樁基礎(chǔ)第三節(jié)ppt課件(已修改)
2025-05-13 01:51 本頁面
【正文】 第三節(jié)、單樁豎向承載力的確定 ? 單樁豎向承載力與極限承載力 ? 單樁豎向承載力 ：指單樁在外荷載作用下 ， 不喪失穩(wěn)定性 、 不產(chǎn)生過大變形時(shí)的承載能力 。 ? 單樁豎向極限承載力 ：?jiǎn)螛对谪Q向荷載作用下到達(dá)破壞狀態(tài)前或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)所對(duì)應(yīng)的最大荷載 ， 稱單樁豎向極限承載力 。 ? 兩者之間的聯(lián)系： （ 1） 、 數(shù)值上 ， 單樁豎向極限承載力肯定大于單樁豎向承載力； （ 2） 、 從確定的角度來看 ， 通常先確定單樁豎向極限承載力 ， 然后除以抗力分項(xiàng)系數(shù) （ 可理解為安全系數(shù) ） ， 得到單樁豎向承載力 。 單樁豎向承載力的影響因素 豎向荷載作用下 ， 受壓 （ 受拉 ） 樁喪失承載能力的表現(xiàn)形式： ① 、 樁周土巖的阻力不足 ， 樁發(fā)生急劇且量大的豎向位移；或者雖然位移不急劇增加 ， 但因位移量過大而不適于繼續(xù)承載； ② 、 樁身材料的強(qiáng)度不夠 ， 樁身被壓壞或拉壞 。 單樁豎向承載力的影響因素 樁的豎向承載力應(yīng)分別根據(jù) （ 1） 樁周土巖的阻力 和 （ 2） 樁身強(qiáng)度 確定 ， 采用其中的較小者 。 具體來看： （ 1） 、 豎向受壓的摩擦樁的承載力一般決定于土的阻力 ， 材料強(qiáng)度往往不能充分發(fā)揮； （ 2） 、 端承樁 、 超長樁以及樁身質(zhì)量有缺陷的樁 ， 樁身材料強(qiáng)度往往起控制作用 。 （ 3）、抗拔樁的承載力也往往由土的阻力決定，但對(duì)于長期或經(jīng)常承受拔力的樁，還需限制樁身的裂縫寬度甚至不允許出現(xiàn)裂縫。 一、根據(jù)樁身材料強(qiáng)度確定 ? 按材料強(qiáng)度確定單樁豎向承載力時(shí)，可將樁視為軸心受壓桿件，根據(jù)樁材按 GB500102022《 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 等混凝土或鋼結(jié)構(gòu)的計(jì)算進(jìn)行。 )( 39。C gypc AfAfR ?? ?? 特點(diǎn)：這種方法適用范圍受限，僅限于極少數(shù)樁的豎向承載力由樁的強(qiáng)度控制的特殊情況。 二、按單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)法確定 靜載荷試驗(yàn) 是評(píng)價(jià)單樁承載力最為直觀和可靠的方法 ， 其實(shí)質(zhì)是樁受荷的現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn) 。 因此 ， 其除了考慮到地基土的支承能力外 ， 也計(jì)入了樁身材料強(qiáng)度對(duì)于承載力的影響 。 ? 一級(jí)建筑物，必須通過靜載荷試驗(yàn) ,試樁數(shù)量，不宜少于總數(shù)的 l％，并不應(yīng)少于 3根。當(dāng)樁端持力層為密實(shí)砂卵石或其他承載力類似的土層時(shí)、單樁承載力很高的大直徑端承樁，可采用 深層平板荷載試驗(yàn)
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