【正文】 0雅魯藏布江三號特大橋連續(xù)鋼構施工方案1?編制依據(jù)（地質圖）鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范（）鐵路橋涵混凝土和砌體工程施工質量驗收標準（TB104242022）客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ2032022)鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB104152022)鐵路橋涵結構設計基本規(guī)范（）現(xiàn)場調查水文及地質資料2?工程簡介 工程概況雅魯藏布江三號特大橋全長 米，為單線橋，橋梁跨越雅江和國道 318。本橋中心里程 IDK163+，主橋采用（88+148+88）m 預應力砼連續(xù)鋼構，孔跨布置為 1632m 簡支梁+（88+148+88）m 連續(xù)剛構+1932m 簡支梁。上部結構：主梁采用箱形截面，單箱單室結構。下部結構：主墩采用鋼筋混凝土空心橋墩，墩高分別為46m、墩頂截面尺寸縱橫為 ，墩底截面尺寸為縱橫 ， ；邊墩采用鋼筋混凝土空心橋墩，墩高分別為 、。主墩基礎采用 20 根 Φ200cm 鉆孔灌注1樁，樁長分別為 54m、53m，承臺采用 21 的鋼筋混凝土承臺，邊墩基礎采用 9 根 Φ200cm 鉆孔灌注樁，樁長分別35m、31m，承臺采用 的鋼筋混凝土承臺。其余為鉆孔灌注樁基礎，圓端形實體橋墩、空心橋墩，T 型橋臺。 下部構造表 1墩號 樁基 承臺尺寸 墩身尺寸 備注16 9 根 (高)17 20 根 215 (高)18 20 根 215 (高)19 9 根 (高)單線圓端型空心墩 上部構造 梁體概況梁部采用（88+148+88）m 預應力混凝土連續(xù)梁，梁體采用單箱單室變高度箱形截面。主梁中跨 148m 范圍內架設無豎桿整體節(jié)點上平行弦三角桁架，下節(jié)點采用 PBL 剪力鍵與梁體連接。 梁體構造梁體采用單箱單室變高度直腹板箱型截面，主墩墩頂處梁高 11米，箱梁在墩頂 6 米范圍內梁高相等，跨中 2 米范圍內及梁端現(xiàn)澆段梁高 米，梁底曲線按 次拋物線變化，拋物線方程為：y=。箱梁頂板寬 9m，箱梁底寬 7。4m，單側懸臂長 米，懸臂端厚 米，懸臂根部厚 米，箱梁腹板厚度由箱梁梁體主墩墩頂根部 米變至跨中及邊墩支點附近梁端 米，底板2在箱梁梁體主墩墩頂根部厚 米變至跨中及邊跨直線段厚 米，頂板厚 米，頂板設 90*30 的倒角，底板設 30*30 的倒角。 梁段劃分梁段按施工順序共劃分為 7 種 41 個梁段。兩中支點橋墩處為 0號梁段，梁段長 11m。1 號至 6 號梁段長均為 3m，7 號及 11 號梁段長 ，12～19 號梁段均長 ，20 號梁段為中、邊跨合龍段長，21 號梁段為邊跨現(xiàn)澆梁段長 。見表 2 主要工程數(shù)量(16～19墩)樁基 C35 混凝土 ,鋼筋 233 噸 ；承臺 C35 混凝土 7834m3,鋼筋 692 噸；墩身 C35/C40 混凝土共 4564m3,鋼筋 748 噸；梁體 C55 混凝土 ,鋼筋 963 噸， 鋼絞線 303 噸， 鋼絞線 28 噸。88+148+88m 連續(xù)梁梁段劃分情況(一個 T 構）表 2梁段 C55 混凝土量 m3澆筑序號中跨 邊跨長度 m中跨 邊跨梁高(m)1 0 11 112 1 139。 3 3 2 239。 3 4 3 339。 3 5 4 439。 3 6 5 539。 3 7 6 639。 3 8 7 739。 39 8 839。 10 9 939。 11 10 1039。 12 11 1139。 13 12 1239。 4 14 13 1339。 4 15 14 1439。 4 16 15 1539。 4 17 16 1639。 4 18 17 1739。 4 19 18 1839。 4 20 19 1939。 4 21 20 2039。 2 22 現(xiàn)澆段 230 3. 總體施工安排 組織機構主橋由中鐵二十一局拉日鐵路二項目部負責組織施工，下設兩個個作業(yè)隊，分別負責主橋下部構造和連續(xù)梁的施工。 勞動力、設備安排 勞動力安排根據(jù)主橋工程特點、工期要求及所制定的施工方案，按照盡可能專業(yè)化、機械化作業(yè)的原則配備作業(yè)隊伍，組成承臺、墩身、梁體澆筑等機械化作業(yè)線，實行彈性編制，按兩班制安排施工。見表4。4下部構造施工人員數(shù)量表表 3序號 班組 人數(shù) 備注1 管理人員 5 隊長 1 名、技術、質檢、試驗、 安全各 1 名2 承臺、墩身工班 40 鋼筋工 18，模板工 1混凝土103 機械司機 6合計 51上部構造施工人員數(shù)量表（主橋連續(xù)懸灌梁）表 4序號 班組 人數(shù) 備注1 管理人員 8 隊長、安全各 1 名，技術、質檢、試驗各 2 名2 架子、模板工班 243 鋼筋工班 324 混凝土工班 205 預應力張拉工 86 測量工 37 起重工 68 電工 1合計 102 施工機具安排根據(jù)二項目部承擔的施工任務，上場伊始配備 HZ90 型混凝土拌合站一座。按總工期要求，主橋配備承臺模板 1 套，墩身模板共 2 套（主墩 1 套、邊墩 1 套）。挖掘機配備 3 臺，進行主墩基坑開挖施工。掛籃配備 2 套（4 個），保證兩個主墩同步施工。塔吊兩臺，進行懸灌梁施工。為防止停電影響施工，備用發(fā)電機三臺（每個拌合站51 臺、工地現(xiàn)場 1 臺）。施工機械設備配備，根據(jù)工程實際進展情況，隨時進行調整，主要機械設備配備如下：見表 5主要施工機械設備配備表表 5序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量1 混凝土拌合站 HZ90 座 12 混凝土輸送車 HNJ JB8M3 臺 103 混凝土輸送泵車 SY5292THB 輛 24 混凝土輸送泵 臺 45 三角形掛籃 自制 套 26 承臺模板 自制 套 17 墩身模板 自制 套 29 鋼筋切斷機 GQ40 臺 810 鋼筋彎曲機 GW40D 臺 811 鋼筋調直機 GTJ4/14 臺 412 對焊機 VN1100 臺 413 交流電焊機 BX3500 臺 1014 混凝土振搗機具 ZN70、 ZN90 套 2415 柴油發(fā)電機 250KW/120KW 臺 1/216 汽車起重機 25t/16t 臺 3/217 塔吊 10 噸 臺 218 穿心式張拉千斤頂 YCJ26 套 219 前卡式張拉千斤頂 YC75Q 套 220 穿心式張拉千斤頂 YCW500B 套 621 真空壓漿設備 套 222 挖掘機 PC2206 臺 323 變壓器 800KVA 臺 124 灑水汽車 LS108CA 輛 1 工期安排 工序進度指標6段梁段施工： 45 天 ：9 天/段 C. 邊跨合攏施工：13 天 D. 中跨合攏施工：13 天 E. 全橋張拉、壓漿：10 天4．懸臂澆筑連續(xù)鋼構施工方法 懸臂澆筑連續(xù)鋼構施工工藝流程連續(xù)剛構箱梁總體施工流程為：0塊施工→掛籃懸澆梁段施工(合理安排邊跨直線段施工)→邊跨合攏→中跨合攏。具體施工流程“連續(xù)剛構箱梁掛籃懸澆箱梁施工流程圖” 。 0塊施工0塊托架安裝、預壓及調整掛籃拼裝掛籃荷載試驗（壓重）中跨合攏段配重直線段施工 安裝邊跨合攏段支架及底模，配重、合攏段鎖定循環(huán)施工全部懸澆梁段邊跨支架搭設及預壓邊跨合攏段安裝鋼筋、立模澆筑砼、張拉、壓漿中跨合攏段施加均衡對頂力并將主梁臨時鎖定中跨合攏段安裝鋼筋、立模澆筑砼、張拉、壓漿、壓漿 拆除掛籃橋面系施工7 連續(xù)剛構箱梁掛籃懸澆箱梁施工流程圖 0塊施工0塊采用墩托架施工，一次澆筑成型，施工流程為：托架安裝→托架預壓重→在托架上安裝底?！惭b腹板外模及翼緣板底模→安裝底板、腹板、隔墻鋼筋、預應力管道→豎向預應力安裝→安裝腹板下部內模、隔墻模板及封頭?！嘧⒒炷痢B(yǎng)護→拆端模、內?！鷱埨?、壓漿→封端， 托架拼裝0塊托架采用在墩柱安裝預埋件，待墩柱澆注完后，檢查校正墩柱托架預埋件，將托架各桿件在地面拼裝完成后，將其與墩柱預埋件焊接在一起。在連接完好的托架上預壓（采用鋼絲繩在底部張拉） 。托架拼裝前，檢查各預埋件位置，在托架拼裝過程中，對各受力桿件質量進行嚴格控制，禁止使用有明顯缺陷的桿件。托架拼裝完成后，由安質部組織有關部門對托架進行檢查簽證，并進行荷載試驗。 托架荷載試驗支架預壓使用千斤頂反壓法。支架搭設完成后，對支架進行預壓，以檢驗支架整體的承載力和穩(wěn)定性，同時消除永久變形，測定彈性變形量，為底板高程控制提供依據(jù)。預壓荷載不小于最大施工荷載的 倍。首先布置監(jiān)測點，沿結構縱向每 1/4 跨徑布置一個監(jiān)測斷面，每一個監(jiān)測斷面布設 5 個監(jiān)測點。8預壓加載按施工荷載 60％、100％和 120％分三級加載。加載部位和順序盡可能與梁體混凝土施工加載情況相一致。每級荷載加完后，每隔 1h 進行一次變形觀測，當兩次觀測沉降值之差小于 2mm 時，再進行下一級加載。荷載全部加載完成后，每隔 6h 進行一次變形觀測, 當兩次觀測沉降值之差小于 2mm 時，可終止預壓，按加載相反的順序進行卸載。 模板工程0塊外側模采用組合鋼模板，內模、底模采用竹膠模板，背面采用方木加緊，方木下設置型鋼背帶。內側模原則上以撐為主、以拉為輔，內側模底部可用鋼筋或廢鋼料制成馬凳承托。端模用竹膠模板，與內外模及其骨架連接牢固。模板制作應嚴格按照設計要求進行，必須保證截面尺寸和板面平整、光潔。0節(jié)段內模較為復雜，制作前應進行仔細分塊出圖，經(jīng)審核后制作；底模制作應考慮精軋螺紋鋼處的安裝方式。模板成品須經(jīng)設計人員、質檢人員檢驗合格后方可使用。模板安裝方案，按下列順序進行：①底?！饽０惭b→底腹板堵頭（梁體底腹板鋼筋安裝、