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壓力管道安裝工程設(shè)計方案(已修改)

2025-05-08 13:53 本頁面
 

【正文】 壓力管道安裝工程設(shè)計方案1 適用范圍本工藝適用于輸送壓力小于10MPa的新建和擴建的陸地上的輸送石油及其產(chǎn)品、天然氣的長輸管道線路工程的施工。2 引用標準、規(guī)范《長輸管道站內(nèi)工藝管線工程施工及驗收規(guī)范》SYJ400292《長輸管線陰極保護工程施工及驗收規(guī)范》SYJ400690《埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層施工及驗收規(guī)范》SYJ/T404796 《埋地鋼質(zhì)管道煤焦油瓷漆外防腐層技術(shù)標準》SYJ/T037998《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》GB503692006《不良條件管道工程設(shè)計與施工手冊》3 術(shù)語和定義:是產(chǎn)地、儲存庫,使用單位間的用于輸送商品介質(zhì)的管道,是壓力管道的一種,為GA類。:以液體或氣體為介質(zhì),對管道逐步加壓,達到規(guī)定的壓力,以檢驗管道強度和密封性的試驗。:兩相鄰支點間的管道因自動或受外力引起彎曲變形的長度。:管道經(jīng)過特殊地段如河流、鐵路、公路等無法開槽施工,而采用從一端或兩端利用機具頂進的方法。(過河):是指不用水下頂管法而直接從水上跨越或直接在河床開挖溝槽,沿管鋪設(shè)過河的施工。4 施工工藝及技術(shù)要求長輸管道施工工藝流程圖 清除障礙測量放線管溝開挖鋼管的防腐絕緣防腐鋼管的拉運布置管道的組對焊無損探傷防腐補口檢漏管道下溝回填分段耐壓試驗站間連通通球掃線站間試壓穿跨越三樁預(yù)制安裝竣工驗收修施工便道 測量放線,打百米樁及轉(zhuǎn)角樁并撒白灰線??刂茦渡蠎?yīng)注明樁號、里程、高程。轉(zhuǎn)角樁應(yīng)注有角度等。 ,為保證連續(xù)施工,必須預(yù)先掃除沿途障礙,一般用推土機按照確定的樁號推出一條便道,即作業(yè)帶以35m 為宜。 管溝開挖首先按圖紙要求進行,具體要求如下:管溝邊坡應(yīng)根據(jù)土壤類別和物理力學(xué)性質(zhì)確定,以保證不塌方、不偏幫。當管溝深度小于3m時,溝底寬度可按下式確定。b=DN+K式中b——溝底寬度(m)DN——管子公稱直徑( m)K——溝底加寬系數(shù)見下表溝底加寬系數(shù)K(管溝深度<3m )施工方法溝上組裝焊接溝下組裝焊接地質(zhì)條件旱災(zāi)地巖石溝內(nèi)有積水旱地巖石溝內(nèi)有積水K值(m)當管溝深度大于3m小于5m 時。開挖管溝時不可兩邊拋土,應(yīng)將施工方便的一邊讓出作管道組裝使用。,使管溝保持順直,方便通行。 管道防腐絕緣管材首先要有出廠合格證,在進行防腐絕緣前還要逐根檢查、驗收,在除銹合格后方能進行防腐絕緣工作,防腐絕緣后,應(yīng)使用高壓電火花檢漏儀檢查其可靠性,合格后方能使用,防腐絕緣工作應(yīng)盡可能在工場內(nèi)集中進行流水施工,除現(xiàn)場補口或補傷外,盡可能減少現(xiàn)場的施工。 絕緣鋼管的運輸和布線,都要注意保護絕緣層不被損害。每層鋼管間須墊放軟墊,如橡膠皮、沙袋等。最低層要用道木加軟墊保護。吊裝時可以使用專用的鉤夾將它們?nèi)趦啥说墓芸趦?nèi),通過鉤夾上的鋼絲繩進行吊裝,同時,與鋼管接觸的鋼絲繩應(yīng)套上膠皮管,總之要盡可能保護絕緣防腐層不被損傷。,管溝邊緣與鋼管外壁間的安全距離不得小于500mm,應(yīng)注意首尾連接,相鄰兩管口應(yīng)呈鋼齒形錯開。 管道的組對焊接,管內(nèi)不得有雜物,避免強力校正管道錯口??墒褂萌羌芑螨堥T架,用工裝如內(nèi)對口器或外對口器進行校正,焊接的管段下班前應(yīng)用臨時盲板封堵管端,以防污物進入管內(nèi)。,所選用的焊條其金屬性能和化學(xué)成分應(yīng)與母材相匹配,焊縫強度要高于或等于母材,管口應(yīng)用電動磨光機加工成V型或U型坡口,角度為6070度,鈍邊1~,~,錯邊量小于管壁厚度的10%,焊接方式有上向焊和下向焊兩種方式。,可采用了彈性敷設(shè),或采用彎頭、彎管(≥4倍的管公稱直徑),其偏轉(zhuǎn)角不宜大于3度。 管溝的下溝敷設(shè)、石塊、積水等清除。,可采用機械吊裝或采用自制龍門架吊裝,起吊時必須用專用吊具,動作要正確平穩(wěn)。無法使用通用起重機械的可采用自制龍門吊架,從管道一端每隔15m 左右設(shè)一個吊點,依次向前進行,一次吊裝的管線不要太長,以防止管線自重引起的彎曲破壞絕緣層。 管溝回填管溝回填土之前,應(yīng)由施工單位會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位等代表對管線進行檢查,管道在溝內(nèi)不得有懸空現(xiàn)象,積水必須清除,用高壓電火花檢漏儀再次檢查管線的絕緣層。要特別注意檢查陰極保護測量樁,其引線必須焊接牢靠。在管線周圍及管頂300mm之內(nèi)的回填土,必須是清潔無垃圾雜物的軟土,回填土土方留有300mm 沉降余量,特別注意不要讓石塊、碎磚砸傷管子表面的絕緣。 無損探傷及補口或補傷%超聲波探傷和部分射線探傷,射線探傷的比例按地區(qū)地段而定,穿跨越管道則為100%,無法進行強度試驗的碰頭焊口100%。檢查合格的焊縫,在介質(zhì)流向上游距焊縫100mm 處打上施焊焊工鋼印代號。并由有資質(zhì)的檢測單位出具合格的探傷報告。、防腐好的鋼管在運輸中出現(xiàn)碰傷,均應(yīng)進行補傷處理。補傷一般采用補傷片修補。將補傷片貼到損傷部位噴打加熱即可。下面就長輸管道施工中常見的2個特殊過程:“頂管”施工和“過河管”施工。5 “頂管”施工地下長輸管道施工,一般采用開挖溝槽的方法進行鋪設(shè)。開挖溝槽要挖大量的土方,這種方法污染環(huán)境,阻斷交通,特別是當管道需要在河流,鐵路,新建公路,繁華街道下面鋪設(shè),經(jīng)過經(jīng)濟技術(shù)比較有的可說是無法實現(xiàn)開槽施工,在這些地方,通常采用“頂管法”施工。 頂管施工的分類:(1)、開放式;(2)、密閉式(氣壓式、泥水加壓式、土壓平衡式)。:(1)、普通頂管;(2)、機械化頂管;(3)、半機械化頂管;(4)、水射頂管;(5)、擠壓頂管。:(1)、后方頂進式;(2)、前方牽引式;(3)、盾頭頂進式;(4)、中繼間接力式。:(1)、大口徑頂管;(2)、小口徑頂管(擠壓法、牽引擠壓法、爆破成型法、擴孔法、氣動沖擊法、真空振動法、水力沖孔法、水平鉆進法。) 確定頂進的方法,除決定于管材、管徑、履土深度、管道用途外,土質(zhì)和地下水是確定頂進方法的決定因素,此外應(yīng)考慮施工環(huán)境,技術(shù)能力,施工設(shè)備等因素。普通頂管的施工加以說明,工藝流程圖如下:安裝管節(jié)布設(shè)頂鐵工作面挖土管內(nèi)運土停頂退程加頂鐵頂進土方提升棄 土停頂退程加頂鐵 頂管施工時應(yīng)注意,應(yīng)預(yù)先與公路,鐵路的主管單位聯(lián)系,取得協(xié)作配合,并設(shè)置明顯標志。,應(yīng)選在地面標高較低的一側(cè),作業(yè)坑應(yīng)有足夠長度和寬度,其深度應(yīng)按埋管深度具體確定,承受頂進反力的作業(yè)坑的背面應(yīng)采取相應(yīng)加強措施??拥讘?yīng)輔設(shè)枕木,導(dǎo)軌作為套管前進的軌道。在地下水位高的地段應(yīng)采取相應(yīng)的排水措施。、卷揚機等設(shè)備。第一節(jié)鋼管頂進方向的準確性是整個頂管作業(yè)的關(guān)鍵。應(yīng)加以控制,仔細檢查和測量。測量的常見方法有:三點移線法;經(jīng)緯儀測量法;連通管測量法;激光測量法。 頂管作業(yè)開始后應(yīng)連續(xù)施工,不宜中途停止。6 過河管施工過河管施工主要是指非水下頂管,而直接從水上跨越或直接在河床開挖溝槽,沿管鋪設(shè)過河的施工。其分兩大類:水上架空敷設(shè)法;水下鋪設(shè)法。 水上架空敷設(shè)法水上跨越各種管道時,其設(shè)計方案應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件而定,在跨距允許的條件下,主要有附橋架設(shè)法和管橋跨越法。由于各種管道在跨越河流時,往往在跨越區(qū)域或附近有現(xiàn)有橋梁或擬建橋梁可資利用,管道在跨越時,即可依附于橋梁的結(jié)構(gòu)的承載重量架高,該法即經(jīng)濟也便于施工和管理,敷設(shè)位置應(yīng)與橋梁的設(shè)計和主管部門商定,如新建橋梁布置在預(yù)留的管道孔洞內(nèi),在原有橋梁無預(yù)留孔洞可將管道擱置在專設(shè)的承重構(gòu)件上或懸在人行道下。,在岸邊淺水區(qū)域或在橋面上可進行吊裝施工時,管段可像陸地施工,采用人工或吊車等陸上機械施工,對于河流中部或深水區(qū)域,則必須采用船舶進行吊裝施工。由于水中吊裝,其吊裝高度一般較高,水中船舶無支點,只能靠浮力承重起吊。因此為陸地上正常施工相比,應(yīng)增加吊裝安全因素。鋼管具有一定的彈性,當?shù)跹b或安裝時,會產(chǎn)生一定的撓度。當跨度較大時為使管道安裝后處于在平直狀態(tài),則在管道安裝前,先予彎曲,彎曲最大值為Δmax=1/2LsinΦ Δmax—最大彎曲度值(cm) L—跨距(cm)Φ—管道在相鄰兩支點間的最大角度管橋跨越法是將管道敷設(shè)在河床內(nèi)自建的排架或立柱上,管的跨度和高度在通航的河道上應(yīng)符合《全國內(nèi)河通航標準》的規(guī)定,在計算跨距時,跨距的大小取決于管材的強度,管道截面的剛度,外荷載的大小,管道允許的最大跨度和坡度等條件。 水下鋪設(shè)法 管道在水下穿過水域時,通常采用倒虹吸管和近似平行于河底地形的彈性敷設(shè),其施工除頂管法外一般都為埋設(shè),對于掩埋鋪設(shè)在專門開挖出來的河底管溝中的水下管線,在施工過程中其流程為:測量放線→管溝開挖→管線的連接→運管及下管→固定→試壓→回填→岸上連通。開挖前,在管線上端各設(shè)置一副中線岸標,并在開挖過程中隨時用儀器測量,以保證溝槽方向和高程的準確。在通航的河道中可采用挖泥船開挖土方,在挖泥船上安裝水力沖射設(shè)備,這種設(shè)備在開挖松軟土甚為有效,若河床為巖石性土層,則應(yīng)用水下爆破方法開挖。主要有:繞流法;圍堰法。,經(jīng)復(fù)測無誤后,即可定位和鋪管。可斷流開挖的管溝,鋪管工作和一般正常施工相差不大。對于不斷流開挖的管溝,運管和定位均較陸上施工復(fù)雜。溝槽挖好后,如河道較淺時,常在管線的兩側(cè)或下游一側(cè),將木樁按管線的外皮位置打入河底作為鋪管時的定位依據(jù),定位樁間距在20米左右。在定位樁上應(yīng)標出高程。若河床較深或河底土質(zhì)堅硬時,也可設(shè)浮標在其間聯(lián)線定位。同時岸上已連接的管子要進行第一次水壓試驗,并應(yīng)完成防腐絕緣,襯里等工作。確認符合要求后即可浮運下管。運管及下管的主要方式有:浮運法;2拖運法;船運法。管道運至溝槽上方定位固定后,開啟進口和放氣口閥門,使水灌入管道,同時解開或放松所有浮筒或固定裝置相連的繩索,管道便因自重而下沉,當下沉接近于溝槽時,潛水員下水根據(jù)定位樁來控制管道
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