【正文】 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 目 錄 1 緒論 ................................................................ 1 2 工件沖壓工藝分析 ................................................. 3 3 零件沖壓工藝方案的確定 ......................................... 4 工件沖壓方案 .................................................... 4 翻邊前毛坯尺寸計(jì)算 .............................................. 4 零件拉深前毛坯尺寸計(jì)算 .......................................... 6 沖裁排樣方式的設(shè)計(jì)及計(jì)算 ........................................ 7 4 落料、拉深、沖孔復(fù)合模的設(shè)計(jì)及計(jì)算 .......................... 8 各工序壓力計(jì)算 .................................................. 8 壓力機(jī)的選用 .................................................... 9 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................... 10 模具工作部分尺寸計(jì)算 ........................................... 10 落料凹、凸模刃 口尺寸計(jì)算 ................................. 10 拉深凹、凸模刃口尺寸計(jì)算 ................................. 12 沖孔凹、凸模刃口尺寸計(jì)算 ................................. 13 選用標(biāo)準(zhǔn)模架、 確定閉合高度及總體尺寸 ........................... 14 模具其它輔助零件設(shè)計(jì) ........................................... 15 定位零件 ................................................. 15 卸料與推（頂）件裝置 ..................................... 15 固定及連接零件 ........................................... 16 模具壓力中心 ............................................. 16 5 翻邊模的設(shè)計(jì)及計(jì)算 ............................................. 17 各工序壓力計(jì)算 ................................................. 17 壓力機(jī)選用 ..................................................... 17 翻邊凹、凸模刃口尺寸計(jì)算 ....................................... 18 翻邊模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及模架選擇 ....................................... 19 6 切邊模的設(shè)計(jì)及計(jì)算 ............................................. 21 各工序壓力計(jì)算及壓力機(jī)選擇 ..................................... 21 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 切邊凹、凸模刃口尺寸計(jì)算 ....................................... 21 模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及模架的選用 ....................................... 22 7 結(jié)論 ............................................................... 24 參考文獻(xiàn) ............................................................ 25 致 謝 .............................................................. 26 附錄： ............................................................... 27 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 1 1 緒論 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沖壓技術(shù)和模具應(yīng)用的范 圍越來越廣泛，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中，幾乎都有沖壓加工生產(chǎn)，它不僅與整個(gè)機(jī)械行業(yè)密切相關(guān)，而且與人們的生活緊密相連。 沖壓工藝與沖壓設(shè)備正在不斷地發(fā)展，特別是精密沖壓、高速?zèng)_壓、多工位自動(dòng)沖壓以及液壓成形、超塑性沖壓等各種沖壓工藝的迅速發(fā)展，把沖壓的技術(shù)水平提高到了一個(gè)新高度。新型模具材料的采用和鋼結(jié)合金、硬質(zhì)合金模具的推廣，模具各種表面處理技術(shù)的發(fā)展，沖壓設(shè)備和模具結(jié)構(gòu)的改善及精度的提高，顯著地延長(zhǎng)了模具的壽命和擴(kuò)大了沖壓加工的工藝范圍。 由于沖壓工藝具有生產(chǎn)效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、成本低以及可加工復(fù)雜形狀工件等一系列優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)械、汽車、輕工、國(guó)防、電機(jī)電器、家用電器以及日常生活用品等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，并占有十分重要的地位。隨著工業(yè)產(chǎn)品的不斷發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，沖壓模具作為個(gè)部門的重要基礎(chǔ)工藝裝備將起到越來越大的作用。 模具是工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)應(yīng)用的重要工藝設(shè)備，按成型的對(duì)象和方式來分，模具大致可以分為三類：金屬板料成型模具（如冷沖壓模）；金屬體積成型模具（如鍛造模，粉末冶金模，壓鑄模等） 。非金屬材料成型模具（如塑料模，玻璃模 ,陶瓷模等），其中使用量最大的是沖壓模和塑料模，約占模具總量的 80%左右。 模具技術(shù)現(xiàn)已 成為衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)品制造水平的重要標(biāo)志之一，模具技術(shù)能促進(jìn)工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展和質(zhì)量的提高，并能獲得極大的經(jīng)濟(jì)效益，可以說，模具是“效益放大器”，用模具生產(chǎn)的產(chǎn)品的價(jià)值往往是模具價(jià)值的幾十倍，上百倍，美國(guó)工業(yè)界認(rèn)為“模具工業(yè)是美國(guó)工業(yè)的基石”，日本則把模具譽(yù)為“進(jìn)入富裕社會(huì)的原動(dòng)力”。 模具工業(yè)在我國(guó)也已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)工業(yè)之一，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)如機(jī)械、電子、汽車、石油化工和建筑業(yè)等都要求模具工業(yè)的發(fā)展與之相適應(yīng)，都需要大量的模具，特別是汽車、電機(jī)、電器、家電和通信等產(chǎn)品中 60%~80%的零件都要依靠 模具成型。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容為油箱注油口的沖壓工藝分析及模具設(shè)計(jì)。該工件是一個(gè)帶凸緣的筒形件，體積比較小，由于制造數(shù)量很多，需要大批量的注油口零件。因此該零件必須滿足生產(chǎn)率高，且注油口可能在使用中需要更換，要求注油口有很好的互換性，在滿足上面條件的前提下，在制造過程中選擇沖壓模具來制造該零件，使用沖壓模具制造的優(yōu)點(diǎn)不僅生產(chǎn)率高，零件互換性好。在使用模具制造過程中，還可以提高南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 2 板材的利用率，通常材料利用率可達(dá) 70%~85%，降低生產(chǎn)成本。成型的零件機(jī)械性能好，沖壓件普遍具有重量輕，強(qiáng)度高，表面成形質(zhì)量好的特點(diǎn) 。 本次設(shè)計(jì)完成相關(guān)工序的沖壓工藝分析、模具設(shè)計(jì)、凹凸模尺寸及其他輔助零件的設(shè)計(jì)。 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 3 2 工件沖壓工藝分析 的油箱裝置由上、下殼體焊接而成 ,其內(nèi)部形成一定的容積空間以供使用燃油儲(chǔ)存 ,在油箱的頂部設(shè)有一個(gè)注油口 ,用于當(dāng)油箱內(nèi)可使用燃油不足時(shí) ,由該注油口添加燃油。 通過對(duì)油箱注油口的結(jié)構(gòu)及尺寸的分析 ,本零件結(jié)構(gòu)屬于帶有突緣的圓筒型 ,且圓筒厚度小于 10mm,直徑大約 Φ50mm~Φ60mm,總體而言本零件的尺寸及結(jié)構(gòu)較小 ,根據(jù)查閱相關(guān)資料關(guān)于現(xiàn)有階段關(guān)于注油口的加工方法及所學(xué)知識(shí) ,得出注油口的加工方法普遍采用沖壓模 具成型。 關(guān)于油箱注油口沖壓件的生產(chǎn)過程，由上面分析知道該工件是一個(gè)帶凸緣的筒形件，在其內(nèi)孔中用來注油，要求有較高的光潔度和相對(duì)的位置精度。除了要保證它的公差外還要保證它的高度及其