d B、 3d C、 4d D、 5d 1水泥和水之間化學(xué)反應(yīng)放出的熱量稱為水化熱，通常以單位（ A）表示。基礎(chǔ) P71 A、 J/kg B、 N/kg C、 m/kg D、 kg/J （ B）主要用于 道路路面和對耐磨、抗干縮等性能要求較高的其他工程中。基礎(chǔ) P76 A、普通硅酸鹽水泥 B、道路硅酸鹽水泥 C、普通鋁酸鹽水泥 D、道路鋁酸鹽水泥 2硅酸鹽水泥的貯存有效期為（ C）?；A(chǔ) P78. A、 1 個月 B、 2 個月 C、 3 個月 D、 4 個月 2水泥強度等級應(yīng)與混凝土設(shè)計強度等級相適應(yīng)，一般情況，配制 C30 以下的混凝土，水泥等級為混凝土強度等級的（ B）?；A(chǔ) P83 A、 倍 B、 、 、 2混凝土外加劑是指在混凝土拌合過程中參入的，用以改善混凝土性能的物質(zhì)。 摻量一般不超過水泥用量的（ D）。基礎(chǔ) P84 A、 2% B、 3% C、 4% D、 5% 2井點管距離溝槽或基坑上口外緣一般不小于（ A）。實務(wù) P290 A、 B、 C、 D、 2橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支撐點之間的距離稱為（ A）?；A(chǔ) P271 A、計算跨徑 B、凈跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、凈空高度 2拱橋兩拱腳截面最低點間的水平距離稱為（ B）基礎(chǔ) P271 A、計算跨徑 B、凈跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、凈空高度 2拱橋兩拱腳截面最低點間的水平距離稱為（ B）基礎(chǔ) P271 A、計算跨徑 B、凈跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、凈空高度 2梁橋相鄰橋墩中線之間的距離稱為（ C）基礎(chǔ) P271 A、計算跨徑 B、凈跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、凈空高度 2上部結(jié)構(gòu)最低邊緣至設(shè)計洪水位或設(shè)計通航水位之間垂直距離稱為（ D）基礎(chǔ) P271 A、計算跨徑 B、凈跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、凈空高度 橋面排 水是借助于縱坡和橫坡的作用，橋面橫坡一般為（ B）基礎(chǔ) P277 A、 % B、 % C、 % D、 23% 3拱橋兩拱腳截面最低點間的水平距離稱為（ B）基礎(chǔ) P271 A、計算跨徑 B、凈跨徑 C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑 D、凈空高度 3依靠自身重量來平衡外力而保持穩(wěn)定的橋墩稱為（ B）橋墩?；A(chǔ) P282 A、空心式 B、重力式 C、柱式 D、排架式 3基礎(chǔ)按埋置深度分為淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)兩類，淺基礎(chǔ)埋置深度一般在（ C）以內(nèi)?；A(chǔ) P271 A、 3 B、 4 C、 5 D、 6 3挖孔樁適用于無水或少水的較密實的各類土層，孔深一般不超過（ B） m?；A(chǔ) P291 A、 15 B、 20 C、 25 D、 30 3市政道路混凝土澆筑一般有三種方法，包括水平澆筑法、斜層澆筑法和（ A）?；A(chǔ) P295 A、單元澆筑法 B、垂直澆筑法 C、分塊澆筑法 D、整體澆筑法 3（）在荷載作用下所產(chǎn)生的彎沉變形較大、路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強度較低。 D 基礎(chǔ)P224 A、半剛性路面 B、半柔性路面 C、剛性路面 D、柔性路面 3我國城市道路和高等級道路一般都采用（）路面形式。 D 基礎(chǔ) P225 A、 低級 B、中級 C、次高級 D、高級 3 ( )道路的優(yōu)點是布局整齊，有利于建筑布置和方向識別。 A 基礎(chǔ) P226227 A、方格網(wǎng)式 B、環(huán)形放射式 C、自由式 D、混合式 3來自不同行駛方向的車輛以較大的角度互相交叉的地點稱為（）。 A 基礎(chǔ) P237 A、沖突點 B、匯合點 C、分叉點 D、平行點 來自不同行駛方向的車輛以 較小的角度向同一方向匯合的地點稱為（）。 B 基礎(chǔ) P237 A、沖突點 B、匯合點 C、分叉點 D、平行點 4同一行駛方向的車輛向不同方向分開的地點稱為（）。 C 基礎(chǔ) P237 A、沖突點 B、匯合點 C、分叉點 D、平行點 4級配碎石用作基層時，在高速公路、城市快速路和一級公路上，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過（） mm。 C 基礎(chǔ) P246 A、 50 B、 40 C、 30 D、 20 4瀝青混合料的碾壓終了溫度應(yīng)不低于（）℃。 B 基礎(chǔ) P250 A、 60 B、 70 C、 80 D、 85 4水泥混凝土墊層的寬度應(yīng)與路基同寬，其最小厚度為（） mm。 B 基礎(chǔ) P252 A、 100 B、 150 C、 200 D、 180 4混凝土板長度最大不應(yīng)超過（） m。 B 基礎(chǔ) P253 A、 5 B、 6 C、 7 D、 8 4混凝土板的縱縫間距按車道寬度最大為（） m。 B 基礎(chǔ) P253 A、 B、 C、 D、 4目前水泥混凝土路面常規(guī)施工方法的施工順序為：（） D 基礎(chǔ) P256 A、基礎(chǔ)找平→安裝模板→混凝土拌合運輸→安裝傳力桿及拉桿→混凝土面層澆筑→振搗→收水抹面→養(yǎng) 護(hù)混凝土路面→脫模板→切縫及灌縫→開放交通 B、基礎(chǔ)找平→安裝傳力桿及拉桿→混凝土拌合運輸→安裝模板→混凝土面層澆筑→振搗→收水抹面→養(yǎng)護(hù)混凝土路面→脫模板→切縫及灌縫→開放交通 C、基礎(chǔ)找平→安裝模板→混凝土拌合運輸→混凝土面層澆筑→振搗→安裝傳力桿及拉桿→收水抹面→養(yǎng)護(hù)混凝土路面→脫模板→切縫及灌縫→開放交通 D、基礎(chǔ)找平→安裝模板→安裝傳力桿及拉桿→混凝土拌合運輸→混凝土面層澆筑→振搗→收水抹面→養(yǎng)護(hù)混凝土路面→脫模板→切縫及灌縫→開放交通 4橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道所處的位置可分為三種形式，下列不 屬于這種分類的是（ C）?；A(chǔ)實務(wù) P3 A、上承式橋 B、中承式橋 C、全承式橋 D、下承式橋 4沉井井筒刃腳處的混凝土強度達(dá)到（ D）的設(shè)計要求，可以下沉?；A(chǔ) P352 A、 70% B、 80% C、 90% D、 100% 50、沉井下沉，井筒刃腳混凝土強度應(yīng)達(dá)到 100%，其他部位一般要求達(dá)到（ A）?；A(chǔ) P352 A、 70% B、 80% C、 90% D、 100% 5鋼筋在常溫條件下，受外力拉伸后，可以提高鋼筋的（ A）?；A(chǔ) P117 A、強度 B、塑性 C、脆性 D、韌性 5以標(biāo)準(zhǔn)試件測得，木材順紋的抗拉強度是各種強度的最高值，約為順紋抗壓強度的（ B）倍?；A(chǔ) P122 A、 1～ 2 B、 2～ 3 C、 3～ 4 D、 4～ 5 5木材橫紋抗拉強度很小，僅相當(dāng)于順紋抗拉強度的（ C）?；A(chǔ) P122。 A、 1/100～ 1/80 B、 1/80～ 1/60 C、 1/60～ 1/40 D、 1/40～1/20 5木材具有良好的抗彎強度，一般彎曲強度是順紋抗壓強度的（ A）倍 ，這是木材的重要性質(zhì)?；A(chǔ) P122 A、 1． 5～ 2 B、 ～ 3 C、 ～ 4 D、 ～ 5 5橋面在主要承重結(jié)構(gòu)之上的，稱作（ A）?；A(chǔ) P274 A、上承式 B、中承式 C、下承式 D、立交式 5橋梁設(shè)計采用的作用可分為永久，可變和偶然三類，以下哪項屬于永久作用（ A）?；A(chǔ) P274 A、混凝土收縮及徐變 B、汽車荷載 C、地震作用 D、汽車撞擊作用 5橋梁設(shè)計采用的作用可分為永久作用、可變作用和偶然作用三類，以下哪一項 屬于永久作用？（ D）基礎(chǔ) P274 A、汽車荷載 B、地震作用 C、汽車裝機作用 D、汽車制動力 5橋梁設(shè)計采用的作用可分為永久作用、可變作用和偶然作用三類，以下哪一項屬于可變作用？（ B）基礎(chǔ) P274 A、水的浮力 B、汽車引起的土側(cè)壓力 C、預(yù)加應(yīng)力 D、土的重力及土側(cè)壓力 5梁橋橋面鋪裝一般采用瀝青混凝土或水泥混凝土，其強度等級不應(yīng)低于（ B）?；A(chǔ) P276 A、 C80 B、 C40 C、 C30 D、 C25 60、混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離 析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行（ A）?；A(chǔ) P294 A、第二次攪拌 B、加水 C、加外加劑 D、加水泥 6混凝土強度達(dá)到（ B）前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載?；A(chǔ) P295 A、 1Mpa B、 C、 4Mpa D、 6先張法施工鋼筋張拉時，應(yīng)力應(yīng)如何控制？（ A）基礎(chǔ) P296 A、 0→初應(yīng)力→ （持荷 2min）→ → （錨固） B、 0→初應(yīng)力→ → （錨固） →（持荷 2min） C、 0→初應(yīng)力→ → （持荷 2min）→ （錨固） D、 0→初應(yīng)力→ → （錨固）→ （持荷 2min） 6設(shè)計跨徑在（ B）以上時，懸索橋是首選橋型，它具有跨越能力大、受力合理、最能發(fā)揮材料強度等特點?；A(chǔ) P305 A、 300m B、 600m C、 800m D、 1000m 6