西方經(jīng)濟(jì)學(xué)-第六章(已修改)
2025-05-12 12:07 本頁(yè)面
【正文】 補(bǔ)充內(nèi)容： 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的基本類型 定義：市場(chǎng)是從事買賣的交易場(chǎng)所。 市場(chǎng)的劃分 ? 按照交易對(duì)象分，市場(chǎng)可分為產(chǎn)品市場(chǎng)和要素市場(chǎng)。 ? 按照單個(gè)廠商對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的控制程度分，市場(chǎng)可分為完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)和不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。其中，不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)按照價(jià)格控制力的強(qiáng)弱又可細(xì)分為完全壟斷市場(chǎng)、寡頭壟斷市場(chǎng)以及壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。 市場(chǎng)類型 廠商數(shù)目 產(chǎn)品差 別程度 對(duì)價(jià)格控 制的程度 進(jìn)出一個(gè)行業(yè)的難易程度 接近哪種商品市場(chǎng) 完全競(jìng)爭(zhēng) 很多 完全無(wú)差別 沒(méi)有 很容易 一些農(nóng)產(chǎn)品 壟斷競(jìng)爭(zhēng) 較多 有差別 有一些 比較容易 一些輕工產(chǎn)品、零售業(yè) 寡頭壟斷 幾個(gè) 有差別或無(wú)差別 比較大程度 比較困難 鋼、汽車、石油、電力 完全壟斷 惟一 惟一的產(chǎn)品，且無(wú)相近的替代品 很大程度，但經(jīng)常受到管制 很困難，幾乎不可能 公用事業(yè)，如水、鐵路 市場(chǎng)類型：完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)、壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)、寡頭壟斷市場(chǎng)、 完全壟斷市場(chǎng) 雷克公司是一家曇花一現(xiàn)的航空公司，但它的知名度卻不低。1977年，一個(gè)冒失的英國(guó)人弗雷迪 雷克闖進(jìn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)，開辦了一家名為雷克的航空公司。他經(jīng)營(yíng)的是從倫敦飛往紐約的航班，票價(jià)是135美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)時(shí)的最低票價(jià) 382美元。毫無(wú)疑問(wèn)，雷克公司一成立便生意不斷， 1978年雷克榮獲 “ 大英帝國(guó)爵士 ” 頭銜。 1981年， “ 弗雷迪爵士 ” 的年?duì)I業(yè)額達(dá)到 5億美元，簡(jiǎn)直讓他的對(duì)手們（包括一些世界知名的老牌公司）氣急敗壞。但是好景不長(zhǎng)，雷克公司于 1982年破產(chǎn)，從此消失。 出了什么事？原因很簡(jiǎn)單，包括泛美、環(huán)球、英航和其他公司在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們采取聯(lián)合行動(dòng)，一致大幅降低票價(jià)，甚至低于雷克公司的票價(jià)。一旦雷克消失，他們的票價(jià)馬上回升到原來(lái)的高水平。更嚴(yán)重的是這些公司還達(dá)成協(xié)議，運(yùn)用各自的影響力阻止各大金融機(jī)構(gòu)向雷克公司貸款，使其難以籌措借以抗?fàn)幍馁Y金，進(jìn)一步加速雷克公司的破產(chǎn)。 雷克公司為什么會(huì)曇花一現(xiàn) —— 競(jìng)爭(zhēng) 第六章 完全競(jìng)爭(zhēng)條件下的 廠商均衡 重點(diǎn)問(wèn)題： ? 分析完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的特點(diǎn) ? 分析完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中商品均衡價(jià)格和均衡產(chǎn)量的決定 第六章 完全競(jìng)爭(zhēng)條件下的 廠商均衡 ? 第一節(jié) 完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的特點(diǎn) ? 第二節(jié) 完全競(jìng)爭(zhēng)下的廠商短期均衡 （重點(diǎn)） ?
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