【正文】 渣土車管理系統(tǒng)解決方案目錄第1章 背景概述 1第2章 設(shè)計原則 2第3章 設(shè)計依據(jù) 3第4章 建設(shè)目標(biāo) 4第5章 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計 5 總體架構(gòu)設(shè)計 5 GPS監(jiān)控功能設(shè)計 5 車輛定位追蹤 5 車輛軌跡回放 5 行駛路線設(shè)定 5 智能防拆功能 6 車輛超速報警 6 車輛越界報警 6 軌跡統(tǒng)計分析 6 RFID管理應(yīng)用設(shè)計 6 總體設(shè)計 6 架構(gòu)設(shè)計 7 業(yè)務(wù)流程 7 推薦設(shè)備型號 8 車載視頻監(jiān)控設(shè)計 10 系統(tǒng)組成 10 布點原則 10 功能特色 11 推薦設(shè)備型號 12 存儲系統(tǒng)設(shè)計（選配） 18 CVR流媒體存儲模式 18 存儲容量計算 19 城市管理平臺設(shè)計 20 平臺架構(gòu) 20 平臺技術(shù)路線 21 平臺基礎(chǔ)應(yīng)用功能 21 平臺綜合管理功能 24第6章 軟硬件部署設(shè)計 26 硬件運(yùn)行環(huán)境 26 軟件運(yùn)行環(huán)境 26第7章 設(shè)備選型與清單 27 技術(shù)資料分享 背景概述一個城市的發(fā)展離不開城市的美化，環(huán)境衛(wèi)生是關(guān)鍵，創(chuàng)建衛(wèi)生城市是城市發(fā)展的首先要走的第一步。城市管理局為主管城市市容環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政設(shè)施、燃?xì)夂统鞘泄芾硇姓?zhí)法的政府工作部門，其中市容環(huán)境衛(wèi)生的管理是在城市管理中重點工作之一。但隨著近年來城市建設(shè)發(fā)展進(jìn)程加快，高樓大廈的建設(shè)、路面的鋪設(shè)，如雨后春筍般拔地而起，而且愈來愈呈現(xiàn)出高密度、超常規(guī)的態(tài)勢，導(dǎo)致渣土產(chǎn)生量急劇上升，工地運(yùn)輸車輛也隨之增加。因此，在社會上經(jīng)常產(chǎn)生偷、亂倒渣土的現(xiàn)象。渣土車經(jīng)常超載超速，違規(guī)行駛，常常不按照規(guī)定的路線行駛，同時由于超載超速，遮蓋不嚴(yán)，導(dǎo)致整個行駛過程中沿路揚(yáng)塵，經(jīng)查出現(xiàn)渣土遺留現(xiàn)象，對城市環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，人們的身體健康造受影響，人們的生命安全受到威脅。而且每年都有人大和政協(xié)委員提出相關(guān)提案，政府管理部門的管理壓力已處于極端的邊緣如何使之得到有效控制，減少其對環(huán)境影響，已成為目前社會關(guān)注的熱點問題。渣土車輛管理工作復(fù)雜，難度大?，F(xiàn)階段，管理部門無法隨時掌握渣土車輛的實時狀態(tài)，缺少有效的車輛在途管理手段和車輛調(diào)控手段。另外，無法控制渣土車輛是否在規(guī)定時間、規(guī)定線路上行駛，不能監(jiān)控到渣土車輛是否隨意傾倒建筑垃圾等違法行為。故需建設(shè)一套渣土車管理系統(tǒng)能夠?qū)υ淋囋诠ぷ鬟^程中進(jìn)行全程有效的監(jiān)管，并記錄渣土、垃圾處理、運(yùn)輸作業(yè)過程中的違規(guī)行為，從而提高城市的市容和衛(wèi)生水平。設(shè)計原則本系統(tǒng)在追求性能優(yōu)越、經(jīng)濟(jì)實用的前提下，遵循技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、性能穩(wěn)定、節(jié)約成本的原則。使該系統(tǒng)能夠很好滿足城市管理部門對渣土車輛進(jìn)行有效的管理。并綜合考慮維護(hù)及操作因素，為今后的發(fā)展、擴(kuò)建、改造等因素留有擴(kuò)充的余地。嚴(yán)格遵守以下原則：l 先進(jìn)性和前瞻性：本系統(tǒng)所有的組成要素均充分地考慮其先進(jìn)性，使系統(tǒng)的擴(kuò)充和維護(hù)簡單化，并滿足不斷提升的信息化建設(shè)與應(yīng)用的要求，保證其在相當(dāng)長的時間內(nèi)具有技術(shù)優(yōu)勢，能夠適應(yīng)未來技術(shù)發(fā)展的潮流。l 標(biāo)準(zhǔn)性：本系統(tǒng)采用的硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品均支持國內(nèi)、國際通用的標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，選用的設(shè)備和技術(shù)均符合部標(biāo)、行標(biāo)的統(tǒng)一要求，符合總體設(shè)計要求，確保在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)下，實現(xiàn)上下級信息網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。l 開放性：即在遵循標(biāo)準(zhǔn)性原則的基礎(chǔ)上，采用開放的技術(shù)、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)組件、用戶接口，采用開放的、通信協(xié)議和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保障系統(tǒng)在互聯(lián)或以后的擴(kuò)展過程中能夠穩(wěn)定有效的運(yùn)行，并做到無縫擴(kuò)容和升級，以滿足業(yè)務(wù)拓展需求。l 安全性和可靠性：充分考慮到國內(nèi)各車型的差異性，確保設(shè)備單點故障不影響系統(tǒng)其他組件的正常運(yùn)行，設(shè)備可緊急修復(fù)故障而不影響系統(tǒng)的總體工作。并采取一定的預(yù)防措施和建立應(yīng)急處理系統(tǒng)，以保證中心平臺系統(tǒng)達(dá)到電信基本的規(guī)格要求。l 可維護(hù)性和易管理性：整個系統(tǒng)中的各種設(shè)備，應(yīng)是使用方便、操作簡單易學(xué)，并便于維護(hù)。針對復(fù)雜和龐大的信息化系統(tǒng)，要求有強(qiáng)有力的管理手段，以便合理的管理設(shè)備資源，監(jiān)視設(shè)備狀態(tài)并控制設(shè)備的運(yùn)行。在設(shè)計和實現(xiàn)系統(tǒng)時，考慮整個系統(tǒng)的便于維護(hù)性，以使系統(tǒng)在萬一發(fā)生故障時能提供有效手段及時進(jìn)行恢復(fù)，盡量減少損失。l 可擴(kuò)充性：系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)具有可擴(kuò)展性，即設(shè)備在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)容量與處理能力、物理連接、產(chǎn)品支持等方面具有擴(kuò)充與升級換代的可能，采用的產(chǎn)品遵循通用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以便不同類型的設(shè)備能方便靈活地接入，并滿足系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)充的要求。設(shè)計依據(jù)1) 《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)地理編碼》（CJ/T 2152005）；2) 《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（CJJ/T1062005）；3) 《城市基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（CJJ1002004）；4) 《城市市政綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》（CJJ/T1062005）；5) 《城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)》（GA/T6692008）6) 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（GA/T3672001）7) 《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB5019894)8) 《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》（GBJ11587）9) 《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》（GB/T 17963）10) 《計算機(jī)信息系統(tǒng)安全》（GA －1999）11) 《計算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范》（GB856688）12) 其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)建設(shè)目標(biāo)（1）建立渣土車GPS監(jiān)控系統(tǒng)給渣土車安裝GPS定位系統(tǒng)，可全程監(jiān)控車輛的行駛路線和時速，實時掌握車輛的運(yùn)行狀況，并記錄渣土、處理、運(yùn)輸作業(yè)過程中的違規(guī)行為，從而提高城市的市容和衛(wèi)生管理水平。（2）建立渣土車視頻監(jiān)控系統(tǒng)記錄渣土車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，同時提供視頻回傳功能，在指揮中心能夠?qū)崟r查看車輛的駕駛情況。（3）建立渣土車RFID運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)利用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，在各建筑工地出入口、渣土回填點配備裝卸工作記錄設(shè)備，在合格的渣土運(yùn)輸車輛上安裝有源 RFID 電子標(biāo)簽，結(jié)合渣土營運(yùn)證管理，通過裝卸信息匹配從而最終實現(xiàn)對渣土運(yùn)輸?shù)娜^程監(jiān)管，并將車輛信息和RFID設(shè)備進(jìn)行綁定，使車輛在系統(tǒng)中獲得唯一的身份信息。（4）建立統(tǒng)一視頻管理平臺城市管理平臺建設(shè)，需結(jié)合渣土車管理的實際業(yè)務(wù)，將視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)與信息化技術(shù)緊密結(jié)合，構(gòu)建符合渣土車管理業(yè)務(wù)流程的管理體系；對渣土車視頻管理過程實時遠(yuǎn)程監(jiān)看、錄像回放、視頻歸檔管理等。系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計總體架構(gòu)設(shè)計整個方案由車輛GPS子系統(tǒng)、車輛RFID管理系統(tǒng)、車輛監(jiān)控系統(tǒng)、管理平臺四大子系統(tǒng)組成來完成整個渣土車的全程管控。GPS監(jiān)控功能設(shè)計車輛定位追蹤監(jiān)控管理車輛的準(zhǔn)確位置及車輛即時狀態(tài)。監(jiān)控信息包含車輛所在全國范圍內(nèi)準(zhǔn)確位置、車輛行駛狀態(tài)如速度、方向、經(jīng)緯度及有無超速、越界報警信息等。車輛軌跡回放每輛車的行駛記錄隨時在城管監(jiān)督指揮中心電子地圖上回放，以重現(xiàn)某輛車，在過去某一時段內(nèi)行駛的整個過程，具體掌握任何時段車輛使用及行駛情況。如環(huán)衛(wèi)車輛、渣土車輛是否按規(guī)定路線行駛。行駛路線設(shè)定通過客戶端可對管理車輛的行車路線進(jìn)行設(shè)定，當(dāng)車輛行駛過程中，車輛離設(shè)定路線超過一定距離就發(fā)出報警信號，傳送至城管監(jiān)督指揮中心，能夠迅速發(fā)現(xiàn)并及時采取相關(guān)的措施。智能防拆功能當(dāng)發(fā)生有人惡意破壞GPS的行為時（GPS電源線拆除），監(jiān)督指揮中心將同時接到報警信息，并及時通過相關(guān)單位進(jìn)行處理，同時GPS自帶的備用電源能保證GPS繼續(xù)工作20分鐘，對繼續(xù)對車輛進(jìn)