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鉆孔遇到溶洞處理方案(已修改)

2025-05-08 07:55 本頁(yè)面
 

【正文】 .. . . ..鉆孔樁和鉆孔遇到溶洞的處理方法鉆孔樁和鉆孔遇到溶洞的處理方法大不一樣,混在一起是不易說得明白的,所以先說鉆孔遇溶洞的處理措施。 a5amp。wS@) 。   一、首先分析一下孔壁是否穩(wěn)定,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)卡鉆、埋鉆情況。如果肯定不會(huì),就進(jìn)一步看看沖洗液漏失情況。如果沖洗液漏失不嚴(yán)重,可以采用降壓鉆進(jìn)方法,在溶洞的底部慢慢磨出一個(gè)小孔,就可以恢復(fù)正常鉆進(jìn)。 u39。=~39。6   二、如果孔壁穩(wěn)定、沖洗液漏失嚴(yán)重,可采用投粘土或粘土球的方法堵水。當(dāng)孔深大于15m時(shí),粘土或粘土球是不容易到底的,可以用鉆具往下壓送。 @m(\f   三、如果孔壁雖不穩(wěn)定,但溶洞高度不大、不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌時(shí),也可用投粘土或粘土球方法進(jìn)行護(hù)壁。 N39。^ 0:zK:   四、如果孔壁很不穩(wěn)定、溶洞高度大,可能出現(xiàn)嚴(yán)重坍塌和甚至報(bào)廢時(shí),先研究一下溶洞的深度位置。如果深度不大,例如在孔深15m處,就可采用套管護(hù)壁,變徑鉆進(jìn)的方法。原來是110孔徑,可下108套管,再改用89鉆具鉆進(jìn)。在這里補(bǔ)充一句:有經(jīng)驗(yàn)的管理人員在復(fù)雜地區(qū)施工時(shí),為了預(yù)防孔內(nèi)事故,往往在確定開孔口徑就留了一級(jí)、甚至兩級(jí)的余地。 N`vf~Q   五、如果孔壁不穩(wěn)定且溶洞深度較大,如用套管護(hù)壁,變徑鉆進(jìn)方法??赡軙?huì)因無法回收套管造成成本過高時(shí),可以采用水泥漿固結(jié)后,重新鉆進(jìn)的方法。為了節(jié)約時(shí)間,固孔水泥漿可以添加速凝劑,一時(shí)沒有速凝劑時(shí),可以用食鹽。橋梁樁基礎(chǔ)施工中,遇到溶洞的情況并不少見,作為地下隱蔽工程,給施工帶來很大困難, 如處理方法不當(dāng),往往會(huì)造成掉鉆、卡錘、埋錘、梅花孔、漏漿、塌孔等事故發(fā)生,甚至威脅橋梁運(yùn)營(yíng)安全。因而充分了解橋區(qū)樁位所遇溶洞的發(fā)育規(guī)律、基本形態(tài)、規(guī)模大小、溶穴頂板巖層厚度、完整性、洞內(nèi)充填物形狀等,采取穩(wěn)妥的措施,保證施工的順利進(jìn)行,十分重要。京珠高速公路粵境南段大鎮(zhèn)至廣州太和段全長(zhǎng)122. 34km ,路基寬3315m ,許多橋梁均通過巖溶區(qū)。其中第19 標(biāo)段處于南嶺中南段,地質(zhì)構(gòu)造上屬于華南褶皺帶的一部分,區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造輪廓主要有NE 向及EW向構(gòu)造帶。3 座立交橋樁基設(shè)計(jì)為嵌巖樁,均處于石灰?guī)r地區(qū)。設(shè)計(jì)地質(zhì)資料顯示有少量小溶洞,但在施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料不準(zhǔn)確。通過地質(zhì)補(bǔ)鉆揭示溶洞發(fā)育,洞內(nèi)漏水,分布復(fù)雜,最大洞高約5m ,溶洞層數(shù)多達(dá)5 層。鉆孔施工過程中發(fā)生過漏漿、地面塌陷等事故,增加難度且影響進(jìn)度。 工程勘察對(duì)溶洞區(qū)樁基施工前一般采用物探或其它如電磁波層析CT 探測(cè)等方法探明溶洞的具體情況。因此,在施工首根樁時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)資料出入較大后,選擇逐樁超前鉆探,并按設(shè)計(jì)樁尖標(biāo)高在完整基巖內(nèi)加深5m ,確保橋梁的安全可靠性。 I2zSoQ1P 下面簡(jiǎn)要介紹和總結(jié)下國(guó)內(nèi)其它大型橋梁樁基施工中溶洞的處理方法: KnbP@!+c (一)廣和大橋主橋基礎(chǔ)溶洞處理 {0e5i 廣和大橋位于廣州市白云區(qū)石井鎮(zhèn)鴉崗村的白坭河水道上,大橋全長(zhǎng)791m,橋?qū)?6m,最大跨徑120m。其基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,其中:φ150cm64根,φ200cm44根,共108根。施工總工期22個(gè)月。本橋位地質(zhì)屬于第四紀(jì)沉積層覆蓋之下,基巖主要為石灰統(tǒng)壺天灰?guī)r。這些石灰紀(jì)地層沉積成巖以后,經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的地質(zhì)年代和多次構(gòu)造運(yùn)動(dòng),形成北東向褶皺,并有大致平行于褶皺軸向的縱斷層和大致與之垂直的橫斷面層。后來經(jīng)歷了侵蝕和剝蝕作用,并在地下水的化學(xué)和機(jī)械作用下形成一系列巖溶地貌,最后在第四紀(jì)全新世珠江三角洲最后一次海侵中,形成以沖積相為主的第四紀(jì)松軟沉積層。從地質(zhì)資料分析,溶洞分布較廣。主橋位溶洞分布廣而多。在橋位方案論證中,第一方案,28個(gè)鉆孔,有12個(gè)發(fā)現(xiàn)了溶洞;第二方案,28個(gè)鉆孔,有17個(gè)發(fā)現(xiàn)溶洞;第三方案,28個(gè)鉆孔,有11個(gè)發(fā)現(xiàn)溶洞,最大的溶洞約16m。溶洞按其填充狀態(tài)可分為空的、半填充的和完全填充的三類:按其填充物的性質(zhì)可分為粘性土、砂礫和稀土三類;按其漏水情況可分為漏水和不漏水兩類。溶洞的走向與河流的流向相同。根據(jù)上述地質(zhì)條件,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面經(jīng)過比較,選擇了靜壓化學(xué)灌漿法、套內(nèi)護(hù)筒法等施工技術(shù)配合使用處理溶洞,取得預(yù)期的效果,推介如下。 rPQ$e!m1Ee 1主橋樁基對(duì)溶洞的處理:主橋樁基精確放樣后,在樁基施工平臺(tái)上用地質(zhì)鉆于樁中心進(jìn)行超前鉆,必要時(shí)增加鉆位。根據(jù)超前鉆的結(jié)果,確定護(hù)筒的打入深度。有溶洞的樁位,護(hù)筒沉至風(fēng)化巖層,置于強(qiáng)風(fēng)化巖面上,這樣可穿過土洞。護(hù)筒的底部即為巖層或溶洞的頂部。沒有溶洞的樁,護(hù)筒沉放要穿過淤泥質(zhì)亞粘土、砂礫層,置于砂礫質(zhì)亞粘土層至少2m深。根據(jù)溶洞的不同類型,最后決定兼用兩種不同的施工方案。圖1布孔平面及剖面示意方案a當(dāng)溶洞內(nèi)有填充物填滿或有流砂的,或當(dāng)溶洞為空洞或填充物不滿(水洞)且深度在3m以內(nèi)的,在鉆孔樁施工前先進(jìn)行預(yù)處理,采用靜壓化學(xué)灌漿法固填充物和流砂,或用此法填滿溶洞,在固結(jié)體達(dá)到一定強(qiáng)度以后再鉆孔施工。方案b當(dāng)溶洞為空洞,且深度在3m以上的,擬用套內(nèi)護(hù)筒法施工,即用內(nèi)護(hù)筒穿過溶洞的施工方案。 iPHMyxT+S 2方案:a方案,b施工方法 xv1$,|^ts 2.1方案a(靜壓化學(xué)灌漿法)施工方法 W[YcYa_tQ 2.1.1技術(shù)要求 Q,jlKgB 5: 溶洞預(yù)處理的目的是為了加固溶洞填充物和填滿溶洞空間并達(dá)到一定的強(qiáng)度(20mpa以上),防止鉆孔樁施工時(shí)泥漿流失、流砂及坍孔等情況的發(fā)生,保障成孔及水下混凝土澆注等一系列施工工序的順利完成。溶洞預(yù)處理施工,在鉆孔樁施工之前進(jìn)行,相當(dāng)于在樁基礎(chǔ)施工過程中,于鉆孔樁施工工序之前加入一道預(yù)處理工序,與樁基施工的各工序一起形成流水作業(yè)。圖2用鉆機(jī)鉆頭鉆桿壓沉內(nèi)護(hù)筒示意單位:cm ,ll!19y 2.1.2施工方案 SqEO ] ~ (1)處理方法選擇由于溶洞埋藏較深,不能用爆破或填充混凝土等一般方法處理,有效的處理方法是灌漿法。而在眾多的灌漿法中,因溶洞的不規(guī)則性,決定了其處理的最有效和比較經(jīng)濟(jì)的方法是靜壓化學(xué)灌漿法。因此,采用靜壓化學(xué)灌漿法,同時(shí)也可兼用噴射灌漿法,促進(jìn)填充物強(qiáng)度的加強(qiáng)。 `739。(U)x,F (2)靜壓化學(xué)灌漿的加固特點(diǎn)漿材可在幾秒或在幾十秒內(nèi)瞬間凝固,可控制漿液灌注在一定范圍內(nèi)且不流失,材料的利用率高,比較經(jīng)濟(jì)。漿材的結(jié)石率為100%,即1m3體積漿材可得1m3結(jié)石體。對(duì)溶洞中的砂、礫等土體,漿液是通過滲透作用板結(jié)砂和礫的
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