【總結(jié)】1、2#PX泵房噴涂聚脲彈性體施工方案目錄一、方案概述----------------------------------------------------------------------------------------------------
2024-11-02 08:33
【總結(jié)】n塑料n塑料按照受熱時(shí)性質(zhì)分為兩大類:熱固性塑料和熱塑性塑料。n前者:酚醛塑料(電木)、氨基塑料(電玉)n后者:聚乙烯、聚氯乙稀、有機(jī)玻璃n有毒有害:增塑劑、穩(wěn)定劑、發(fā)泡劑等nPP:聚丙烯塑料,無毒、無味、耐熱、耐酸堿;多用于食具nPA:尼龍塑料,堅(jiān)韌、牢固、耐磨、無毒,但不耐酸堿。多用于梳子、牙刷、衣鉤、水果外包裝nPVC:聚氯乙乙烯
2025-03-01 11:22
【總結(jié)】熱塑性塑料成型的特性熱塑性塑料成型熱塑性塑料品種每繁多,即使同一品種也由于樹脂分子及附加物配比不同而使其使用及工藝特性也有所不同。另外,為了改變原有品種的特性,常用共聚、交聯(lián)等各種化學(xué)方法在原有的樹脂結(jié)構(gòu)中導(dǎo)入一定百分比量的其它單體或高分子等,以改變原有樹脂的結(jié)構(gòu)成為具有新的改進(jìn)物性和加工性的改性產(chǎn)品。例如,ABS即為在聚苯乙烯分子中導(dǎo)入了丙烯腈、丁二烯等第二和第三單體后成
2025-06-17 19:10
【總結(jié)】第3章熱塑性聚酯內(nèi)容提要§概述§PET和PBT樹脂的制備§PET和PBT的結(jié)構(gòu)與性能§PET和PBT的加工和應(yīng)用第3章熱塑性聚酯§概述1聚酯和熱塑性聚酯定義聚酯:大分子主鏈的重復(fù)單元中含有結(jié)構(gòu)的高聚物的統(tǒng)稱。熱塑性聚酯:指由飽和的
2025-01-01 15:39
【總結(jié)】L/O/G/O實(shí)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告人:楊長城Contents實(shí)驗(yàn)部分結(jié)果分析后期計(jì)劃123研究背景碳纖維由于具有低密度,高比強(qiáng)、比模的特點(diǎn),常常被作為制備高性能復(fù)合材料的增強(qiáng)物質(zhì)。但未經(jīng)表面處理的碳纖維由于表面光滑、惰性大、表面能低,缺乏有化學(xué)活性的官能團(tuán),反應(yīng)活
2025-05-02 05:30
【總結(jié)】第一篇:彈性體SBS改性瀝青防水卷材施工方案(屋面)(范文) 彈性體(SBS)改性瀝青防水卷材 施工方案及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 概述: SBS改性瀝青防水卷材是用聚酯氈或玻纖氈為胎基,以苯乙烯、丁二烯、苯...
2024-10-17 16:51
【總結(jié)】塑料與彈性體在汽車行業(yè)的應(yīng)用概述本章主要涉及塑料與彈性體在汽車行業(yè)中內(nèi)飾、外飾、罩內(nèi)、傳動(dòng)裝置及底盤等部件的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景。汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、輸油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)中,又多處都使用了塑料部件。制動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用包括駕駛區(qū)的剎車踏板和車輪上的鼓式剎車、碟式剎車等;輸油系統(tǒng)中的應(yīng)用始于供油管,一直到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有方向盤、吸能式轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向橫軸、轉(zhuǎn)向柱、加強(qiáng)盤、連桿、球節(jié)
2025-06-28 13:21
【總結(jié)】硬質(zhì)多孔聚氨酯彈性體的制備及性能研究韓艷薛英楠?jiǎng)⒑H刂芮?(北京科聚化工新材料有限公司分析中心102200)摘要:采用二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)、聚四亞甲基醚二醇(PTMEG)、聚環(huán)氧丙烷三醇(PPG)合成預(yù)聚體,以3,3′-二氯-4,4′-二苯基甲烷二胺(MOCA)為固化劑,通過加入可膨脹聚合物微球制備低密度、高硬度、高模量的多孔聚氨酯彈性體。研究了
2025-06-24 17:59
【總結(jié)】第一章熱塑性塑料成型 熱塑性塑料品種每繁多,即使同一品種也由于樹脂分子及附加物配比不同而使其使用及工藝特性也有所不同。另外,為了改變原有品種的特性,常用共聚、交聯(lián)等各種化學(xué)方法在原有的樹脂結(jié)構(gòu)中導(dǎo)入一定百分比量的其它單體或高分子等,以改變原有樹脂的結(jié)構(gòu)成為具有新的改進(jìn)物性和加工性的改性產(chǎn)品。例如,ABS即為在聚苯乙烯分子中導(dǎo)入了丙烯腈、丁二烯等第二和第三單體后成為改性共聚物,
2025-06-17 19:34
【總結(jié)】編號: 時(shí)間:2021年x月x日 書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟 頁碼:第23頁共23頁 熱塑性SMC模壓片材汽車件 GMT汽車前端模塊框架制造技術(shù) 隨著汽車向輕量化方向發(fā)展以及“...
2025-01-17 03:20
【總結(jié)】第二章金屬塑性變形的物理基礎(chǔ)思考(1)冷脆、紅脆、氫脆?(2)影響金屬塑性的因素?(3)提高金屬塑性的途徑?(4)靜水壓力對提高金屬塑性的良好影響影響金屬塑性及變形抗力的因素?影響塑性的內(nèi)部因素?影響金屬塑性的外部因素?提高金屬塑性的主要途徑影響金屬塑性和變形抗力的因素影響塑性的內(nèi)部
2025-04-28 23:24
【總結(jié)】北京塑料工業(yè)協(xié)會(huì)零五年五月為什么要探索開發(fā)增強(qiáng)熱塑性塑料管?熱塑性塑料管道系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn):例如:聚乙烯管道系統(tǒng)柔韌,耐腐蝕,容易連接,輕,可盤卷供應(yīng),適合不開挖鋪設(shè)…等。但是熱塑性塑料有明顯的缺點(diǎn)強(qiáng)度較低,耐熱也比較差。?需要承受較大壓力或/和較高溫度的領(lǐng)域和比較惡劣的環(huán)境就不能使用普通的熱塑性塑料管道系
2025-02-16 12:06
【總結(jié)】熱塑性SMC模壓片材汽車件GMT汽車前端模塊框架制造技術(shù)隨著汽車向輕量化方向發(fā)展以及“以人為本”的制造理念的提出,GMT汽車前端模塊框架以其所具有的諸多優(yōu)點(diǎn)而得到了廣泛應(yīng)用。作為模塊化汽車端的核心部件,GMT汽車前端模塊框架的制造技術(shù)對產(chǎn)品的最終質(zhì)量起著非常關(guān)鍵的作用。GMT是以連續(xù)玻璃纖維氈,或連續(xù)玻璃纖維針刺氈為增強(qiáng)芯材與改性聚丙烯復(fù)合而成的一種復(fù)合材料片材,其英文名為Glas
2025-06-24 22:01
【總結(jié)】第2章金屬的塑性§金屬的塑性§金屬多晶體塑性變形的主要機(jī)制§影響金屬塑性的因素§金屬的超塑性§2.1金屬的塑性2.1.1塑性的基本概念2.1.2塑性指標(biāo)及其測量方法2.1.3塑性狀態(tài)圖及其應(yīng)用
2025-01-19 02:17
【總結(jié)】回復(fù)與再結(jié)晶112/11晶粒組織位錯(cuò)亞結(jié)構(gòu)缺陷密度殘余應(yīng)力畸變能升高,使材料處于熱力學(xué)不穩(wěn)定的高自由能狀態(tài)。經(jīng)塑性變形的材料具有自發(fā)恢復(fù)到變形前低自由能狀態(tài)的趨勢。塑性變形組織、應(yīng)力、能量狀態(tài)、性能冷變形金屬在加熱時(shí)的組織與性能變化2顯微組織的變化組織無變化,亞結(jié)構(gòu)、性
2025-04-28 23:03