【正文】 目 錄1編制依據(jù) 12編制原則 13專項(xiàng)工程概述 2 2 2 2 2 2 2 交通條件 3 重難點(diǎn)分析 3 3 44施工總體安排 4 4 4 5 5 5 6 6 7 7 75施工方案 8 8 10 10 10 13 13 13 14 14 14 15 17 1驗(yàn)收 20 21 216質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 237各項(xiàng)施工保證措施 25 25 26 26 27 28 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo) 28 28 28 28（后附） 29 29 46 46 47 4水保及文物保護(hù)措施 48 48 49 50 50 51 51 51 52 53 53 醫(yī)療衛(wèi)生保障措施 54 職業(yè)病防治措施 5555 / 50鉆孔灌注樁施工方案1編制依據(jù)1）施工設(shè)計(jì)圖2）《高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》；3）《施工作業(yè)指導(dǎo)書》（橋涵篇）4）根據(jù)本方案所相對(duì)應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)暫規(guī)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定：5）現(xiàn)場(chǎng)勘察所取得的數(shù)據(jù)資料；6）我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；7）我單位在本標(biāo)段投入的人員、機(jī)械設(shè)備等情況。2編制原則本方案適用于鉆孔灌注樁及施工技術(shù)指導(dǎo)。1）滿足項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工要求，做到及時(shí)編制，切實(shí)起到指導(dǎo)施工的作用；2）要在充分調(diào)查當(dāng)?shù)厝宋淖匀粭l件、水文地質(zhì)、氣候氣象和交通運(yùn)輸?shù)葪l件的基礎(chǔ)上，因地制宜地編制施工組織設(shè)計(jì)方案；3）根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)要求，針對(duì)可能發(fā)生的，對(duì)工程建設(shè)造成不良影響的各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件要有切實(shí)有效的防治措施，且建立預(yù)警機(jī)制并做出相應(yīng)的預(yù)案；4）積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，以解決施工難題，保證施工質(zhì)量和安全，加快施工進(jìn)度，降低工程成本；5）專項(xiàng)方案要體現(xiàn)科學(xué)性、合理性，要有較強(qiáng)的可操作性，做到準(zhǔn)確實(shí)用；6）按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)要求，安排好環(huán)保、水保及文物保護(hù)工作；7)質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收合格；竣工驗(yàn)收優(yōu)良，等級(jí)評(píng)分在95分以上。3專項(xiàng)工程概述混凝土強(qiáng)度等級(jí)：C30；鋼筋：采用HPB300級(jí)、HRB400級(jí)鋼筋；帶肋鋼筋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼帶肋鋼筋》（—2007）的規(guī)定，光圓鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（）的規(guī)定。鋼筋連接器采用直螺紋機(jī)械接頭等強(qiáng)度連接，接頭等級(jí)Ⅰ級(jí)，應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072010）的有關(guān)規(guī)定。本標(biāo)段橋梁工程主要為：中橋414m/6座，；梅川互通1處（中橋90m/1座），連接線（大橋264m/1座），橋梁下部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式主要為樁基（部分承臺(tái)）。地處西秦嶺末端向北部黃土高原過(guò)渡區(qū)。地勢(shì)東南低，西北高。地形為淺山河谷川區(qū)，北部為黃土丘陵溝壑區(qū)。最高峰海拔2420米，最低點(diǎn)位于河谷，海拔2030米。全境水系分長(zhǎng)江、黃河兩大流域，三個(gè)水系長(zhǎng)江、黃河、渭河。本區(qū)域?qū)儆跍貛Ъ撅L(fēng)氣候中溫帶半干旱區(qū)、干旱少雨，℃；年平均無(wú)霜期159天；；；全年主要降水量多集中在在79月份。據(jù)了解，自20110101到20160101，岷縣共出現(xiàn)：多云610天，雨513天，晴489天，雪145天，陰6天，1天，沙塵1天。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙地勘資料顯示，本標(biāo)段各個(gè)橋梁橋址處的地質(zhì)情況不盡相同，具體如下：根據(jù)鉆孔揭示及工程地質(zhì)調(diào)繪，橋址區(qū)地層在鉆孔深度范圍內(nèi)主要由第四系上更新統(tǒng)風(fēng)積黃土及中更新統(tǒng)風(fēng)積黃土組成，下伏基巖主要為新近系礫巖。自上而下依次為：（1）第四系（Q）全新統(tǒng)坡積層（Q4dl）：主要為黃土狀粉質(zhì)粘土層，分布于橋址區(qū)SQK160鉆孔所處沖溝處。上更新統(tǒng)風(fēng)積層（Q3eol）：主要為馬蘭黃土層，分布于橋址區(qū)SQK161 所處橋臺(tái)處。中更新統(tǒng)風(fēng)積層（Q2eol）：主要為離石黃土層，分布于橋址區(qū)，～。（2）新近系（Nb）新近系地層主要為褐紅、棕紅色巨厚層礫巖，分布于整個(gè)橋址區(qū)第四系之下，按風(fēng)化程度可分為全、強(qiáng)、中、微風(fēng)化。本次勘察僅揭露強(qiáng)風(fēng)化層，揭露～，未揭穿。 本橋樁基全部為摩擦樁基。、交通條件電：鎮(zhèn)區(qū)擁有變電所6300千伏變電1所，主變壓器2臺(tái)，容量12600千伏安高壓輸電路4條，考慮重點(diǎn)工程多，用電量大，施工用電采用永臨結(jié)合用電。沿線高壓線路豐富，滿足施工要求。水：本段線路所經(jīng)地區(qū)較為干旱，主要經(jīng)過(guò)河流為洮河。根據(jù)對(duì)全線地表水及地下水的初步分析，其水質(zhì)對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性，施工用水可就近取水或取地下水，拌合用水可就近使用地方自來(lái)水或自行打井用水；拌和站生活用水使用地方自來(lái)水。網(wǎng)絡(luò)、通訊情況：本標(biāo)段地處城鎮(zhèn)，網(wǎng)絡(luò)及通訊情況良好，可滿足辦公系統(tǒng)條件。、重難點(diǎn)分析鉆孔灌注樁樁徑較大，；樁基長(zhǎng)度較長(zhǎng)，最長(zhǎng)82m；樁基主筋使用D25螺紋鋼筋。`①氣候:本項(xiàng)目所在地冬天氣候干燥少雨雪，地處山區(qū)植被偏多，四周環(huán)山，山上以松散土為主，集中降雨量為79月降雨量較大，極易發(fā)生山體滑坡、泥石流和洪澇等自然災(zāi)害。本合同段沿線地形起伏較大，縱向便道貫通十分困難，個(gè)別路段縱坡較大，給材料和混凝土運(yùn)輸帶來(lái)不便，造成成本投入加大，影響工程施工進(jìn)度。1)本合同段路線區(qū)為川東盆地構(gòu)造侵蝕、剝蝕丘陵低山地貌區(qū)，谷深坡陡，沿線地形起伏較大，縱向便道貫通十分困難。主要對(duì)策：針對(duì)施工便道選線及施工困難的問題，根據(jù)平面圖采用緯地軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)選線并結(jié)合地形，因地制宜，采取將坡度降低，使便道通到每個(gè)墩位處，確保必要的施工機(jī)械設(shè)備方便就位。2)，最大樁長(zhǎng)為82m，屬于大直徑樁基，且處于上坡上，施工難度很大。主要對(duì)策：項(xiàng)目將加大施工投入，進(jìn)行必要的技術(shù)優(yōu)化措施，確保施工機(jī)械能安全就位，順利進(jìn)行。4施工總體安排本段線路橋梁較多，鉆孔灌注樁數(shù)量大，項(xiàng)目擬定成立3個(gè)鉆孔灌注樁施工作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)全線鉆孔灌注樁施工；2鋼筋加工場(chǎng)，負(fù)責(zé)樁基鋼筋加工；2混凝土拌合站負(fù)責(zé)樁基混凝土供應(yīng)；具體分配見表41?，F(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)鉆孔灌注樁工程施工，項(xiàng)目部派現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)工作，派專職安全員負(fù)責(zé)安全管理,每個(gè)作業(yè)隊(duì)各安排一名兼職安全員共同負(fù)責(zé)樁基安全工作。樁基施工任務(wù)劃分詳見表41。表41 橋梁鉆孔樁施工隊(duì)伍配置及任務(wù)劃分序號(hào)隊(duì)伍名稱施工任務(wù)作業(yè)人員1樁基一隊(duì)XX中橋、XX號(hào)大橋、樁基施工302樁基二隊(duì)XX中橋、XX號(hào)大橋、樁基施工303樁基三隊(duì)XX中橋、XX號(hào)大橋、樁基施工301)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū),對(duì)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)、水文、氣象資料進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核施工圖紙的樁位、標(biāo)高及橋梁跨徑，橋臺(tái)位置與地形是否一致。選擇合理的灌注方法，對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行二級(jí)安全、技術(shù)交底，向班組進(jìn)行詳細(xì)的三級(jí)安全、技術(shù)、操作交底。確保施工質(zhì)量及人身安全。2)試驗(yàn)室對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，確保鋼筋、砂石料質(zhì)量合格，并進(jìn)行樁基混凝土配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)，按照混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，分別做水下混凝土及普通混凝土的試驗(yàn)室配合比、施工配合比，以滿足鉆孔灌注樁不同灌注施工工藝的要求。3)測(cè)量放樣：測(cè)定樁位中心點(diǎn)位、高程水準(zhǔn)點(diǎn)后，復(fù)核橋梁孔徑、樁間距，設(shè)置樁位中心護(hù)樁，在樁基周圍撒出灰線，辦理監(jiān)理工程師復(fù)核、簽認(rèn)手續(xù)。 4)組織鋼筋機(jī)械連接的工藝性試驗(yàn)，篩選、培訓(xùn)參加樁基施工的專業(yè)技術(shù)人員。5）完成圖紙及工程量復(fù)核工作。1)管理人員、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)并滿足施工要求。施工機(jī)具、模板、安全設(shè)施齊全，材料準(zhǔn)備充分。2)施工前場(chǎng)地應(yīng)完成三通一平,即通水、通電、通路，平整場(chǎng)地，做好空中電線等障礙物的調(diào)查工作，如與樁位沖突，及時(shí)找相關(guān)單位協(xié)助解決，使各項(xiàng)安全、技術(shù)措施在思想上、組織上、操作上得到落實(shí)。3)及時(shí)維修便道，確保道路暢通，施工區(qū)域設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，及時(shí)將樁基周圍的積水排走，確保場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水，必要時(shí)要降低地下水位。設(shè)置孔口圍護(hù)欄，臨時(shí)電力線路按臨時(shí)用電技術(shù)方案設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行布置。標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)樁基編號(hào)、孔口標(biāo)高，樁底標(biāo)高、孔深、樁基頂面標(biāo)高、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人。4)本標(biāo)段橋梁鉆孔灌注樁施工供電采用以地方電源供電為主、備用發(fā)電機(jī)發(fā)電為輔的方案。主要機(jī)械設(shè)備見表43。表43 主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC3006臺(tái)22裝載機(jī)ZL50C臺(tái)13汽車吊25t臺(tái)34汽車吊50t臺(tái)15混凝土運(yùn)輸車8m3臺(tái)86混凝土攪拌機(jī)HZS90臺(tái)27混凝土攪拌機(jī)HZS120臺(tái)18切割機(jī)T3G－400臺(tái)49鋼筋切斷機(jī)GQ40D臺(tái)410數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)111數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)臺(tái)112滾絲機(jī)TZ820臺(tái)113電焊機(jī)BX500臺(tái)1614導(dǎo)管直徑30cm套3不短于60m15泵車臺(tái)152m16旋挖鉆機(jī)300臺(tái)617沖擊鉆機(jī)臺(tái)15原材料：水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員和試驗(yàn)人員按施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，確保原材料的質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。本項(xiàng)目鉆孔灌注樁計(jì)劃采用旋挖鉆機(jī)及沖擊鉆施工，鋼筋籠在鋼筋場(chǎng)集中加工，汽車吊吊放入孔，導(dǎo)管或串筒澆筑混凝土。開工日期擬定2015年05月1日，2016年1月30日完工。各工序施工進(jìn)度具體安排見附件 本標(biāo)段混凝土拌和站的設(shè)置本著集中攪拌、運(yùn)輸遠(yuǎn)近適中、橋梁上下部結(jié)合和節(jié)約用地的原則。布置大型混凝土拌和站2座，見表451。樁混凝土由拌和站集中拌和，混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)采用導(dǎo)管灌注混凝土。表451 拌和站一覽表序號(hào)駐地名稱拌和機(jī)類型主要施工任務(wù)設(shè)置位置最大運(yùn)距占地面積11拌和站1HZS1201HZS90XX橋梁22拌和站1HZS1201HZS90XX橋梁(1)1鋼筋加工場(chǎng)主要負(fù)責(zé)加工全線樁基鋼筋籠、部分下部鋼筋。采用24m跨徑5t龍門吊1臺(tái)、10t龍門吊1臺(tái)進(jìn)行布置，鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)設(shè)置TJK數(shù)控全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)、數(shù)控鋼筋加工設(shè)備。(2)2鋼筋加工場(chǎng)主要負(fù)責(zé)加工部分下部鋼筋、箱梁鋼筋加工。采用24m跨徑5t龍門吊2臺(tái)進(jìn)行布置，鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)設(shè)置數(shù)控鋼筋加工設(shè)備。5施工方案根據(jù)本項(xiàng)目各橋梁橋址處的地質(zhì)情況及樁基設(shè)計(jì)類型，總體樁基成孔方式擬用旋挖鉆、沖擊鉆兩種方式；對(duì)水中樁基，原設(shè)計(jì)為筑島草袋圍堰，但是考慮河水位情況，對(duì)水中樁基的圍堰形式進(jìn)行調(diào)整加強(qiáng)。本標(biāo)段除了X特大橋左幅153394555右幅1533945659為嵌巖樁基，其樁基地層承載力達(dá)到1500 KPa以上，擬采用沖擊鉆成孔方式；其余橋梁樁基均為摩擦樁，根據(jù)各個(gè)橋梁地質(zhì)情況來(lái)看其樁底地質(zhì)承載力大部分小于800KPa，場(chǎng)地允許條件下盡可能選擇用旋挖鉆成孔與沖擊鉆成孔結(jié)合，以便提高樁基施工速度。 樁基首件結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際地形地質(zhì)條件，擬將X特大橋241樁基作為首件工程。X大橋24，樁長(zhǎng)為23米，設(shè)計(jì)為嵌巖樁基，要求樁底巖層飽各抗壓強(qiáng)度為15MPa，樁底嵌入中風(fēng)化巖層不小于5m。1）、首件樁基施工選用沖擊鉆成孔； 2）、首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(》)和填充導(dǎo)管底部的需要，所需要混凝土數(shù)量可參考公式： —灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）；—樁徑直徑（m）；—樁徑底至導(dǎo)管底端間距；—導(dǎo)管初次埋深深度（m）；—導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；—樁孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）；—樁孔內(nèi)水或泥漿的重度，泥漿容重大于12KN/m3時(shí)不宜灌注水下混凝土，（取12KN/m3）；—混凝土拌合物的重度，取24。樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m）； 即：導(dǎo)管底部封底混凝土數(shù)量：通過(guò)計(jì)算，導(dǎo)管頂部安裝的料斗容量不能少于5混凝土,才能滿足孔樁封底的要求，混凝土坍落度應(yīng)控制在160mm200mm，切充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時(shí)間的影響導(dǎo)致的坍落度損失。灌注后，應(yīng)連續(xù)灌注，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，同時(shí)在混凝土達(dá)到鋼筋籠低端1m左右時(shí)，混凝土的下放速度要減慢，防止出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象，當(dāng)混凝土上升到骨架4m左右時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。3)、灌注水下混凝土導(dǎo)管水密性試驗(yàn)水壓計(jì)算：水密性試驗(yàn)導(dǎo)管共長(zhǎng)為 10*+4+1++=32m式中：Pmax—導(dǎo)管可能受到的最大壓力（）；Yc—混凝土拌合物的容重（取24）；hc—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱的最大高度，以導(dǎo)管全長(zhǎng)計(jì)（m）；Yw—井孔內(nèi)水的容重（取12）；Hw—井孔內(nèi)水的深度（m）。=24321227=444施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣及定樁位→埋設(shè)鋼護(hù)筒→樁基中心位置復(fù)測(cè)→鉆進(jìn)施工→成孔→檢查驗(yàn)收→鋼筋籠加工、安裝→沉渣厚度檢查（根據(jù)檢測(cè)結(jié)果決定是否進(jìn)行二次清孔）→安裝導(dǎo)管或串筒，澆筑混凝土→拔出鋼護(hù)筒→樁基成品檢測(cè)、驗(yàn)收。 測(cè)量放樣及定樁位在鉆孔樁施工之前，根據(jù)閉合好的導(dǎo)線控制網(wǎng)，對(duì)鉆孔樁的軸線及其各樁基中心坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算、復(fù)核并在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)放出各樁基位置，放出基樁樁位后，馬上安排人員設(shè)置好護(hù)樁，每根樁基設(shè)置4顆護(hù)樁，采用對(duì)角交叉法進(jìn)行樁位中心復(fù)核校正。并在施工過(guò)程中注意保護(hù)好護(hù)樁，并及時(shí)復(fù)核樁基樁位是否正確，確保在整個(gè)鉆孔樁施工過(guò)程中，樁基樁位的準(zhǔn)確性。護(hù)筒采用厚度為10mm的A3鋼板卷制而成，內(nèi)徑比樁徑大20cm，挖坑埋設(shè)，并在護(hù)筒周圍對(duì)稱、均勻地回填粘土，并分層夯實(shí)。嚴(yán)格控制護(hù)筒的位置和