【正文】 上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港中港區(qū)工程2600m接岸結(jié)構(gòu)地基加固工程施工組織設(shè)計(jì)目錄1. 編制說(shuō)明 編制依據(jù) 執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 其他說(shuō)明 2. 工程綜述 工程概況 自然條件3. 施工組織和總體部署 施工組織機(jī)構(gòu) 施工總體部署4. 施工總平面布置 臨時(shí)生活設(shè)施 臨時(shí)辦公設(shè)施 臨時(shí)道路布置 施工及生活用電 施工和生活用水 通訊5. 主要施工工藝 地基加固工程總體施工工藝流程 測(cè)量工程 砂墊層施工工藝 砂樁施工工藝6. 施工進(jìn)度計(jì)劃和施工進(jìn)度保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度保證措施7. 質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系中主要責(zé)任人的質(zhì)量職責(zé) 質(zhì)量保證措施8. 安全保證體系和安全保證措施 安全保證體系 安全保證體系中主要責(zé)任人安全職責(zé) 安全保證措施9. 文明施工和環(huán)境保護(hù) 文明施工 環(huán)境保護(hù)10. 主要施工船機(jī)設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備儀器使用計(jì)劃 主要施工船機(jī)設(shè)備使用計(jì)劃 主要測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備、儀器使用計(jì)劃附 表：洋山港中港區(qū)2600m接岸結(jié)構(gòu)地基加固工程施工進(jìn)度計(jì)劃表上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港中港區(qū)工程2600m接岸結(jié)構(gòu)地基加固工程施工組織設(shè)計(jì)1. 編制說(shuō)明 編制依據(jù) 業(yè)主有關(guān)施工委托。 《上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)三期工程碼頭及駁岸工程巖土工程勘察報(bào)告》，中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院勘察工程公司。 《上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)小洋山中港區(qū)碼頭和接岸結(jié)構(gòu)專(zhuān)題研究報(bào)告》，中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院。 《接岸結(jié)構(gòu)地基加固施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明》，中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院。 執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》 （JTJ 203—2001）《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量型接收機(jī)檢定規(guī)程》 （CH801695）《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》 （CJJ7397）《上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港一期工程港區(qū)總施工控制網(wǎng)測(cè)量（第六次）技術(shù)報(bào)告》《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 （JTJ 291—98）《板樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 （JTJ 292—98）《港口工程地基規(guī)范》 （JTJ 250—98）《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTJ 221—98）《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 （JTJ∕T239—98）《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 （JTJ298—98）《海港水文規(guī)范》 （JTJ231—98）國(guó)家和地方政府頒布的有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)等。 其他說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)為“洋山深水港中港區(qū)2600m接岸結(jié)構(gòu)地基加固工程”的專(zhuān)項(xiàng)施工技術(shù)方案。2．工程綜述 工程概況 工程名稱上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)中港區(qū)工程（三期工程）2600m接岸結(jié)構(gòu)地基加固工程。 工程地點(diǎn)擬建洋山深水港中港區(qū)（三期工程）位于杭州灣口東北部，上海南匯港東南的崎嶇列島海區(qū)小洋山島南側(cè)岸線，順接已建一期碼頭工程的東部，位于小洋山島與鑊蓋塘島之間。工程所在地東南距大洋山約4km，東北距嵊泗縣城菜園鎮(zhèn)約40km，西北距上海吳淞口約110km、距上海蘆潮港約32km，北距長(zhǎng)江口燈船約72km，南距寧波北侖港約90km，向東經(jīng)黃澤洋直通外海，與國(guó)際遠(yuǎn)洋航線相距約104km。 工程規(guī)模洋山深水港中港區(qū)工程碼頭總長(zhǎng)2600m，共建7個(gè)第五、六代集裝箱專(zhuān)用泊位。碼頭水工建筑物主要包括碼頭平臺(tái)及接岸承臺(tái)結(jié)構(gòu)。根據(jù)中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院：小洋山中港區(qū)接岸結(jié)構(gòu)和碼頭設(shè)計(jì)初步方案，承臺(tái)管樁墻后方45m范圍需進(jìn)行軟基加固，地基加固方法為砂樁工藝，其置換率為25%，平均樁長(zhǎng)約22m，加固底標(biāo)高14～40m。砂墊層厚度2m。 建設(shè)單位：洋山同盛港口建設(shè)有限公司 勘察單位：中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院勘察工程公司 設(shè)計(jì)單位：中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院 質(zhì)監(jiān)單位：交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站上海市港口工程建設(shè)安全與質(zhì)量監(jiān)督站 監(jiān)理單位：洋山深水港區(qū)一期工程水工碼頭建設(shè)監(jiān)理部 施工單位：中港第三航務(wù)工程局 計(jì)劃工期2005年4月開(kāi)始實(shí)施接岸結(jié)構(gòu)45m寬地基加固工作，2005年9月完成西段1450m加固施工，整個(gè)2600m地基加固施工計(jì)劃在2005年年底完成。 自然條件 氣象情況洋山海區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，位于北亞熱帶南緣的東亞季風(fēng)盛行區(qū)，因受季風(fēng)影響，本區(qū)冬冷夏熱，四季分明，降水充沛，氣候變化比較復(fù)雜。根據(jù)小洋山氣象觀測(cè)資料，1997年8月～2001年12月間氣象要素如下：（1）氣溫年平均氣溫：176。C極端最高氣溫：176。C極端最底氣溫：176。C1月平均氣溫:176。C(98年)8月平均氣溫:176。C(98年)（2）風(fēng)況本海區(qū)受冬、夏季風(fēng)影響，全年多偏北和偏東南向風(fēng)，風(fēng)向的季節(jié)變化明顯，夏半年（4月～8月）多偏東南向風(fēng)，冬半年（9月～翌年2月）多偏北向風(fēng)，3月份冷暖空氣交替頻繁，以東南和北向風(fēng)為主。常風(fēng)向?yàn)镹NW～NNE，%；次常風(fēng)向?yàn)镋SE～SSE向，%。（3）霧況本地區(qū)一年內(nèi)各月均有霧日出現(xiàn)，陸岸區(qū)霧日相對(duì)集中在冬季11月份～翌年1月份，海島區(qū)霧日相對(duì)集中在春季3～6月份。本區(qū)霧類(lèi)分布陸岸區(qū)以輻射霧為主，海島區(qū)則為鋒面霧平流霧居多。工程海區(qū)周邊站位多年平均霧日數(shù)海島區(qū)大于陸岸區(qū)，,在海島區(qū)霧日數(shù)平均為30～50天。（4）降水本地區(qū)雷暴日在年內(nèi)各月份均有出現(xiàn)，其中8月份雷暴活動(dòng)相對(duì)頻繁：7～9月份常受熱帶氣候影響，而12月份～翌年1月份則常受寒潮影響。年平均降水量 年平均降雨日數(shù) 138d/a其中：中雨以上日數(shù)（≥10mm） 大雨以上日數(shù)（≥25mm） 暴雨日數(shù)（≥50mm） 水文情況（1）潮汐洋山港區(qū)所在崎嶇列島海域潮汐主要受東海前進(jìn)波控制，施工區(qū)海域潮汐類(lèi)型屬非正規(guī)淺海半日潮。本海區(qū)潮汐日不等現(xiàn)象明顯，一般表現(xiàn)為從春分至秋分夜潮大于日潮、從秋分至春分日潮大于夜潮。本海區(qū)潮汐強(qiáng)度為中等。平均漲潮歷時(shí)為5 h 49 min，平均落潮歷時(shí)為6 h 36 min。根據(jù)小洋山潮位站1997年08月～2001年12月四年的觀測(cè)資料顯示（本工程潮位資料均以小洋山理論最低潮面作為起算面）：最高高潮位：平均高潮位：最低低潮位：平均低潮位：最大潮差：平均潮差： m/s，～ m/s之間。 m/s，～ m/s之間。 m/s， m/s。（2）工程海區(qū)波況據(jù)位于小洋山南側(cè)的觀音山測(cè)波站三年統(tǒng)計(jì)資料，當(dāng)?shù)爻＠讼驗(yàn)镾E向，%。%(H1/10)，(H1/10)%。 地質(zhì)條件 （1）、地形、地貌大、小洋山所屬的崎嶇列島為浙江天臺(tái)山脈的向東北延伸入海部分，為一系列面積狹小的島嶼，呈雞爪型淤泥質(zhì)巖岸，屬海蝕殘丘島嶼地貌。工程區(qū)位于鑊蓋塘島與小巖礁島之間海域。鑊蓋塘島呈東西向發(fā)育，主要由花崗巖組成，原峰頂高程+，小巖礁島亦呈東西向發(fā)育，主要由火山巖碎屑巖層組成。鑊蓋塘島與小巖礁島之間海域地形變化較小，僅在小巖礁西端一線向西南發(fā)育深槽，～，～。（2）、地基土的構(gòu)成與特征工程區(qū)位于鑊蓋塘島與小巖礁島之間口門(mén)呈NE走向，為港址區(qū)最寬的口門(mén)，水流湍急，且有回旋現(xiàn)象。漲潮時(shí)，主要對(duì)鑊蓋塘東南部區(qū)域劇烈沖刷侵蝕，而落潮時(shí)，主要對(duì)小巖礁西部區(qū)域劇烈沖刷侵蝕，結(jié)果導(dǎo)致該兩區(qū)域水深較大，基巖上部松散堆積物大部分均被切割，覆蓋層較薄。而至口門(mén)開(kāi)口處，由于基底及流向、流速的變化，侵蝕作用明顯減弱，發(fā)育了一套較完整的沖海相、坡洪積相、殘積相沉積物，且厚度較大。（3）、工程區(qū)域地質(zhì)特征根據(jù)第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院勘察工程公司的《上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)三期工程碼頭及駁岸工程巖土工程勘察報(bào)告》，工程區(qū)地質(zhì)劃分為六大層，18個(gè)亞層，各層工程地質(zhì)特征描述如下：I1灰黃色淤泥（QR）飽和，流塑。切面稍粗糙，含少量砂眼及貝殼碎片，夾粉砂微薄層，局部為淤泥混砂，搖震反應(yīng)較慢。土質(zhì)較軟，鉆具自沉。該土層在勘察區(qū)內(nèi)主要分布于鑊蓋塘島與小巖礁之間海域的表部。頂板標(biāo)高受海底地形起伏控制，～，～4m。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)＜1擊。I2拋石雜色，堅(jiān)硬。以卵石為主，磨圓度好，光滑，為人工拋填。該土層在勘測(cè)區(qū)內(nèi)僅揭露于SD1孔區(qū)域， mⅡ2灰色～灰色粉砂夾粉質(zhì)粘土（Q4）飽和，松散。含少量云母及貝殼碎片，搖震反應(yīng)較明顯，局部為砂質(zhì)粉土。該土層主要分布于擬建碼頭區(qū)表部，局部上部覆蓋淤泥?！?，～。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般＜1～6擊。Ⅱ3灰黃～灰色粉細(xì)砂（Q4）飽和，松散，局部稍密。含云母、貝殼碎片及少量腐植物，夾粘性土微薄層，搖震反應(yīng)明顯，該土層主要分布于擬建碼頭西北區(qū)段?！?。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般為2～6擊，局部達(dá)9～13擊。Ⅲ11灰黃～灰色淤泥（Q4）飽和，流塑。切面光滑，含少量貝殼碎片及腐植物，夾少量粉細(xì)紗微薄層，搖震反應(yīng)較慢該土層一般呈透鏡體狀零星分布于勘察Ⅲ2層中?！?，～。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般＜1～3擊。Ⅲ1－2灰黃～灰色淤泥質(zhì)粘土（）飽和，流塑～軟塑。切面光滑，含少量黑色有機(jī)質(zhì)、貝殼碎片擊腐植物，夾少量粉細(xì)砂微薄層，搖震見(jiàn)反應(yīng)，局部近淤泥質(zhì)粘土夾粉細(xì)砂。該土層在勘探區(qū)內(nèi)主要分布于鑊蓋塘與小巖礁島中間海域?！?m，～ m。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般為1～3擊Ⅲ2灰黃～灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4）飽和，流塑～軟塑。切面稍粗糙，含少量砂眼、貝殼碎片及腐植物，夾少量粉細(xì)砂微薄層，局部混粉砂，搖震反應(yīng)較慢。頂板標(biāo)高起伏較大，～，～。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般＜1～3擊。Ⅲ3灰黃～灰色粉細(xì)砂（Q4）飽和，松散～稍密。含少量腐植物及貝殼碎片，夾粘性土微薄層，搖震反應(yīng)較慢。該土層主要分布于擬建碼頭西北端及中部區(qū)域?！?，～。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般為4～11擊。Ⅳ11灰綠～灰黃色粉質(zhì)粘土（Q3）局部褐黃、灰色，可塑偏硬，局部硬塑。切面稍粗糙，含少量氧化銹斑，呈油脂光澤，無(wú)搖震反應(yīng)，局部粉土含量高或夾粉細(xì)砂微薄層，混少量礫石和膠結(jié)塊。該土層在勘探區(qū)分布較為廣泛，頂板變化較大，～，～。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般為9～23擊。Ⅳ1－2褐黃色～灰色粉質(zhì)粘土（Q3）局部灰黃色，灰綠色，飽和，可塑～可塑偏硬。切面光滑，土質(zhì)較均勻，無(wú)搖震反應(yīng)，黑色有機(jī)質(zhì)?！?，～。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般為6～10擊。Ⅳ2灰～灰綠色粘土（Q3）局部灰黃色，飽和，可塑～可塑偏硬。切面光滑，土質(zhì)較均勻，呈油脂光澤，無(wú)搖震反應(yīng)，含灰白色泥質(zhì)結(jié)核和黑色有機(jī)質(zhì)。該土層在擬建區(qū)域分布較少。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般為6～16擊。Ⅳ3灰綠～灰黃色粉質(zhì)粘土混砂礫（Q3）飽和，可塑偏硬～硬塑。含大量石英顆粒和小礫石，無(wú)搖震反應(yīng)，局部為礫石混粉質(zhì)粘土?！?。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般為13～34擊，局部大于50擊。Ⅳ4灰～灰黃色粉細(xì)砂（Q3）飽和，中密～密實(shí)。顆粒均勻，質(zhì)純，含云母碎片，夾粉質(zhì)粘土微薄層，局部為粉細(xì)砂夾粉質(zhì)粘土。該土層在擬建區(qū)分布穩(wěn)定，僅在小巖礁島西北缺失?！?m，～ m（部分孔未揭穿）。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)一般為19～45擊。Ⅴ2雜色粉質(zhì)粘土（Q3）顏色以灰黃、綠灰、褐黃色為主，飽和，硬塑。切面稍粗糙，混較多小碎礫和砂顆粒，無(wú)搖震反應(yīng)，該土層在擬建區(qū)域分布較廣。頂板標(biāo)高受基巖面起伏影響變化較大，～，～。Ⅴ3灰綠～褐黃色粘性土混砂礫（Q3）飽和，硬塑?；燧^多小礫石和石英顆粒，無(wú)搖震反應(yīng)，局部為砂礫混粘性土，該土層一般呈透鏡體狀零星分布于勘察V2層中，～，～ mV3t雜色砂礫混粘土（Q3）飽和，密實(shí)?；煺承酝?，無(wú)搖震反應(yīng)。該土層一般呈透鏡體狀零星分布于勘察V2層中，～ m，～ mⅥ1強(qiáng)風(fēng)化層（r52（3）?J3）顏色以灰黃、淺灰白、灰綠色為主，飽和～稍濕，較硬～硬。原巖大部分為花崗巖，僅在碼頭沿線東南端近小巖礁島約900 m范圍內(nèi)為火山晶屑凝灰?guī)r，局部區(qū)域風(fēng)化程度較高。結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn)，但巖芯用手辧或小錘輕擊即呈碎塊或砂土狀，底部趨堅(jiān)硬，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入