【正文】 第一節(jié) 工程概況 工程名稱：鑄造車間擴(kuò)建工程 監(jiān)理單位：湖北公力工程咨詢服務(wù)有限公司 建設(shè)單位：廣州風(fēng)神汽車有限公司 設(shè)計(jì)單位：東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司 建設(shè)地點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)分公司用地范圍內(nèi)，原有鑄造車間東側(cè)。 建設(shè)規(guī)模：本建筑主體為單層建筑，主體屋架下弦標(biāo)高為 ；11 軸 12 軸部分建筑為二層建筑，一層層高 ,二層層高 （屋面板頂），建筑高度為 。鑄造車間擴(kuò)建工程建筑面積 4864m2，占地面積為 4111m2，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼框架結(jié)構(gòu)，輔房為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 施工 范圍：基礎(chǔ)（包括樁基礎(chǔ)、天然基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、承臺(tái)）、土建工程、鋼結(jié)構(gòu)制作安裝、屋面板制作及安裝、屋面防水工程、門窗、防雷接地、給排水安裝、室內(nèi)外電氣、通風(fēng)空調(diào)、室內(nèi)外動(dòng)力管道安裝、消防工程、室外道路、室外綠化等工程。 第二節(jié) 設(shè)計(jì)說(shuō)明 樁施工前應(yīng)每承臺(tái)下設(shè)一超前鉆，揭示土、溶洞分布情況，在壓樁過程中若發(fā)現(xiàn)土、溶洞應(yīng)做好相關(guān)資料記錄，對(duì)所有發(fā)現(xiàn)土、溶洞的區(qū)域的樁在滿足設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的前提下還應(yīng)穿過土、溶洞下 2 米，在壓樁的過程中對(duì)溶洞的處理方法是邊鉆孔 壓力注漿處理，壓力值應(yīng)≤ 2MPa。 第三節(jié) 場(chǎng)地工程地質(zhì)條 件說(shuō)明 根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告，場(chǎng)地地基土層主要由填土（ Qml）、第四系沖積層（ Qal），第四系殘積層（ Qel）組成，基巖為石炭系灰?guī)r（ C），現(xiàn)自上 而下分述如下： 填土（ Qml，層序號(hào)為 ○ 1 ） 分布于整個(gè)場(chǎng)地，褐黃色，褐紅色，濕，稍壓實(shí)，主要由粘性土、碎石及強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖、砂巖碎塊組成，厚度 ~，平均厚度 ，各孔均揭露到。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，承載力特征值為 70kpa。 第四系沖積層（ Qal，層序號(hào)為 ○ 2 ） 該層分為六個(gè)亞層，分別為 ○ 2 1 粉質(zhì)粘土， ○ 2 2 中粗砂， ○ 2 3 粉砂， ○ 2 4 中粗砂， ○ 2 5 粉質(zhì)粘土及 ○ 2 6 礫砂層。 ○ 2 1 為粉質(zhì)粘土，沖積，褐紅色，褐黃色，淺灰色，硬塑，粘性一般，局部有粉細(xì)砂夾層，分布于整個(gè)場(chǎng)地。層頂高程 ~，層底高程 ~，厚度 ~，平均厚度 。 本層共作標(biāo)貫試驗(yàn) 17 次，實(shí)測(cè)擊數(shù) 5~17 擊，修正擊數(shù) ~ 擊，平均擊數(shù) 擊，標(biāo)準(zhǔn)差 擊，變異系數(shù) ，標(biāo)準(zhǔn)值 擊，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況承載力特征值的經(jīng)驗(yàn)值為 180kpa。 ○ 2 2 為中粗砂層，沖積，灰白色，淺黃色，飽和，松散 ~稍密，級(jí)配良好，分布于該工程的 ZK1， ZK2， ZK3， ZK6， ZK7 和 ZK9 孔中。層頂高程 ~，層底高程 ~，層厚 ~，平均厚度 。 本層共作標(biāo)貫試驗(yàn) 8 次，實(shí)測(cè)擊數(shù) 8~13 擊，修正擊數(shù) ~ 擊，平均擊數(shù) 擊，標(biāo)準(zhǔn)差 擊，變異系數(shù) ，標(biāo)準(zhǔn)值 擊，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況承載力特征值為 150kpa。 ○ 2 3 為粉砂層，沖積，淺灰色，灰白色，灰黃色，飽和，松散，分選性良好，除 ZK3， ZK7， ZK9， ZK11 和 ZK12 孔中未揭露到，其他各孔均揭露到該層。層頂高程 ~， 層底高程 ~，層厚~，平均厚度 。 本層共作標(biāo)貫試驗(yàn) 14 次，實(shí)測(cè)擊數(shù) 7~18 擊，修正擊數(shù) ~ 擊，平均擊數(shù) 擊，標(biāo)準(zhǔn)差 擊，變異系數(shù) ，標(biāo)準(zhǔn)值 擊，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況承載力特征值為 100kpa。 ○ 2 4 為中粗砂層，沖積，灰白色，淺黃色，飽和，稍密，分選性良好，除 ZK2， ZK3， ZK7， ZK9 孔中未揭露到，其他各孔均揭露到該層。層頂高程 ~，層底高程 ~，層厚 ~，平均厚度 。 本層共作標(biāo)貫試驗(yàn) 17 次，實(shí)測(cè)擊數(shù) 8~22 擊，修正擊數(shù) ~ 擊，平均擊數(shù) 擊，標(biāo)準(zhǔn)差 擊，變異系數(shù) ，標(biāo)準(zhǔn)值 擊，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況承載力特征值為 160kpa。 ○ 2 5 為粉質(zhì)粘土層，沖積，淺灰色，可塑，局部硬塑，粘性一般局部有薄層粉細(xì)砂夾層，除 ZK1， ZK2， ZK5， ZK9， ZK15 和 ZK16 孔中未揭露到，其他各孔均揭露到該層。層頂高程 ~，層底高程~，層厚 ~，平均厚度 。 本層共作標(biāo)貫試驗(yàn) 7 次，實(shí)測(cè)擊數(shù) 7~14 擊，修正擊數(shù) ~ 擊，平均擊數(shù) 擊，標(biāo)準(zhǔn)差 擊，變異系數(shù) ，標(biāo)準(zhǔn)值 擊，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況承載力特征值為 170kpa。 ○ 2 6 為礫砂層，沖積，灰白色，飽和，稍密，級(jí)配良好，僅在 ZK13 孔中揭露到。層頂高程 ，層底高程 ，層厚 。 本層共作標(biāo)貫試驗(yàn) 2 次，實(shí)測(cè)擊數(shù) 11~13 擊，修正擊數(shù) ~ 擊，平均擊數(shù) 擊，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況承載力特征值為 160kpa。 第四系殘積層（ Qel，層序號(hào)為 ○ 3 ） 該層分為三個(gè)亞層，分別為 ○ 3 1 粉質(zhì)粘土， ○ 3 2 粉質(zhì)粘土及 ○ 3 3含碳粉質(zhì)粘土層。 ○ 3 1 為粉質(zhì)粘土層，殘積，淺灰色，紫紅色，可塑 ~硬塑，局部軟塑，粘性一般，含強(qiáng)風(fēng)化巖石碎塊，在 ZK1， ZK2， ZK3， ZK4， ZK6，ZK8， ZK9， ZK12 孔中揭露到該層。層頂高程 ~，層底高程~，層厚 ~，平均厚度 。 本層共作標(biāo)