某市政橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案1(已修改)
2025-05-14 01:37 本頁面
【正文】 華南南路二期工程第9標(biāo)施工組織設(shè)計(jì) 目 錄1 施工組織設(shè)計(jì)總說明 1 工程概況 1 工程項(xiàng)目簡介 1 工程項(xiàng)目特點(diǎn) 2 施工現(xiàn)場具體特征和條件 3 業(yè)主及有關(guān)部門要求 4 編制依據(jù) 5 工程設(shè)計(jì)文件 5 工地自然條件 5 地區(qū)資源條件 52 施工部署及施工方案 6 施工部署 6 施工機(jī)構(gòu)組成和任務(wù)分工 6 施工分區(qū) 7 總體施工順序安排 7 互通立交、現(xiàn)澆連續(xù)梁的施工順序 8 施工工期計(jì)劃 8 施工交通維持 8 施工方案 9 橋梁施工 9（五）預(yù)制梁現(xiàn)澆濕接縫施工 12 路基及路面工程 12 涵洞工程 13 排水及防護(hù)工程 13 雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日施工措施 14 應(yīng)用新技術(shù)、新工藝 14 施工方案附件（施工工藝框圖） 15 粉噴樁施工工藝框圖 15 路基填筑施工工藝框圖 15 路面底基層、基層施工工藝框圖 15 K12+883框架涵施工工藝框圖 15 砌石防護(hù)、小型排水工程施工工藝框圖 15 橋梁鉆孔樁施工工藝框圖 15 現(xiàn)澆箱梁施工工藝框圖 15 45m跨預(yù)制T梁安裝施工工藝框圖 153 施工總進(jìn)度計(jì)劃及單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 15 施工總進(jìn)度計(jì)劃 15 單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 16 工期保證措施 16 工程投資計(jì)劃曲線 164 施工準(zhǔn)備工作及資源需要量計(jì)劃 17 施工準(zhǔn)備工作 17 組織技術(shù)準(zhǔn)備 17 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 17 材料機(jī)具準(zhǔn)備 17 資源需要量計(jì)劃 18 勞動(dòng)力需要量計(jì)劃 18 施工材料需要量計(jì)劃 19 購配件需要量計(jì)劃 20 施工機(jī)具需要量計(jì)劃 21 施工節(jié)約措施 225 施工總平面布置 22 施工臨時(shí)設(shè)施布置 22 施工便道布置 22 施工用水用電計(jì)算及管網(wǎng)布置 226 保證質(zhì)量、安全的技術(shù)措施 23 保證質(zhì)量的措施 23 質(zhì)量目標(biāo) 23 質(zhì)量保證體系 23 施工安全保證措施 24 環(huán)保、文明施工及管線保護(hù)措施 24 環(huán)保及文明施工管理體系 24 文明施工措施 25 管線保護(hù)措施 251 施工組織設(shè)計(jì)總說明 工程概況 工程項(xiàng)目簡介一、總體情況廣州華南南路二期工程經(jīng)省、市政府批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)，工程位于廣州市的東北部。工程起點(diǎn)從太和鎮(zhèn)和龍水庫西南側(cè)與北二環(huán)高速公路相交并與京珠高速公路對(duì)接，起點(diǎn)為K0+000，設(shè)有太和、春崗、龍洞、岑樹4處互通式立交，設(shè)有大源隧道。路線南下在岑村與華南南路一期工程相接，終點(diǎn)為K14+760。根據(jù)沿線大橋、互通立交、隧道等重點(diǎn)工程分布情況，本項(xiàng)目共分九個(gè)施工標(biāo)段，本標(biāo)段為第九標(biāo)段。本施工標(biāo)段招標(biāo)里程為K12+848～K14+760，本施工標(biāo)段預(yù)計(jì)施工期12個(gè)月。二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 春崗至岑村段按雙向八車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)修建，路基一次建成，計(jì)算行車速度80km/h，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度 。 三、路線方案 四、工程概況 本標(biāo)段主線全長1912km。路基土石方199834立方米，本標(biāo)段需借方 1426立方米，瀝青混凝土路面（寬216m），橋面鋪裝（2），瀝青路面的統(tǒng)計(jì)不含岑村立交范圍，本標(biāo)段設(shè)岑村1號(hào)主道橋（ K13＋～K13＋），長 ；岑村2號(hào)主道橋（ K13＋～K14＋），；D匝道橋；長虹中橋；另為接通地方道路，設(shè)翠園1號(hào)、2號(hào)中橋。 工程項(xiàng)目特點(diǎn)本工程項(xiàng)目主要為橋梁工程、道基工程、排水工程、防護(hù)工程。本工程的工程特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：由于本項(xiàng)目道路和橋梁與高速公路以及地方道路相交的限制，有一定的施工難度，特別是跨高速公路的施工。既要保持正常的通行，又要完成跨高速公路大型預(yù)應(yīng)力T梁的吊裝，還有一期和二期相接的改線施工，因此，本項(xiàng)目最重要的特點(diǎn)就是交通維護(hù)和施工安排上的合理調(diào)配，是本項(xiàng)目工程的關(guān)鍵。由于本項(xiàng)施工組織實(shí)施的難度較大，我司在此特別擬定了交通維護(hù)實(shí)施性的施工組織方案。本項(xiàng)目的大型預(yù)制構(gòu)件的工程量的比較大?，F(xiàn)場地質(zhì)條件不是很復(fù)雜。有一定的交通維護(hù)工作。 施工現(xiàn)場具體特征和條件 一、地形地貌 華南南路二期第9標(biāo)段主線范圍K12＋848～K14＋760，屬山前平原區(qū)，西側(cè)山地以微傾斜過渡到?jīng)_積平原區(qū)，～。往東地形較為開闊平坦，地表為第四紀(jì)沖積層、殘積層，基底為花崗巖，全～強(qiáng)風(fēng)化層較厚。多為華南植物園苗圃、華南農(nóng)大試驗(yàn)田和菜地，在岑村立交附近水塘密布，部分被填平。 二、地質(zhì)、地震 1．地層 2．水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條件 3．不良地質(zhì)情況及對(duì)策 經(jīng)多次勘察，本標(biāo)段未發(fā)現(xiàn)巖溶、滑坡等，但存在軟土、弱膨脹土兩種特殊土。對(duì)軟土路基應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定和沉降檢算，有兩段路基采用粉噴樁復(fù)合地基加固 4．區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及地震 5．該標(biāo)段地震基本烈度為Ⅵ度。 業(yè)主及有關(guān)部門要求一、業(yè)主要求業(yè)主對(duì)本項(xiàng)目工程的工程質(zhì)量非常重視，提出在廣州華南南路二期工程必須開創(chuàng)“雙優(yōu)”的活動(dòng)，并提出了具體的管理辦法。要求組織上必須落實(shí)，并嚴(yán)格按質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。二、設(shè)計(jì)對(duì)施工的要求 1．優(yōu)先對(duì)不良
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