【正文】 云峰北街站旋噴加固方案第一章 編制依據(jù)及說明圖紙名稱設(shè)計單位沈陽地鐵一號線一期工程施工圖設(shè)計第四篇區(qū)間第八冊鐵西廣場站云峰北街站區(qū)間第一分冊結(jié)構(gòu)鐵道第三勘察設(shè)計院沈陽市地鐵一號線一期工程土建第九合同段招標(biāo)文件，文件編號：SYBID012092006沈陽地鐵有限公司建筑施工合同類別名稱編號法規(guī)《中華人民共和國建筑法》國家主席令第91號《中華人民共和國計量法》國家主席令第28號建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例國務(wù)院令第253號建設(shè)工程質(zhì)量管理條例國務(wù)院令第279號建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例國務(wù)院令第293號建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院令第393號工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城市建設(shè)部分）、規(guī)程序號名稱版本號國家標(biāo)準(zhǔn)1《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T5032620012《建設(shè)項目工程總承包管理規(guī)范》GB5/T5035820053《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB5030020014《建筑工程施工質(zhì)量驗收實施細(xì)則》DB21/T123420035《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB5015720036《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》TB1000320058《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（2003版）GB5029919999《鐵路隧道施工規(guī)范》TB10204200210《地鐵限界標(biāo)準(zhǔn)》CJJ96200311《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307199912《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB50308199913《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502022002行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)14《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79200215《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ10497地方標(biāo)準(zhǔn)16沈陽地區(qū)建筑工程冬期施工技術(shù)規(guī)定（試行）2003年5月其他參考規(guī)范17《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500200318《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503002001序號名稱版本號安全類19《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ569920《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33200121《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46200程序文件及項目管理手冊及項目策劃書名稱中國建筑工程總公司項目質(zhì)量管理手冊中國建筑工程總公司《質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理手冊》（第二版）及相關(guān)程序文件中國建筑工程總公司項目管理手冊（1）建設(shè)單位可提供的施工用地，臨時房屋、水、電等條件及施工現(xiàn)場的具體情況；（2）沈陽地鐵一號線現(xiàn)場踏勘及調(diào)查所取得的第一手資料；（3）我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平，施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配套能力以及在市政工程施工中已經(jīng)積累的寶貴經(jīng)驗和教訓(xùn)；（4）國家現(xiàn)行的其他有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及沈陽市現(xiàn)行的有關(guān)文件、規(guī)定；（5）我公司投入本工程的技術(shù)力量、管理機(jī)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備、財務(wù)實力。本施工方案編制涉及的工程范圍為沈陽地鐵一號線第九合同段所屬鐵西廣場站~云峰北街站區(qū)間的云峰北街站盾構(gòu)始發(fā)端頭旋噴加固的工程內(nèi)容。（1）嚴(yán)格執(zhí)行國家和遼寧省及沈陽市有關(guān)工程建設(shè)的各項方針、政策、規(guī)定和要求；（2）遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工和職業(yè)健康等各方面的工程目標(biāo)。（3）在認(rèn)真、全面理解設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點。（4）充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，周密安排交通疏導(dǎo)和管線保護(hù)，使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。第二章 工程概述擬建沈陽地鐵一號線鐵西廣場站～云峰北街站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間，位于沈陽市鐵西區(qū)，本區(qū)間起止里程為DK9+～DK10+(),其中包括：區(qū)間正線隧道和區(qū)間泵站及聯(lián)絡(luò)通道。本區(qū)間建筑場地地形較平坦，～， 西部低東部高。盾構(gòu)施工是從云峰北街站始發(fā)掘進(jìn)到鐵西廣場站，在鐵西廣場站內(nèi)調(diào)頭，再掘進(jìn)到云峰北街站吊出。因此為保證盾構(gòu)機(jī)能夠從云峰北街站順利始發(fā)并最終接收，須對云峰北街站的端頭土體進(jìn)行有效的加固。為此根據(jù)設(shè)計單位提出如下加固處理要求。（1）加固范圍：；（）（2）加固后的地基應(yīng)具有良好的均勻性和自立性，～，滲透系數(shù)≤107cm/s；（3）旋噴樁施工作業(yè)面為破除瀝青路面后的原狀土地面，旋噴樁樁深約19m，其中旋噴體長12m，空孔長約7m。根據(jù)設(shè)計要求、巖土工程勘察報告，為保證旋噴樁對土體加固的施工效果，施工參數(shù)初步設(shè)計如下：旋噴樁徑1000mm，樁中心間距850mm，兩樁間重疊150mm，呈梅花狀排布。，樁頂標(biāo)高約：，樁底標(biāo)高：，旋噴長度12m，空孔長度：7m。 車站盾構(gòu)端頭加固平面圖 車站盾構(gòu)端頭加固剖面圖采用雙重管高壓旋噴工藝，水灰比1：1，其它施工參數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗效果確定，以滿足設(shè)計要求。加固范圍：初步定為：25m長。根據(jù)加固范圍確定的總樁數(shù)為340根,。 車站盾構(gòu)端頭加固樁位布置圖 車站盾構(gòu)端頭加固施工現(xiàn)場平面布置圖二．工程水文地質(zhì)條件1．地層條件 本場地地基土自上而下依次描述如下：（1）第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)雜填土，厚度：～。（2）全新統(tǒng)渾河高漫灘及古河道沖積層（Q42al）粉質(zhì)粘土，厚度：；，中、粗砂，厚度：～；；礫砂，厚度：～；層底埋深：～；中、粗砂，～。（3）第四系渾河新扇沖洪積層（ Q41al+pl）粉質(zhì)粘土，厚度：～；中、粗砂,厚度：～；礫砂,厚度：；中、粗砂，厚度：；圓礫，厚度：～。（4）上更新統(tǒng)渾河老扇沖洪積層(Q32al+pl)。中、粗砂厚度：；圓礫，厚度： ；礫砂，厚度：～。2．水文地質(zhì)條件（1）該場地見兩層地下水，粉質(zhì)粘土（為隔水層），～?！?，～；下層地下水屬孔隙承壓水，；含水層滲透性強(qiáng)，滲透系數(shù)一般在50～110m/d之間，水力坡度約1‰左右。（2）地下水腐蝕性評價：根據(jù)巖土工程勘察報告，擬建工程場區(qū)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。（3）環(huán)境土對混凝土及鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性評價：根據(jù)巖土工程勘察報告，擬建工程場區(qū)環(huán)境土對混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋均無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。（4）根據(jù)地質(zhì)勘察報告。（5）根據(jù)總體組研究意見，區(qū)間設(shè)計抗浮水位為埋深3米。3．巖土工程分析與評價（1）場地地震效應(yīng)評價： 本場地地震設(shè)防烈度為7度，。該場地土層不液化。（2）場地土的可挖性分級及圍巖分類：依據(jù)《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》場地人工填土可挖性分級為Ⅲ級，圍巖分類為Ⅱ類，其它地段人工填土可挖性分級為Ⅰ級，圍巖分類為Ⅰ類。4．場地的標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度和最大凍深：按遼寧省地方標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》（DB2190796）（沈陽市區(qū)部分）。三．地下管線盾構(gòu)端頭加固范圍內(nèi)的地下管線主要分布在云峰北街下南北走向,。在旋噴加固施工時,加固區(qū)域內(nèi)的管線已經(jīng)改移,但還是要先破除瀝青路面,暴露出原狀土后再進(jìn)行加固施工。四．氣候、氣象沈陽市屬于受季風(fēng)影響的北溫帶半濕潤大陸性氣候，一年四季分明，春季平均氣溫在10℃左右，夏季最高氣溫達(dá)35℃以上，秋季平均氣溫20℃左右，冬季最低氣溫達(dá)26℃以下。全年平均氣溫在11℃左右，年降水量約為750mm。第三章 施工部署一．施工總體目標(biāo)我們將把本工程建設(shè)成為業(yè)主滿意、社會滿政府滿意及上級滿意的優(yōu)質(zhì)工程,不拖欠民工工資,杜絕上訪現(xiàn)象的發(fā)生。1．職業(yè)安全健康目標(biāo)杜絕死亡、重傷事故，杜絕重大交通、重大火災(zāi)事故，年輕傷率控制在10‰以內(nèi)，職業(yè)病發(fā)病率控制在1‰以內(nèi)。2．質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次驗收合格率100%；確保結(jié)構(gòu)長城杯。3．工期目標(biāo)根據(jù)我公司實力和具體情況,我們計劃云峰北街站盾構(gòu)始發(fā)旋噴加固工程一個月完成。4．文明施工目標(biāo)爭創(chuàng)沈陽市文明樣板工地。5．環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪音、粉塵不超過國家規(guī)定的三級標(biāo)準(zhǔn)，廢氣、廢水（液）、廢棄物按行業(yè)規(guī)定處理。二．施工準(zhǔn)備1．施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）了解場地內(nèi)各種地下障礙物的情況，并辦理必要的書面手續(xù)。（2）根據(jù)基準(zhǔn)樁、城市水準(zhǔn)點及施工要求進(jìn)行樁位放線及抄平。（3）協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場管轄部門及附近單位的關(guān)系，保證施工的順利進(jìn)行。（4）施工用水、施工用電的連接及臨時設(shè)施搭建。（5）對施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等全方面的交底。（6）健全指揮系統(tǒng)及安全管理施工、工程質(zhì)量及環(huán)保保障體系。（7）旋噴施工參數(shù)的確定對施工質(zhì)量起著決定性作用。（8）設(shè)計編制人員及技術(shù)主管同現(xiàn)場技術(shù)及施工人員召開會議、做詳細(xì)技術(shù)交底及總體施工規(guī)劃。（9）根據(jù)測量人員給定軸線水準(zhǔn)點，測量人員放出具體施工點以及樁位布置點，復(fù)核確認(rèn)后方可施工。2．項目管理組織機(jī)構(gòu)組建一支具有強(qiáng)大管理能力和同類工程豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍，形成以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為中心，以合同管理和成本控制為主要內(nèi)容，