智能移動巡檢項目解決方案(已修改)
2025-05-08 06:55 本頁面
【正文】 智能移動巡檢系統(tǒng)建設(shè)方案智能移動巡檢系統(tǒng)建設(shè)方案 一、背景電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行關(guān)系著人民生活和生產(chǎn)活動乃至國家和社會的穩(wěn)定，電力系統(tǒng)的每一次故障都可能給社會造成無法估量的損失。目前，我國的變電站設(shè)備巡檢主要依靠巡檢人員定期定時進行人工巡檢。由于受氣候條件、環(huán)境因素、人員素質(zhì)和責任心等多方面因素的制約，巡檢質(zhì)量和到位率無法保證。同時，對反映運行狀態(tài)和設(shè)備缺陷等的信息得不到及時反饋，設(shè)備隱患不能及時發(fā)現(xiàn)，引發(fā)設(shè)備故障。另外，利用傳統(tǒng)的巡檢管理方法難以有效監(jiān)督巡檢人員，巡檢不到位而引發(fā)的設(shè)備事故屢見不鮮。因此，為了保證線路和設(shè)備巡檢的順利進行，減少不必要的經(jīng)濟損失，改革傳統(tǒng)落后巡檢方式的呼聲越來越高。如何監(jiān)督巡檢人員巡檢路線的到位情況和工作狀態(tài)以及巡檢工作的規(guī)范化管理已經(jīng)成為電網(wǎng)管理者普遍關(guān)注和亟待解決的問題。所以，保障電力系統(tǒng)安全運行是輸變電部門等電力行業(yè)的首要任務(wù)。二、需求分析216。 人工：目前，我國的變電站設(shè)備巡檢主要依靠巡檢人員定期定時人工巡檢；216。 困難：由于受氣候條件、環(huán)境因素、人員素質(zhì)和責任心等多方面因素的制約，巡檢質(zhì)量和到位率無法保證；216。 發(fā)展：無人值守變電站日益普及，運行模式由單站運行轉(zhuǎn)為集控運行模式，使變電設(shè)備的管理和維護工作變得更加重要，對巡檢工作提出更高要求；216。 及時性：對反映運行狀態(tài)和設(shè)備缺
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