樁基冬季施工組織設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-08 07:04 本頁(yè)面
【正文】 樁基冬季施工方案根據(jù)本地多年氣溫資料，室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，鋼筋、混凝土等工程必須采取冬季施工措施。為保證冬期施工的順利進(jìn)行，自冬期施工開(kāi)始前，我項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的現(xiàn)場(chǎng)冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，做必要的前期準(zhǔn)備工作，編制冬期施工方案。一、編制原則和依據(jù)確保工程質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)合理，最大限度的控制冬季施工費(fèi)用；所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源的消耗；確保滿足總工期的要求。依據(jù)交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T RF502011）和《河北省高速公路承德段施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》，河北省高速公路張承承德段ZJ2總監(jiān)理工程師辦公室文件《冀張承二總監(jiān)【2013】45號(hào)》文件要求，并結(jié)合我項(xiàng)目部冬季安排的施工項(xiàng)目，本地區(qū)冬季氣候條件以及我單位冬季施工的經(jīng)驗(yàn)，特制定本項(xiàng)目的樁基冬季施工方案。二、工程概況河北承德至張家口高速公路承德段單塔子至豐寧互通TJ17合同段位于河北省隆化縣太平莊鄉(xiāng)。里程樁號(hào)：k56+～K63+500，長(zhǎng)度6877m；主要工程內(nèi)容包括U型轉(zhuǎn)彎主線橋、兩間房大橋、兩間房1＃隧道、兩間房2＃隧道、套鹿溝1＃大橋、套鹿溝2＃大橋和340萬(wàn)方土石方工程。設(shè)計(jì)行駛速度100公里/小時(shí)，路基寬度26m，汽車荷載為公路—Ⅰ級(jí)。三、冬季施工特點(diǎn)冬季現(xiàn)場(chǎng)施工條件和環(huán)境不利，是工程施工質(zhì)量發(fā)生的多發(fā)季節(jié)，尤其以混凝土為主。質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。冬季施工的工程，大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)了很大難度，事故較輕的可以進(jìn)行修補(bǔ)，非常嚴(yán)重的就得進(jìn)行重新建設(shè)，不僅給工程帶來(lái)了損失，而且影響工程的使用壽命。冬季施工的計(jì)劃性好，準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備的工作時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉(cāng)促施工造成的，所以要認(rèn)真編制施工方案及保證措施。四、樁基冬季施工計(jì)劃冬季樁基計(jì)劃施工項(xiàng)目：k57+、1排、2排、3排樁基；k58+164兩間房大橋0排、125排、7排、80、890、993樁基；套鹿溝1＃大橋0排左幅、2排左幅、3排左幅、4排左幅、5排左幅、6排左幅、左7b0、左7b左9a0、左9b0、左10a0、左10a左10b0、左10b左13b0、左13b14排左、15排左、16排左。套鹿溝2＃大橋左幅00、0123450、56a0、6a6b0、6b7a0、7a7b0、7b8a0、8a8b0、8b9a0、9a9b0、9b100、101111121。五、人員組織機(jī)構(gòu)為確保冬季施工期間施工安全和質(zhì)量，更好地做好冬季施工工作，項(xiàng)目部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，配備足夠數(shù)量的管理和技術(shù)人員。六、施工準(zhǔn)備工作冬季施工生產(chǎn)準(zhǔn)備的一般原則（1）、安排生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)確定在建工程進(jìn)入冬季施工的工程比例：明確各種勞力的供需量；明確大、中、小型機(jī)械的使用、維修計(jì)劃；確定生產(chǎn)的流水走向。（2）、安排停工越冬工程達(dá)到的部位和維護(hù)、保管措施。（3）、掌握冬季施工所需的物資供應(yīng)情況。安排冬季施工中的生產(chǎn)、生活熱源設(shè)備（設(shè)施）。（
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1